Демонтаж/монтаж : Узла в сборе – пружины переднего амортизатора (на верстаке) :
1. Рекомендуемые приспособления и инструмент
Метка | Назначение | Реферанс | Реферанс |
[1] | Приспособление для сжатия | 4137-T. M90 | MG M90 |
[2] | Чашки | 4137-T. M3 | MG M3 |
ОБЯЗАТЕЛЬНО : Проверьте присутствие и состояние защитных резиновых колпаков на фиксированных и подвижных чашках приспособление для сжатия пружин.
Метка | Назначение | Реферанс | Реферанс |
[3] | Удерживающая втулка тяги амортизатора | 5709-T. S1 | (-).0619 S1 |
[4] | Втулка для гайки амортизатора | 5709-T. S2 | (-).0619 S2 |
Метка | Назначение | Реферанс | Реферанс |
[5] | Ключ для отворачивания поворотных кулаков ( Типа FACOM DS ) Инструментальный ящик (DS. J5) | 5709-T T | (-).0619 T |
[5a] | Ключ Facom (типа DS. P) | - | - |
[5b] | Головка Facom (типа J.236) | - | - |
[5c] | Оправка Facom (типа DS.11A) | - | - |
2. Демонтаж
Снимите болт (1) .
Позиционируйте приспособление [5] в отверстии переднего поворотного кулака.
Поверните на четверть оборота, чтобы открыть зажим.
Отсоедините передний поворотный кулак.
Снимите приспособление [5] .
ОБЯЗАТЕЛЬНО : Не допускайте прямого контакта пружины подвески с металлическим предметом или приспособлением .
Установите приспособление для сжатия пружин [1] вместе с его чашками [2] в тиски.
Затяните фиксированную чашку.
Сожмите пружину (2) ; С помощью приспособлений [1], [2] .
Отверните гайку тяги амортизатора ; С помощью приспособлений [3], [4], [5a] .
Снимите гайку (3) ; С помощью приспособлений [3], [4] .
Снимите :
- Опору амортизатора (4) Упорную чашку (5) вместе с ее защитным колпаком Амортизатор (7) вместе с его упором ограничителя хода (6)
Разожмите пружину (2) ; С помощью приспособлений [1], [2] .
3. Сборка
ОБЯЗАТЕЛЬНО : После каждого снятия заменяйте гайки Нильстопа.
Установите приспособление для сжатия пружин [1] вместе с его чашками [2] в тиски.
Затяните фиксированную чашку.
Сожмите пружину (2) ; С помощью приспособлений [1], [2] .
Проверьте состояние упорного подшипника.
Замените упорный подшипник (при необходимости) .
ВНИМАНИЕ : Соблюдайте направление монтажа упорного подшипника
ОБЯЗАТЕЛЬНО : Проверьте состояние пружины подвески (отсутствие следов ударов, трещин или очагов коррозии) . Краска, покрывающая пружину, не должна быть повреждена до появления голого металла. Проверьте присутствие и состояние резиновых защитных колпаков (9) .
ВНИМАНИЕ : Соблюдайте позиционирование резиновых защитных колпаков (9) ( В " a", "b " ) .
Установите :
- Амортизатор (7) вместе с его упором ограничителя хода (6) Упорную чашку (5) вместе с ее защитным колпаком Опору амортизатора (4) Гайку (3) ; С помощью приспособлений [3], [4]
Затяните гайку (3) моментом 9 ± 0,8 дН. м.
Разожмите пружину (2) ; С помощью приспособлений [1], [2] .
Позиционируйте приспособление [5] в отверстии переднего поворотного кулака.
Поверните на четверть оборота, чтобы открыть зажим.
Подсоедините передний поворотный кулак.
Подведите передний поворотный кулак до упора в амортизатор (в зоне " c ") .
Установите болт (1) .
Снимите приспособление [5] .
Затяните болт (1) моментом 12 ± 0,4 дН. м.
