Оперативная сводка об основных событиях и операциях РАЭ
за период c 29 октября по 5 ноября 2015 г.
На круглогодичных станциях Восток, Прогресс, Новолазаревская, Мирный и Беллинсгаузен выполняется программа наблюдений и работ зимовочной 60-й РАЭ. Все работы идут в соответствии с научными программами и рабочими заданиями. Больных на антарктических станциях нет.
1. Научно-экспедиционное судно «Академик Федоров»:
- 29 октября в 20:05 МСК от причала Петербургского контейнерного терминала в свой 40-й рейс вышло НЭС «Академик Федоров» по программе 61-й РАЭ. Капитан судна Игорь Юрьевич Стецун, начальник экспедиции – Владимир Васильевич Киселев. На борту судна 89 участников 61 РАЭ, в том числе новый зимовочный состав станций Прогресс, Мирный и Восток, а также сезонный состав экспедиции. Судно приняло на борт для доставки в Антарктику 1566,2 тонны грузов, в том числе 1306 тонн дизельного арктического топлива, 63 тонны продуктов питания.
- 3 ноября судно по плану рейсу пришло в порт Бремерхафен (Германия), где необходимо принять экспедиционные грузы. После этого судно направится в порт Кейптаун (ЮАР).
2. 30 октября из г. Ульяновска вылетел самолет ИЛ-76ТД-90ВД в Кейптаун (ЮАР) для дальнейшей работы в Антарктике. Командир воздушного судна – заслуженный летчик-испытатель России, Герой Российской Федерации, заместитель генерального директора – начальник летно-испытательного центра ФГУП «ГосНИИ ГА» Есаян Рубен Татевосович. Это новый тип самолета ИЛ-76. На борту этого воздушного судна вылетела группа специалистов для участия в летных испытаниях самолета для полетов в Антарктику, в том числе специалисты ОКБ им , ГосНИИГА и технический персонал ОАО "Волга-Днепр" (собственник самолета). 31 октября самолет приземлился на аэродроме г. Кейптаун и стал готовиться к технического рейсу на ВПП станции Новолазаревская, который был запланирован на ночь с 4 на 5 ноября.
3. На станции Новолазаревская:
- к 30 октября была подготовлена снежно-ледовая взлетно-посадочная полоса длиной 3,0 км и шириной 60 м с боковыми полосами безопасности. На аэродроме также подготовлены перроны для ИЛ-76 и БТ-67. Однако в период с 31.10 по 2.11 была штормовая погода с ветром до 27 м/с, после чего сотрудники станции были вынуждены срочно восстанавливать ВПП для приема первого технического рейса самолета ИЛ-76ТД-90ВД, что и было сделано к 4 ноября.
- в 09:50 МСК 5 ноября самолет ИЛ-76 ТД-90ВД вылетел из Кейптауна и в 15:17 МСК благополучно приземлился на станции Новолазаревская,
- все необходимые работы, связанные с испытаниями нового тип самолета, а также проверка готовности ВПП были успешно завершены, однако запланированный на конец дня 5 ноября вылет самолета обратно в Кейптаун был отложен в связи с ухудшением метеоусловий.
4. На станции Прогресс:
- завершены работы по подготовке топливопровода для приема дизельного топлива с борта НЭС «Академик Федоров»;
- продолжаются работы по подготовке аэродрома для приема самолетов типа БТ-67,
- продолжаются подготовительные работы к проведению внутриконтинентальных походов на станцию Восток.
5. На станции Мирный 1-2 ноября отмечалась сильная метель с порывами ветра до 38 м/с, в результате чего был поврежден силовой электрокабель к кают-компании. Идут восстановительные работы.
7. В районе станции Беллинсгаузен за последнюю неделю были отмечены первые весенние природные процессы: на о. Ардли пришла большая колония пингвинов, на всех открытых от снега участках вокруг станции появилось несколько сотен тюленей.
Погодные условия на антарктических станциях за прошедшую неделю:
Ø Восток: температура воздуха от -60,1°С до -42,6°С ветер до 15 м/с
Ø Мирный: температура воздуха от -20,2°С до -3,8°С, ветер до 38 м/с;
Ø Прогресс: температура воздуха от -16,4°С до -2,2°С, ветер до 24 м/с;
Ø Новолазаревская: температура воздуха от - 19,5°С до - 4,5°С, ветер до 30 м/с;
Ø Беллинсгаузен: температура воздуха от -5,8°С до +1,9°С, ветер до 20 м/с.
Зам. начальника РАЭ
