Перевозка поднадзорных грузов

13. Перевозка поднадзорных грузов

1.  1. Перевозка животных осуществляется в лицензированных для этой цели транспортных средствах, за исключением: перевозки владельцем транспортного средства принадлежащих ему животных, осуществляемой с целью, отличной от предпринимательской; перевозки животных-компаньонов, комнатных, аквариумных, террариумных, инсектариумных животных их владельцем.

Этот пункт и последующие два: лицензируется вид деятельности, но не как не инструмент применяемый при осуществлении этой деятельности, поэтому если уж так хочется, то следует прописать, что деятельность связанная с перевозкой животных, продукции, кормов подлежит лицензированию, либо, что логичней внести соответствующие изменения в закон «О лицензировании отдельных видов деятельности»

Если хочется привязать именно к транспортному средству то нужен другой термин, условно «ветеринарный паспорт» по аналогии с санитарным, т. е. документ или запись в реестре электронном о том что данный автомобиль может применятся для перевозки соответствующих грузов и удовлетворяет установленным правилам для перевозки этих грузов. В принципе можно не проводить аналогию с санитарным, а поподробней изучить как регистрируются и оформляются транспортные средства предназначенные для перевозки опасных или радиоактивных грузов может там примеры более удачные найдутся, тем более что эти виды деятельности как раз лицензируются.

2.  Перевозка продукции животного происхождения, за исключением кормов, компонентов кормов и кормовых добавок, осуществляется в лицензированных для этой цели транспортных средствах, за исключением перевозки владельцем транспортного средства или иным имеющим право на управление данным транспортным средством лицом принадлежащей ему продукции животного происхождения, предназначенной для личного потребления.

3.  Перевозка кормов, компонентов кормов и кормовых добавок для животных, за исключением кормов и кормовых добавок, упакованных в тару с контролем первого вскрытия, осуществляется в лицензированных для этой цели транспортных средствах, за исключением: перевозки владельцем транспортного средства или иным имеющим право на управление данным транспортным средством лицом принадлежащих ему кормов и кормовых добавок, предназначенных для кормления принадлежащих ему животных; внутрихозяйственной перевозки кормов, компонентов кормов и кормовых добавок; перевозки естественных кормов и компонентов кормов с места их заготовки до места их хранения или переработки.

4.  Транспортное средство перед перевозкой животных, за исключением перевозки владельцем транспортного средства принадлежащих ему животных, осуществляемой с целью, отличной от предпринимательской, должно быть подготовлено для перевозки и обработано после нее в соответствии с правилами, устанавливаемыми федеральным органом исполнительной власти в области нормативного правового регулирования в сфере ветеринарии.

И Последующие 2: не проще объединить, а еще лучше прописать, как ни будь типа: Транспортное средство перед перевозкой поднадзорных грузов, за исключением перевозки грузов предназначенных для личного употребления (хотя я категорически не понимаю какая с точки зрения риска распространения заразы разница, для личного оно или нет), должно быть подготовлено для перевозки и обработано после нее в соответствии с правилами, устанавливаемыми федеральным органом исполнительной власти в области нормативного правового регулирования в сфере ветеринарии. А уже там, в правилах, прописать подробно как в зависимости от типа и назначения груза готовить, как и чем обрабатывать после и т. д.

5.  Транспортное средство перед перевозкой продукции животного происхождения, за исключением кормов, компонентов кормов и кормовых добавок, должно быть, за исключением перевозки владельцем транспортного средства или иным имеющим право на управление данным транспортным средством лицом принадлежащей ему продукции животного происхождения, предназначенной для личного потребления, подготовлено для перевозки и обработано после нее в соответствии с правилами, устанавливаемыми федеральным органом исполнительной власти в области нормативного правового регулирования в сфере ветеринарии.

6.  Транспортное средство перед перевозкой кормов, компонентов кормов и кормовых добавок, за исключением: перевозки кормов, компонентов кормов и кормовых добавок, упакованных в тару с контролем первого вскрытия; перевозки владельцем транспортного средства или иным имеющим право на управление данным транспортным средством лицом принадлежащих ему кормов и кормовых добавок, предназначенных для кормления принадлежащих ему животных; внутрихозяйственной перевозки кормов и кормовых добавок; перевозки естественных кормов и компонентов кормов с места их заготовки до места их хранения, должно быть подготовлено для перевозки и обработано после нее в соответствии с правилами, устанавливаемыми федеральным органом исполнительной власти в области нормативного правового регулирования в сфере ветеринарии.

