МЕТОДИЧЕСКАЯ РАЗРАБОТКА

По теме: «Организация стартового и финишного городка с точки зрения службы секретариата и информации.»

Выполнил

инструктор-методист отдела

спортивного туризма и ориентирования

ЦДЮТЭ г. Белгорода

Белгород 2016

I. Введение.

Темой данной работы является организация стартового и финишного городка соревнований по спортивному туризму с точки зрения службы секретариата и информации. Это весьма актуальная тема т. к. затрагивает важный элемент организации и проведения соревнований. Его важность обуславливается задачами, которые помогает решить, правильная организация городка:

1. Организация старта и финиша участников;

2.Правильная фиксация времени прохождения дистанции;

3.Организация предстартовой проверки;

4.Обеспечение максимальной зрелищности для зрителей;

5.Организация комментирования всего хода соревнований;

6.Обеспечение зрителей, участников и представителей текущей информацией о ходе соревнований;

7.Комуникация служб соревнований и отдельных судей;

8.Организация онлайн - трансляций.

Это только основные задачи, решаемые при помощи и в зоне стартово-финишного городка. Как решаются эти задачи я попробую описать в своей работе.

II. Организация стартового и финишного городка с точки зрения службы секретариата и информации.

1. По месту расположения можно выделить 2 типа стартово – финишных городков:

а) Единый(Старт, финиш, секретариат и служба информации располагается в одном месте)

Пример такого городка. 2009 г. Чемпионат России по спортивному туризму на пешеходных дистанциях. г. Белгород. В правой части фотографии – стартовый коридор. Левая часть (желтая палатка) пункт промежуточной временной отметки. Маленькая зеленая палатка – зона считывания чипа на финише. На заднем плане – стенд информации.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

б) Разнесенный(Старт и финиш находятся в разных местах).

Старт дистанции-пешеходной-группа(короткой) 7-15 мая 2010. ХVI Международный слет юных туристов городов-героев и городов воинской славы, Московская область.

Финиш дистанции-пешеходной-группа (короткой) 7-15 мая 2010. ХVI Международный слет юных туристов городов-героев и городов воинской славы, Московская область.

Выбор того или иного типа построения городка зависит от:

- планирования дистанции;

- наличия места;

- количества участников.

С точки зрения секретариата и службы информации предпочтительней первый вариант. Компактное размещений позволяет оптимизировать трудозатраты по строительству городка, нет необходимости в дополнительных точках электропитания, проще осуществлять взаимодействие служб. Комментатору соревнований виден и старт и финиш, что позволяет более оперативно реагировать на события и своевременно комментировать события как на старте, так и на финише дистанции. Судьям старта и финиша проще взаимодействовать друг с другом, секретариатом, службой информации. Время их взаимодействия сокращается. С другой стороны не всегда удобно и целесообразно делать единый городок, особенно на массовых соревнованиях. Разнесение старта-финиша делает работу более удобной когда очень большое количество участников и зрителей скапливаются в одном месте. Иногда просто физически тяжело разместить старт и финиш в одном месте(в связи с особенностями местности, где проходят соревнования). В некоторых случаях разнесенный старт и финиш это задумка планировщика дистанции.

2. По масштабу можно выделить:

а) Маленькие;

б) Средние;

в) Большие.

Размер городка зависит от масштаба соревнований, количества участников, материально-технических возможностей организаторов соревнований.

3. По расположению можно выделить:

а) Стационарные(Строятся перед соревнованиями и не перестраиваются в ходе соревнований. Если происходят изменения, то они не носят принципиального характера);

б) Мобильный(В ходе проведения соревнований стартовый городок приходится переносить на разные места, отстоящие друг от друга на значительном расстоянии).

Старт дистанции-пешеходной-группа (длинной) 7-15 мая 2010. ХVI Международный слет юных туристов городов-героев и городов воинской славы, Московская область.

Естественно работать удобней с первым типом. Преимущества его очевидны и не требуют подтверждений. Но и обойтись без такого рода городков не возможно.

