Корпоративные требования к знаниям, умениям и навыкам специалиста с высшим профессиональным образованием по специальности «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте», специализация «Автоматика и телемеханика» (стр. 1 )

Открытое акционерное общество

«Российские железные дороги»

()

УТВЕРЖДЕНО

Вице-президент

«23» мая 2008 г.

Корпоративные требования к знаниям, умениям и навыкам специалиста с высшим профессиональным образованием по специальности «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте», специализация «Автоматика и телемеханика»

МОСКВА 2008

1. Область применения

Настоящие Корпоративные требования к знаниям, умениям и навыкам (далее – корпоративные требования) специалиста с высшим профессиональным образованием по специальности «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте», специализация «Автоматика и телемеханика» устанавливает требования к уровню подготовки специалистов с высшим профессиональным образованием, осуществляющих проектирование и техническую эксплуатацию средств железнодорожной автоматики и телемеханики (ЖАТ).

Корпоративные требования предназначены для применения подразделениями аппарата управления OAO «РЖД», филиалами OAO «РЖД» и иными структурными подразделениями OAO «РЖД».

Применение Корпоративных требований сторонними организациями оговаривается в договорах (соглашениях) с OAO «РЖД».

Корпоративные требования включают в себя квалификационную характеристику специалиста с высшим профессиональным образованием, основные квалификационные компетенции, а также основное содержание знаний, умений и навыков специалиста с высшим профессиональным образованием по специализации «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте».

Корпоративные требования разработаны с учетом актуальных и перспективных потребностей развития транспортной науки и культуры.

Применение Корпоративных требований обеспечивает реализацию основных принципов профессиональной службы руководителей и специалистов, а также кандидатов на работу в аппарат управления , установленных Положением об основах профессиональной службы руководителей и специалистов (распоряжение от 14 октября 2005 г. № 000р).

Корпоративные требования применяются:

-  в процессе приема кандидата на работу;

-  при плановой аттестации работников ;

-  при прохождении переподготовки и повышении квалификации работников ;

-  при назначении работника на новую должность;

-  при заключении договора на подготовку специалиста с образовательным учреждением высшего профессионального образования;

-  при формировании дополнительной профессиональной программы подготовки и переподготовки специалистов с высшим профессиональным образованием.

2. Обозначения и сокращения

- Открытое акционерное общество «Российские железные дороги»;

ЖАТ - железнодорожная автоматики и телемеханики;

САПР - система автоматизированного проектирования;

ЕСКД - единая система конструкторской документации;

ЕСТД - единая система технологической документации;

ОЭВМ - однокристальная микро-ЭВМ;

СБИС - сверхбольшая интегральная схема;

МКУ - маршрутно-контрольные устройства;

ЭЦ - электрическая централизация стрелок и светофоров;

ПАБ - полуавтоматическая блокировка;

АБ - автоматическая блокировка;

АЛС - автоматическая локомотивная сигнализация;

САУТ - система автоматического управления торможением поезда;

КЛУБ - комплексное локомотивное устройство безопасности.

3. Основные положения

3.1  Корпоративные требования – документ, регламентирующий основные и специализированные знания, умения и навыки работника при назначении его на должность, подлежащую замещению специалистами с высшим профессиональным образованием в соответствии с приказом от 01.01.01г. № 000 «О должностях и рабочих профессиях в , замещаемых специалистами с высшим и средним профессиональным образованием».

3.2  Номенклатура должностей руководителей и специалистов хозяйства автоматики и телемеханики требует наличия у работника квалификации «инженер путей сообщения» высшего профессионального образования и получение им квалификации «инженер путей сообщения» по специальности высшего профессионального образования 190402 «Автоматика и телемеханика и связь на железнодорожном транспорте».

3.3  Корпоративные требования формулируют требования к знаниям, умениям и навыкам специалиста с высшим профессиональным образованием, приобретаемым в результате освоения основной и специализированной дополнительной профессиональной подготовки специалистов с высшим профессиональным образованием для .

3.4  Корпоративные требования учитывают требования, предъявляемые государственным образовательным стандартом высшего профессионального образования по направлению подготовки дипломированного специалиста с высшим профессиональным образованием и специальности в него входящей.

