Программа 19.10.2015
– Железнодорожники готовятся к зиме. На Северной магистрали с инспекцией побывал вице-президент «РЖД» Алексей Илларионов.
– Наглядная агитация против нарушителей ПДД. На железнодорожных переездах Северной устанавливают разбитые машины.
– Миллион километров без аварий и происшествий. На СЖД за безупречный труд наградили машиниста электровоза.
1. Вице-президент «РЖД» посетил Ярославль с рабочей поездкой. В ходе визита Алексей Илларионов проверил подготовку Северной магистрали к работе зимой. Он встретился с руководством СЖД и осмотрел железнодорожные предприятия на участке от Галича до Ярославля.
Готовиться к зиме железнодорожники начали задолго до холодов. Последнюю проверку провел вице-президент РЖД Алексей Илларионов. Он побывал на предприятиях магистрали, осмотрел объекты инфраструктуры и посетил локомотивное депо Буй и моторвагонного депо Данилов. В рамках визита Илларионов провёл заседание по вопросам взаимодействия депо с другими подразделениями дороги. Было отмечено, что лучше всего это удаётся сделать в рамках узловых рабочих групп. Благодаря такой форме управления железнодорожникам удается решать множество сложных задач и динамично развивать отрасль.
Сергей Кобзев, начальник Северной железной дороги
В отличие от предыдущей модели управления железнодорожным транспортом по сути вас раскрепостили и вместо обязательных административных процедур, обязательных постановочных вопросов предоставили хорошую возможность и широкое поле для творчества, для поиска новых идей, новых решений.
Обсуждению основных вопросов подготовки хозяйства Северной магистрали к работе в зимний период было посвящено совещание, которое прошло под председательством Алексея Илларионова. Вице-президент отметил необходимость повышения эффективности работы компании и технологических процессов в сложных экономических условиях.
Алексей Илларионов, вице-президент
По многим направлениям мы имеем возможности выявить существенные резервы повышения эффективности и, думаю, что этим надо заниматься более интенсивно, чем мы это делаем сейчас. Это крайне важно для того, чтобы обеспечить надежную работу компании в тех экономических и политических условиях, в которых мы сейчас вынуждены существовать.
В локомотивном и вагонном хозяйствах создан зимний технологический запас топливных ресурсов, угля, смазочных материалов, запасных частей и оборудования для локомотивов и подвижного состава. Стопроцентной является готовность водопроводов, теплотрасс и котельных к отопительному сезону. Сейчас к концу подходят работы по подготовке к зиме железнодорожного полотна, станций, служебно-технических зданий, объектов технологического назначения и снегоуборочной техники. К концу октября железнодорожники завершат подготовку к зиме.
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
2. Машинист моторвагонного депо Данилов награжден знаком «За безаварийный пробег на локомотиве 1000000 км». Почти 30 лет Сергей Садовников проработал на железной дороге без происшествий. Такой знак отличия удается получить немногим. Секрет успеха северянина – в следующем сюжете.
Сергей Садовников с детства мечтал стать машинистом. В школьном возрасте он часто ездил к бабушке из родного Ростова в Курск. При пересадке в Москве всегда подбегал ближе к кабине машиниста поезда.
Сергей Садовников, машинист 2 класса моторвагонного подвижного состава (Моторвагонное депо Данилов)
Всегда подходил в Москве к электровозу, к машинистам, заглядывал, смотрел, как они ездят. После армии пришёл, выучился на помощника машиниста, так здесь и остался.
Сергей Садовников прошёл путь от помощника машиниста до машиниста электровоза второго класса. На Северной магистрали он работает почти 30 лет. И за это время – ни одной серьезной аварии или нарушения. Более того, железнодорожник старался найти выход из любых нестандартных ситуаций.
Сергей Садовников, машинист 2 класса моторвагонного подвижного состава (Моторвагонное депо Данилов)
Профессия железнодорожника – это наша гордость. Это большая ответственность за перевозку пассажиров, грузов. В нашей работе всё бывает в пути следования. Бывали такие ситуации, что и животные бегают, лоси перебегают дорогу, машины на переездах. Реакция у машиниста должна быть мгновенная.
