КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ для дифференцированного зачёта по
МДК.01.02 «Эксплуатация и техническое обслуживание сельскохозяйственных машин и оборудования»
1.Какая составная часть трактора изменяет направление движения?
1)кабина
2) рулевое управление
3) грузовая платформа
4) трансмиссия
2. Что такое «верхняя мертвая точка»?
1) ход поршня
2) крайнее нижнее положение поршня
3) такт
4) крайнее верхнее положение поршня
3. Какая деталь препятствует проникновению масла из картера двигателя в камеру сгорания?
1) компрессионное кольцо
2) стопорное кольцо
3) маслосъемное кольцо
4) поршневой палец
4. Какая упругая деталь обеспечивает закрытие клапана?
1) коромысло
2) пружина
3) толкатель
4) регулировочный винт
5. Какое устройство обеспечивает принудительную циркуляцию охлаждающей жидкости в системе охлаждения?
1) термостат
2) водяной насос
3) радиатор
4) вентилятор
6. В каком устройстве происходит очистка масла?
1) масляный насос
2) поддон
3) главная масляная магистраль
4) центробежный фильтр
7. Какой прибор служит для приготовления горючей смеси?
1) бак
2) воздушный фильтр
3) карбюратор
4) топливопровод
8. Какой прибор предназначен для равномерного впрыска мелкораспыленного топлива под давлением в камеру сгорания?
1) форсунка
2) топливоподкачивающий насос
3) ТНВД
4) фильтр
9. Какой прибор преобразует ток низкого напряжения в ток высокого напряжения?
1) генератор
2) АКБ
3) катушка зажигания
4) прерыватель-распределитель
10. Какой прибор предназначен для питания потребителей, когда двигатель не работает?
1) генератор
2) АКБ
3) катушка зажигания
4) прерыватель-распределитель
11. К какому тяговому классу относится трактор МТЗ-80?
1. 0,9.
2. 1,4
3. 4,0
4. 2.0
12. Перечислите основные части трактора.
1. Двигатель, трансмиссия, ходовая часть, механизмы управления, рабочее и вспомогательное оборудование.
2. Двигатель, коробка передач, ведущий мост, рулевое управление, ходовая часть.
3. Двигатель, шасси, трансмиссия, тормозная система, рулевое управление, остов.
4. Двигатель, остов, рама, сборочная единица, агрегаты.
13. Что такое ход поршня? 1.Расстояние, пройденное поршнем за один оборот коленчатого вала.
2.Это пространство между НМТ и ВМТ.
3.Расстояние, пройденное поршнем от НМТ до ВМТ.
4.Это крайнее верхнее положение поршня.
14. При каком такте в цилиндре двигателя совершается полезная работа?
1. При впуске и выпуске.
2. При рабочем ходе.
3. При сжатии.
4. При впуске горючей смеси.
15. Как остановить работающий двигатель автомобиля?
1. Выключить зажигание.
2.Выключить массу.
3.Выключить подачу топлива.
4.Выключить подачу воздуха.
16. Из каких деталей состоит кривошипно - шатунный механизм? 1.Коленчатый вал, шатун, поршневой палец, поршень, цилиндр.
2.Коленчатый вал, распределительный вал, компрессионные кольца, штанги.
3.Цилиндр, впускной и выпускной клапаны, поршень, шатун, коромысло
4.Распределительный вал, клапана, коленчатый вал, поршень.
.17.Каково назначение поршневых компрессионных колец? 1.Предотвращает попадания моторного масла в камеру сгорания.
2.Предотвращает прорыв газов из камеры сгорания в картер.
3.Предотвращает попадание охлаждающей жидкости в картер.
4.Предотвращает попадания воздуха в картер.
18. В каком положении находятся впускной и выпускной клапаны при такте сжатия?
1.Оба клапана открыты.
2.Выпускной клапан открыт, а впускной закрыт
3.Оба клапана закрыты.
4.Впускной клапан открыт, а выпускной закрыт.
19 .Каково назначение термостата?
1.Охлаждает жидкость.
2.Поддерживает автоматически тепловой режим двигателя.
3.Поддерживает тепловой режим двигателя в ручную.
4.Нагревает охлаждающую жидкость.
20. Каким способом смазываются подшипники шатунных и коренных шеек?
1.Под давлением.
2.Разбрызгиванием
3.Комбинированным способом.
4.Маслянным туманом.
21.К какому тяговому классу относится трактор ЛТЗ-60АВ?
1. 0,9.
2. 1,4
3. 4,0
4. 2.0
22.Перечислите основные части трактора.
1. Двигатель, кузов и шасси.
2. Двигатель, коробка передач, ведущий мост, рулевое управление, ходовая часть.
3. Двигатель, шасси, трансмиссия, тормозная система, рулевое управление, остов.
4. Двигатель, рама, остов, система зажигания, электрооборудование.
23.Что такое камера сгорания?
1.Это пространство между головкой цилиндра и поршнем, расположенным в ВМТ.
2.Это пространство между НМТ и ВМТ.
3.Расстояние, пройденное поршнем от НМТ до ВМТ.
