Раздел №4
Обоснование начальной (максимальной)
цены контракта (цены лота)[1]
№ п/п | Объект закупки | Описание объекта закупки, определяющее идентичность (однородность) товара, работы, услуги | Ед. изм. | Цены поставщиков | Коэффициент вариации цены (%) | Средняя цена объекта закупки (руб.) | Кол-во объекта закупки | Начальная (максимальная) цена контракта (руб.) | |||||
Вх. № 000 от 29.01.15 | Вх. № 000 от 02.02.15 | Вх. № 000 от 05.03.15 | Гос. контракт № 000 26214000345- 0000782-01 с учетом коэффициента перерасчета цены | Гос. контракт № 000 26213000525- 0000782-01 с учетом коэффициента перерасчета цены | Гос. контракт № 000 2513000755- 0008205-01 с учетом коэффициента перерасчета цены | ||||||||
1 | Авиационная шина с камерой 1050х400, | модель 1 А для самолетов Ан-26 посадочный диаметр мм.:-69,0; протектор: - продольные канавки; стояночная нагрузка, Н (кгс): -55180(5625); норма слойности:-14 | к-т | 43570,8 | 47927,88 | 21822,22 | 29017,29+ 1,0635%1+10%[2]=32258,48 | - | 26850,0+ 1,1186%[3]+ 10%[4]=29865,38 | 30,1633 | 35088,95 | 10 | 350 889,50 |
2 | Авиационная шина с камерой 930х305, | модель 14 А для самолетов Ту-154 (134) посадочный диаметр мм.:-404,8; протектор: - продольные канавки; стояночная нагрузка, Н (кгс): -78480(8000); норма слойности-18 | к-т | 31112,65 | 34223,92 | 16803,18 | 20190,30+1,0635%1+10%2=22445,53 | - | - | 30,5094 | 26146,32 | 64 | 1 673 364,48 |
3 | Авиационная шина 1050х390, | модель 2 А для самолетов Ан-76 посадочный диаметр мм.:-404,6; протектор: - продольные канавки; стояночная нагрузка, Н (кгс): -72500 (7390); норма слойности:-18 | шт. | 49890,1 | - | 25589,94 | 34899,03+1,0635%1+10%2= 38797,20 | - | - | 31,9365 | 38092,41 | 28 | 1 066 587,48 |
4 | Авиационная шина с камерой 1050х300 | модель 7 А для самолетов Ан-12 протектор: - шашки с выемками; посадочный диаметр мм.: - 507,0; норма слойности:-18 | к-т | 48298,9 | 53128,79 | - | - | - | 28500,3+ 1,1186%3+10%4= 31721,81 | 25,2076 | 44383,20 | 6 | 266 299,20 |
5 | Авиационная шина с камерой 900х300, | модель 8 А для самолетов Ан-8, Ан-12, Ан-24, Ан-26 вертолетов Ми-26 посадочный диаметр - 368,5 (мм); тип рисунка - продольные канавки; стояночная нагрузка, Н (кгс) -55180 (5625); норма слойности – 18 | к-т | 40550,0 | 44605,0 | - | - | 23040,0+ 1,1186%3+10%4= 25627,50 | - | 27,0636 | 36927,5 | 10 | 369 275,00 |
Итого: | 3 726 415,66 |
Закупка размещена с начальной (максимальной) ценой контракта (ценой лота) 3 726 415 руб. 66 коп.
Порядок определения при формировании начальной (максимальной) цены контракта соблюден и соответствует требованиям законодательства о контрактной системе, при определении поставщика на закупку указанных товаров, работ, услуг.
Подписи:
Должность, звание | ФИО | Подпись | |
Председатель комиссии: | Заместитель начальника ФКУ «УОУМТС МВД России» полковник внутренней службы | ||
Члены комиссии: | |||
Начальник отдела экономического анализа, маркетинга и государственных закупок подполковник внутренней службы | |||
Начальник финансово-экономического отдела капитан внутренней службы | |||
Старший юрисконсульт договорно - правовой группы капитан внутренней службы |
[1] Начальная максимальная цена контракта определена посредством метода сопоставления рыночных цен в соответствии с частью 2 ст. 22 Федерального закона №44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» от 01.01.2001г.
[2] Корректировка цены в соответствии с пунктом 3.16.2. Методических рекомендаций по применению методов определения НМЦК, утвержденных приказом Минэкономразвития РФ
[3] Коэффициент перерасчета цены 1,1186% по данным Федеральной службы государственной статистики (официальный сайт www. gks. ru) за период с января 2014 по февраль 2015г.
[4] Корректировка цены в соответствии с пунктом 3.16.2. Методических рекомендаций по применению методов определения НМЦК, утвержденных приказом Минэкономразвития РФ


