Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто

  • 30% recurring commission
  • Выплаты в USDT
  • Вывод каждую неделю
  • Комиссия до 5 лет за каждого referral

Возле памятника похоронены

Именитые советские солдаты и офицеры, захороненные у памятника:

·  Задорожный, Яков Степанович (1912—1945) — советский танкист, гвардии подполковник, командир 35-й Слонимской механизированной бригады, Герой Советского Союза (посмертно)[4].

·  Косарев, Владимир Алексеевич (1924—1945) — гвардии старший лейтенант, Герой Советского Союза

·  Макаров, Василий Иосифович (1907—1945) — гвардии подполковник, Герой Советского Союза

·  Шерман, Наум Соломонович — советский артиллерист, гвардии подполковник, командир 283 гвардейского артиллерийского полка[17].

История танка

·  Танк Т-34-85 под названием «Колхозник Переславщины» был построен в 1944 году на личные сбережения жителей Переславского района Ярославской области. Этот танк с бортовым номером 143 был командирской машиной Якова Степановича Задорожного — подполковника, командира 35-й Слонимско-Померанской механизированной бригады[1].

·  В январе 1945 года прошла Висло-Одерская операция. 35-я механизированная бригада подполковника Задорожного отличилась в боях за город Чарнкув[2]. Вытеснив немецкие части из Чарнкува, советские войска номинально ступили на территорию Третьего Рейха[1], поскольку до Второй мировой войны немецко-польская граница проходила по берегам реки Нотець[3]. В ходе боёв в окрестностях деревни Штиглиц (которая в настоящее время входит в состав города Чарнкув[4]) 26 января 1945 года танк командира бригады, двигаясь в передовом отряде по улицам Штиглица, наткнулся на замаскированную немецкую батарею и был поражён в борт[4]. От полученных ран подполковник Яков Степанович Задорожный умер в полевом госпитале 29 января 1945 года.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

·  В декабре 1945 года танк подполковника Задорожного с надписью «Колхозник Переславщины» на башне был размещён на гранитном постаменте в центре города, где подполковник Задорожный просил себя похоронить[1]. Приказ об установке танка-памятника отдал военный комендант Чарнкува старший лейтенант Тихов. Постамент для памятника построили пленные немецкие солдаты[5]. На постаменте была сделана надпись: «Вечная слава героям, павшим в боях с врагом за свободу и счастье нашего народа. 1941—1945»[3].

·  Танк является ценным историческим памятником, поскольку в Польше сохранились лишь единицы танков, произведённых непосредственно в годы Второй мировой войны. Большая часть экспонатов, показанных в польских музеях, построены уже в послевоенные годы[5].

·  Технические данные

·  Основная статья: Т-34-85

·  Средний танк Т-34-85 был произведен в сентябре 1944 года на Уральском вагоностроительном заводе в Нижнем Тагиле. Танк с массой 32 тонны имеет броневую защиту толщиной 45—60 мм и вооружение в составе 85-мм танковой пушки ЗиС-С-53 и двух 7,62-мм пулемётов ДТ. 12-цилиндровый дизельный двигатель В-2-34 мощностью 500 лошадиных сил позволяет танку развивать скорость до 55 км/ч при расходе топлива 270 литров на 100 км[6][7].

·  Танк был повреждён в ходе боевых действий в районе деревни Кузницы Чарнкувской (польск. Kuźnica Czarnkowska)[7].

·  Перенос останков советских воинов

·  Уже в момент установки на постаменте танк являлся не только памятником воинской славы советских солдат, но и памятником на братской могиле советских солдат, погибших в ходе боёв в районе города Чарнкув. По разным источникам, у памятника были погребены от 250 до 288 советских воинов[5].

·  В начале марта 2006 года останки 203 солдат были эксгумированы и, по предложению соборного ксёндза Станислава Томалика (польск. Stanisław Tomalik), помещены в подземный склеп чарнковского коллегиального собора. Мэр города Францишек Стругала заявил: «Мы наконец можем сказать, что война для нас закончилась»[3]. В июне того же года останки солдат были торжественно перенесены на городское кладбище Чарнкува. Панихиду совместно служили православный священник в Познани отец Павел Минаев и ксёндз собора Святой Марии Магдалины каноник Станислав Томалик[8]. На похороны прибыл посол Гринин[3].

