Государственное бюджетное общеобразовательное учреждение

«Гимназия № 000 имени Артема Боровика»

Исследовательская работа на тему:

Конкур - самый популярный и зрелищный вид спорта.

Выполнила ученица 7/5 класса

Небратенко Дарья

Руководитель проекта:

Москва 2016 г.

Содержание

Введение. Ошибка! Закладка не определена.

Глава 1. История конкура

1.1 История развития конкура как отдельного вида спорта…………………4

1.2 История конкура в России………………………………………………….5

Глава 2. Различия в соревнованиях

2.1 Разновидности соревнований по конкуру…………………………………..6

2.2 Классы конкура……………………………………………………………….8

2.3 Виды препятствий…………………………………………………………….8

Глава 3. Правила соревнований

3.1 Ошибки во время прыжков………………………………………………….10

3.2 Штрафные очки……………………………………………………...………10

Глава 4. Конкурные лошади…………………………………………………….11

Исследовательская часть………………………………………………………..12

Заключение……………………………………………………………………….

Список литературы………………………………………………………………

Приложение………………………………………………………………………

Введение

Цель работы: Изучение конкура: спорт или развлечение?

Проблема: Недостаточная информированность современных подростков о конкуре.

Объект исследования: Лошадь умеющая выполнять прыжки через препятствие.

Предмет исследования: Информация об истории развития и правилах проведения занятий и соревнований по конкуру.

Метод исследования: Теоретический (анализ, обобщение), практический (социологический опрос, анкетирование).

Задачи: 1. Узнать больше об истории конкура

2. Поделиться полученными знаниями с одноклассниками.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Гипотеза: в век информационных технологий конный спорт устаревает.

Актуальность: Конку́р (фр. concours hippique — конные состязания) является классическим видом конного спорта, включенным в Олимпийскую программу. Это очень зрелищный спорт, представляющий собой соревнования по преодолению препятствий в определенном порядке и определенной сложности и высоты, состоящие из отдельных деревянных частей.

Проходят эти соревнования, как правило, на конкурном поле, украшенном зеленью и цветами, около препятствий устанавливаются декоративные откосы в форме различных архитектурных или этнографических атрибутов, всадники выступают в ярких рединготах. Всё это создаёт праздничную атмосферу шоу. При этом не каждый зритель догадывается, что успешное участие в соревнованиях требует полной гармонии между лошадью и всадником, которая достигается трудными и многочисленными тренировками.

Всадник должен обладать смелостью и решительностью, тонким расчётом, высоким искусством управления лошадью, хорошей общефизической подготовкой. От лошади требуются большая сила, мощный подход к барьеру и отталкивание, высокая координация движений, умение сохранять равновесие при полёте над препятствием и при приземлении, а также гибкость и пластичность движений.

Глава 1. История конкура

1.1 История развития конкура как отдельного вида спорта

Конкур считается наиболее молодым видом конного спорта, его история насчитывает около 100 лет. Как отдельное направление, он выделился из охотничьей езды, где всаднику приходилось скакать по пересеченной местности, зачастую изобилующей естественными препятствиями. Для того чтобы наилучшим образом подготовить охотничью лошадь, проводились специальные прыжковые тренировки, а позже и соревнования, которые и явились первыми соревнованиями по преодолению препятствий.

Родиной конкура считается Франция. В пятидесятых годах XIX столетия на парижской выставке лошадей впервые были проведены соревнования по прыжкам через разнообразные препятствия, получившие название «конкур-иппик».Особенностью этих соревнований являлось оценивание лошади за ее умение прыгать в длину и высоту. Специальные препятствия отсутствовали.

Постепенно масштабы проведения конкуров расширялись, техника напрыгивания и тактика конкурной езды совершенствовалась. В результате, в 1900 году прыжковые соревнования были включены в программу II Олимпийских Игр в Париже.

Многим конкур как отдельный вид спорта обязан молодому капитану итальянской кавалерии Федерико Каприлли, основателю школы "натуральной езды". Именно он впервые предложил конкурную посадку на укороченных стременах, пришедшую на смену глубокой посадке с наклоном назад, принятой ранее. Разгрузив спину и конечности лошади и не нарушая ее баланс, он показал сенсационные результаты на прыжковом соревновании в 1902 году в Турине (Италия). На лошади по кличке Мелопс Каприлли взял барьер высотой 2м 8 см, а в широтном прыжке показал результат 6м 60см.

