Привод электромеханический 230 В/ 120 В нереверсивный для сдвижных ворот до 660/ 400 кг

GOLD400A/ GOLD600A

Привод электромеханический 230 В/ 120 В нереверсивный для сдвижных ворот до 660/ 400 кг.

Технические характеристики	GOLD600A-230B	GOLD400A-230B
Вес ворот максимальный	600 кг	400 кг
Питание	230В/50 Гц	230В/50 Гц
Мощность максимальная	500 Вт	350 Вт
Потребление без нагрузки	1,6 А	1,1 А
Потребление с полной нагрузкой	2 А	1,4 А
Конденсатор	16 мФ	10 мФ
Скорость створки максимальная	0,16 м/сек	0,16 м/сек
Сила страгивания максимальная	480 Н	380 Н
Интенсивность работы	30%	30%
Звездочка	М4-Z18	М4-Z18
Рабочий диапазон температур	-20°С - +60°С	-20°С - +60°С
Вес	10 кг	10 кг
Степень защиты	IP54	IP44
Нагрузка аксессуаров с питанием 24 В переем. Тока, макс	3 В	3 В
Предохранитель	F1=5A	F1=5A

Номер	Описание	Кол-во
1	* Электромеханический привод	1
*Конденсатор	1
*Блок управления	1
2	Металлическая крепежная пластина	1
3	Гайки+винты М8х30 + шайбы	2
4	Ключ-раблокиратор двигателя	2
5	Заглушка для прокладки кабеля	2
6	Магнитные концевики (для соотв. Модели)	2
7	Скоба крепления концевиков (для мод. С магн. Концевиками)	1
8	Механические концевики (для соотв. Модели)	2

Предварительные действия.

Оборудование изготовлено в строгом соответствии с требованиями европейских норм EN 12445, EN 12453 (заменяющего UNI8612).

При этом необходимо убедиться, что соблюдены следующие позиции:

1.  Структура створки ворот прочная, надежная и подготовлена для установки автоматики. Не допускается наличие калитки в полотне откатных ворот.

2.  Полотно сдвижных ворот не должно иметь бокового трения ( подклинивания) по всей длине хода створки.

3.  Движение створки ворот должно быть прямолинейным, без усиления бокового давления на балку.

4.  Установите механические упоры как на открывание так и на закрывание, чтобы избежать соскальзывания полотна ворот с несущих роликов.

5.  Снимите замки, запирающиеся механически вручную.

6.  Протяните кабель питания через отверстия в монтажной пластине ( диам. 20-30 мм) и кабели устройств безопасносности (фотоэлементы, проблесковая лампа, ключ-замыкатель).

Установка.

·  Подготовьте цементное основание для монтажной пластины, приподнятое на 40-50 мм.

·  Предусмтрите выход 2-х гофрошлангов для прокладки в них электрокабелей в центральном отверстии D. Пластина крепится двумя анкерными болтами или цементированием «крылышек» В через отверстия А.

·  Закрепите двигатель на пластине с помощью гаек через отверстия С.

Внимание: Вставьте защитную пластиковую гарнитуру как показано на рис. Проткните её для прокладки кабелей питания к блоку управления, обращая внимание на диаметр отверстия, чтобы его размеры были как можно меньше во избежание попадания насекомых внутрь привода.

Монтаж зубчатой линейки.

Разблокируйте двигатель и установите створку в положение полностью открыто. Зафиксируйте все части зубчатой линейки к створке, обращая особое внимание на сохранение одной высоты относительно звездочки двигателя.

Важно, чтобы зубчатая линейка была расположена на 1-2 мм выше звездочки двигателя, чтобы избежать его поломки весом ворот.

Установка магнитных концевиков.

Установите «лапку» концевика на зубчатой линейке таким образом, чтобы в максимально открытом и закрытом положениях ворот лапки оставались расположены на одном уровне с магнитным датчиком, который находится сзади корпуса (как можно ближе к нему).

«Лапки» различаются по цвету:

Красная = концевик закрывания

Голубая = концевик открывания

Установка механических концевиков.

Установите концевики как указано на рисунке и закрепите их приложенными винтами.

Внимание: Проверьте, чтобы скоба концевика срабатывала от пружины концевика двигателя. В случае необходимости добавьте расстояние между внутренней частью зубчатой линейки и «лапкой» концевика, не превышая размер, указанный на рисунке.

Концевики подготовлены для установки мотор справа при открывании ворот. Если нужно установить двигатель для открывания налево, необходимо поменять местами подсоединения (С1-С2-С3) двигателя к блоку управления.

Разблокировка двигателя.

В случае отключения электроэнергии ворота могут быть разблокированы для управления ими вручную. Для этого вставьте ключ в замок 1, который находится сбоку внизу двигателя, поверните ключ на ¼ оборота и полностью откройте пластиковую крышечку. Чтобы снова заблокировать двигатель достаточно закрыть крышечку, повернуть ключ в положение «закрыто» и закрыть пластиковый замок со сдвижной защитой.

