Cмертность детей в результате дорожно-транспортных происшествий

Cмертность детей в результате дорожно-транспортных происшествий

На автомобильных дорогах погибают и получают ранения люди более 90% от всех жертв на транспорте в целом. Эта скрытая эпидемия существует ежедневно, она незаметна. Сотни тысяч дорожно-транспортных происшествий воспринимаются как разрозненные отдельные события, печальные для тех, кого они затрагивают, в отличие от крушений поездов или авиакатастроф, которые почти всегда подаются как сенсационные новости. В прошлом году в области в результате ДТП погибли 261 человек, еще 1716 получили травмы различной степени тяжести. Многие из них стали инвалидами. Всего произошло 1388 ДТП. Высшая ценность – это жизнь человека. Поэтому необходимо предпринять все возможные меры, чтобы максимально обеспечить жизнь и здоровье человека в ходе его участия в дорожном движении. Работа по обеспечению БДД – это дело всех государственных структур, в той или иной степени.

Под детским дорожно-транспортным травматизмом (ДДТТ) понимается совокупность всех дорожно-транспортных происшествий за определенный промежуток времени, в которых погибли или получили ранения дети и подростки в возрасте до 16 лет.

Происходящие с детьми дорожно-транспортные происшествия следует рассматривать как следствие совершения конкретных ошибок – как водителем, так и самим несовершеннолетними. Основные нарушения со стороны несовершеннолетних, это – переход проезжей части вне пешеходного перехода, вне установленного места, выход на дорогу из–за стоящего транспортного средства, управление авто и мото транспортом без водительского удостоверения и навыков вождения.

Снижение детского травматизма в области было отмечено на протяжении последних 7 лет и достигнуты результаты по сохранению жизни детей. За 12 месяцев 2013 года на территории Курганской области с участием детей и подростков в возрасте до 16 лет зарегистрировано 159 дорожно-транспортных происшествия (далее - ДТП). В них 5 несовершеннолетних погибли и 174 юных участников дорожного движения получили ранения. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года (далее АППГ) наблюдается рост количества происшествий на 3,9 % и пострадавших в них детей на 5,5 %. Количество погибших детей осталось на уровне прошлого года.

С начала года увеличение числа дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних зарегистрировано на территории 14 районов области. Четыре погибши ребенка, были пассажирами транспортных средств, один пешеход. Только в двух случаях детей перевозили с соблюдением правил перевозки, в остальных – установлены нарушения.

В текущем году на территории Курганской области уже зарегистрировано 142 дорожно-транспортных происшествия с участием несовершеннолетних до 16 лет, в результате которых 3 ребенка погибли и 156 получили травмы различной степени тяжести.

По неосторожности несовершеннолетних произошло 50 происшествий, в результате которых пострадало 53 ребенка. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года наблюдается рост количества данных происшествий и раненых при этом детей на 16,3% и 23,3% соответственно. Рост числа ДТП по неосторожности детей отмечен в 10 районах области.

Четверо несовершеннолетних в возрасте до 7 лет пострадали в дорожных авариях из-за отсутствия контроля со стороны взрослых. В возрасте от 7 - 12 лет травмы получили 25 детей, в возрасте 13-15 лет – 24 подростка.

Наиболее распространёнными ошибками детей в ДТП стали: переход проезжей части в неустановленном месте и вне зоны действия пешеходного перехода, неожиданный выход на проезжую часть перед близко идущим транспортом, выход из-за движущегося и стоящего транспорта, нарушения ПДД при управлении велосипедом или мопедом, а также игра в непосредственной близости от дороги. Самым распространенным видом происшествия остаются наезды на детей – пешеходов (26 ДТП), их доля от общего числа ДТП по вине детей составляет 52,0%.

Во всех ДТП с участием детей виноваты, в первую очередь, взрослые, которые не выучили с ребенком правила безопасного поведения на дороге, не отработали с ним на практике маршрут движения до учебного заведения, а также правила перехода проезжей части, либо пренебрегли правилами перевозки детей в автотранспорте. Некоторые родители не только откровенно игнорируют эту обязанность, но и сами нарушают правила в присутствии детей, провоцируя тем самым новые нарушения ПДД уже со стороны ребят.

Дети-пешеходы составляют определенную «группу риска», которые нуждаются в особом отношении со стороны других участников дорожного движения. В силу возраста несовершеннолетние не всегда могут адекватно оценить дорожную обстановку, подвергая свою жизнь неоправданному риску.