Соревнования по преодолению препятствий стали быстро распространяться в Европе и Америке, становясь международными видами спорта и завоевывая все больше и больше поклонников. Самым сложным соревнованием по конкуру считается «Большой национальный стипль-чез», который проводится в Великобритании.

Первоначально к участию в соревнованиях допускались только военнослужащие, выступавшие в военной форме своего государства. В настоящее время это требование снято, и в конкуре могут участвовать как военнослужащие, так и гражданские лица, а также женщины наравне с мужчинами.

1.2 История конкура в России

Конкур в России был выделен в отдельные соревнования в 1898 году, когда были организованы первые соревнования в Петербурге.

В 1902 г. российские конкуристы впервые участвовали в международных соревнованиях в Турине. на соревнованиях в Турине выступил неудачно, зато привёз в Россию передовые методы натуральной школы. В 1910 г. Россиянин ротмистр Бертрен выиграл в Лондоне Канадский кубок. В 1911 г. там же его соотечественника наградили Кубком короля Георга V, а за блестящие победы 1912, 1913 и 1914 гг. русские конкуристы навечно получили переходящий золотой Кубок короля Эдуарда VII.

Сенсацию принес 1959 г., когда в Париже советские конкуристы победили в командном соревновании на Кубок наций в два гита. Это были Эрнст Шабайло, Андрей Фаворский, Владимир Распопов и Борис Лилов. Причем последний получил и приз от парижан за артистичный стиль езды.

Следующая значительная победа команды СССР была в 1980 году, на Олимпийских играх.

В 2004 г. впервые за много лет право участия в Олимпийских играх получил российский конкурист Владимир Туганов. Его участие в Олимпийских играх говорит о том, что российский конкур начинает возрождать свои славные традиции.

В настоящее время в России конкур входит в программы почти всех соревнований конников. А с 1993 года ежегодно проводится Кубок России, который является преемником Кубка СССР.

Глава 2. Различия в соревнованиях

2.1 Разновидности соревнований по конкуру

Существует довольно много разновидностей соревнований по конкуру, например:

· «Классический скоростной с перепрыжкой» — Классический конкур предназначен для определения способностей лошади и всадника к преодолению препятствий. Учитывается чистота и резвость прохождения маршрута.

· «Свой маршрут» — Задача каждого участника связать свой маршрут из всех предложенных организаторами препятствий. При составлении своего маршрута, всадникам дается возможность учитывать личные особенности своей пары всадник+лошадь, тем самым рассчитывать более удобные заезды и варианты «срезать» дистанцию.

· «Зеркальный» — Принцип «зеркального» маршрута основывается на «Игре на выбывание». Одновременно две пары всадник+лошадь проходят одинаковый маршрут на разных площадках. Пара, преодолевшая маршрут хуже — выбывает, а к лучшей паре выпускают следующего участника. Победителем становится последний победивший участник соревнований.

· «По возрастающей сложности» — Конкур «по возрастающей сложности» проводится на маршруте с шестью, восемью или десятью препятствиями, которые постепенно усложняются. Степень сложности увеличивается не только за счёт высоты или ширины препятствий, но также и схемой их расположения на маршруте. Очки присуждаются за каждое преодолённое препятствие: одно очко за первый барьер, два — за второй, три — за третий и т. д.

· «Охотничий паркур» — Соревнования по преодолению препятствий без обязательного маршрута. В данном случае принципиальными являются быстрота и умение маневрировать. Побеждает спортсмен, преодолевший все препятствия и набравший меньше всего штрафных очков. При равенстве результатов победу присуждают участнику, показавшему лучшее время прохождения охотничьего паркура.

· «На стиль» — В данном виде конкура баллы присваиваются по системе баллов, как в соревнованиях по выездке. Судьи оценивают как посадку и действия всадника, технику лошади, так и работу пары.

· «Приближенно к норме времени» — В данном виде конкура всадник должен показать результат самый близкий к заданной организаторами норме времени. Система штрафов остаётся такой же, как в классическом конкуре.