Внимание: В случае, если ворота наехали на упор концевика (например, плохая регулировка концевиков), перед тем как разблокировать двигатель по вышеуказанной процедуре, необходимо выкрутить ось двигателя отверткой как на рисунке, который находится на оси ротора 2.

Схема установки

1 – питание	Кабель 3 х 1,5 мм
2 – проблесковая лампа	Кабель 2 х 1,5 мм
3 – антенна	Кабель RG58
4 – ключ-замыкатель или цифровой	Кабель 2 х 1 мм
5 – внутренние фотоэлементы	Кабель 4 х 1 мм2 (RX) Кабель 2 х 1 мм2 (ТX)
6 – внешние фотоэлементы
7 – пневмопрофиль безопасности (EN12978)	Кабель 3 х 1,5 мм

Внимание: Все кабели данной установки должны иметь пометку Т100°С.

Описание блока управления.

Блок управления PRGS2 – инновационная продукция V2, которая гарантирует безопасность и надежность автоматики для сдвижных ворот.

·  Питание 230 В или 120 В для одного однофазного двигателя мошностью 700 Вт

·  Вход для электро-контактного замка или кнопки

·  Вход для фотоэлементов безопасности

·  Вход для пневмопрофиля (классического с н. з. контактом, а также резиновых с номинальным сопротивлением 8,2 кОм)

·  Вход для концевиков открывания и закрывания

·  Тест устройств безопасности перед каждым открыванием

·  Режимы управления устанавливаются дип-переключателями

·  Регулировка мощности и времени работы двигателя устанавливаются триммером

·  Быстрая установка в разъем радиоприемника серии MR1

·  Наблюдение за состоянием входов с помощью светодиодов DEL

·  Выход для лампочки освещения

Установка

Установка блока управления, устройств безопасности и аксессуаров должны производиться при отключенном питании.

Питание

Блок управления запитывается от 230 В – 50 Гц или 120 В – 60 Гц в зависимости от модели и защищён магнитотермическим прерывателем соответствующим существующим нормам.

Подсоедините кабель питания к клеммам L и N блока управления.

Мигающая лампа

В блок управления можно подключать мигающую лампу 230 В – 40 Вт или 120 В – 40 Вт со встроенным проблесковым реле. Кабели подсоедините к клеммам D3 и D4.

Освещение

Этот выход имеет нормально открытый контакт, который закрывается в течение 1 секунды в начале фазы открывания. Этот контакт может быть использован для активации таймера освещения ( максимальная нагрузка 230 В – 4А).

Примечание: если нет таймера, то для управления светом можно выбрать 4й канал радиоприемника MR1. Канал программируется в би-стабильном режиме или режиме таймера (читать внимательно инструкцию приемника). Контакт находится на клеммах D1и D2.

Фотоэлементы.

В блоке управления есть питание 24 В для фотоэлементов с н. з. контактом, на котором также проводится тест работы перед открыванием створок ворот.

Фотоэлементы могут работать в 2-х режимах:

1 – Фотоэлементы активны всегда: как при открывании так и при закрывании. Для возврата в нормальный режим работы ворота откроются полностью.

2 – Фотоэлементы не активны при открывании: сработка фотоэлементов при закрывании повлечет полное открытие створки ворот.

Независимо от выбранного режима работы, когда ворота открыты и находятся в состоянии паузы, отсчет времени для автоматического закрывания начнется только после возврата фотоэлементов в нормальное состояние ( не активированы).

·  Подключите кабели питания передатчика фотоэлементов на клеммы L10(земля) и L11(+) блока управления.

·  Подключите кабели питания приемника фотоэлементов на клеммы L10(земля) и L9(+) блока управления.

·  Подключите выход приемника фотоэлементов на клеммы L6 и L8 блока управления.

Пневмопрофиль

В блоке управления есть вход для управления пневмопрофилем безопасности, который может работать в 2х режимах:

1-  Активен всегда: как при открывании так и при закрывании и повлечет за собой изменение направления движения, чтобы освободить препятствие, вызвавшее сработку. Через 3 сек ворота остановятся.

2-  Не активен при открывании: сработка пневмопрофиля при закрывании ворот повлечет полное их открытие.

Независимо от выбранного режима работы повторное автоматическое закрывание после сработки будет аннулировано.

Классический пневмопрофиль с н. з. контактом:

Подключите кабели к клеммам L7 и L8 блока управления.

Для соответствия нормам безопасности EN 12978 необходимо устанавливать пневмопрофиль через блок управления с возможностью проверки правильности работы подключенных устройств. Если вы используете блок управления с возможностью проводить тест с отключением питания, то подсоедините кабели питания блока управления к клеммам L10 (земля) и L11(+).