7.  Ответственность за использование для перевозки животных, продукции животного происхождения, кормов и кормовых добавок не лицензированных для этой цели транспортных средств несут в установленном порядке владельцы перевозимых животных, продукции животного происхождения, кормов, компонентов кормов и кормовых добавок.

8.  Ответственность за перевозку животных и продукции животного происхождения, кормов и кормовых добавок в нелицензированных для этой цели транспортных средствах несет водитель транспортного средства, а в случаях, когда транспортное средство не принадлежит его водителю и было направлено владельцем транспортного средства для перевозки животных и продукции животного, кормов и кормовых добавок – владелец транспортного средства.

Т. е. тут оба два отвечают за одно и то же нарушение? Один за использование для перевозки второй за перевозку… нипанятнааа, виноват должен быть один, и, наверное, логичней если это будет владелец транспортного средства, нефик браться за перевозку того, что перевозить не имеешь право. И в п.8 к чему вообще водитель? Прописать просто владелец, ибо в любом случае именно он и ответит, в том числе и водитель, если он владелец.

9.  Лицензирование транспортных средств для перевозки животных, продукции животного происхождения, кормов и кормовых добавок осуществляет федеральный орган государственной власти в области ветеринарного надзора в соответствии с правилами, устанавливаемыми федеральным органом исполнительной власти в области нормативного правового регулирования в сфере ветеринарии. Ответственность за соблюдение лицензионных требований несут владельцы транспортных средств.

Тут как было сказано выше, уместней не лицензирование, а какое ни будь регистрирование и соответственно «Ответственность за соблюдение установленных требований (конкретизировать каких) несут владельцы транспортных средств»

И последующие пару пунктов убрать лицензирование заменив на «регистрацию»

10.  Лицензирование вновь лицензируемого транспортного средства производится в заявительном порядке, бесплатно для владельца транспортного средства.

11.  При лицензировании заявитель заполняет заявление установленной формы с использованием интернет-доступа к специальной информационной системе. Заявителем является владелец транспортного средства или лицо, действующее от его имени в установленном порядке.

12.  Заявитель несет ответственность за полноту и достоверность сведений, содержащихся в заявлении.

13.  Федеральный орган исполнительной власти в области ветеринарного надзора в течение 1 дня после подачи заявления рассматривает заявление. При этом в целях лицензирования проведение проверки транспортного средства не допускается.

Может быть, я конечно уже по-старому думаю, но как можно слепо верить всем не понимаю, контроль может и не тотальный, но должен быть.

14.  Процедура лицензирования завершается внесением федеральным органом исполнительной власти в области ветеринарного надзора записи в специальной информационной системе о том, что данное транспортное средство лицензировано для перевозок данного типа поднадзорных грузов. Физические и юридические лица перед началом перевозок поднадзорных грузов проверяют наличие такой записи.

Тут по лицензированию то же самое, дальше я не буду про это писать

15.  Истребование должностными лицами органов государственной власти отпечатанной на бланке лицензии в целях осуществления государственного надзора и контроля не допускается.

Ну да, наверное, к тому времени этот закон будет принят уже у каждого инспектора и гаишника будут наладонники, подключенные к федеральной базе или родиться какой нить СМС сервис, что позволит им полноценно осуществлять надзорные мероприятия в этой части J

16.  По желанию собственника лицензируемого транспортного средства федеральный орган исполнительной власти в области ветеринарного надзора в установленном порядке выдает ему в срок не более 2 недель, исключая время доставки, лицензию, отпечатанную на бланке установленного федеральным органом исполнительной власти в области нормативного правового регулирования в сфере ветеринарии образца. При этом за выдачу взимается государственная пошлина и, в установленном порядке - оплата за оформление отпечатанной на бланке лицензии, оплата за бланк лицензии.

17.  Лицензионный надзор, согласно правилам, устанавливаемым федеральным органом исполнительной власти в области нормативного правового регулирования в сфере ветеринарии, организует федеральный орган государственной власти в области ветеринарного надзора и осуществляют органы государственной власти субъектов Российской Федерации в области ветеринарного надзора.

Новый термин – Лицензионный надзор, нужно в глоссарий добавлять и прописывать что это такое, законом о лицензировании предусмотрен лицензионный контроль, но, я так подозреваю, немного не то, что имеется ввиду в данном контексте.

