196. Повышение долговечности узлов трения, работающих в условиях динамического нагружения/ // Управление качеством в механосборочном пр-ве.: Тез. докл. Всесоюз. конф.-Пермь, 1975.

197. Повышенная долговечность узлов трения, работающих в условиях динамического нагружения /, //Управление качеством в механосборочном пр-ве.: Тез. докл. Всесоюз. конф.-Пермь, 1975.-Вып.2.

198. Применение метода физического моделирования при исследовании процессов трения и износа узлов путевых машин // Трение и износ в узлах строит. и путев. машин: Труды. /РИИЖТ .-Ростов н/Д, 1975.-С. 39-58.

199. Применение оптического метода для исследования тепловых напряжений, возникающих в полимерных образцах при трении /, // Фрикц. и антифрикц. пластмассы. МДНТП.-М.,1975.

200. Применение оптического метода для исследования тепловых напряжений, возникающих в полимерных образцах при трении /, // Фрикц. и антифрикц. пластмассы: Матер. семинара.-М., 1975.-С.144-175.

201. Применение полимерных материалов в узлах трения путевых машин и механизмов // Трение и изнашивание в узлах путевых машин и элементов пути. Методы повышения их: Тр. /РИИЖТ.-Ростов н/Д, 1975.-Вып.120 - С.65-69.

202. Развитие процессов трения и износа при смазке продуктами термоокислительной деструкции полиэтилена / // Механика полимеров.-1975.-№6.- С.1101-1104.

203. Результаты исследования антифрикционных свойств эпоксидно-полиамидных композиций / // Повышение надежн. и долговеч. зубчатых передач и подшипников подвижн. состава: тр. /РИИЖТ.-Ростов н/д, 1975.-Вып.112 - С.83-85.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

204. Твеpдая смазка и самосмазывающие пластмассы с использованием дестpукции полимеpов // Фрикц. и антифрикц. пластмассы: Матеp. семинара.-М., 1975.-С. 75-78.

205. Трение и изнашивание в узлах путевых машин и элементов пути. Методы повышения их долговечности /,, // Труды. /РИИЖТ.-Ростов н/Д, 1975.-Гл.1 - Вып.120 - С.19-38.

206. Трение и изнашивание в узлах путевых машин и элементов пути. Методы повышения их долговечности / // Труды. /РИИЖТ.-Ростов н/Д, 1975.-Гл.2 - Вып.120 - С.19-38.

207. Трение и изнашивание в узлах путевых машин и элементов пути. Методы повышения их долговечности / // Тру-ды. /РИИЖТ.-Ростов н/Д, 1975.-Гл.3 - Вып.120 - С.39-56.

208. Трение и изнашивание в узлах путевых машин элементов пути. Методы повышения их долговечности / // Труды. /РИИЖТ.-Ростов н/Д, 1975.-Гл.4 - Вып.120 - С.57-70.

209. Ходовая часть и приводы путевых машин и механизмов / // Трение и изнашивание в узлах путевых машин и элементов пути. Методы повышения их долговечности: Тр./РИИЖТ.-Ростов н/Д, 1975.-Вып.120 - С.6-7.

210. Экспеpемент опpеделения адгезионных и дефоpмационных составляющих пpоцессов тpения для контакта чугуна с pезиной /, // Теория трения, износ и смазка: Тез. докл. Всесоюз. науч. конФ. .-Ташкент, 1975.

211. Экспеpементальное опpеделение адгезионной и дефоpмационной составляющих пpоцессов тpения для контакта чугуна с pезиной /, // Теория трения, износ и смазка: Тез. докл. Всесоюз. науч. конф.-Ташкент, 1975.-C. 67-68.

212. Эффективность применения полимерных присадок к смазочным маслам [при эксплуатации строительных и дорожных машин]/,,// Механизация строительства.-1975.-№7.-С.14-15.

1976 год

213. Влияние борирования на износостойкость деталей машин /, // Среда и трение в механизмах.-Таганрог.- 1976.-Вып.2.- С.87-90.

214. Влияние величины и знака температуры на коэффициент трения и износ антифрикционных материалов /, // Полимерные материалы в машиностроении: Сб. тр.-Киев.- 1976.

215. Влияние динамических и температурных факторов на характер контактирования и износостойкость металлополимерных сопряжений/ //Динамика и прочность трансп. машин: Тр.: Межвуз. сб./ ТПИ.-Тула,1976.

216. Исследование влияния температурного градиента и температуры на механизм изнашивания металлополимерных пар трения/// Полимер. матер. в машиностр. Технология пр-ва и область применения. /Киевск. Дом науч.-техн. пропаганды.-1976.

217. Методические указания к курсовым и дипломным работам по строительным машинам. Ч.1:Общие вопросы проектирования / ;РИИЖТ.-Ростов н/Д,1976.-23с.

218. Моделирование трения и износа // Моделирование трение и износа в машинах: Тез. докл. Всесоюз. семинара/ АН СССР.-1976.

219. Нелинейная задача о неустановившемся движении смазки в слое между двумя накопленными друг к другу поверхностями / // Контактно-гидродинамич. теория смазки и ее практич. применение в технике: Тез. докл. Всесоюз. конф.-Куйбышев, 1976.-С.24.

220. Новые антифрикционные полимерные композиции изготовления на базе эпоксидных смол./ -Ростов н/Д: Ростиздат,1976.-110 с.

221. Опыт применения в узлах машин пар пластмасса-металл, работающих без смазки в абразивной среде // Эксплуатация и ремонт транспортных и путевых машин: Труды/ РИИЖТ.-Ростов н/Д, 1976.-Вып.129.- C.50-53.