Пневмопрофиль с резиновым проводником: кабели профиля подключаются к клеммам L7 и L8 блока управления.

Внимание: тестирование выполняется только для классических и оптических пневмопрофилей.

Не активируйте функцию теста для пневмопрофилей с резиновым проводником или классических, не подключенных к блоку управления без этой функции.

Примечание: для подключения оптических используйте интерфейс 35А024 и дезактивируйте функцию теста пневмопрофиля.

Вход СТАРТ

- предназначен для подключения устройств с нормально открытым контактом. Работа будет зависеть от режима, установленного дип-переключателем 4.

Пошаговый режим.

Последовательность команд будет следующая:

ОТКР-СТОП-ЗАКР-СТОП

Режим «инверсия» (изменение направления движения)

СТАРТ при открывании – закрытие

СТАРТ при закрывании – открытие

СТАРТ когда ворота открыты – закрывание всегда, кроме:

Единственный случай, когда это не происходит сразу – когда активирована функция автоматического закрывания и сигнал начала движения (СТАРТ) при открывании не воспринимается; в этом случае старт начнется после обнуления счетчика времени паузы, после чего ворота закроются.

В любом режиме можно дезактивировать команду СТАРТ во время открывания ворот дип-переключателем 3.

Кабели устройств управления стартом подключите на клеммы L3 и L8 блока управления.

Режим калитка (пешеход).

Когда ворота закрыты команда старт –калитка приведет к частичному открыванию ворот ( около половины длины хода). Следующие команды управления работают в пошаговом режиме.

В течение режима «калитка» нажатие СТАРТ приведет к полному открыванию ворот.

Кабели устройств управления входом СТАРТ-калитка подсоединяйте к клеммам L4 и L8 блока управления.

СТОП.

- вход СТОП для подключения устройств с н. о. контактом. Команда СТОП незамедлительно останавливает створку ворот.

Последующая команда СТАРТ активирует движение в противоположном направлении.

Если команда СТОП дана в фазе открывания ворот или во время паузы, то запрограммированный режим автоматического закрывания выполнен не будет.

Подсоедините кабели устройств управления входом СТОП на клеммы L5 и L8 блока управления.

Встраиваемый радиоприемник

В блоке управления есть разъем для радиоприемника серии MR1 (высокочувствительного, супергетеродин).

Внимание: Прежде чем перейти к следующим операциям отключите питание блока управления. Также будьте внимательны с ориентацией встраиваемых модулей.

·  Канал 1 – СТАРТ

·  Канал 2 – СТАРТ – калитка (пешеход)

·  Канал 3 – СТОП

·  Канал 4 – освещение

· 

Внимание: для программирования каналов и логики управления читайте внимательно инструкцию радиоприемника MR1.

Внешняя антенна.

Рекомендуется использовать внешнюю антенну для гарантированного приема радиосигнала на максимальном расстоянии.

Подключите центральный провод антенны к клемме L1 блока управления и оплетку клемме L2.

Таблица электрических соединений.

Внимание: Н. З. входы (СТОП, ФОТО, EDGE) – если не используются должны быть шунтированы с общим СОМ(-).

Внимание: соединение между блоком управления и мотором должно быть сделано в зависимости от правой/левой установки двигателя относительно ворот. Блок управления выполняет первое движение СТАРТ на открывание; необходимо расположить коннектор, идущий от электромотора, повернув его на 180 градусов, чтобы первая команда СТАРТ была на открывание створки.

L1	Центральный провод антенны
L2	Оплетка антенны
L3	Команда ОТКР от устройств с н. о. контактом
L4	Старт Калитки
L5	Стоп
L6	Фотоэлементы
L7	Подключение устройств безопасности (пневмопрофиль)
L8	Общий (-) управления
L9	Подключение аксессуаров 24 В
L10	Подключение аксессуаров общий
L11	Для аксессуаров 24В
C1	Открывание, мотор
C2	Общий, мотор
C3	Закрывание, мотор
D1-D2	Контакт для активации таймера освещения
D3-D4	Проблесковая лампа 230В-40Вт/120В-40Вт
N	Нейтраль питания 230/120В
L	Фаза питания 230/120 В
J1	Не используется

Регулировка мощности и времени работы.

Производится тремя триммерами блока управления.

POWER: мощность мотора

WORK: время работы мотора (2-120 сек)

Внимание: рекомендуется устанавливать время работы двигателя при дезактивированной функции замедления (DIP5 в OFF).

Внимание: регулировка времени должна проводиться при остановленной створке ворот.

PAUSE: время паузы до начала автоматического закрывания (2-150 сек).

Индикаторы ( светодиоды DELs) блока управления.

