Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто

  • 30% recurring commission
  • Выплаты в USDT
  • Вывод каждую неделю
  • Комиссия до 5 лет за каждого referral

================================================
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ПО МОТОРУ AFN
================================================
данные без перевода, т. к. 1) лень 2) и так понятно
все замеры должны проводиться на прогретом двигателе, не ниже 80 оС

группа 000 (XX обороты)
89a1458ef9e8
1) The measured values are only valid when the exhaust gas recirculation (EGR) is switched on. The EGR 
is switched off after approx. 3 minutes at idling speed, therefore give burst on throttle or restart engine.

группа 000 (под нагрузкой / выше 80 оС / 3-я передача / около 3000 оборотов)
a7425f927d32

группа 001
9bdfa551f9f6
Below 3 mg/H - Injection pump too rich
Above 9 mg/H - Engine too cold / Injection pump too lean
Below 1.45 V - Injection pump too rich
Above 1.90 V - Engine too cold / Injection pump too lean

группа 002
8debfc12eb29
1...100 % - Accelerator pedal position sender G79 incorrectly adjusted or defective
- Check G-79 and Wiring to G79

группа 003
88a425e27bc7
Above 450 mg/H - Engine too cold
Below 230 mg/H - Excessive exhaust gas recirculation / Unmetered air
Above 450 mg/H - Engine too cold / Insufficient exhaust gas recirculation / Air mass meter - G70 defective

группа 004
4a40768bae9f
Earlier than 4°BTDC - Engine too cold / Injection pump set too "advanced" / valve - N108 defective
Later than 3°ATDC - Injection pump set extremely "retarded" / valve - N108 defective

группа 004 (под нагрузкой / выше 80 оС / 3-я передача / около 3000 оборотов)
aebf517d09fc
For large deviation from specified value (approx. 5°) - valve - N108 defective / Injection pump timing way off / Air in fuel system

Below 2 or above 95 % - valve - N108 defective

группа 005
2c74f05ab7b4

группа 006
b7444e2f04fc
1) 0 = Vehicles with cruise control system
255 = Vehicles without cruise control system

Brake pedal monitor display
1цифра = 1 Brake light switch - F - closed
2цифра = 1 Brake pedal switch - F-47- open
3цифра = 1 Clutch pedal switch - F36- open

Cruise control system display
1цифра = 1 Cruise control system switched on
2цифра = 1 Cruise control and memory switched off
3цифра = 1 Speed retardation
4цифра = 1 Resume/acceleration
5цифра = 1 Brake pedal operated
6цифра = 1 Clutch pedal operated

группа 007
65afc949cf11
Fuel temperature display
- 5.4 °C - Short circuit or fuel temperature sender - G81 defective

Intake manifold temperature display
Approx.136.8 °C - Intake manifold temperature sender - G72 defective

Coolant temperature display
Large deviation from ambient temperature - Short circuit or coolant temperature sender - G62 defective

группа 008 (под нагрузкой / выше 80 оС / 3-я передача / около 3000 оборотов)
531a11113815
Below 39 mg/H - No full throttle / Accelerator pedal position sender - G79 incorrectly adjusted or defective
Below 40 mg/H - Speed too high or too low
Below 38 mg/H - Air mass drawn in insufficient / Exhaust recirculation quantity too high

группа 009
21a1524227f0

группа 010 (под нагрузкой / выше 80 оС / 3-я передача / около 3000 оборотов)
52815dd42324
Air mass drawn in display
Below 850 mg/H - Revs. too low or too high / Charge pressure too low / Air mass meter defective

Intake manifold pressure (charge pressure) display
Below 1800 mbar - Charge pressure control defective
Above 2200 mbar - Turbocharger defective

Accelerator pedal position display
Below 100 % - No full throttle / Accelerator pedal position sender - G79 incorrectly adjusted or defective

группа 011 (под нагрузкой / выше 80 оС / 3-я передача / около 3000 оборотов)
474c83390981
Below 1800 mbar - Charge pressure control defective / Turbocharger defective / - Charge pressure hose not connected to control unit
Above 2200 mbar - Turbocharger defective

группа 012
b80084b03f60

группа 013
ee1d5da14ac2

Idling speed smooth running control display

The measured value block displays the injected quantity differences of the individual cylinders compared with No. 3 cylinder that is required to ensure an even engine idling speed.
+... mg/H: The relevant cylinder is less powerful than No. 3 cylinder and is therefore supplied with more fuel.
-... mg/H: The relevant cylinder is more powerful than No. 3 cylinder and is therefore supplied with less fuel.

группа 015
a1a901ecf674

группа 016
745bc46c44e8