Предварительный РЕГЛАМЕНТ

«Зимний Кубок KAZANRING по OFF-ROAD Trial»

Предварительный РЕГЛАМЕНТ

Статья 1. РАСПИСАНИЕ СОРЕВНОВАНИЯ.

Расписание дня соревнования:

25 ноября (воскресенье) 2012 г.

10:00 – 11:00 – регистрация участников

11:00 – 11:30 – брифинг

11:30 – начало заездов

Статья 2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ОФИЦИАЛЬНЫЕ ЛИЦА СОРЕВНОВАНИЯ.

1. Организатором соревнования является Администрация автодрома «KAZANRING»

2. Состав Организационного Комитета:

, тел. [phone], электронная почта *****@***ru

, тел. [phone], электронная почта *****@***ru

, тел. [phone], электронная почта *****@***ru

, тел [phone], электронная почта *****@***ru

3. Официальные лица соревнования:

Спортивный Комиссар -

Координатор Гонки -

Руководитель Гонки –

Комиссар по безопасности и маршруту и Тех. комиссар -

Статья 3. ОПИСАНИЕ СОРЕВНОВАНИЯ. ОЗНАКОМЛЕНИЕ С ТРАССОЙ.

1. Соревнование «Off-Road Trial» проводятся на прилегающей территории автодрома «KAZANRING» в городе Казани. Индивидуальные заезды на «наименьшее количество штрафных очков».

2. Соревнования проводятся с учетом требований СК РАФ и настоящим регламентом.

3. Соревнование состоит из 1 этапа.

4. Этап проводится на трассе с покрытием естественного происхождения (бездорожье) с искусственными ограждениями и препятствиями.

5. Погодные условия для соревнований: без ограничений.

6. К участию в соревновании допускаются любые полноприводные автомобили категории “В” класса внедорожник (универсал повышенной проходимости, SUV)

7. Трасса состоит из 5-ти спец. участков, ограниченных коридорами из прутьев с сигнальной лентой, конусами, препятствиями и особыми знаками.

8. Штрафные очки начисляются за:

а) Касание конуса/прутка, сигнальной ленты - 1 очко

б) Обрыв сигнальной ленты - 3 очка

в) Сбивание конуса/прутка - 3 очка

г) Несоблюдение порядка прохождения спец. участков - 5 очков

д) Выход за временные рамки прохождения спец. участка - 3 очка + 3 очка за каждые последующие 10 секунд просрочки ( Временные рамки прохождения участков оглашаются в день соревнований)

ж) Выход за временные рамки прохождения всей трассы - 5 очков +3 очка за каждые последующие 10 секунд просрочки ( временные рамки прохождения трассы оглашаются в день соревнований)

Статья 4. КЛАССЫ АВТОМОБИЛЕЙ.

1. Класс «SUV» Автомобили повышенной проходимости, класса SUV (Honda CR-V, Toyota RAV-4, Renault Duster и т. п., за исключением ВАЗ-2121 Нива, Тайга и Chevrolet NIVA) с несущим кузовом и независимыми подвесками, не имеющие специальной подготовки для движения по бездорожью, любые доработки для повышения проходимости запрещены.

2. Класс «4х4+» Автомобили повышенной проходимости, не имеющие специальной подготовки для движения по бездорожью, но изначально имеющие в конструкции элементы повышающие проходимость, такие как: рамная конструкция, цельные зависимые мосты, блокировки межосевых и межколесных дифференциалов. (Landcruiser 80/90/100, Land Rover Defender, УАЗ любых моделей, ВАЗ-2121 Нива, Тайга и т. п.; полноприводные пикапы как mazda BT-50, Mitsubishi L-200 и т. п.) Любые доработки по повышению проходимости запрещены.

3. Организаторы оставляют за собой право добавления класса «4х4 PRO», в случае достаточного количества заявок участников (не менее 5) на автомобилях, специально подготовленных и доработанных для преодоления тяжелого бездорожья (лифтованный кузов, усиленные мосты, увеличенные колеса).

Статья 5. ДОРАБОТКИ АВТОМОБИЛЯ.

1. Безопасность:

- без каких-либо ограничений по улучшению безопасности (каркас безопасности, спортивные сидения типа «ковш», и т. д. - РАЗРЕШЕНО).

2. В классах «SUV» и «4х4+» Запрещено использовать специальные спортивные шины.

3. Организаторы оставляют за собой право окончательной классификации автомобиля участника

Статья 6. УЧАСТНИКИ.

1. К участию в соревновании допускается любое физическое лицо, имеющее, водительское удостоверение категории “В”

2. Водителям необходимо представить на Административную проверку водительское удостоверение и документы на заявленный автомобиль (свидетельство о регистрации).

3. Во время управления автомобилем на трассе вся ответственность возлагается на Водителя, в данный момент им управляющим.

4. Участники в обязательном порядке должны быть экипированы застегнутыми гоночными шлемами и пристегнуты ремнями безопасности.

5. Обязательно наличие шлема у водителей всех классов автомобилей (в случае его отсутствия, шлем предоставляется администрацией «KAZANRING» за дополнительную плату)

Статья 7. ЗАЯВКИ НА УЧАСТИЕ. ВНЕСЕНИЕ В СПИСОК.

1. Заявкой на участие считается заполненная надлежащим образом Регистрационная форма. Водители могут подать предварительные заявки по электронной почте в Организационный комитет.

2. Запрещается внесение любых изменений в Заявку на участие, кроме случаев, предусмотренных настоящим Регламентом.

3. Каждый водитель может подать заявку в один либо несколько классов (доплата 1000 руб.).