18.  Выявленные в ходе осуществления лицензионного надзора нарушения лицензионных требований ведут к административной ответственности или отзыву лицензии, если иное не предусмотрено действующим законодательством. При этом, если выявленные нарушения лицензионных требований произошли по причине технической неисправности транспортного средства, то отзывается лицензия на данное транспортное средство, если выявленные нарушения лицензионных требований произошли по причине осознанного их несоблюдения или осознанного нарушения правил перевозки животных и продукции животного происхождения, то отзываются лицензии, выданные на все транспортные средства, принадлежащие данному физическому или юридическому лицу.

Мысль понятна, но как то уж слишком коряво написано, раза 4 пришлось перечитать пока уловил что к чему (кстати, по всему тексту очень много сложночитаемых мест, не думаю, что это украшает закон)

И как доказать осознанность нарушения, по моему это лишнее, владелец обязан (это диктуют ПДД) выпускать на линию ТС или водитель должен ездить на технически исправном ТС, если у тебя технические неполадки то остановись и отремонтируй… в общем я к тому что если нарушил то фик те а не лицензия на все транспортные средства что у тебя зарегистрированы на годик (а лучше пожизненно, ибо нефик)… и вот это, кстати, опять же больше к лицензированию деятельности, а не регистрации транспортного средства.

19.  Транспортное средство, которое ранее было лицензировано для перевозки животных, продукции животного происхождения, кормов, компонентов кормов и кормовых добавок и лицензия на которое была отозвана по причине нарушения лицензионных требований, произошедших по причине технической неисправности транспортного средства, может быть лицензировано повторно. При этом лицензирование проводится в разрешительном порядке, после проверки транспортного средства на соблюдение установленных к нему лицензионных требований органом государственной власти субъекта Российской Федерации в области ветеринарного надзора. Проверка осуществляется за счет средств владельца транспортного средства в соответствии с тарифом, устанавливаемым органом государственной власти субъекта Российской Федерации в области ветеринарного надзора.

20.  Повторное лицензирование транспортных средств, которые ранее были лицензированы для перевозки животных, продукции животного происхождения, кормов, компонентов кормов и кормовых добавок и лицензия на которые была отозвана по причине осознанного несоблюдения лицензионных требований или осознанного нарушения правил перевозки животных, продукции животного происхождения, кормов, компонентов кормов и кормовых добавок подлежат повторному лицензированию не ранее, чем через 1 год. При этом лицензирование производится в заявительном порядке, бесплатно для владельца транспортного средства, в течение 1 недели после подачи им заявления

Если учесть то что сказано по п.18 то пп. 19-20 нужно менять.

21.  Федеральный орган государственной власти в области ветеринарного надзора осуществляет ведение электронного реестра лицензированных для перевозки животных, продукции животного происхождения, кормов, компонентов кормов и кормовых добавок транспортных средств таким образом, чтобы обеспечить любому лицу интернет – доступ к реестру с целью получения ответа на запрос лицензировано ли данное транспортное для перевозки животных, продукции животного происхождения, кормов, компонентов кормов и кормовых добавок, а также на запрос имелись ли в прошлом в отношении данного транспортного средства или его владельца нарушения лицензионных требований или правил перевозки животных, продукции животного происхождения, кормов, компонентов кормов и кормовых добавок.

Зачем любому лицу знать имелись ли в прошлом нарушения или нет? Достаточно знать соответствует оно сейчас правилам или нет, в противном случае есть возможность для недобросовестной конкуренции. В крайнем случае это в прошлом нужно ограничить каким ни будь сроком, допустим три года. К чему губить репутацию нарушением которое произошло 10-15 лет назад?

22.  При перевозке животных, за исключением перевозки владельцем транспортного средства принадлежащих ему животных, осуществляемой с целью, отличной от предпринимательской, осуществляется оформление ветеринарных сопроводительных документов в электронном виде.

Оооо… сопроводительные, тут тоже есть что сказать J

23.  При перевозке продукции животного происхождения, за исключением кормов, компонентов кормов и кормовых добавок, осуществляется оформление ветеринарных сопроводительных документов в электронном виде за исключением перевозки владельцем транспортного средства или иным, имеющим право на управление данным транспортным средством, лицом принадлежащей ему продукции животного происхождения, предназначенной для личного потребления.

