Батареи комплектуются из никель–кадмиевых аккумуляторов типа KL (НК), применяются для

питания постоянным током в режиме длительного разряда средств автоматики, сигнализации,

систем аварийного энергоснабжения морских и речных судов, других энергоемких устройств.

ЕЯПрименяются для питания постоянным током в режиме длительного разряда электрических потребителей подземного и надземного электротранспорта (вагоны метрополитена, трамваи производства РФ и Чехии).ЖНЫХ Ы

ДЛЯ РУДНИз аккумуляторов серии КН комплектуются батареи для запуска дизельных двигателей локомотивов.

Батареи, комплектуемые из аккумуляторов серии KL, устанавливаются на электровозы и электропоезда.

Преимущества:

Преимущества:

• длительная сохранность заряда;

• широкий температурный диапазон эксплуатации;

• возможность работы в условиях подзарядки постоянным напряжением;

• корпус аккумулятора изготовлен из ударостойкого, морозоустойчивого материала;

• конструкция пробки аккумулятора не допускает выплескивания электролита.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АККУМУЛЯТОРА KL 125 P И БАТАРЕИ 5 KL 125 P.

Подпись: Тип аккумулятора Номинальное напряжение, В. Номинальная ёмкость, А/ч. Габаритные размеры/мм. Масса без электролита/кг. Масса с электролитом/кг.

 Длина/L Ширина/B Высота/H 

KL 125 P 1,2 125 133 72 354 4,44 5,6±0,2

5 KL 125 P 6 125 402 143,2 387 24,6_ 31,4

Температура воздуха, Сº

Электролит

Плотность, г/см³

От минус 19 до плюс 45

Составной калиево-литиевый раствор гидрата окиси калия с добавкой 20 г/дм³ гидроокиси лития.

1,19-1,21

От минус 20 до минус 40

Раствор гидрата окиси калия

1,26-1,28

Аккумуляторы НК 125 П применяются:

Тип аккумулятора

Область применения

KL 125 P

Для систем аварийного электропитания на речном, морском, железнодорожном транспорте и в телекоммуникациях, в городском электротранспорте и метрополитене

 

5 KL 125 P