4. Участие нескольких водителей на одном автомобиле в одном классе – допускается (взнос вносит каждый водитель).

5. Участие нескольких водителей на одном автомобиле в разных классах – допускается (взнос вносит каждый водитель).

6. Участие одного водителя на одном автомобиле в разных классах – допускается.

7. Участие одного водителя на разных автомобилях в разных классах – допускается.

8. Участие одного водителя на разных автомобилях в одном классе – запрещено.

9. Разрешено участие на автомобиле предоставленном организатором. Стоимость аренды спортивного автомобиля организатора определяется дополнительным соглашением.

Статья 8. ЗАЯВОЧНЫЕ ВЗНОСЫ.

1. Устанавливаются следующие Заявочные взносы: - 1000 руб. для каждого заявленного на этапе водителя;

2. Заявочные взносы уплачиваются Организатору этапа наличными, в российских рублях.

3. В случае отмены соревнования Заявочный взнос полностью возвращается.

Статья 9. ПРИМЕНЕНИЕ И ТОЛКОВАНИЕ РЕГЛАМЕНТА.

1. Вся ответственность за точное соблюдение положений настоящего Регламента и всех Приложений и Дополнений к нему во время проведения соревнования возлагается на Руководителя Гонки. Однако он обязан информировать Спортивного Комиссара обо всех важных решениях, которые примет, основываясь на общей спортивной регламентации.

2. Все протесты и непредвиденные случаи изучаются Спортивным Комиссаром, который имеет право принятия окончательного решения.

3. Всякое неспортивное, обманное или недостойное действие, предпринятое водителем, рассматривается Спортивным Комиссаром, который вправе применить любое возможное наказание, вплоть до исключения.

Статья 10. ПОРЯДОК СТАРТА. СТАРТОВЫЕ НОМЕРА.

1. По решению руководителя гонки, может быть предусмотрено присвоение стартовых номеров и определен порядок выезда (при необходимости).

2. Организаторы предоставляют стартовые номера водителям (по одному на каждый борт автомобиля). Ответственность за читаемость номеров несет водитель.

3. Старт заезда происходит с обозначенного для этого места.

4. Для оптимизации времени проведения заездов, порядок выезда участников будут распределен по жеребьевке.

Статья 11. ПРОВЕДЕНИЕ ЗАЕЗДОВ

1. Участники во время зачетных заездов на установление лучшего результата находятся по одному на спец. участке

2. Водитель имеет право на две попытки прохождения спец. участка

3. Организатор оставляет за собой право изменить количество попыток на спец. участке «КАНЬОН».

4. В зачет Участника идет результат лучшей попытки на спец. участке.

Лучший результат в Классе, а также Победители и места в итоговом протоколе на этапе определяются по итогам всех заездов всех водителей.

Статья 12. ДВИЖЕНИЕ ПО ТРАССЕ. РЕМОНТ.

1. Водителям запрещается, под угрозой исключения, преднамеренно блокировать проезд участвующих автомобилей.

2. В течении всего соревнования в отведенных организатором местах разрешены ремонт и заправка, кроме случаев, специально запрещенных настоящим Регламентом.

Статья 13. ИНФОРМАЦИЯ.

1. Автомобили водителей могут нести на себе любой вид информационных материалов при соблюдении следующих условий:

- Данный вид информации не противоречит законодательству РФ;

- Информация не носит оскорбительного характера;

- Информационные материалы не занимают места, зарезервированные для эмблем и стартовых номеров соревнования;

2. Автомобили водителей обязаны нанести эмблему спонсора соревнования, выданную при регистрации.

Статья 14. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРОВЕРКИ. ОСМОТРЫ.

1. Водители, должны представить свои автомобили, укомплектованные и полностью экипированные для участия в гонке, для проведения технических проверок в указанное Организатором место и в соответствии с предлагаемым расписанием. Расписание явки на Техническую инспекцию будет объявлено на Административной проверке. Технические проверки перед стартом соревнования носят общий характер – проверка марки и модели автомобиля, его документов, видимого соответствия автомобиля заявленной зачетной группе, основных элементов безопасности, соответствие ПДД и т. п. Возможна маркировка отдельных узлов и агрегатов автомобилей. По результатам Технической инспекции, в случае выявления несоответствия автомобиля, может быть дано время для устранения выявленных недостатков.

2. Дополнительные технические проверки могут быть произведены в любой момент в ходе соревнования.

3. Любой, установленный при проведении технических проверок обман, влечет за собой отстранение водителя от гонки, равно как и любого другого водителя, прямо или косвенно способствовавшего совершению этого обмана. При этом не исключается возможность более строгого наказания.

Статья 15. РЕЗУЛЬТАТЫ.

1. Водитель, имеющий наименьший результат по набранным штрафным очкам, объявляется победителем. Водитель, следующий за ним (по этому признаку) объявляется вторым и т. д.

2. В случае равенства результата на спец. участке, сравнивается время прохождения всего спец. участка, приоритет отдается участнику с меньшим временем прохождения.

3. В случае абсолютного равенства результатов на спец. участке, приоритет отдается стартовавшему позднее.

4. Результаты считаются официальными и окончательными через 30 мин после их публикации, и утверждения Спортивным Комиссаром. До этого момента Руководитель гонки может принимать водителей, желающих что-либо уточнить по своему результату.

Статья 16. НАГРАЖДЕНИЕ.

Организатор соревнования награждает призами Участников, занявших 1-3 места в каждом классе. В случае, если количество участников в классе менее 5, награждается только победитель.

Организатор «KAZANRING»