Инструкция

–  Открутить нижнюю и среднюю крышки зубчатого ремня - стрелки-.

–  Выкрутить болты -1 ... 3- опоры двигателя.   Инструкция Для ослабления болтов на опоре двигателя следует слегка приподнять или опустить двигатель шпинделями траверсы -10-222 A-. –  Слегка приподнять агрегат двигатель/КПП с обоими шпинделями, извлечь опору двигателя.   Осторожно! Прокручивать двигатель разрешается только за коленвал в направлении вращения (по часовой стрелке).

–  Повернуть коленвал на ОТ цилиндр 1. l  Зубчатый сегмент - стрелка - на шестерне зубчатого ремня распределительного вала должен быть направлен вверх. l  Выступ -1- диска датчика на распределительном валу должен располагаться напротив отметки -2- на задней части защитного кожуха (имеется не во всех конструкциях).   Инструкция Для большей наглядности звездочка зубчатого ремня распредвала показана без зубчатого ремня. –  Застопорить ступицу распредвала при помощи стопорного штифта -3359-.

–  Зафиксировать звездочку зубчатого ремня коленвала при помощи стопора коленвала - T10050-для двигателей с круглой звездочкой зубчатого ремня коленвала или при помощи стопора коленвала - T10100- для двигателей с овальной звездочкой зубчатого ремня коленвала. l  Отметки на звездочке зубчатого ремня и стопоре должны находиться друг напротив друга - стрелка-. При этом цапфа стопора должна входить в отверстие уплотнительного фланца.   Инструкция Стопор можно надвинуть на звездочку только с торцовой стороны шлицев.

–  Пометить направление вращения зубчатого ремня мелом или фломастером. –  Ослабить болты - стрелки - звездочки распредвала.

–  Ослабить крепежную гайку -1- натяжного ролика. –  Повернуть эксцентрик натяжного ролика с помощью захвата для гаек - T10020- против часовой стрелки - стрелка-, чтобы зафиксировать натяжной ролик стопорным штифтом - T10115-.   Инструкция Вместо захвата для гаек - T10020- можно использовать цапфовый ключ -3387-.

–  Затем повернуть эксцентрик натяжного ролика по часовой стрелке - стрелка - до упора и плотно затянуть крепежную гайку -1-. –  Сначала снять зубчатый ремень с насоса охлаждения, а затем с остальных звездочек зубчатого ремня. Установка (регулировка фаз газораспределения) l  Ступица распредвала зафиксирована при помощи стопорного штифта -3359-. l  Коленвал зафиксирован стопором коленвала - T10050-для двигателей с круглой звездочкой зубчатого ремня коленвала или при помощи стопора коленвала - T10100- для двигателей с овальной звездочкой зубчатого ремня коленвала. l  Натяжной ролик зафиксирован стопорным штифтом - T10115- и зафиксирован крепежной гайкой направо до упора.   Инструкция t  Регулировку зубчатого ремня следует выполнять только при холодном двигателе. t  При прокручивании распредвала ни один из поршней коленвала не должен находится в ОТ. Опасность повреждения клапанов/днища поршня.

–  Проверить правильное расположение натяжного ролика в заднем защитном кожухе зубчатого ремня - стрелка-.

–  Неплотно вкрутить болты - стрелки-. l  Звездочка распредвала должна едва проворачиваться на ступице и не должна перекашиваться. –  Повернуть звездочку распредвала в пазах по часовой стрелке до упора. –  Положить зубчатый ремень на звездочки, затем на звездочку зубчатого ремня - насос охлаждающей жидкости.