1. Np - полезная мощность, обеспечивающая перемещение, т. к. двигатель совершает работу. F – сила тяги двигателя троллейбуса. При равномерном перемещении 
2. F = Ftr – условие равномерного движения, или
,
Какое отношение это уравнение имеет к нашему случаю равномерного движения?
Если это равенство нарушится, то будет либо торможение, либо ускорение.
Я хотел подчеркнуть, что сила тяги может и должна создавать ускорение. Чтобы не пугать детей, можно было просто написать
![]()
где N – сила нормального давления.
3. Движущая сила – сила тяги двигателя, а не сила трения. Может, я не так понял Вашу мысль о движущей силе….
4. Оценка числовых значений разных физических величин, кроме табличных, достаточно сложна для школьников. В этом случае у них мало жизненного опыта. Не мало не смущаясь, даже студенты, приносят мне массу электрона сравнимую с массой Земли. Ну, у меня так получилось… в ответ. Мокрый масляный асфальт, лысые покрышки, лёд – всё может быть…У Рымкевича 0.02. Теоретически, коэффициенты трения, скольжения, качения и т. д. могут меняться в широких пределах от 1 до 0.
5. Затраченная мощность в виде потерь на тепло, трение в подшипниках и много другого можно придумать. Затраченная мощность характеризует работу на валу двигателя т. е создание крутящего момента. Но, не запутают ли такие подробности, не отобьют ли охоту решать задачи при таких детальных и не знакомых подробностях?