·  Вслед за прахом освободителей, примерно через неделю, с площади была убрана и боевая машина[9][7].

·  Горожане эмоционально отреагировали на эти события. В ходе обсуждения реконструкции площади Свободы (бывшей площади Победы), сложилось две точки зрения. Одни горожане были рады увеличению площади, появлению фонтана и пивных киосков, а также переносу праха солдат из центра города. Другие же восприняли реконструкцию площади как политический вандализм, а разрушение военных могил и вырубку каштановых деревьев — как инструменты этого вандализма. Волну протестов вызвало исчезновение с площади танка, который являлся символом и главным памятником города[10]. В местных средствах массовой информации разгорелась дискуссия между сторонниками и противниками переноса памятника. В частности, журналист Станислав Засада в своей статье на сайте «Gość Niedzielny» приводил высказывание защитников памятника о недопустимости «топтания алтарей прошлого»[3].

·  Ремонт и перенос памятника

D:\Завьялова\Гордость земли. Проект\Сайт\М\МАКАРОВ Василий Иосифович\Макаров\Память\ПАмятник до реставрации.jpg

Танк-памятник Т-34-85 на центральной площади города Чарнкув, до реставрации и переноса в городской парк.

·  16 марта 2006 года[11] в 9 часов утра танк при помощи подъёмного крана был снят с исторического постамента, после чего на автомобильной грузовой платформе доставлен в городской Центр профессионального образования[9][12].

·  После демонтажа памятника, городской совет решил оставить танк в Чарнкуве (девять членов совета поддержали это решение)[13]. Однако боевая машина нуждалась в ремонте. Повреждённый в боях танк за годы, проведённые на постаменте, пришёл в плохое техническое состояние: нужно было заделать внешние и внутренние трещины в корпусе, укрепить повреждённое взрывом днище, очистить поверхности, заменить ржавые элементы ходовой части, отремонтировать гусеницы, добавить необходимые внешние детали[14].

·  Муниципалитет города Чарнкув объявил конкурс на капитальный ремонт боевой машины, в результате которого проведение работ было поручено городскому Центру профессионального образования. Ремонт танка производили сотрудники Центра — Э. Полёвчик, Т. Яворский, А. Яворский, З. Гросман, Я. Буковский, Л. Заваль, и преподаватели — М. Лишковский, В. Грабовский. Все работы документировал Р. Соколовский[прим 1]. За работой следили сотрудники Музея Войска Польского в Варшаве[9]. В ходе реставрации пришлось воссоздать множество недостающих деталей, при этом проводились консультации со специалистами по военной технике. Жители и гости Чарнкува с одобрением отнеслись к реставрации танка, не жалея слов благодарности реставраторам и восхищаясь их работой[15].

·  В ремонт чарнкувского Т-34-85 было вложено свыше 100 тысяч злотых[16].

·  Памятник сегодня

·  После ремонта танк Т-34-85, окрашенный в тёмно-зелёный цвет, был уставлен в городском парке на низком постаменте.

D:\Завьялова\Гордость земли. Проект\Сайт\М\МАКАРОВ Василий Иосифович\Макаров\Память\Памятник после реставрации.JPG

Перед танком укреплена бронзовая табличка с надписью на польском языке:

PL Czarnkow tank T-34 2011 No07.JPG

·  Демонстрируемый танк T-34 с декабря 1945 года по апрель 2006 года был установлен на Площади Свободы в Чарнкуве, на которой было захоронено около 300 советских солдат, павших в боях в районе города во время II мировой войны.

·  В апреле 2006 года, согласно решению Городского совета, останки солдат были эксгумированы и захоронены на военном участке Коммунального кладбища в Чарнкуве.

Танк был снят с постамента и отреставрирован в целях сохранения его для грядущих поколений как частицы истории города.

Технические данные: Танк Т-34 был выпущен в IX 1944 года на Заводе в Нижнем Тагиле. Оснащён бронёй толщиной 45—60 мм. Привод 12-ти цилиндровый дизельный двигатель мощностью 500 лошадиных сил. Расход топлива 270 литров на 100 километров, достигаемая скорость 55 км/ч, с дальностью действия 300 км. Вооружение: пушка 85 мм, два пулемёта калибра 7,62 мм.

http://dic. academic. ru/dic. nsf/ruwiki/1525841