Сборник методических указаний для студентов по выполнению лабораторных работ (стр. 18 )

5. Документы для списания ПА.

Лабораторная работа №36.

«Решение практических задач по определению расхода горюче-смазочных

и иных эксплуатационных материалов».

Цель занятия:

Научиться решать задачи по определению расхода горюче-смазочных материалов.

Образовательные результаты, заявленные во ФГОС третьего поколения:

Студент должен уметь:

- организовывать учет расхода горюче-смазочных и расходных материалов;

- рассчитывать потребность в расходных материалах в зависимости от объемов и условий - эксплуатации пожарной, аварийно-спасательной техники и оборудования;

знать:

- технические возможности и условия применения различных видов транспорта, пожарной и аварийно-спасательной техники и оборудования;

- основные нормативные технические параметры пожарно-спасательной техники и оборудования;

- основные свойства и классификацию горюче-смазочных материалов;

- режимы и условия эксплуатации основных видов пожарно-спасательной техники и оборудования.

Материальное обеспечение: калькулятор.

Краткие теоретические сведения: Учёт топлива и смазочных материалов в подразделениях ГПС ведётся как в массовом выражении, так и в объёмном. Планирование расхода ГСМ и учёт поступление ГСМ в подразделения ведётся строго в массовом выражении – в тоннах или килограммах. Расход ГСМ в подразделениях ведётся, как правило, в объёмном выражении – в литрах (за исключением консистентных смазок). Нормы расхода жидкого топлива на пожарные автомобили регламентируются инструкциями, распоряжениями, приказами МЧС России.

Для пожарных автомобилей введены три вида норм расхода жидкого топлива:

- на передвижение пожарного автомобиля, определяющие расход жидкого топлива для снаряжённого пожарного автомобиля на 100 км пробега;

- на работу специальных агрегатов в стационарном режиме;

- на работу двигателя в стационарном режиме без нагрузки.

		Нормь	расхода жидкого топлива, л
	Марка шасси, на
Тип пожарного	котором оборудован		на 1 мин ра-	на 1 мин работы
автомобиля	пожарный автомо-		боты двига-	двигателя без на-
	биль	на 100 км	теля с насо-	соса (спецагре-
		пробега	сом или дру-	гата) при смене
			гим спецагре-	караулов и про-
			гатом	греве
	ГАЗ-51	21,5	0,201	0,065
	ГАЗ-53	25,5	0,275	0,110
	ГАЗ-63	27,0	0,261	0,085
	ГАЗ-66	29,5	0,275	0,110
	ЗИЛ-150	31,0	0,300	0,120
	ЗИЛ-151	40,0	0,300	0,150
Автоцистерны	ЗИЛ-157	40,0	0,333	0,150
	ЗИЛ-157К	40,0	0,285	0,150
	ЗИЛ-164	31,0	0,285	0,115
	ЗИЛ-130	31,5	0,303	0,150
	ЗИЛ-131	44,0	0,383	"0,150
	«Урал -375»	68,0	0, 380	0,200
	ГАЗ-69	16,5	0,140	0,0055
	УАЗ-450	18,0	—	0,06
	УАЗ-451	16,0	—	0,06
	УАЗ-452	17,5	—	0,06
	УАЗ-469	19,0	—	0,055
Автонасосы и	ГАЗ-51	21,5	0,201	0,085
специальные по-	ГАЗ-53	25,5	0,275	0,110
жарные автомо- били	. ГАЗ-63	27,0	0,261	0,085
	ГАЗ-66	29,5	0,275	0,110
	ЗИЛ-150	31,0	0,300	0,120
	ЗИЛ-164	31,0	0,285	0,115
	ЗИЛ-130	31,5	0,303	0,150
	ЗИЛ-1ЗО В 1	32,0	0,303	0,150
	ЗИЛ-131	44	0,383	0,150
	ЗИЛ-131 (ПНС)	44	0,366	0,150
	ЗИЛ-157 (ПНС)	40	0,366	0,150
	ЗИЛ-151	40	0,300	0,150
	ЗИЛ-157	40	0,383	0,150
	«Урал-375»	68	0.380	0,200
	ЗИЛ-157К	40	0,285	0,150

В 2003 году Руководящим документом Минтранса РФ Р3112194-0366-03 утверждены "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте". На основе данного документа разработываются аналогичные ведомственные документы. После утверждения соответствующего ведомственного документа МЧС России взамен приказа МВД РФ г. ряд положений данного раздела могут устареть или несколько измениться (особенно в части линейных норм расхода топлива, номенклатуры и величин применяемых надбавок).