Так, 19 несчастных случаев с детьми на дорогах возникли по причине перехода проезжей части в неустановленном месте либо вне пешеходного перехода, 5 ДТП произошло на обочине и крае проезжей части. Одно происшествие произошло при переходе проезжей части ребенком на запрещающий сигнал светофора, еще одно происшествие по причине игры на проезжей части.

Аварии с детьми нередко происходят в темное время суток, потому что маленький пешеход почти невидим водителями, если на его одежде нет световозвращающих элементов. Это особенно актуально для небольших населенных пунктов и сельской местности, где проезжая часть дороги не освещена, а также отсутствуют необходимые дорожные знаки, разметка и пешеходные дорожки. Согласно статистическим данным 48% наездов на пешеходов детей происходит в темное время суток из-за того, что дети находились на проезжей части в темной одежде без световозвращающих элементов, что не позволило водителям транспортных средств вовремя заметить их и принять соответствующие меры по предотвращению наезда.

Использование световозвращающих элементов в темное время суток особенно актуально для учащихся образовательных учреждений, которые направляются из дома в утренние часы в школу и вечером возвращаются домой без сопровождения взрослых, при этом вынуждены самостоятельно переходить дорогу или идти вдоль нее. Присутствие световозвращающих элементов поможет значительно снизить дорожно-транспортный травматизм среди детей пешеходов.

Наибольшее число автодорожных происшествий с детьми в 2013 году произошли с июня по ноябрь - 65,4% от общего количества происшествий.

25,6% от общего количества пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях дети до 7 лет. В 40 происшествиях двое несовершеннолетних погибли и 44 получили травмы. 143 (79,9%) пострадавших ребенка посещают образовательные учреждения. При анализе детского дорожно-транспортного травматизма выявлено, что «группу риска» составляют мальчики (100 мальчиков или 55,9% от общего количества пострадавших детей). В основном в происшествиях пострадали дети из полных (127 детей или 70,9%) и благополучных (169 несовершеннолетних или 94,4%) семей. Наиболее опасным для детей является время с 12 до 18 часов (более 44 % ДТП). Наибольшему риску попасть в дорожно-транспортное происшествие несовершеннолетние подвергаются в субботу и воскресенье (по 28 ДТП).

За 12 месяцев 2013 года зарегистрировано 62 ДТП - с участием детей-пешеходов, что составляет 39,0% от общего числа происшествий с несовершеннолетними. 69 (43,3%) ДТП с участием детей – пассажиров, 11 (7,0%) ДТП с участием несовершеннолетних водителей транспортных средств, 13 (8,2%) с участием детей-велосипедистов и 4 (2,5%) ДТП с участием иных категорий несовершеннолетних участников дорожного движения (одно ДТП - дети, цепляющиеся за транспортное средство, 2 происшествия с участием взрослых пешеходов на руках у которых были дети и одно ДТП наезд на пешехода с детской коляской).

С начала года зафиксирован рост числа ДТП с участием детей-пешеходов. В 62 (+8,8%) случаях 1 ребенок погиб (абсолютный рост) и 64 получили травмы (-10,3%). В 23 случаях подростки-пешеходы по своей неосторожности стали участниками ДТП, в трех – виновны и водители, и несовершеннолетние.

Анализ детского дорожно-транспортного травматизма показывает, что в подавляющем большинстве (85,5%) жертвами дорожных трагедий стали дети – пешеходы школьного возраста. Причем каждый пятый ребенок - это учащийся начальных классов. Обращает на себя внимание количество пострадавших в ДТП детей в возрасте до 7 лет (12 ДТП или 19,4%).

Анализируя данные по распределению дорожных происшествий с детьми по дням недели, можно выделить четверг и пятницу по 14 аварий.

По месту совершения наезда: 16 несовершеннолетних пострадали при переходе проезжей части по нерегулируемому пешеходному переходу, 4 при переходе проезжей части по регулируемому пешеходному переходу, 13 - при движении по краю проезжей части, 5 детей получили травмы вблизи образовательных учреждений, 8 - при переходе проезжей части вне установленном месте, 3 – при переходе проезжей части в зоне видимости пешеходного перехода.

