МАЧТА СОСТАВНАЯ до 16 метров
Позиция | Наименование | Количество | Примечание |
1. | Подъемник мачты | 1 | Длина 2,20м |
2. | Колено мачты со ступеньками | 1 | Длина 1,7м |
3. | Колено мачты с направляющим | 1 | Длина 1,6м |
4. | Колено мачты | 9 | Длина 1,7(1,6)м, Ø 55мм, толщина 2мм |
5. | Антенна РРС | 1 | |
6. | Хомут крепления антенны | 1 | |
7. | Фланец | 2 | ЯБ8 230 029 |
8. | Оттяжка 3-го яруса | 4 | |
9. | Оттяжка 2-го яруса | 4 | |
10. | Втулка | 1 | ЕК6 271 003 |
11. | Хомут | 1 | ЕК6 462 005 |
12. | Оттяжка 1-го яруса | 4 | |
13. | Кол | 4 |
Состав мачты Рис. 1
Рис. 2 Подъемное устройство
Подъемное устройство состоит из следующих элементов:
- подъемник мачты (справа и по рис.1 поз.1);
- колено мачты со ступеньками(среднее и по рис.1 поз.2, вставляется сверху в подъемник мачты);
- колено мачты с направляющим (слева и по рис.1 поз.3, вставляется сверху в колено мачты).
Рис. 3 Внешний вид колен (по рис. 1 поз.4)
Рис. 4 Втулка ЕК6 271 003
Вставляется в последнее колено подъемного устройства. Применяется для направления колен мачты. На рис.1 поз.10, на рис. 2 на левом колене присоединено. За него же присоединяются оттяжки 1-го яруса.
Рис. 5 Хомут ЕК6 462 005
Одевается на среднее колено подъемного устройства. На рис.1 поз.11. Придает жесткость и соосность конструкции подъемного устройства.
Рис.6 Флянец ЯБ8 230 029
Вставляется в прорезь колен мачты. Один посредины мачты, второй на верхнем колене мачты и служит для зацепления оттяжек мачты 2-го и 3-го яруса. На рис.1 поз.7
Рис.7 Крючок ЕК8 663 039
Зацепляется с флянцем, рис 6, и фиксирует на колене мачты. Одевается крюками вверх, как на фото.
Рис.8 Оттяжки (слева, 1 ярус, 2 ярус, 3 ярус)
Рис. Кол летний(слева) и зимний(справа)
Описание мачты
Мачта состоит из колен (количество зависит от высоты мачты). Колены мачты представляют собой дюралюминиевые трубы длиной 1,7 или 1,6м, толщиною 2мм. С одного конца трубы имеют цилиндрические наконечники, посредством которых они вставляются друг в друга.
Подъемник мачты состоит из двух дюралюминиевых колен, которые сочленяются между собой при помощи металлической вставки, на которой размещаются задерживающий механизм для удержания приподнятой мачты и ролик для направления троса лебедки. Лебедка укрепляется на нижнем колене подъемника и служит для облегчения подъема мачты. Снизу подъемник имеет опорную плиту. На верхнем конце верхнего колена подъемника крепится направляющая втулка, через которую проходят колена мачты. Подъем мачты осуществляется путем наращивания ее колен снизу в подъемном механизме. Полная высота мачты при установке десяти колен составляет 16,5 м. Удерживается мачта в вертикальном положении тремя ярусами оттяжек. Каждый ярус состоит из четырех оттяжек, расходящихся к кольям под углом 900. В местностях со слабыми ветрами разрешается ставить три оттяжки под углом 1200, для чего на фланцах имеются специальные отверстия. Колья для оттяжек вбиваются на расстоянии 8м от основания мачты. В развернутом положении мачта может поворачиваться вокруг своей оси.
Такелаж каждой мачты состоит из длинных летних металлических кольев, коротких зимних металлических кольев, двенадцати оттяжек с деталями крепления их к мачте и кувалды. Колья следует забивать под углом 600 к земле с наклоном в сторону, противоположную мачте.
Все оттяжки выполнены из стального троса диаметром 2мм. Нижние концы оттяжек для удобства развертывания мачты наращиваются капроновым фалом и имеют деревянные планки для регулирования длины оттяжек. На концах оттяжки имеют карабины или крючки для крепления их к мачте и к кольям. Для удобства развертывания и свертывания оттяжек имеются три специальных металлических рогульки с ручками. Оттяжки закрепляются 3-го яруса на 2 колене мачты (считая сверху), 2-го яруса на 5 колене (считая сверху), 1 ярус за направляющее колено мачты подъемника.
Полевой день 12.04.08г. Красногорского радиоклуба (RK3FWD) с памятника пуска первых ракет на жидком топливе.