4. Цели и задачи

Корпоративные требования обеспечивают достижение следующих стратегических целей :

1) гарантированного обеспечения профессиональными кадрами хозяйства автоматики и телемеханики ;

2) создания надежной системы обучения работников хозяйства автоматики и телемеханики;

3) подготовки резерва руководящих работников хозяйства автоматики и телемеханики;

4) повышения эффективности использования персонала, роста на этой основе производительности труда, оптимизации структуры и численности работников хозяйства автоматики и телемеханики;

5) последовательного развития работы с молодежью как главным воспроизводственным ресурсом ;

6) повышения престижности работы в .

Корпоративные требования обеспечивают решение следующих задач специализированной дополнительной подготовки инженера путей сообщения хозяйства автоматики и телемеханики:

1) усиление фундаментальной подготовки по математическим, естественнонаучным и общепрофессиональным дисциплинам до уровня, необходимого для успешного освоения профильных дисциплин специальности;

2) углубленное знание современных и перспективных видов техники и технологий, используемых или планируемых к использованию на предприятиях ;

3) усиление практических умений в освоении используемой на железнодорожном транспорте техники и технологий с целью обеспечения их быстрой адаптации к производственной деятельности соответствующего структурного подразделения ;

4) формирование знаний, умений и навыков в области корпоративного строительства, экспертного экономико-статистического анализа и финансово-правового управления;

5) воспитание корпоративной культуры специалиста, формирование чувства ответственности за результаты своей работы, профессиональной гордости.

5. Квалификационная характеристика специалиста с высшим профессиональным образованием по специализации «Автоматика и телемеханика»

Квалификация специалиста – инженер путей сообщения

5.1  Объекты профессиональной деятельности специалиста с высшим профессиональным образованием по специализации «Автоматика и телемеханика»

Объектами профессиональной деятельности специалиста являются:

-  средства ЖАТ - системы, устройства, приборы и изделия, реализующие функции управления и регулирования движения поездов, обеспечения безопасности и бесперебойности их следования, а также заданной пропускной и перерабатывающей способности перегонов и станций железных дорог;

-  способы и методы исследования, анализа, разработки, проектирования, производства, испытаний, отладки и эксплуатации средств ЖАТ, их алгоритмическое, информационное техническое и программное обеспечение;

-  способы и методы обеспечения безопасности и надежности средств ЖАТ.

5.2 Виды профессиональной деятельности специалиста

Специалист с высшим профессиональным образованием по специализации «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте» в соответствии с фундаментальной и специальной подготовкой может выполнять следующие виды профессиональной деятельности:

-  производственно-технологическую;

-  организационно-управленческую;

-  проектно-конструкторскую;

-  научно-исследовательскую.

5.3 Задачи профессиональной деятельности специалиста

Специалист с высшим профессиональным образованием по специализации «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте» должен быть подготовлен к решению следующих профессиональных задач:

а) производственно-технологическая деятельность:

-  технологическое и техническое обслуживание, монтаж, отладка, пуск в эксплуатацию, ремонт, транспортирование и хранение средств ЖАТ, а также техническое сопровождение программного обеспечения микропроцессорных средств ЖАТ при безусловном обеспечении безопасности движения поездов;

-  поиск и устранение неисправностей средств ЖАТ, разработка и реализация мероприятий по предупреждению возникновения неисправностей средств ЖАТ;

-  содержание, анализ и внесение изменений в техническую документацию на обслуживаемые средства ЖАТ;

-  разработка и анализ инструкций о порядке пользования средствами ЖАТ;

-  надзор и проверка качества выполнения строительно-монтажных и ремонтных работ в соответствии с действующими нормативными документами в пределах своей зоны эксплуатационной ответственности.

б) организационно-управленческая деятельность:

-  организация коллектива исполнителей для решения производственных задач, принятие управленческих решений;

-  планирование работ коллектива исполнителей на основании анализа трудозатрат по каждому виду работ, принятие оптимальных решений при краткосрочном и перспективном планировании;

-  разработка и реализация системы управления качеством технической эксплуатации средств ЖАТ, а также их проектирования и изготовления;

-  разработка и обеспечение выполнения организационно-технических мероприятий по обеспечению безопасности движения поездов и надежности средств ЖАТ, технической эксплуатации и модернизации средств ЖАТ;