222. Повышение долговечности деталей поршневых насосов /, // Хим. и нефтяное машиностроение.-1976.-№8.

223. Повышение износостойкости деталей поршневых насосов при производстве стиральных порошков /, // Хим. и нефтяное машиностроение.-1976.-N3.- С.38.

224. Постановка натяга шарнирного соединения в узлах строительных и дорожных машин клеевой композиции на основе эпоксидной смолы / // МинТяжСтрой СССР.-М., 1976.-Вып.5.

225. Применение клеевой полимерной композиции в борьбе с фреттинг-коррозией / // Надеж. машин: Тр. /РИСИ.-Ростов н/Д, 1976.

226. Результаты статических испытаний при восстановлении натяга сопряженного соединения, разрушаемого фреттинг-корозией / // Эксплуатация и ремонт транспортных и путевых машин: Труды/ РИИЖТ.-Ростов н/Д, 1976.-Вып.129 - С.57-59.

227. Способ применения в узлах машин пар пластмассметалла, работающих без смазки в абразивной среде / , // Труды. /РИИЖТ.-Ростов н/Д, 1976.-Вып.129.

228. Способ ремонта сопряженных соединений в строительных и дорожных машинах / :ИЛ/ N327-76/СКНЦТ.-Ростов н/Д,1976.

229. Стенд для испытаний предела выносливости восстановленных сопряженных соединений [посадочное гнездо - подшипник качения разрушенных фреттинг-коррозией]/ // Вопросы надеж. и повыш. эффект. эксплуатации и ремонта подвиж. состава: Тр. /РИИЖТ.-Ростов н/Д, 1976.-Вып.128 - С.97-98.

230. Стендовые испытания втулок тормозной рычажной передачи /,// Вопр. конструкции и динамики локомотивов: Тр. /РИИЖТ.-Ростов н/Д, 1976.-Вып.131.- С.51-53.

1977 год

231. А. С. 570733 Самонастраивающаяся фрикционная муфта./ //Открытия. Изобретения. Пром. образцы. Товарные знаки.-1977.- N32.- С.97 .

232. Влияние геометрической формы макроканавки на антифрикционные свойства подшипников сколтжения / // Надежность и долговечность строительных и транспортных машин:Труды/РИИЖТ.-Ростов н/Д.- 1977г.-Вып.137.- С.122-124.

233. Влияние динамической нагрузки на прочность полимерного слоя при восстановлении сопряжения посадок, разрушаемых фреттинг-коррозии / // Механика полимеров.-1977.-N3.- С.559.

234. Исследование влияния демпфирующей способности слоистых подшипников скольжения на надежность узла трения/,//Надеж. машин: Тр.: Межвуз. сб./ РИСИ.-Ростов н/д,1977.-Вып.7.- С.84-87.

235. Исследование влияния коэффициента трения на степень износа фреттинг-коррозионного сопряженного соединения / //Применение новых материалов в с.-х. машиностр.: Сб./РИСХМ.-Ростов н/Д, 1977.-С.17-34.

236. Исследование износа буксовых узлов путевых дрезин /,// Надежность и долговечность строит. и трансп. машин:Тр./РИИЖТ.-Ростов н/Д, 1977.-Вып.137.- С.102-107.

237. Исследование износостойкости боридных покрытий в коррозионно-абразивных средах /,// Повышение износост. и срока службы машин: Тез. докл. и респ. науч.-техн. конф.-Киев, 1977.-Вып.5.- С.3-4.

238. Исследование комплексно-дифференцированного влияния основных режимов на трение и износ металло-полимерных сопряжений /,, // Надежность машин: Межвуз. сб. тр./РИСИ.-Ростов н/Д, 1977.-Вып.7.- С.116-125.

239. Исследование контактных напряжений при трении поляризационно-оптическим методом /,,// Надежность и долговечность строительных и транспортных машин: Тр. /РИИЖТ.-Ростов н/Д, 1977.-Вып.137.- С.107-109.

240. Исследование приработочных свойств масел с присадками /, // Надежность и долговеч. строит. и трансп. машин: Труды. /РИИЖТ.-Ростов н/Д, 1977.-Вып.137.- С.96-97.

241. Исследование роликов втулочно-роликовых цепей на ударную прочность /,//Надежность и долговеч. строит. и трансп. машин: Труды. /РИИЖТ.-Ростов н/Д, 1977.-Вып.137.- С.113-115.

242. Комплексные методы исследования износостойкости узлов путевых и строительных машин тяжелого типа / ,// Повышение износост. и срока службы машин: Тез. докл. VI Респ. науч.-техн. конф.-Киев, 1977.-Ч.2.- С.17-20.

243. Методика определения поправочного контакта, учитывающего конечную толщину клеевых швов наружных обойм подшипников качения /// Машиностроитель.-1977.-N6.

244. Моделирование динамики силовых трансмиссий путевых машин с предохранительными фрикционными муфтами /, // Надеж. и долговеч. строит. и трансп. машин. Тр.: Межвуз. сб. /РИИЖТ.-Ростов н/Д, 1977.-Вып.137 - С.126-129.

245. Моделирование процесса трения и изнашивания деталей поршневых и плунжерных насосов при работе в коррозионно-абразивных средах /, // Надежность и долговеч. строит. и трансп. машин: Труды. /РИИЖТ.-Ростов н/Д, 1977.-Вып. 137 - С.129-130.

246. Моделирование процессов усталостных контактных разрушений / // Вопросы надежн. и долговеч. зубчатых передачи подшипников подвижн. состава: Труды /РИИЖТ.-Ростов н/Д, 1977.-Вып.140 - С.3-17.

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12