За трудолюбие и профессионализм машинисту вручили особый знак отличия – «1000000 км безаварийной работы». гордится, но на достигнутом останавливаться не собирается. Свой опыт он передает молодым коллегам и сыну, который работает помощником машиниста.
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
3. С начала года на железнодорожных переездах Северной магистрали произошло более десятка аварий. Все они произошли из-за грубого нарушения автомобилистами правил дорожного движения. Со злостными нарушителями железнодорожники борются всеми возможными способами. В ход идут даже нестандартные методы.
Железнодорожники решили учить нерадивых водителей на чужих ошибках. На охраняемых переездах Северной магистрали устанавливают побывавшие в ДТП автомобили. Первые разбитые машины как напоминание о безопасности появились в Ярославле, Рыбинске и Архангельске.
Ринат Маматказин, главный инженер Ярославской дистанции пути
Проезжая мимо переезда, не обратить внимания на разбитое авто невозможно. Оно бросается в глаза. Это как пример тем водителям, к чему приводят нарушения правил дорожного движения. Лучше учиться на чужих ошибках, чтобы не допускать своих.
Цель пропаганды – свести до минимума число происшествий с участием авто на железных дорогах. Как отмечают главные свидетели ДТП – дежурные по переезду, после появления разбитых машин водители стали внимательнее и осторожнее.
Елена Карасёва, дежурный по переезду 300 км станции Лютово
Водители обращают внимание. Меньше стало нарушений на дорогах. На запрещающие сигналы не так стали ездить. Намного лучше стало.
Сами водители поддерживают идею железнодорожников. По мнению многих автолюбителей, этот необычный способ заставляет задуматься о последствиях нарушения правил дорожного движения.
Всё от людей зависит. Не знаю. Мне кажется, может, кого-то и остановит в следующий раз.
======
Это как раз очень хорошо. Правильно поставили. Даже когда проезжаешь ДТП, замечаешь. Водители останавливаются, притормаживают, соблюдают скоростной режим. Здесь то же самое. Проезжаешь, смотришь. Очень даже неплохо.
Работа по установке разбитых машин будет продолжена. В планах железнодорожников оборудовать такими предупреждениями все охраняемые переезды в границах Северной магистрали.
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
4. В конце квартала на Северной железной дороге по традиции выбрали лучшую комплексную диспетчерскую смену. По итогам третьей четверти года первой оказалась смена №2 под руководством Михаила Королёва. Участников этого ежеквартального отраслевого соревнования оценивали по ряду основных качественных показателей. В их числе отправление вагонов со станции, переработка вагонов на горке и другие. Благодаря слаженной работе и высокой самоотдаче всего коллектива смены Северная магистраль занимает лидирующие позиции на сети по проследованию, прибытию и графику движения пассажирских и грузовых поездов. За успешное выполнение производственных показателей, обеспечение безопасности движения поездов, устойчивую технологическую работу начальник Северной магистрали Сергей Кобзев вручил победителям переходящий кубок и диплом. Кроме того, «движенцы» получили серьезную материальную поддержку.
Михаил Королёв, старший дорожный диспетчер, руководитель комплексной диспетчерской смены №2
Это очень большой плюс в достижении целей, когда коллектив единый, когда он сплоченный, когда все друг друга понимают. Это очень серьезное подспорье, когда коллектив един и работает постоянно.
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
5. Для воспитанников детского сада № 89 компании «РЖД» наступило долгожданное событие. На минувшей неделе здесь торжественно открыли футбольное поле. Новую игровую площадку дети получили в подарок от Федерации футбола Ярославской области и компании «Российские железные дороги». Выделенные средства были направлены на приобретение, подготовку основания футбольного поля и укладку профессионального искусственного покрытия. Первыми его опробовали команды подготовительных групп №4 и №6. Не смогли устоять и взрослые. В рамках спортивного праздника состоялся турнир по мини-футболу среди сотрудников детского сада.
Светлана Свиткова, заведующий детским садом № 89
Приоритетным направлением в детском саду остается здоровьесбережение. Мы всегда за здоровый образ жизни, за спорт.