4.Это расстояние пройденное поршнем за один оборот коленчатого вала.
24.При каком такте в цилиндр дизельного двигателя впрыскивается топливо? 1. При впуске и выпуске.
2. При рабочем ходе.
3. При сжатии.
4. При выпуске отработавших газов.
25.Как остановить работающий двигатель трактора? 1. Выключить зажигание.
2.Выключить массу.
3.Выключить подачу топлива.
4.Нажать на педаль сцепления и выключить передачу.
26.Из каких деталей состоит газораспределительный механизм?
1.Распределительный вал, толкатель, штанга, коромысло, клапаны. .
2.Коленчатый вал, клапаны, ось коромысел, шатун, шестерня распределительного вала..
3.Распределительный вал, термостат, клапаны, коромысло, штанга, толкатель.
4.Блок - картер, головка блока, поршень, цилиндр, клапана.
27.Каково назначение поршневых маслосъёмных колец? 1.Предотвращает попадания моторного масла в камеру сгорания.
2.Предотвращает прорыв газов из камеры сгорания в картер.
3.Предотвращает попадание охлаждающей жидкости в картер.
4.Предотвращает попадания воздуха в картер.
28.В каком положении находятся впускной и выпускной клапаны при такте «Рабочий ход»? 1.Оба клапана открыты.
2.Выпускной клапан открыт, а впускной закрыт
3.Оба клапана закрыты.
4.Впускной клапан открыт, а выпускной клапан закрыт.
29.Каково назначение жалюзи?
1.Охлаждает жидкость.
2.Поддерживает автоматически тепловой режим двигателя.
3.Поддерживает тепловой режим двигателя в ручную.
4.Защищает радиатор от механических повреждений.
30.Каким способом смазываются стенки цилиндров и поршней?
1.Под давлением.
2.Разбрызгиванием
3.Комбинированным способом.
4.Маслянным туманом.
31. Какие клапаны имеются в пробке радиатора?
1. Паровой клапан и термостат.
2. Воздушный клапан.
3. Клапан - термостат.
4.Паровой и воздушный клапаны.
32. Чем регулируют натяжение вентилятора в двигателе ЗИЛ – 130 и Д – 240?
1. Натяжным роликом.
2. Поворотом генератора.
3. Перемещением передней половины шкива вентилятора, изменяя диаметр шкива.
33. К каким неисправностям приведет перегрев двигателя?
1. Повышенный износ деталей цилиндро – поршневой группы, понижение вязкости масла, выгорание его и отложение кокса.
2. Снижение мощности двигателя, большое выгорание масла и отложение кокса.
3. Повышенный износ деталей цилиндро – поршневой группы, понижение вязкости масла, выгорание его, отложение.
34. Какие процессы происходят при работе в двухтактном двигателе при движении поршня от в. м.т. до н. м.т.?
1. Рабочий ход, выпуск и выпуск.
2. Рабочий ход, выпуск и продувка.
3. Выпуск, продувка, впуск и сжатие.
35. Какие процессы происходят при работе в двухтактном двигателе при движении поршня от н. м.т. до в. м. т.?
1. Сжатие, впуск и рабочий ход.
2. Сжатие и впуск.
3. Впуск, сжатие и продувка.
36. Какие недостатки имеются у двухтактного карбюраторного двигателя?
1. Компактный, простой по устройству, неэкономичный.
2. Плохая очистка цилиндров от отработанных газов, быстро перегреваются.
3. Неэкономичный, неполная очистка цилиндра от газов, быстро перегреваются.
37. Как классифицируются двигатели по способу образования смеси и по числу тактов?
1. На дизельные, карбюраторные; четырехтактные.
2. На дизельные и карбюраторные; двухтактные.
3. На дизельные и карбюраторные; четырехтактные и двухтактные.
38. Какие основные механизмы имеются в дизельном двигателе?
1. Кривошипно – шатунный, распределительный и декомпрессионный механизмы.
2. Кривошипно – шатунный и распределительный механизмы.
3. Кривошипно – шатунный и декомпрессионный механизмы.
39. Какие основные системы имеются в дизельном двигателе?
1. Системы питания; смазки, охлаждения и зажигания.
2. Системы питания, смазки, охлаждения, пуска, зажигания и регулирования.
3. Системы питания, смазки, охлаждения и пуска.
40. Чем характеризуется экономичность работы двигателя внутреннего сгорания?
1. Часовым и удельным расходом топлива.
2. Степенью использования тепла на полезную работу.
3. Удельным расходом топлива.
41. От чего зависит мощность двигателя?
1. От размера и числа цилиндров, оборотов коленчатого вала и силы давления газов в цилиндре.
2. От диаметра цилиндра и оборотов коленчатого вала.
3. От числа цилиндров, оборотов коленчатого вала и силы давления газов в цилиндре.
42. Какие тракторы общего назначения (пахотные)?
1. К – 701, Т – 4, ДТ – 75, ДТ – 75М, Т4 – А, Т – 150, Т – 150К.
