УЧЕБНАЯ ПРАКТИКА 1 КУРС
Сроки практики: 29 июня – 26 июля.
Продолжительность: 4 недели.
Содержание практики
1. Функция "Судовые механические установки на уровне эксплуатации"
1.1. Формирование компетентности "Несение вахты в машинном отделении"
1.1.1. Глубокое знание принципов несения ходовой машинной вахты, включая:
1) обязанности, связанные с приемом и сдачей вахты;
2) обычные обязанности, выполняемые во время несения вахты;
3) ведение машинного журнала и значение снимаемых показаний приборов;
4) обязанности, связанные с передачей вахты.
1.1.2. Меры безопасности, которые должны соблюдаться во время несения вахты, и немедленные действия, которые должны предприниматься в случае пожара или инцидента, в особенности затрагивающие топливные и масляные системы.
1.2. Формирование компетентности "Использование систем внутрисудовой связи"
1.2.1. Эксплуатация всех систем внутрисудовой связи на судне
1.3. Формирование компетентности "Эксплуатация главных и вспомогательных механизмов и связанных с ними систем управления"
1.3.1. Основы конструкции и принципы эксплуатации механических систем, включая:
1.3.2. 1) морские дизели;
1.3.3. 2) морские котлы;
1.3.4. 3) валопроводы, включая винты;
1.3.5. 4) другие вспомогательные механизмы, включая различные насосы, воздушные компрессоры, генераторы, опреснители, теплообменники, кондиционеры воздуха и системы вентиляции;
1.3.6. 5) рулевое устройство;
1.3.7. 6) палубные механизмы.
2. Функция "Эксплуатация судна и забота о людях на уровне эксплуатации"
2.1. Формирование компетентности "Обеспечение выполнения требований по предотвращению загрязнения"
2.1.1. Предотвращение загрязнения морской окружающей среды.
2.1.2. Важность предупредительных мер по защите морской окружающей среды.
2.2. Формирование компетентности "Поддержание судна в мореходном состоянии"
2.2.1. Остойчивость судна.
2.2.2. Понимание основ водонепроницаемости.
2.2.3. Конструкция судна. Общее знание основных конструкционных узлов судна и названий их различных частей.
Литература
Основная:
1. Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года (ПДМНВ-78) с поправками (консолидированный текст) – СПб.: , 2010. – 806 с.
2. Пискунов, энергетические установки : метод. рекомендации для плавательской практики студентов электромех. ф-та очн. обуч./ , , . - Н. Новгород: ВГАВТ, 2006. - 16 с.
Дополнительная:
1. Попов, двигатели внутреннего сгорания. Устройство и системы двигателя 6NVD48AU (6ЧРН32/48). / . - Н. Новгород: ВГАВТ, 2006. - 51 с.
2. Попов, двигатели внутреннего сгорания. Устройство и системы двигателя MAK M20 (6ЧН 20/30) / . - Н. Новгород: ВГАВТ, 2007. - 52 с.
3. Попов, двигатели внутреннего сгорания. Устройство и системы двигателя Wartsila 6L20 (6ЧН 20/28) / . - Н. Новгород: ВГАВТ, 2009. - 66 с.
4. Попов, конструкции и диагностирование судовых дизелей фирмы Caterpillar с электронным управлением. / . - Н. Новгород, 2008. - 66 с.
5. Цветков, СДУ. Особенности эксплуатации ГД при различных условиях плавания. / . - Н. Новгород: ВГАВТ, 2006. - 43 с.
6. Пахомов, энергетические установки с двигателями внутреннего сгорания : учебник / - М.: ТрансЛит, 2007. - 528 с.
7. Денисенко, котельные установки / , . - СПб.:Элмор, 2005. - 287 с.
8. Матвеев, системы СЭУ. / , , . - Н. Новгород: ВГАВТ, 2010. - 52 с.
9. Матвеев, системы управления СЭУ. / , , . - Н. Новгород: ВГАВТ, 2010. - 44 с.
ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПРАКТИКА 2 КУРС
Сроки практики: 08 июня – 31 августа.
Продолжительность: 12 недель.
Содержание практики
1. Функция "Судовые механические установки на уровне эксплуатации"
1.1. Формирование компетентности "Несение вахты в машинном отделении"
1.1.1. Процедуры безопасности и аварийные процедуры; переход от дистанционного/автоматического к местному управлению всеми системами.