В текущем году 43,4% пострадавших детей выступали в качестве пассивных участников дорожного движения - пассажиров. При этом, как правило, за рулем автомобилей находились родители детей. В 69 ДТП четверо несовершеннолетних пассажиров погибли и 80 получили травмы различной степени тяжести. При этом количество ДТП, погибших и пострадавших в них детей снизилось на 6,8%, 20,0% и 3,6% соответственно.

Основными видами ДТП, в которых пострадали дети – пассажиры стали: столкновение транспортных средств (в 41 случае погибли 4 ребенка и 48 получили травмы различной степени тяжести); в 20 опрокидываниях транспортных средств пострадали 24 несовершеннолетних; также зарегистрированы наезд на препятствие, наезд на стоящее ТС, съезд в кювет и падения пассажиров.

Как показывает статистика, несовершеннолетних, в основном, перевозили в салонах легковых автомобилей (84,0% от общего количества ДТП). При этом в 58 ДТП 4 ребенка погибли и 68 получили травмы. Четверо детей получили травмы при передвижении в маршрутно-транспортных средствах. Также несовершеннолетние являлись пассажирами мотоциклов, скутеров и снегоболотоходов.

Во время движения легкового транспорта 54 (67,5%) ребенка находились на задних пассажирских сидениях. На передних пассажирских сидениях перевозилось 8 детей, на коленях взрослых 7. На сидениях и боковых прицепах мотоциклов 5 несовершеннолетних и в двух случаях несовершеннолетние «сидели» впереди водителя мототранспорта.

В 22 происшествиях пострадали 33 ребенка, которых перевозили без использования ремней безопасности и детских удерживающих устройств. Во всех случаях (6), где пострадали несовершеннолетние пассажиры мотоциклов и скутеров, не использовались мотошлемы.

Сотрудниками ГИБДД ежемесячно организуются и проводятся целенаправленные рейды по пресечению нарушений правил перевозки детей. В 2013 году составлено 6364 (-17,3%) материала по ст. 12.23 КоАП РФ за нарушение пункта 22.9 Правил дорожного движения (перевозка детей в транспортных средствах без удерживающих устройств и ремней безопасности).

Анализ детского травматизма за 12 месяцев 2013 года показывает, что 38,8% (31 ребенок) пострадавших либо погибших в ДТП несовершеннолетних пассажиров составляют дети дошкольного возраста до 7 лет, 22 ребенка в возрасте от 14 до 16 лет.

Наибольшее количество аварий с детьми-пассажирами происходит в выходные дни (суббота - 17 ДТП, воскресенье – 16 ДТП), что в свою очередь соответствует увеличению транспортных потоков в эти дни, как в городах, так и в районах области.

Распределение ДТП по времени суток, в которых пострадали дети – пассажиры, показывает, что "пик" аварийности наблюдается с 18 до 24 часов, когда заканчивается рабочий день, и поток транспорта на дорогах увеличивается в несколько раз (26 ДТП, в которых 29 детей получил травмы). В промежуток с 12 до 18 часов зарегистрировано 25 ДТП, в которых 3 ребенка погибли и 25 получили телесные повреждения.

За 12 месяцев 2013 года зарегистрировано 11 (-8,3%) случаев с участием несовершеннолетних водителей, при которых пострадали 12 (-14,3%) несовершеннолетних. 11 подростков управляли мототранспортом и 1 легковым автомобилем. За рулем транспортных средств находились несовершеннолетние в возрасте от 12 до 15 лет.

Основным видом ДТП, участником которых стали несовершеннолетние водители, являются, столкновение транспортных средств (8). По одному ДТП - опрокидывание, наезд на препятствие и падение мототранспорта.

В текущем году наблюдается рост количества ДТП с участием несовершеннолетних велосипедистов. На территории области зарегистрировано 13 (+30,0%) ДТП, в которых пострадали 13 (+30,0%) несовершеннолетних велосипедистов. 5 ДТП произошли по вине подростков, в четырех установлена обоюдная вина и в четырех наездах на велосипедистов виновны водители.

Пять несовершеннолетних являлись участниками дорожно-транспортных происшествий иных категорий. Одно ДТП (АППГ – 0) произошло с детьми, которые цеплялись за транспортное средство. В этом происшествии пострадали 2 ребенка (АППГ – 0), брат и сестра 8 и 9 лет, которые находились на дороге одни. Двоих детей переносили на руках родители-пешеходы и в одном случае водитель допустил наезд на женщину с детской коляской, переходившую проезжую часть на нерегулируемом пешеходном переходе. Возраст детей от 7 месяцев до 4 лет, все ДТП произошли по вине водителей.

