Регламент технического обслуживания (aveo/lacetti/evanda/epica)

РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (AVEO/LACETTI/EVANDA/EPICA)

ИНТЕРВАЛЫ ТЕХ. ОБСЛУЖИВАНИЯ ОБЪЕКТ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ	Километраж или время в месяцах (в зависимости от того, что наступит раньше)
х 1000км	15	30	45	60	75	90	105	120
Месяцы	12	24	36	48	60	72	84	96
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
Ремень привода (генератора переменного тока)	1.2s	П	П	З	П	П	З	П	П
Ремень привода(рул. усил-ль и ком-сор конд-ра)	1.2s	П	П	П	П	З	П	П	П
Ремень привода (генератора, рулевого привода с усил. и ком-сор кондиционера)	1.4s/1/4d 1.6d/1.8d 2.0d	-	-	-	П	-	П	-	П
Моторное масло и масляный фильтр	З	З	З	З	З	З	З	З
Шланги системы охлаждения и их соединения	П	П	П	П	П	П	П	П
Охлаждающая жидкость двигателя	П	П	З	П	П	З	П	П
Топливный фильтр	-	-	З	-	-	З	-	-
Топливопроводы и их соединения	П	П	П	П	П	П	П	П
Воздушный фильтр	П	П	З	П	П	З	П	П
Свечи зажигания	1.2s/1.4s/1.4d3/1.6d	П	З	П	З	П	З	П	З
1.4d4/1.8d/2.0d (8)	-	П	-	З	-	П	-	З
Высоковольтные провода	Замена через каждые 90 000 км
Зазоры клапанов	только 1.2s	П	П	П	П	П	П	П	П
Клапан системы сжигания паров топлива, выхлопная труба	-	-	П	-	-	П	-	-
Система принудительной вентиляции картеров (PCV)	-	П	-	П	-	П	-	П
Ремень привода распределительного механизма (см. п.7)	-	П	-	З	-	П	-	З
ШАССИ И КУЗОВ
Воздушный фильтр (кондиционера)	З	З	З	З	З	З	З	З
Система выпуска отработанных газов и её крепления	П	П	П	П	П	П	П	П
Тормозная жидкость/рабочая жидкость привода сцепления	П	З	П	З	П	З	П	З
Передние тормозные диски и колодки	П	П	П	П	П	П	П	П
Задние тормозные колодки, диски, барабаны, накладки	П	П	П	П	П	П	П	П
Стояночный тормоз	П	П	П	П	П	П	П	П
Тормозные трубки и соединения (включая усилитель)	П	П	П	П	П	П	П	П
Масло механической коробки передач	1.2s/1.2D	З	П	З	П	З	П	З	П
1.4s/1.4d/1.6d/1.8d/2.0d	П	П	П	П	П	П	П	П
Протяжка болтов и гаек шасси, ходовой части и основ. кузова	П	П	П	П	П	П	П	П
Рабочая жидкость автоматической коробки передач	1.4d	П	П	П	П	П	П	П	П
1.6d/1.8d/2.0d	П	П	П	П	П	П	П	П
Состояние шин и внутреннее давление в шинах	Состояние шин следует проверять до запуска ДВС, а давление в шинах – один раз в месяц
Развал – схождение	Проверять при наличии признаков отклонения от нормы
Рулевое колесо и рулевой привод	П	П	П	П	П	П	П	П
Рабочая жидкость ГУР, трубопроводы и шланги	П	П	П	П	П	П	П	П
Защитные чехлы полуосей	П	П	П	П	П	П	П	П
Ремни безопасности, крепления и замки	П	П	П	П	П	П	П	П
Смазка замков, петель и защёлки багажника	П	П	П	П	П	П	П	П
Регулировка света фар (при необходимости - регулировка)	П	П	П	П	П	П	П	П

(1) – если автомобиль эксплуатируется в тяжёлых условиях: вождение на короткие дистанции, длительный х/ход, езда по грунтовым дорогам – замена моторного масла и фильтра, или 6 месяцев, если пробег за 6 месяцев менее 7500 км.

(2)- более частое ТО требуется для автомобилей, эксплуатируемых на грунтовых дорогах.

(3)- замена торм. жидкости/раб. жидкости привода сцепления и необходима через каждые 15000км, если автомобиль длительное время эксплуатировался в тяжёлых условиях.

(4)- более частое ТО требуется при тяжёлых условиях эксплуатации

(5)- замена рабочей жидкости АКПП необходима через каждые 60 000км для моделей 1.8DOHC и 2.0DOHC, если а/м длительное время эксплуатировался в тяжёлых условиях.

(6)- при необходимости балансировка колёс

Указанные выше сервисные операции должны быть выполнены во время проведения осмотра. Техническое состояние конкретного автомобиля может потребовать дополнительных работ или время. Указанные выше интервалы не влекут за собой гарантии на детали.

(7) – ЗАМЕНА ГРМ НА ДВИГАТЕЛЕ 1,2S НА 90 000 КМ ИЛИ 6 ЛЕТ ЭКСПЛУАТАЦИИ.

(8) – НА ДВИГАТЕЛЯХ 2.0D ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ НА 150000 КМ ПРОБЕГА.