Опять исчерпывающий перечень, а если к исключениям завтра будет добавлена какая либо позиция – вносить изменения в закон? Прописать что нить типа «При перевозке продукции животного происхождения, по перечню, устанавливаемому федеральным органом в области нормативного правового регулирования в сфере ветеринарии осуществляется оформление ветеринарных сопроводительных документов в электронном виде» и все на этом, при этом можно похоронить и последующие 2 пункта

24.  При перевозке кормов, компонентов кормов и кормовых добавок, за исключением: перевозки владельцем транспортного средства или иным имеющим право на управление данным транспортным средством лицом принадлежащих ему кормов, компонентов кормов и кормовых добавок, предназначенных для кормления принадлежащих ему животных; внутрихозяйственной перевозки кормов, компонентов кормов и кормовых добавок; перевозки естественных кормов и компонентов кормов с места их заготовки до места их хранения и переработки, осуществляется оформление ветеринарных сопроводительных документов в электронном виде.

25.  При перевозке лекарственных средств для животных, за исключением: перевозки владельцем транспортного средства или иным лицом, имеющим право на управление данным транспортным средством, принадлежащих ему лекарственных средств для животных, предназначенных для личного использования этим лицом; перевозки лицом или в сопровождении лица, осуществляющим ветеринарную деятельность, лекарственных средств для животных для целей осуществления этой деятельности; перевозки лекарственных средств для животных общественным транспортом их владельцем или курьером, осуществляющим их доставку приобретателю, осуществляется оформление ветеринарных сопроводительных документов в электронном виде.

26.  Ответственность за перевозку животных, продукции животного происхождения, кормов, компонентов кормов и кормовых добавок, лекарственных средств для животных, на которые не оформлены в установленном порядке ветеринарные сопроводительные документы, несут владельцы животных, продукции животного происхождения, кормов, компонентов кормов и кормовых добавок, лекарственных средств для животных, а также физические и юридические лица, осуществляющие их перевозку.

Опять же отвечать должен кто то один, если они не в сговоре конечно действовали J

И в данном случае естественно логичней возложить ответственность именно на владельцев, ибо кто перевозит либо ответит за то что перевозит на ненадлежащем транспорте либо, если его транспорт отвечает предъявляемым требованиям то какие могут быть к нему претензии? Мы же помним о том, что транспортное средство соответствующим образом оборудовано и не может кантаминировать окружающую среду либо повлиять на потребительские свойства перевозимого продукта, поэтому не все ли равно опасен ли перевозимый им продукт или нет?

27.  Оформление ветеринарных сопроводительных документов производится в соответствии с правилами, устанавливаемыми федеральным органом исполнительной власти в области нормативного правового регулирования в сфере ветеринарии, в электронном виде с использованием специальной информационной системы.

28.  Администрирование специальной информационной системы осуществляет федеральный орган исполнительной власти в области ветеринарного надзора и контроля в соответствии с правилами, устанавливаемыми федеральным органом исполнительной власти в области нормативного и правового регулирования в сфере ветеринарии.

29.  Оформление ветеринарных сопроводительных документов на перевозимых животных, продукцию животного происхождения, за исключением кормов, компонентов кормов и кормовых добавок, осуществляют: уполномоченные для этой цели должностные лица федерального органа исполнительной власти в области ветеринарного надзора; уполномоченные для этой цели должностные лица органа исполнительной власти в области ветеринарного надзора субъекта Российской Федерации; лица, имеющие право на занятие ветеринарной деятельностью, уполномоченные для проведения ветеринарно-санитарной экспертизы.

А вот тут вынужден выразить категорическое несогласие с концовкой, что там у нас в глоссарии написано? «Ветеринарные сопроводительные документы – документы, удостоверяющие происхождение поднадзорных грузов и их соответствие установленным требованиям, надзор за соблюдением которых возложен на государственную ветеринарную службу...». Как лицо имеющее право на занятие ветеринарной деятельностью, уполномоченное для проведения ветеринарно-санитарной экспертизы сможет удостоверить происхождение продукции, если оно эту продукцию видит только тогда когда ему ее привозят для проведения экспертизы? Тем более как это лицо, не обладая полной информацией о проводимых ветеринарных мероприятиях, сможет гарантировать что эта продукция получена от животных благополучных по инфекционным заболеваниям, с благополучной фермы, двора и т. д. Каким образом это лицо сможет подтвердить соответствие этой продукции установленным требованиям, надзор за соблюдением которых возложен на государственную ветеринарную службу? Тем более учитывая то, что соответствие установленным требованиям в полном объеме при ветеринарно-санитарной экспертизе которая сейчас существует невозможно установит. Я, лично, не понимаю!!!