· «На мощность прыжка» — Соревнования на мощность прыжка (пьюсанс) состоят из нескольких гитов, в течение которых всадники должны чисто пройти маршрут, чтобы попасть на следующий круг. После каждого гита препятствия делаются выше и сложнее. К концу соревнований стенка может достигать 2,25 м. Обычно результаты подводятся после четвёртого гита. Если после четырёх гитов у нескольких всадников одинаковое количество очков, приз делится между ними.

· Соревнования «до первой ошибки» - Это состязания по американской системе, проводимые на маршруте средней сложности на время. Для каждого участника соревнований гит заканчивается при совершении первой ошибки любого характера.

· «Конкур-эстафета» - В эстафете принимают участие команды из 2 или 3 участников, имеющих право заменять друг друга в зависимости от программы состязаний. Член команды, который завершил свой гит, далее выступать не может.

2.2 Классы конкура

В зависимости от сложности выделяют следующие классы конкура:

1) легкий;

2) средний;

3) трудный;

4) высший.

Различия между ними заключаются в высоте и ширине барьеров. Так, высота барьера в зависимости от класса сложности варьируется от 45 см (легкий класс) до 130-170 см (высший класс). В исключительных случаях высота барьера может достигать высоты более 180 см. Ширина барьеров составляет от 140 до 220 см. На каждые 13-15 препятствий лошадь должна совершить 16-18 прыжков. Некоторые барьеры необходимо проходить дважды.

2.3 Виды препятствий

Как и для любых соревнований, для конкура существуют свои правила соревнований: Всадник должен проехать верхом и удержаться на лошади на протяжении всего маршрута, не задев ни одно из препятствий. При задевании препятствия легко разрушаются, предотвращая тем самым участников от травм и падений.

Препятствия могут быть самыми разнообразными и подразделяются на высотные и широтные.

Широтные препятствия, например:

ü Тройник (пирамида, трипль-бар) — широтное препятствие. Тот же принцип, что и у брусьев, только 3 параллельных жерди.

ü Канава — широтное препятствие, обязательно должна входить в состав маршрутов крупных соревнований. Канава может быть сухой или сырой. Ширина канавы 200—450 см.

ü Оксер (брусья) — является широтным препятствием, заставляющим лошадь преодолевать определенную высоту и ширину. Если передние и задние брусья расположены на одной и той же высоте, то это — прямой оксер, но если последняя жердь барьера выше, то препятствие называется «постепенным» оксером.

Высотные препятствия, такие как:

ü Крестовина — высотное препятствие, жерди располагаются крест-накрест — на двух стойках, причём один конец жерди закреплён на первой стойке выше, чем другой конец этой же жерди, закреплённый на противоположной стойке.

ü Чухонец — высотное препятствие в виде жердевого забора, жерди закреплены на двух стойках.

ü Калитка — отвесное препятствие шириной около 2 метров, составляющий элемент свободно висит на стойках.

ü Стенка (банер) — высотное препятствие. Сделано в виде глухой стены, из деревянных блоков.

ü Шлагбаум— высотное препятствие, по виду напоминающее шлагбаум на железнодорожном переезде, — выглядит, как удлинённый треугольник, расположенный на двух стойках.

Существуют так же системы. Это несколько препятствий, расположенные на расстоянии одного/двух/трех темпов (в зависимости от сложности) друг от друга. В зависимости от количества препятствий системы могут быть двойными или тройными.

Высота преград в зависимости от класса соревнований составляет от 100 до 180 см. На маршруте, в соответствии с классом трудности, устанавливаются от 8 до 16 препятствий различной высоты и несхожих по внешнему виду. Два или три из них представляют собой систему из нескольких барьеров, расположенных на расстоянии 7-12 м.

Препятствия расставляют по конкурному полю в определенной последовательности. А она зависит от заранее составленной системы маршрута, которая вывешивается за час до старта для ознакомления с ней участников.

Чтобы облегчить всаднику соблюдение маршрута, справа от каждого препятствия устанавливают порядковые номера, а к передней части препятствия, по краям, прикрепляют флажки: справа-красный, слева - белый. За преодоление препятствия с противоположной стороны спортсмен исключается из соревнований.

