Акт технического состояния транспортного средства

УТВЕРЖДАЮ

Начальник Курганского НУ

_____________

«____»____________ 2016г.

АКТ

технического состояния транспортного средства

« ___ » ______________ 2016г. п. Новый Мир

Комиссией, назначенной приказом г. «О составе комиссии по списанию (иному выбытию) основных средств», в составе:

Председатель комиссии: Начальник КНУ

Члены комиссии:

Начальник ОБУ и О

Начальник ФЭО

Начальник ЗИС

Начальник ТрС

Начальник ЦТТ и СТ

Секретарь комиссии Специалист ЗИС

проведено полное техническое обследование автомобиля УАЗ-39099 гос. № Н096ВТ45 инв. № л01496в_25 на предмет технической исправности и пригодности к дальнейшей эксплуатации.

После осмотра автомобиля и технической документации было установлено следующее:

год изготовления автомобиля – 2005, пробег с начала эксплуатации составляет – 417910 км., капитальный ремонт не проводился, остаточная стоимость – 258,00 руб. по состоянию на 31.01.2016г. 18.06.2013 г. установлено оборудование системы ГЛОНАСС.

№	Наименование узла, агрегата	Техническое состояние	Заключение о дальнейшем использовании
1.	Кузов	Сквозная коррозия металла, плохая фиксация дверей. Физический износ сидений и обшивки салона.	Не пригоден к дальнейшей эксплуатации
2.	Рессоры	Деформация, перекос, коррозия.	Не пригодны к дальнейшей эксплуатации
3.	Двигатель	Потеря мощности, неисправность системы питания, двигатель не развивает обороты, повышенная дымность при работе, выброс масла и газов в систему вентиляции картера, не герметичность уплотнений.	Не пригоден к дальнейшей эксплуатации
4.	Радиатор	Коррозия верхнего и нижнего бачка радиатора, не герметичность.	Не пригоден к дальнейшей эксплуатации
5.	КПП	Затрудненное переключение передач, передачи не фиксируются, повышенный шум, вибрация при работе.	Не пригодна к дальнейшей эксплуатации
6.	Раздаточная коробка	Повышенный шум при работе, затрудненное включение, не герметичность сальниковых уплотнений.	Не пригодна к дальнейшей эксплуатации
7.	Рулевое управление	Люфт рулевых наконечников, износ резьбы рулевых тяг, недопустимый суммарный люфт на рулевом колесе.	Не пригодно к дальнейшей эксплуатации
8.	Карданная передача	Не допустимый люфт крестовин карданной передачи, износ шлицевой части.	Не пригодна к дальнейшей эксплуатации
9.	Трансмиссия	Повышенный шум редукторов при работе, недопустимый люфт хвостовиков, не герметичность уплотнений.	Не пригодна к дальнейшей эксплуатации
10.	Аккумуляторная батарея	Сульфитация пластин, снижение емкости. Дата установки: 10.04.2011г.	Не пригодна к дальнейшей эксплуатации
11.	Автомобильные шины	Предельный износ протектора, трещины, порезы. Дата установки: 14.04.2006г., пробег с даты установки - 56340 км.	Не пригодны к дальнейшей эксплуатации
12.	Оборудование системы ГЛОНАСС	Абонентский терминал («Гранит-Навигатор 2.08», сер. № 000, № сим-карты 8970 1010 085291053789), датчик уровня жидкости (2шт.), датчик включение зажигания (1шт.) в исправном состоянии. Пломбы не нарушены.	Пригодно к дальнейшей эксплуатации

Заключение комиссии:

Автомобиль УАЗ-39099 гос. № Н096ВТ45 инв. № Л01496_25 отработал установленный амортизационный срок службы, ремонт автомобиля экономически не целесообразен, по своему техническому состоянию пригоден для реализации.

Члены комиссии

Начальник ОБУ и О

Начальник ФЭО

Начальник ЗИС

Начальник ТрС

Начальник ЦТТ и СТ

Секретарь комиссии Специалист ЗИС