Ежедневно при надзоре за дорожным движением сотрудники ГИБДД выявляют нарушения Правил дорожного движения несовершеннолетними. Так, за 12 месяцев 2013 года всего пресечено 2195 нарушений правил дорожного движения несовершеннолетними в возрасте до 18 лет. Из них 1338 нарушителей до 16 лет и 857 подростков в возрасте от 16 до 18 лет.

Большая часть выявленных несовершеннолетних водители автомототранспорта. 756 подростков управляли скутерами и мопедами, из них в возрасте до 16 лет 445. Задержано 87 водителей мотоциклов, из них до 16 лет – 24. За управление автотранспорта выявлено 272 несовершеннолетних, из них 49 подростков в возрасте до 16 лет. К административной ответственности за управление транспортом в состоянии алкогольного опьянения привлечено 37 несовершеннолетних в возрасте 16-17 лет. Пресечено 737 нарушений ПДД несовершеннолетними пешеходами, из них 502 не достигли возраста привлечения к административной ответственности.

За 12 месяцев 2013 года на учет в подразделения по делам несовершеннолетних поставлено 47 нарушителей ПДД. 117 законных представителей привлечены к административной ответственности за ненадлежащее исполнение обязанностей по воспитанию несовершеннолетних по ст. 5.35 КоАП РФ, что составляет 5,3% от общего количества нарушений ПДД подростками и 13,9% от нарушений, связанных с управлением транспортными средствами.

Деятельность Госавтоинспекции по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма строится во взаимодействии с организациями и ведомствами. Благодаря тесному сотрудничеству УГИБДД УМВД России по Курганской области, Главного управления образования Курганской области, ГБОУДОД «Детско–юношеского центра», Региональное отделение ДОСААФ России Курганской области, МУ «Городской дом молодежи» и другими ведомствами проведено 171 пропагандистское мероприятие для формирования положительного отношения детей к правилам дорожного движения.

При взаимодействии с органами образования упор делается на профилактические беседы с несовершеннолетними, которые направлены на формирование у них практических умений безопасного поведения на дороге. Проведено около 2500 занятий и бесед с несовершеннолетними по основам безопасности дорожного движения, 135 классных часах и 160 родительских собраний.

В целях проверки уровня знаний детей и подростков основ безопасности дорожного движения ежегодно проводится олимпиада «Знатоки ПДД» среди учащихся образовательных учреждений. Большая профилактическая работа с несовершеннолетними организована в период летних школьных каникул. Беседы, акции и конкурсы с детьми по основам безопасности дорожного движения профилактическая работа проведены в загородных оздоровительных лагерях и лагерях дневного пребывания.

В целях активизации работы по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма проводится профилактическое мероприятие «Внимание – дети!».

Совместно с Уполномоченным при Губернаторе по правам ребенка разработан и реализован комплекс совместных мероприятий таких, как областная профилактическая акция «Зебра дружит с пешеходом»,

Большая роль отводится работе со средствами массовой информации. Каждый пятый материал посвящен профилактике детского дорожно – транспортного травматизма. Для различных средств массовой информации подготовлено 768 аналитических материалов о проблеме детского дорожно – транспортного травматизма. Это на 16,5% больше по сравнению с 2011 годом. Результатом профилактических работ с несовершеннолетними стало 9 общекомандное место отряда ЮИД Курганской области в финале Всероссийского конкурса юных инспекторов движения «Безопасное колесо».

В целях повышения уровня защищенности несовершеннолетних участников дорожного движения от последствий дорожно-транспортных происшествий и результативности деятельности подразделений Госавтоинспекции перед началом нового 2013-2014 учебного года проведено обследование всех образовательных учреждений Курганской области по вопросам организации работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма и обучению несовершеннолетних правилам безопасного поведения на дорогах. Данные обследования проводятся и в течение учебного года в случае установления вины учащегося образовательного учреждения в дорожно-транспортном происшествии.

Приобщение несовершеннолетних к пропаганде Правил дорожного движения, формирование у них уважительного отношения к нормам правил, действующих в сфере дорожного движения, позволит существенно снизить процент детского дорожно-транспортного травматизма.

Начальник отделения УГИБДД УМВД

подполковник полиции