Мне видится, что алгоритм построения стартово – финишного городка может иметь следующий вид:

I. Планирование.

1. Должны про взаимодействовать службы соревнований(дистанции, секретариат, информации конечная инстанция – главный судья соревнований). Порядок вопросов может меняться в зависимости от конкретных условий. Предмет взаимодействия:

а) Какими силами и средствами будет осуществляться строительство городка;

б) Каким будет место старта и финиша. Куда стартуют и откуда финишируют участники. Какова дистанция(кольцо, ромашка, линейная и т. д.). Есть ли возможность и необходимость ставить промежуточную точку контроля времени.

в) Какова предполагаемая численность участников.

г) Как и откуда будет осуществляться подача электричества.

д) Когда и насколько необходима рекогносцировка на местности.

е) Как будет осуществляться связь на дистанции. Как работает в месте соревнований радио и телефонная связь.

II. Строительство.

1. Как правило сам городок оборудуют службы секретариата и информации. Делается это как правило заблаговременно. Если сил этих служб не достаточно, то участвовать могут и другие службы.

2. При строительстве необходимо учитывать множество факторов: а) удобство обзора службы информации; б) Стартовый и финишный(особенно финишный) коридоры должны располагаться правильно, хорошо просматриваться участниками, не иметь помех и препятствий, иметь четкие стартовую и финишные линии; в) Станции электронной отметки должны располагаться не мешая финишировать участникам; г) Если есть необходимость в каких либо иных коридорах(к зоне промежуточной временной отметки например) они должны быть четкими, понятными, однозначно «читаемыми». д) Все провода должны располагаться таким образом, чтобы исключить возможность помехи участникам; е) Зрители должны иметь хороший обзор, при этом максимально исключая помехи с их стороны участникам и судьям.

3. Желательно иметь в зоне старт-финиш стенд для оперативной информации(стартовый протокол, информация о изменениях и дополнениях и). Размер и целесообразность этого стенда решается на месте в зависимости от того где расположен основной стенд.

4. Необходимо выстроить коридоры подводящие к месту старта и отводящие от финиша участников. При этом коридоры могут разбиваться на различные служебные зоны(предстартовая проверка, зона выдачи карты, зона проверки и очистки чипов, финишные квадраты, зона считывания чипов и т. д. и т. п. ).

5. Городок должен предусматривать места для размещения рекламных баннеров, плакатов и т. п.

III. Материально – техническая составляющая городка.

Здесь речь идет о том из чего собственно состоит сам городок. Это зависит от того какими средствами оперирует конкретная судейская бригада. Из набора этих средств и происходит конкретное строительство.

К ним относятся:

1. Палатки под секретариат и службу информации;

2. Автотранспорт с возможностью размещения людей(автобусы и т. д.);

3. Сетка ограждения, волчатник, баннеры, заборчики и т. д.

4. Звукоусиливающая аппаратура;

5. Мебель, обогреватели, освещение;

6. Тенты;

7. Арки, спецпалатки старта-финиша;

8. Стартовые часы, табло и т. д.

Соответственно чем больше выбор и лучше качество этого оборудования тем эффективней и удобней работа служб на старте финише. Но одновременно с этим увеличивается количество трудозатрат по транспортировке, сборке и разборке городка. Для эффективной работы бригады на старте и финише в любых погодных условиях желательно использовать защищенные коридоры. Это могут быть палатки, тенты или другие сооружения.

Коридор старта Чемпионата России по спортивному туризму на пешеходных дистанциях 2009 года Белгород. Позволяет защитить бригаду старта и оборудование от дождя.

III.Заключение.

В этой работе я только наметил основные направления планирования, строительства и использования стартовых и финишных городков без особой детализации. В дальнейшем имеет смысл детализировать данную работу с более подробной проработкой отдельных составляющих городка. Мне видится маловероятным создание единой инструкции по строительству данного городков, т. к. многое упирается в материальное обеспечение конкретных соревнований в разных регионах. Но выработка единых подходов к данному вопросу с моей точки зрения имеют хорошие перспективы.