Давайте не будем слишком смело экспериментировать, оставьте это, не смотря на требования В. В., государственной службе, по крайней мере постарайтесь.

30.  Оформление ветеринарных сопроводительных документов на перевозимых животных, продукцию животного происхождения, корма и кормовые добавки, лекарственные средства для животных могут осуществлять по желанию владельца животных и продукции животного происхождения как должностные лица органа исполнительной власти в области ветеринарного надзора субъекта Российской Федерации; лица, имеющие право на занятие ветеринарной деятельностью, уполномоченные для проведения ветеринарно-санитарной экспертизы, так и: владелец животных и уполномоченные им лица при перевозке спортивных лошадей, комнатных животных и животных – компаньонов; владелец продукции животного происхождения и уполномоченные им лица при перевозке продукции животного происхождения: герметично упакованной в потребительскую упаковку; подвергшуюся при изготовлении обработке, обеспечивающей ее дезинфекцию, упакованной в потребительскую упаковку; владелец кормов и кормовых добавок, лекарственных средств для животных и уполномоченные им лица.

Ну тут вообще браво, владелец сам на своих лошадей оформляет ВСД, нет, бред полный, вам мало качественных удостоверений которые оформляет производитель на свою продукцию и пишет туда порой что угодно, но только не то что есть в его продукции? Да и не знает он порой что там есть, тупо с госта переписывает или с ТУ так и в ВСД он конечно напишет что все соответствует и происходит откуда надо…. Мы же в России живем.

31.  Оформление ветеринарных сопроводительных документов завершается до начала транспортировки поднадзорного груза, но после его загрузки в транспортное средство, кроме перевозки общественным транспортом.

Почему, не понятно… лишний простой ТС на оформление, ну конечно если сам себе ВСД не выписал J

32.  После завершения транспортировки поднадзорного груза производится закрытие ветеринарных сопроводительных документов в электронном виде, в порядке, установленном федеральным органом государственной власти по нормативному правовому регулированию в области ветеринарии.

33.  Закрытие ветеринарных сопроводительных документов осуществляют на перевозимых животных, продукцию животного происхождения, за исключением кормов, компонентов кормов и кормовых добавок, осуществляют: уполномоченные для этой цели должностные лица федерального органа исполнительной власти в области ветеринарного надзора; уполномоченные для этой цели должностные лица органа исполнительной власти в области ветеринарного надзора субъекта Российской Федерации; лица, имеющие право на занятие ветеринарной деятельностью, уполномоченные для проведения ветеринарно-санитарной экспертизы.

34.  Закрытие ветеринарных сопроводительных документов на доставленный по месту назначения поднадзорный груз по желанию его владельца осуществляют как должностные лица органа исполнительной власти в области ветеринарного надзора субъекта Российской Федерации; лица, имеющие право на занятие ветеринарной деятельностью, уполномоченные для проведения ветеринарно-санитарной экспертизы, так и: владелец животных и уполномоченные им лица при перевозке спортивных лошадей, комнатных животных и животных – компаньонов; владелец продукции животного происхождения и уполномоченные им лица при перевозке продукции животного происхождения: герметично упакованной в потребительскую упаковку; подвергшуюся при изготовлении обработке, обеспечивающей ее дезинфекцию, упакованной в потребительскую упаковку; владелец кормов и кормовых добавок, лекарственных средств для животных и уполномоченные им лица.

Мой мозг отказывается воспринимать 33 и 34 пункты, первый не на русском написан второй… второй просто ужас J Ну и про всех этих лиц я уже писал выше… и кстати эти 2 пункта не стыкуются между собой если в 33 на продукцию закрывают только госветслужба (я уже сокращаю, сори) и лица по ВСЭ, то в 34 на доставленный уже чисто по желанию владельца кто угодно, вплоть до самого владельца? Или 33 пункт подразумевает, что закрытие может быть и не на доставленный груз? Если я тут нифига не понял предприниматель тем более не поймет J

35.  Федеральный орган государственной власти в области ветеринарного надзора осуществляет ведение базы данных ветеринарных сопроводительных документов таким образом, чтобы обеспечить любому лицу интернет – доступ к ней с целью получения ответа на запрос оформлены ветеринарные сопроводительные документы для перевозки данного поднадзорного груза в данном транспортном средстве.

