Зимой на обслуживание федеральных трасс выйдет более 9 тысяч снегоуборочных и дорожных машин
В зимний период 2014-2015 годов для обслуживания федеральных трасс будет привлечено более 9 тысяч снегоуборочных и дорожных машин. Контроль за оперативной работой всей техники будет осуществляться Росавтодором с помощью спутников ГЛОНАСС/GPS. Об этом сообщил глава ведомства Роман Старовойт на пресс-конференции, посвященной подготовке российских дорог к предстоящей зиме.
Благодаря автоматическому контролю на основе ГЛОНАСС/GPS Федеральное дорожное агентство прогнозирует снижение затрат на 12-23% за счет повышения эффективности работы подрядчиков и экономии расхода противогололедных и горюче-смазочных материалов.
По словам Романа Старовойта, по опыту предыдущих лет на обслуживание федеральных трасс в зимний период затрачивается около 15 млрд рублей. На эти средства обеспечивается работа оперативных дорожных бригад и использование 2 млн м3 песка, 750 тыс. тонн реагентов и 3,5 млн тонн песко-соляной смеси.
«Два года назад ФДА начало заключать не ежегодные контракты с подрядчиками, а контракты на пять с половиной лет. Пять лет позволяют подрядчику планировать развитие и «перевооружение». Поэтому за два последних года мы наблюдаем 100-процентное обновление парка автомобилей и навесного оборудования», - отметил руководитель Федерального дорожного агентства.
В рамках повышения качества межведомственного взаимодействия Росавтодора, сотрудников ГИБДД и МЧС при ликвидации последствий ЧС в 2014 году состоялись масштабные учения в Красноярске. Кроме того, на 26 ноября запланирована практическая тренировка дорожных служб на федеральной трассе Р-228 Сызрань – Саратов – Волгоград в Волгоградской области.
Для контроля за состоянием проезда и метеорологической обстановки на федеральных дорогах в этом году будет задействовано 645 мобильных метеостанций и 855 постов видеонаблюдения. К 2020 году количество данных комплексов будет дополнительно увеличено на 480 объектов.
СПРАВКА:
Перечень федеральных автомобильных дорог, наиболее подверженных влиянию негативных погодных условий в зимний период (снежные лавины, выпадение аномально сильных снегопадов, сильные метели и отсутствие видимости дороги):
· А-164 «Транскам» Карджин – Алагир – Нижний Зарамаг – граница с Южной Осетия (ФКУ Упрдор «Кавказ»)
· А-382 подъездная автодорога от г. Дудинка к аэропорту (ФКУ «Байкалуправтодор»).
· А-161 Владикавказ – Нижний Ларс - граница с Республикой Грузия (ФКУ Упрдор «Кавказ»)
Указанным природным явлениям, в меньшей степени, подвержены и другие участки автомобильных дорог пролегающие:
· км 11 – км 193 автодороги А-260 Волгоград – Каменск-Шахтинский – граница с Украиной; км 446 – км 556 автодороги Р-228 Сызрань – Саратов – Волгоград;
· км 848+000 – км 1034 автодороги Р-22 «Каспий». км 391 – км 574 автодороги Р-216 Астрахань – Элиста – Ставрополь;
· км 0 – км 44, км 111 – км 120, км 243 – км 345 автодороги Р-217 «Кавказ»;
· км 5 – км 119 автодороги А-280 Ростов-на-Дону – Таганрог – граница с Украиной; км 88 – км 132 автодороги А-160 Майкоп – Усть-Лабинск – Кореновск.