1.1.2. Управление ресурсами машинного отделения. Знание принципов управления ресурсами машинного отделения, включая:
1) распространение, назначение ресурсов и определение их приоритетов;
2) эффективное общение;
3) настойчивость и лидерство;
4) получение и поддержание знания ситуации;
5) учет опыта команды.
1.2. Формирование компетентности "Эксплуатация главных и вспомогательных механизмов и связанных с ними систем управления"
1.2.1. Основы конструкции и принципы эксплуатации механических систем, включая:
1) морские дизели;
2) морские паровые турбины;
3) морские газовые турбины;
4) морские котлы;
5) валопроводы, включая винты;
6) другие вспомогательные механизмы, включая различные насосы, воздушные компрессоры, генераторы, опреснители, теплообменники, кондиционеры воздуха и системы вентиляции;
7) рулевое устройство;
8) системы автоматического управления;
9) поток жидкости и характеристики смазочных масел, жидкого топлива и систем охлаждения;
10) палубные механизмы.
1.2.2. Процедуры эксплуатации механизмов двигательной установки в обычных и чрезвычайных ситуациях, включая системы управления.
1.2.3. Подготовка к работе, эксплуатация, обнаружение неисправностей и необходимые меры по предотвращению повреждения следующих объектов:
1) главного двигателя и связанных с ним вспомогательных механизмов;
2) паровых котлов и связанных с ними вспомогательных механизмов и систем пароснабжения;
3) двигателей вспомогательных механизмов и связанных с ними систем;других вспомогательных механизмов, включая системы рефрижирации, кондиционирования воздуха и вентиляции.
1.3. Формирование компетентности "Эксплуатация топливной системы, смазочного масла, балластной и других насосных систем и связанных с ними систем управления"
1.3.1. Эксплуатационные характеристики насосов и систем трубопроводов, включая системы управления
ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПРАКТИКА 3 КУРС
Сроки практики: 1 сентября – 28 сентября и 08 июня – 31 августа.
Продолжительность: 16 недель.
Содержание практики
1. Функция "Судовые механические установки на уровне эксплуатации"
1.1. Формирование компетентности "Эксплуатация топливной системы, смазочного масла, балластной и других насосных систем и связанных с ними систем управления"
1.1.1. Эксплуатация насосных систем:
1) обычная работа с насосами;
2) эксплуатация льяльной, балластной и грузовой насосной системы.
1.1.2. Требования к нефте-водяным сепараторам (или подобному оборудованию) и их эксплуатация.
1.2. Формирование компетентности "Эксплуатация электрических, электронных систем и систем управления"
1.2.1. Основная конфигурация и принципы работы следующих электричеcкого, электронного оборудования и оборудования управления:
1) электрическое оборудование:
a. генератор и системы распределения электроэнергии;
b. подготовка к работе, запуск, параллельная работа и и переход на работу другого генератора;
c. электродвигатели, включая методологии запуска;
d. установки высокого напряжения;
e. цепи последовательного управления и связанные с ними системные устройства.
2) электронное оборудование:
a. характеристики основных элементов электронных цепей;
b. технологические схемы автоматических систем и систем управления;
c. функции, характеристики и особенности систем управления, включая управление работой главной двигательной установки и автоматическим управлением парового котла.
3) системы управления:
a. различные методологии автоматического управления и характеристики;
b. характеристик пропорционально-интегрально-производного (PID) управления и связанные с этим устройства систем для управления процессами.
1.3. Формирование компетентности "Техническое обслуживание и ремонт электрического и электронного оборудования"
1.3.1. Требования безопасности при производстве работ на судовых электрических системах, включая отключение электрооборудования, требуемые до выдачи разрешения на работу персоналу.
1.3.2. Техническое обслуживание и ремонт оборудования электрических систем, распределительных щитов электродвигателей, генераторов и систем оборудования постоянного тока.
1.3.3. Обнаружение неисправностей, нахождение отказов и меры по предотвращению повреждений.
1.3.4. Конструкция и работа электрооборудования проверок и измерений.
1.3.5. Функция и проверки характеристик следующего оборудования и конфигурации:
1) систем мониторинга;
2) устройств автоматического управления;
3) защитного устройства.
1.3.6. Интерпретация электрических и простых электронных диаграмм.