2. К – 700, Т – 25, Т – 40А, МТЗ – 80. Т – 150, ДТ – 75М, Т – 4А.
3. ЮМЗ – 6А, Т – 4, Т – 150, Т - 30, ДТ – 75М, К – 701.
43. Какие имеются универсальные (пропашные) тракторы?
1. МТЗ – 82, МТЗ – 100, МТЗ - 80, ЮМЗ – 6л, МТЗ – 1221, Т – 40, Т – 40А, Т – 40 АМ, Т – 25.
2. Т - 30, МТЗ – 80, МТЗ – 100, Т – 4, Т – 40А, ДТ – 75, К - 701, Т – 25, Т – 16М, МТЗ - 82, Т – 150К.
3. Т – 30, Т – 40А, Т – 150, МТЗ – 80, ЮМЗ – 6л, Т – 40, Т – 25, ДТ – 75, Т - 16М, К – 700А.
44. Как классифицируются сельскохозяйственные тракторы по назначению?
1. Общего назначения, универсальные, специальные и промышленные.
2. Общего назначения, специальные и садово-огородные.
3. Общего назначения, универсальные и специальные.
45. Как классифицируются тракторы по типу ходовой части?
1. Гусеничные, колесные, полугусеничные.
2. Гусеничные и колесные.
3. Гусеничные и колесно-гусеничные.
46. Как классифицируются тракторы по типу остова?
1. Рамные, полурамные, безрамные.
2. Рамные и безрамные.
3. Полурамные и безрамные.
47. Как классифицируются тракторы по типу двигателя?
1. На тракторы с дизельными и карбюраторными двигателями.
2. На тракторы с электродвигателями и с карбюраторными двигателями.
3. На тракторы с электродвигателями и с поршневыми двигателями внутреннего сгорания (дизельного)
48. Из каких основных частей состоит трактор?
1. Двигателя, силовой передачи, ходовой части, рабочего оборудования и рамы.
2. Двигателя, силовой передачи, ходовой части и рабочего оборудования.
3. Двигателя, рамы, силовой передачи и ходовой части.
49. Какие тракторы меньше уплотняют и разрушают почву?
1. Колесные тракторы.
2. Гусеничные тракторы.
3. Колесно-гусеничные тракторы.
50. Из каких тактов состоит рабочий цикл четырехтактного дизельного двигателя?
1. Впуск, сжатие, рабочий ход, выпуск и продувка.
2. Впуск, сжатие и рабочий ход.
3. Впуск, сжатие, рабочий ход и выпуск.
51. Когда меняют масло в корпусе регулятора?
1. Ежесменно
2. Через каждые 60 мото-часов работы
3. Через каждые 240 мото-часов работы
4. через каждые 960 мото-часов
52. К чему приведёт повышенный уровень масла в корпусе регулятора?
1. Заглохнет дизельный двигатель.
2. Нарушится чувствительность регулятора.
3. Дизель может пойти «вразнос» или нарушится чувствительность регулятора.
53. На каких марках тракторов устанавливаются топливные насосы УТН-5?
1. ДТ-75М, Т-150, Т-40, Т-54С, МТЗ-80, ЮМЗ-6Л, Т-70
2. МТЗ-50, МТЗ-52, Т-54С, МТЗ-80, ЮМЗ-6Л, Т-70
3. Т-54С, ЮМЗ-6Л. Т-40, Т-150, ДТ-75М. Т-150К, МТЗ-80. Т-70
54. Как проверить пригодность плунжерной пары?
1. Исправная плунжерная пара должна создавать давление 130 кгс/см²
2. Исправная плунжерная пара будет подавать топливо через максиметр или форсунку, отрегулированную на 200 кгс/см²
3. Исправная плунжерная пара будет подавать топливо через форсунку, отрегулированную на 150 кгс/см²
55. Где заливают масло в топливный насос УТН-5?
1. В заливное отверстие на корпусе регулятора.
2. В заливное контрольное отверстие на корпусе топливного насоса
3. В заливные отверстия на корпусе насоса и регулятора
56. Для чего устанавливаются распределительные шестерни по меткам?
1. Для правильного зацепления зубьев шестерен.
2. Для согласованной работы распределительного механизма, системы питания и смазки.
3. Для согласованной работы кривошипно - шатунного и распределительного механизмов и системы питания.
57. На какие клапаны действует декомпрессионный механизм дизеля СМД-14?
1. На выпускные.
2. На впускные.
3. На впускные и выпускные клапаны.
58. Чем удерживается от осевых перемещений распределительный вал двигателя Д-240?
1. Упорным кольцом.
2. Регулировочным болтом и упорным диском
3. Приливом на крышке распределительных шестерен.
59. Чем удерживается от осевых перемещений распределительный вал дизеля СМД-Р?
1. Упорным фланцем.
2. Приливом на крышке распределительных шестерен
3. Регулировочным винтом и буртиком вала.
60. Для чего ось толкателя смещена относительно оси кулачка?
1. Для лучшей смазки толкателя.
2. Для вращения толкателя.
3. Для равномерного износа днища и цилиндрической части толкатель.