Тоже не русский какой то язык, да и про любого уже писал кто то в разделе где веста…. Коммерческая это информация и при грамотном использовании дает много возможностей не очень приятных для предпринимателя, все таки бизнес у нас слишком сильно в тени, в думе не пройдет это J

36.  Лица, осуществляющие оформление и закрытие ветеринарных сопроводительных документов, должны иметь лицензию на данный вид деятельности. Лицензирование осуществляет федеральный орган государственной власти в области ветеринарного надзора в соответствии с правилами, устанавливаемыми федеральным органом исполнительной власти в области нормативного правового регулирования в сфере ветеринарии. Ответственность за соблюдение лицензионных требований несут лица, осуществляющие оформление и закрытие ветеринарных сопроводительных документов, и заявитель, на основании заявления которого выдана лицензия.

Ну с учетом этого пункта может я выше и немного погорячился, хотя конечно тут все будет зависеть от лицензионных требований и от дальнейшего контроля за их исполнением.

37.  Лицензирование вновь лицензируемых лиц, осуществляющих оформление и закрытие ветеринарных сопроводительных документов, производится в заявительном порядке, в электронном виде, бесплатно для лицензируемого лица, в течение 1 дня после подачи заявления.

Что то не нравится мне это лицензирование так как оно прописано в 37 пункте, ну какой смысл в таком лицензировании? Формальность? Да и слишком сильно это не коррелирует это с законом о лицензировании, если эту редакцию принимать то закон о лицензировании на половину переписывать нужно

38.  Лицензионный надзор, согласно правилам, устанавливаемым федеральным органом исполнительной власти в области нормативного правового регулирования в сфере ветеринарии, организует федеральный орган государственной власти в области ветеринарного надзора, и осуществляют органы государственной власти субъектов Российской Федерации в области ветеринарного надзора.

Кстати, как то не правильно, и выше это было… может я конечно и не прав но кто лицензирует тот и осуществляет надзор, почему лицензирует федерация (по сути регистрирует кого попало, любого изъявившего желание) а разгребать это должен уже субъект. А отзывать лицензии (аннулировать) федерация тоже будет по первому свистку субъекта в течение суток? Практика показывает, что дать гораздо проще, чем отозвать J

39.  Выявленные в ходе осуществления лицензионного надзора нарушения лицензионных требований и правил оформления и закрытия ветеринарных сопроводительных документов влекут административную ответственность или отзыв лицензии в случаях устанавливаемых федеральным органом государственной власти в области нормативного правового регулирования в сфере ветеринарии, если иное не предусмотрено действующим законодательством.

Тут сходу нужно готовить дополнения в административный кодекс, точнее не тут, в либо где нить в конце закона либо отдельным законом, я, честно говоря, не знаю как изменения в кодексы вносятся.

40.  Повторное лицензирование лица, которое ранее было лицензировано для этой деятельности и лицензия на осуществление которой была отозвана по причине осознанного нарушения правил оформления и закрытия ветеринарных сопроводительных документов подлежит повторному лицензированию не ранее, чем через 1 год. При этом лицензирование производится в заявительном порядке, в электронном виде, бесплатно для лицензируемого лица, в течение 1 недели после подачи заявления.

Почему год, а не пожизненно? Почему неделя а не так же в течении суток, нипаняяяятна….

41.  Повторное лицензирование лица, которое ранее были лицензированы для этой деятельности и лицензия на осуществление которой была отозвана по причине не осознанных нарушений правил оформления и закрытия ветеринарных сопроводительных документов подлежат повторному лицензированию в разрешительном порядке, после проведения в установленном порядке проверки знаний, необходимых для оформления и закрытия ветеринарных сопроводительных документов, осуществляемой комиссией, созданной органом исполнительной власти в области ветеринарного надзора субъекта Российской Федерации, за счет средств лицензируемого лица или заявителя, в соответствии с тарифами, утверждаемыми этим органом.