2. Функция "Эксплуатация судна и забота о людях на уровне эксплуатации"
2.1. Формирование компетентности "Обеспечение выполнения требований по предотвращению загрязнения"
2.1.1. Предотвращение загрязнения морской окружающей среды.
2.1.2. Знание мер предосторожности, которые необходимо предпринимать для предотвращения загрязнения морской окружающей среды.
ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПРАКТИКА 4 КУРС
Сроки практики: 1 сентября – 28 сентября и 08 июня – 31 августа.
Продолжительность: 16 недель.
Содержание практики
1. Функция "Эксплуатация судна и забота о людях на уровне эксплуатации"
1.1. Формирование компетентности "Обеспечение выполнения требований по предотвращению загрязнения"
1.1.1. Процедуры по борьбе с загрязнением и связанное с этим оборудование.
1.1.2. Важность предупредительных мер по защите морской окружающей среды.
1.2. Формирование компетентности "Поддержание судна в мореходном состоянии"
1.2.1. Остойчивость судна. Рабочее знание и применение информации об остойчивости, посадке и напряжениях корпуса, диаграмм и устройств для расчета напряжений корпуса.
1.2.2. Понимание основных действий, которые должны предприниматься в случае частичной потери плавучести.
1.3. Формирование компетентности "Применение навыков лидерства и работы в команде"
1.3.1. Рабочее знание вопросов управления судовым персоналом и подготовки персонала.
1.3.2. Знание соответствующих международных морских конвенций и рекомендаций и национального законодательства.
ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПРАКТИКА 5 КУРС
Сроки практики: 1 сентября – 28 сентября.
Продолжительность: 4 недели.
Содержание практики
1. Функция "Эксплуатация судна и забота о людях на уровне эксплуатации"
1.1. Формирование компетентности "Применение навыков лидерства и работы в команде"
1.1.1. Способность принимать управление задачами и рабочей нагрузкой, включая:
1) планирование и координацию;
2) назначение персонала;
3) ограничение по времени и ресурсам;
4) расстановку приоритетов.
1.1.2. Знание и способность применять эффективное управление ресурсами:
1) распределение ресурсов, назначение и приоритезация;
2) эффективное общение на судне и на берегу;
3) решения отражают учет опыта членов команды;
4) настойчивость и лидерство, включая мотивацию;
5) получение и поддержание знания ситуации.
1.1.3. Знание и способность применения техники принятия решений:
1) оценка ситуации и риска;
2) выявление и рассмотрение появившихся опций;
3) выбор курса действий;
4) оценка эффективности результатов.
Литература на производственные практики для 2, 3, 4, 5 курсов
Основная:
1. Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года (ПДМНВ-78) с поправками (консолидированный текст) – СПб.: , 2010. – 806 с.
2. Пискунов, энергетические установки : метод. рекомендации для плавательской практики студентов электромех. ф-та очн. обуч./ , , . - Н. Новгород: ВГАВТ, 2006. - 16 с.
Дополнительная:
1. Попов, двигатели внутреннего сгорания. Устройство и системы двигателя 6NVD48AU (6ЧРН32/48). / . - Н. Новгород: ВГАВТ, 2006. - 51 с.
2. Попов, двигатели внутреннего сгорания. Устройство и системы двигателя MAK M20 (6ЧН 20/30) / . - Н. Новгород: ВГАВТ, 2007. - 52 с.
3. Попов, двигатели внутреннего сгорания. Устройство и системы двигателя Wartsila 6L20 (6ЧН 20/28) / . - Н. Новгород: ВГАВТ, 2009. - 66 с.
4. Попов, конструкции и диагностирование судовых дизелей фирмы Caterpillar с электронным управлением. / . - Н. Новгород, 2008. - 66 с.
5. Цветков, СДУ. Особенности эксплуатации ГД при различных условиях плавания. / . - Н. Новгород: ВГАВТ, 2006. - 43 с.
6. Пахомов, энергетические установки с двигателями внутреннего сгорания : учебник / - М.: ТрансЛит, 2007. - 528 с.
7. Денисенко, котельные установки / , . - СПб.:Элмор, 2005. - 287 с.
8. Матвеев, системы СЭУ. / , , . - Н. Новгород: ВГАВТ, 2010. - 52 с.
9. Матвеев, системы управления СЭУ. / , , . - Н. Новгород: ВГАВТ, 2010. - 44 с.