Ниже в таблице в выделенных ячейках указано состояние светодиодов, когда ворота находятся в состоянии покоя.

LED	горит	Не горит
START	Вход СТАРТ закрыт	Вход СТАРТ открыт
IN2	Вход СТАРТкалитка закрыт	Вход СТАРТкалитка открыт
STOP	Вход СТОП закрыт	Вход СТОП открыт
PHOTO	Вход ФОТО закрыт	Вход ФОТО открыт
EDGE	Пневмопрофиль классический или оптический
Вход EDGE закрыт. Пневмопрофиль не сжат препятствием.	Вход EDGE открыт. Пневмопрофиль сжат препятствием.
Пневмопрофиль резиновый проводник сопротивление?
Вход EDGE закрыт. Пневмопрофиль сжат препятствием.	Вход EDGE открыт. Аномалия
Пневмопрофиль не сжат препятствием: сопротивление 8К2 на входах EDGE и общий(-)
FCA	Концевик открывания закрыт	Концевик открывания открыт
FCC	Концевик закрывания закрыт	Концевик закрывания открыт
mains	Блок питания запитан	Нет питания блока управления
overload	Перегрузка питания аксессуаров	Питание аксессуаров в рамках нормы

Программирование логики (режимов) управления.

Режимы работы устанавливаются переключателями DIP блока управления.

DIP	Ф-ция	Конфигурация	Описание
1	Предварительное мигание	ON	дезактивирована	Проблесковая лампа загорается одновременно с началом работы мотора
OFF	активирована	Проблесковая лампа загорается за 2 сек до начала работы мотора
2	Автоматич закрывание	ON	активирована	Ворота закрываются автоматически после введенного времени PAUSE
OFF	дезактивирована	Ворота остаются открытыми, когда заканчивается фаза ОТКР. Для закрытия ворот необходимо подать команду СТАРТ
3	СТАРТ при открывании	ON	Не принимает	Команда СТАРТ не выполняется в фазе открывания
OFF	Воспринимает	Команда СТАРТ выполняется в фазе открывания
4	Логика работы	ON	Инверсия	СТАРТ в фазе открывания приводит к закрыванию. СТАРТ в фазе закрывания приводит к открыванию.
OFF	Пошаговый	Нажатие СТАРТ влечет выполнение последовательно ОТКР-СТОП-ЗАКР-СТОП
5	Замедление	ON	активирована	В конце каждого движения ворот происходит замедление движения(как при открывании так и при закрывании), чтобы избежать резких ударов. Внимание: режим не рекомендуется для тяжелых и трущихся ворот.
OFF	дезактивирована
6	Страгивание	ON	дезактивирована	Мотор начинает движение с бОльшей мощностью
OFF	активирована
7	Анти-пробуксовка	ON	дезактивирована	Время для открывания или закрывания всегда будет = запрограммированному времени WORK, даже если предыдущее движение было прервано до истечения этого времени.
OFF	активирована	Когда движение прервано до истечения введенного триммером WORK времени работы двигателя (например, сработка устройства безопасности или команда СТАРТ), длительность последующего закрывания (или открывания) не будет равна времени WORK, но будет равна фактически прошедшему времени, плюс добавленное короткое время, чтобы компенсировать инерцию створки при остановке
8	Фотоэлементы	ON	Активна всегда	Срабатывают как при открывании так и при закрывании ворот. Ворота останавливаются. При освобождении от препятствия ворота полностью открываются.
OFF	Не активна при ОТКРывании	Срабатывают только при закрывании ворот. Следствие – полное открывание ворот.
9	Тест ФОТО	ON	активирована	Блок выполняет тест проверки работы фотоэлементов до начала каждого движения ворот. Если фотоэлементы работают неправильно, то ворота не стронутся и светодиод будет мигать 8 секунд.
OFF	дезактивирована
10	Тип пневмопрофиля	ON	Резиновый проводник	Выбирайте эту опцию, если используется пневмопрофиль с резиновым проводником с сопротивлением 8К2.
OFF	Классический или оптический	Эта опция для классического или оптического пневмопрофиля с н. з. контактом.
11	Пневмопрофиль	ON	Активирована всегда	Сработка пневмопрофиля как при открывании так и при закрывании приведет к изменению движения в течение 3 сек, после чего створка остановится.
OFF	Не активна при ОТКРывании	Сработка пневмопрофиля при закрывании приведет к полному открытию ворот. Блок управления выполнит тест проверки пневмопрофиля.
12	Тест пневмопрофиля	ON	активирована	Перед каждым движением створки ворот выполняется тест. Если пневмопрофиль неисправен, то движения не будет и светодиод будет минать 8 сек. НЕ АКТИВИРОВАТЬ эту функцию для пневмопрофиля с резиновым проводником или традиционного не подключенных к блоку управления с функцией теста пневмопрофиля.
OFF	дезактивирована