Органы исполнительной власти не могут взимать плату за свою деятельность, зачем комиссии? Есть ВУЗы, нехай там подтверждают свою квалификацию, ну или вон, в центре ветеринарии пусть подтверждают слетают разок в Москву на подтверждение на всю жизнь зарекутся нарушать J

42.  Федеральный орган государственной власти в области ветеринарного надзора осуществляет ведение электронного реестра лиц, лицензированных для оформления и закрытия ветеринарных сопроводительных документов таким образом, чтобы обеспечить любому лицу интернет – доступ к реестру лиц, имеющих лицензию на данный вид деятельности, с целью получения ответа на запрос лицензировано ли данное лицо для данного вида деятельности, а также на запрос имелись ли в прошлом нарушения данным лицом лицензионных требований или правил оформления и закрытия ветеринарных сопроводительных документов.

Опять же законом о лицензировании… предусмотрено что лицензирующим органом ведется реестр лицензий, а не лиц, или тут или там надо что то менять, опять же любому лицу доступ по имеющимся в прошлом нарушениям спорно….

43.  Перевозимая продукция животного происхождения, корма, компоненты кормов и кормовые добавки для животных, лекарственные средства для животных, для перевозки которых не осуществлено оформление ветеринарных сопроводительных документов, подлежат изъятию и уничтожению за счет владельца, если владелец не установлен – за счет лица, осуществляющего перевозку. В том случае, если перевозимая продукция животного происхождения, корма, компоненты кормов и кормовые добавки для животных, лекарственные средства для животных, маркированы и идентифицированы в установленном порядке и упакованы в тару с контролем первого вскрытия или потребительскую тару, по желанию владельца и за его счет в соответствии с тарифами, устанавливаемыми органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации в области ветеринарии, может быть осуществлена ветеринарно-санитарная экспертиза с проведением необходимых органолептических и лабораторных исследований. В случае соответствия перевозимого поднадзорного груза установленным требованиям груз остается в собственности владельца.

А если и лицо осуществляющее перевозку не установлено, тогда кто будет платить? Бюджет – пишете чей, а то поймает инспектор кого нить, тот скинет тушу и уедет и что ему с ней делать, за чей счет утилизировать?

Цены на ветеринарные услуги в Российской Федерации не регулируются (ВСЭ же это ветеринарная услуга?), соответственно тарифы на них органы исполнительной власти устанавливать не могут

44.  Перевозимые животные, для перевозки которых не осуществлено оформление ветеринарных сопроводительных документов и которые не идентифицированы в установленном порядке, подлежат в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти в области нормативного правового регулирования в сфере ветеринарии, карантинированию в течении 30 дней под контролем государственной ветеринарной службы с проведением необходимых диагностических и лечебно-профилактических процедур или, в случае невозможности его осуществления, - санитарному убою с последующей утилизацией продуктов убоя. Карантинирование, санитарный убой и утилизация продуктов убоя осуществляется в соответствии с тарифами, устанавливаемыми органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации в области ветеринарии, за счет владельца, если владелец не установлен – за счет лица, осуществляющего перевозку. Если на протяжении карантинирования не обнаружено, что животные заражены возбудителями особо-опасных болезней, они возвращаются владельцу.

Собственно то же самое, что и по 43 пункту и плюс по санитарному убою, где убивать? Был у нас прецедент когда надо было пол сотни голов КРС прирезать, ни один мясокомбинат не взял мотивируя это тем, что коровки заражены и если просочится в прессу что у них их били то у них реализация упадет и в чем, то они были правы… где то надо бы в законе дать право госветслужбе привлекать организации имеющие санитарные бойни к таким мероприятиям в обязательном порядке

45.  Перевозимые животные, для перевозки которых не осуществлено оформление ветеринарных сопроводительных документов и которые идентифицированы в установленном порядке, подлежат по оформленному в письменном виде желанию владельца, или лица, осуществляющего перевозку, возврату в место отправления или в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти в области нормативного правового регулирования в сфере ветеринарии, карантинированию в течении 30 дней под контролем государственной ветеринарной службы с проведением необходимых диагностических и лечебно-профилактических процедур или, в случае невозможности его осуществления, - санитарному убою с последующей утилизацией продуктов убоя. Карантинирование, санитарный убой и утилизация продуктов убоя осуществляется в соответствии с тарифами, устанавливаемыми органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации в области ветеринарии, за счет владельца или лица, осуществляющего перевозку, выразившего в письменном виде желание их осуществить. Если на протяжении карантинирования не обнаружено, что животные заражены возбудителями особо-опасных болезней, они возвращаются владельцу.

П. 45 идентичен п.44 и следовательно лишний