Тип пожарного автомобиля	Марка шасси, на котором оборудо­ван пожарный автомобиль	Нормы расхода жидкого топлива, л
на 100 км пробега	на 1 НИН ра­боты двига­теля с насо­сом или дру­гим спецагре­гатом	на ] мин работы двигателя без на-соса (спецагре-гата) при смене караулов и про­греве
Автолестницы	ГАЗ-51 ГАЗ-52 ЗИЛ-151 ЗИЛ-157 ЗИЛ-131 МАЗ-200 МАЗ-205 КРАЗ-257	21,5 23,5 40 40 44 27,5 27,5 41.0	0,185 0,250 0,225 0,225 0,350 0,220 0,220 0,300	0,085 0,110 0,150 0,150 0,150 0,135 0,135 0,200
Примечая: I, Нормы расхода жидкого топлива увеличиваются: при работе в зимнее время (при установившейся средней температуре воз­духа ниже 0 °С: в южных районах —до 5 %, в районах с умеренным климатом ---до 10 %, в северных районах — до 15 %; в районах Крайнего Севера— до 20 %); при работе на дорогах в горных местностях (свыше 1 5OO m над уровнем моря) --ДО 10 %; при работе на дорогах to сложным планом (наличие в среднем на I км пут Более пяти закруглений радиусом менее 40 м) — до 10 %; для автомобилей, вышедших из капитального ремонта, и новых автомоб-лей при пробеге первой тысячи километров — до 5 %; при работе в тяжелых дорожных условиях в период сезонной распутицы и снежных заносов, как исключение, — до 35 % на срок не более одного месяца; при учебной езде — до 25 %. 2. Нормы расхода смазочных материалов: расход моторного масла устанавливается на каждые 100 л израсходованного жидкого топлива: для пожарных автомобилей с карбюраторными двигателями в размере 5 %; для пожарных автомобилей с дизельными двигателями — 8 %; расход трансмиссионной смазки устанавливается (на 100 л топлива) для пожарных автомобилей с одной ведущей осью 0,8 л, для пожарных автомобилей с несколькими ведущими осями — 1,5 л; расход консистентных смазок для пожарных автомобилей устанавливается в размере 5,9 Н на каждые 100 л израсходованного жидкого топлива.

1.Время работы двигателя без пожарного насоса составит: при приеме
и сдаче дежурства — 3 мин; при прогреве в гараже — 10 мин; при прогреве на пожаре — 20 мин. Всего: 3 + 10+ 20 = 33 мин.

2. Определим расход топлива для этих случаев: 0,15х33= 4,95 л, где 0,15 л — норма расхода топлива на 1 мин работы двигателя без пожарного насоса (см. табл. 11.1).

3. Определим расход топлива на работу двигателя на пожарный насос:
0,303х120 = 9,09 л, где 120 мин — время работы двигателя с насосом из условий задачи;
0,303 л - норма расхода топлива на 1мин работы двигателя с пожар­ным насосом.

4. Определим расход топлива на пробег пожарной автоцистерны:

60х31,5/100=18,9 л

где 60 км — пробег автомобиля; 31,5 л — норма расхода топлива на 100 км пробега.

Общий расход топлива составит: 4,95 + 9,09 + 18,9 = 32,94 л. Учи­тывая зимний период эксплуатации, норма расхода бензина увеличивается на 10%, тогда полный расход топлива составит 39,94+ 3,99 = 43,93 л.

5. Объемный расход моторного масла составляет 5 % от израсходованного топлива:

43,93х5 /100=2,2 л.

6. Расход трансмиссионной смазки составит 0,8 л на каждые 100л израсходованного­
топлива:

43,93 х 0,8 / 100 = 0,35 л.

7. Расход консистентных смазок составит 5,9 Н на каждые 100 л израсходованного топлива:

43,93 х 5,9 / 100 = 2,59 Н

Пример 2. Пожарная автоцистерна АЦ-40(375)-Ц1 прошла путь 40 км на пожар и обратно. Пожарный насос на месте пожара работал в течение 50 мин. Период эксплуатации летний. Определить расход топлива и смазочных материа­лов за рассматриваемый выезд. Дороги удовлетворительные.

Решение

1. Определим расход топлива на пробег 40 км:

40х68/100=27,2л

где 68 л — норма расхода топлива на 100 км пробега.

2. Определим расход топлива на работу двигателя на пожарный насос:
50х0,38 = 19,0 л,

Где: 0,380 л — норма расхода топлива на 1 мин работы
двигателя с пожарным насосом.

3. Общий расход топлива составит 27,2 + 19,0 = 46,2 л.

4. Расход моторного масла составляет 5 % от израсходованного топлива:

46,2 х 5 / 100 = 2,31 л.

5. Расход трансмиссионных смазок составляет 1,5 л на каждые 100 л из­
расходованного топлива:

46,2х1,5/100= 0,69 л.

6. Расход консистентных смазок составляет 5,9 Н на каждые 100 л израс­ходованного топлива:

46,2 х 5,9 / = 2,72 Н.

Задание:

Составить эксплуатационную карточку на автоцистерну за период работы – 1 месяц. Данные времени для расчётов берутся произвольно каждым студентом, марку автомобиля указывает преподаватель. Общее количество выездов на пожар, учения, заправку и прочие работы назначаются преподавателем произвольно в пределах разумных норм.

Выводы по работе:

сделать выводы по работе.

Контрольные вопросы:

рассчитать точный расход горюче-смазочных материалов за 1 месяц эксплуатации пожарной автоцистерны.