Глава 3. Правила соревнований

3.1 Ошибки во время прыжков

В случае нарушений при прохождении маршрута всадник получает штрафные очки либо дисквалифицируется. Сбитая жердь или элемент барьера учитывается, если его сброс нарушает высоту или ширину препятствия. Падение нижней жерди при преодолении высотного барьера не считается ошибкой.

Основные ошибки: нарушение схемы маршрута, падение, превышение нормы времени, отказ/закидка (остановка лошади перед барьером), обнос (лошадь не прыгнула между флажками, обошла элемент препятствия или не прошла требуемую часть маршрута), запрещенные методы тренинга.

3.2 Штрафные очки

Ошибки, допущенные при прохождении маршрута, переводятся в штрафные очки. Во время перепрыжки каждая секунда сверх нормы времени наказывается одним штрафным очком. При превышении максимальной нормы времени всадник и лошадь дисквалифицируются.

Победителем соревнований становится тот, кто наберет наименьшее количество очков. При равенстве штрафных очков у двух или более претендентов на призовые места устраивается “перепрыжка” по заранее указанному маршруту.

Глава 4. Конкурные лошади

Хорошими в конкуре могут быть лошади различных пород. Наиболее распространенные конкурные породы – англо-арабская, английская чистокровная, андалузская, аппалуза, ганноверская, хафлингер, и номер один для конкура, по мнению Международной Федерации спортивных коннозаводчиков – голландская чистокровная (2007 г.). В странах Восточной Европы более распространенные украинские верховые, верховые чистокровные, а также лошади тракененской и будённовской породы.

Специальных стандартов не существует, но желательными промерами для конкурных лошадей считаются: высота в холке: 167-169-см, длина туловища 164-166см, обхват груди 193-195см и обхват пясти около 22см. Строение ног лошади очень важно. Они должны иметь длинные, прочные кости и сухожилия. Задняя часть должна быть округлой, сильной и мускулистой с твердыми суставами - именно отсюда берет начало прыгучесть. Лошадь с короткой спиной не годится для прыжков, так как амплитуда движений ограниченна, и лошади трудно брать препятствия. Хорошая конкурная лошадь должна идеально соответствовать всем этим требованиям.

Следует отметить, что наиболее знаменитые конкурные лошади практически всегда отличались хорошей родословной, вследствие чего обладали практически идеальным балансом всех вышеперечисленных качеств. Наиболее знаменитых конкурных лошадей в мире всего около двух десятков, среди которых лучшие: Балобе дю Рюэ (Франция), Тачдаун (Ирландия), Кор де ла Брюер (Франция), Корнет Оболенский (Россия), Коррадо І(Франция).

Исследовательская часть

Заключение

Моя гипотеза не подтвердилась: даже сейчас людям интересен конный спорт, а после того, как я рассказала о конкуре в классе, несколько моих одноклассников захотели попробовать им заняться.

Популярность конного спорта неоспорима. Особенно популярна верховая езда, а самым искусным из её видов признан конкур. Даже в программе Олимпийских игр конкур занимает особое место. Перед самым закрытием Олимпиады проводится конкур в два гита, по результатам которого разыгрывают «Большой Олимпийский приз по преодолению препятствий».

Почему же так любят конкур и знатоки, и простые любители?

Большинство лошадей в диком состоянии или на свободном выпасе с радостью прыгают. Этим доказывается, что они великолепные прыгуны от природы. Но не каждая лошадь обладает техникой прыжка и готовностью чисто преодолевать препятствия. Кроме того, лошадям трудно прыгать, когда им приходится нести вес на спине и одновременно сохранять устойчивость. Вот почему лошади и всаднику приходится работать вместе, как единому целому.

К тому же, всаднику надо сделать так, чтобы его или ее вес был наименьшей помехой для лошади. Всадник также должен уметь "считывать" барьер, чтобы правильно подвести к нему лошадь.

Конкур одновременно и искусство, и наука. Наука важна для понимания центра тяжести и углов подъема, для возможности рассчитать длину темпа и точку отталкивания. Искусство - это стиль и талант, которые ведут всадника к решению проблем, так же как и развитию партнерства с лошадью. Конкур требует точности и внимательности.

Но в том случае, если лошадь выбрана правильно, а всадник хорошо подготовлен, тогда соревнования по конкуру превращаются в красочное и увлекательное мероприятие. Ведь именно это и делает конкур столь популярным и привлекательным.