
© 2011 Ford Motor Company
Все права защищены.
Данный бюллетень предоставляет только информацию по техническому обслуживанию. Без каких-либо исключений все бесплатные ремонты и замены являются предметом отдельных гарантий и политики, проводимой Ford Company. Иллюстрации, техническая информация, данные и описания, включенные в это издание, в соответствии со всей имеющейся у нас информацией, были верны на момент опубликования.
|
Этот бюллетень технического обслуживания заменяет бюллетень 88/2004 от 30 ноября 2005. Пожалуйста, или уничтожьте этот бюллетень, или соответствующим образом отметьте его недействительность. Обращайтесь только к электронной версии этого бюллетеня в FordEtis.
Тема/проблема:
| Шум, стук или скрип в коробке передач, исходящие из-за задней опоры двигателя
|
Модель:
| | Transit/Tourneo Connect 2002.5 (06/2002–07/2013)
| Дата изготовления: Начиная с 27.08.2009
Код изготовления: Начиная с 9G
Завод-сборщик: Косели
Завод-сборщик: Craiovo
ДвигаL Duratorq-TDCi (Lynx) Diesel
Коробка передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач в блоке с ведущим мостом - MTX-75
| |
Краткое содержание
| Если клиент выражает беспокойство по поводу шума, стука или скрипа в коробке передач (исходящих из-за задней опоры двигателя, особенно при рабочей температуре двигателя после резких переключений передач, ускорения на 2-й передаче или при быстром ускорении на 1-й передаче или на передаче заднего хода), возможной причиной является недостаточное зажимное усилие болта крепления упругого элемента опоры двигателя к подрамнику вследствие превышения допусков. Неисправность упругого резинового элемента ведет к тому, что обычные шум, вибрация и жесткость (NVH) приемлемого уровня будут передаваться к подрамнику и к кузову.
Шум невозможно воспроизвести на неподвижном автомобиле или на автомобиле, поднятом на подъемнике. Перед заменой каких-либо элементов осмотрите упругий элемент опоры двигателя.
Для устранения этой неисправности следует снять упругий элемент опоры двигателя и осмотреть его. При наличии следов нежелательного контакта, следует установить новый упругий элемент опоры двигателя. При отсутствии следов контакта установите первоначально установленный упругий элемент опоры двигателя и продолжите диагностику. За дополнительной информацией обратитесь к руководству для станций технического обслуживания для Transit/Tourneo Connect 2002.5 (06/2002-), раздел 308-00.
|
Требуемые запасные части и материалы
| Finis Code
| Наименование
| Количество
| | 5 062 530
| Упругий элемент опоры двигателя
| 1
| | 1 447 116
| Болт крепления упругого элемента опоры двигателя к коробке передач
| 1
| | 1 011 627
| Болт крепления упругого элемента опоры двигателя к подрамнику
| 1
| |
Рабочее время
| № операции
| Наименование операции
| Упругий элемент опоры двигателя — Снятие и установка
| 21 891 0
|
Коды ремонта/ рекламации
| Причина:
| Код запасной части для упругого элемента опоры двигателя
| ACES Код состояния:
| 24
|
Действие изменений
Начиная с 28.08.2009 г., на заводе устанавливается упругий элемент опоры двигателя модифицированной конструкции (код изготовления 9G).
Инструкции по обслуживанию
См. раздел «Сводная информация».
Упругий элемент опоры двигателя — Снятие, проверка и установка
1. Поднимите и зафиксируйте автомобиль. За дополнительной информацией обратитесь к Руководству для станции технического обслуживания для модели Transit/Tourneo Connect 2002.5 (06/2002-), Разделу 100-02.
2. Снимите упругий элемент опоры двигателя.
1. Выверните болт крепления упругого элемента опоры двигателя к подрамнику.
2. Выверните болт крепления упругого элемента опоры двигателя к коробке передач.

3. Проверьте упругий элемент опоры двигателя.
1. Если на резиновом элементе выявлены признаки трещин или деформации как показано на рисунке, перейдите к следующему шагу.
2. При отсутствии следов контакта установите первоначально установленный упругий элемент опоры двигателя и продолжите диагностику. За дополнительной информацией обратитесь к Руководству для станции технического обслуживания для модели Transit/Tourneo Connect 2002.5 (06/2002-), Разделу 308-00.

4. Установите новый упругий элемент опоры двигателя с новыми болтами (см. «Требуемые запасные части и материалы»).
1. Момент затяжки: 63 Нм
2. Момент затяжки: 48 Нм

5. Опустите автомобиль.
|