Самодиагностика. Доступ к накопителю ошибок

• 1.0: Температура (датчика в середине регулятора вентилятора)

• 1.4: Интенсивность освещения (с того же датчика)

• 4.0: Внешняя температуре – передний бампер

• 4.1: Внешняя температуре – крыша

• 4.2: Внешняя температуре – задний бампер (хз в каком его месте)

• 15.0: Температура масла (говорят, что вроде нет)

• 19.0: Скорость (без коррекции в Km/h)

• 19.1: Скорость (без коррекции в Mp/h)

• 19.2: Реальная температура охлаждающей жидкости

• 19.3: Тахометр (x100rpm)

Диагностика и таблица кодов ошибок CLIMATRONICa.

Самодиагностика.

Доступ к накопителю ошибок.

Память ошибок

Нажать [Рецирк.] и [ECON] (3 sec.) - вызывает память ошибок. Слева появляется трехзначный код ошибки, а справа число "00". После нажатия [Temp. +] появляется следующий код ошибки. Если слева выводится Code 000, то больше ошибок нет. нажатием [ECON] на более чем 3 сек. стираем ошибк. Еще раз нажать [ECON] - нормальный режим индикации.

Известные коды ошибок:

000 Конец выводы

306 датчик температуры бампера

444 Нет записанных ошибок в памяти

511 Датчик температуры в области ног

Climatronic - самодиагностика

Зажигание выкл. Клавиши [Рецирк.] и [ECON] нажать одновременно дольше 3 sec. и удерживая их включить зажигание. -> Диагностика начинается -> По окончанию справа индицируется количество ошибок, а слева их коды.

Climatronic - Коды клима

В сервисный режим входим нажав одновременно [ECON] + [Temp (-)] + [Скорость вентилятора меньше]

После нажатия [ECON] возвращаемся к нормальному режиму.

00 Общий уровень, 0 = max. охлаждать, 255 = max. греть

01 Управление температурой (на пульте климатроника)

02 Индекс солнечного облучения усреднен

03 Индекс солнечного облучения в mW/cm²

04 Температура бампера усреднена

05 Температура бампера актуальное значение

06 Температура в канале всасывания свежего воздуха

07 Температура обдува ног

08 Температура обдува посредине

09 Заданная величина напряжения вентилятора

10 Действительное значение напряжения вентилятора в 10-1 Volt

11 Темп. заслонка, 0 = max. обогрев, 255 = max. холод)

12 Средняя заслонка, 0 = ноги-/оттайка, 255 = средина

13 Заслонка давления поддува, 0 = циркуляция, 255 = свежий воздух

14 Область ног-/заслонка оттаивания, 0 = ветр. стекло, 255 = ноги

15 Время после запуска двигателя в сек.

16 Скорость в км/час

17 ? перходит от отрицательного (охлаждать) или положительного значения (греть) к 0

18 ? чаще всего = 0, когда очень жарко, что запускается и вентилятор охлаждения, то значение в области ок. 68

19 Условие отключения компрессора, 0 = никаких, 5 = низкие обороты, 6 = ECON, 7 = OFF, 11 = ?, 12 = ?

20 ? Параметр регулировки 0 до 100, 100 = max. охлаждать или греть

21 ? начинается около 0

22 ? Параметр регулировки, маленькие значения ок. 0

23 Действительное значение температуры обдува посредине

24 Заданное значение температуры обдува посредине

25 Температурная заслонка - конечное положение тепло

26 Действительное значение температурной заслонки

27 Температурная заслонка - конечное положение холодно

28 Центральная заслонка - конечное положение ноги/оттайка

29 Действительное значение центральной заслонки

30 Центральная заслонка конечное положение середина

31 Заслонка поддува конечное положение циркуляция

32 Действительное значение заслонки поддува

33 Заслонка поддува конечное положение свежий воздух

34 Заслонка ноги/оттайка конечное положение оттайка

35 Действительное значение заслонки ноги/оттайка

36 Заслонка ноги/оттайка конечное положение ноги

37 Время простоя в минутах (зажигание выкл.) 0 до 240 мин. 38 ? = 20

39 Время после вкл. зажигания шагами по 4 сек.

40 Отклонение регулировки

41 ? = 0

42 ? = 8

43 ? = 0

44 ? = 0

Двухзонный климат позволяет видеть реальную скорость авто. Это может пригодиться тем, кто хочет откалибровать спидометр, дабы он показывал реальную скорость. Калибровку люди делают, читал на одном из форумов в США.

Итак:

1. на климате одновременно нажать AC и кнопку "воздух вверх" (крайняя правая верхняя)

2. на индикаторе температуры на водительской стороне появятся 3 цифры, две большие и одна маленькая.

3. Ручкой температуры водительской стороны установить число "19" (большие цифры)

4. Ручкой "обороты вентилятора" (центральная) установить "0" (малая цифра).

5. На водительской стороне должно получиться 190

Всё, правый (на пассажирской стороне) индикатор показывает скорость, реальную.

Если центральной ручкой установить значение малой цифры "1", то скорость будет в милях.

Вернуться в обычный режим - нажать AC.

Проверил свой спидометр (знаю по GPS, что врет, на 5-7км/ч). Показания на климате полностью совпадают с GPS.

Да, забыл, климат показывает скорость только до 100 км/ч.

Удалось узнать, вошкаясь в инете: цифры в левом индикаторе - номер тестируемого канала, в правом - его значение.

- канал 1.0 - температура датчика теплового излучения центрального (в ручке регулятора оборотов вентилятора, пипка черная)

- канал 1.4 - его освещенность

- канал 4.0 - температура спереди, бампер

- канал 4.1 - температура крыши)

- канал 4.2 - температура сзади, бампер

Климат-контроль который устанавливается на гольфы, пассаты. тураны и др. имеет ряд законсперируемых возможностей

Что бы войти в данный режим необходимо одновременно нажать комбинацию из двух клавиш на климе "АС" и "Подача воздуха вверх". На первых моделях за место клавиши "АС" расположена "Econ".

Вошли в режим и на экранчиках появятся нули! Это нормально. Правый индикатор (экранчик отвечающий за показание температуры пассажира) играет роль отображения тех либо иных показаний величин (скорости, температуры ОЖ, напряжения сети и т. д.). На левом экераничике вы выбираете нужный параметр который желаете увидеть.

К примеру, с лева мы выставляем показание 19.0 - с права нам покажет нашу реальную скорость в км\ч соответствующую действительности и отличающуюся от спидометра) Выбрав 19.1 - скорость будет показана в милях! Во время стоянки скорость будет, логично, ноль.

В табличке которая ниже привожу известные параметры которые можно узнать:

1. Удерживая нажатой кнопку "ECON" или "AC", нажмите копку “Window Vent”, а затем отпустите обе кнопки, когда на дисплеях отобразится "0".

2. Левый регулятор (температуры) отвечает за изменение "Основного канала", центральный регулятор (обдув) отвечает за изменение "Дополнительного канала".

3. Для выхода из режима настройки нажмите кнопку "ECON" или "AC".

Указанные ниже значения:

Первая цифра - "Основной канал"

Вторая цифра - "Дополнительный канал"

Например:

19 – 0: цифровое отображение значений спидометра в км/ч,

19 – 1: цифровое отображение значений спидометра в милях/ч.

0. Тип системных данных

0 - 0 Номер программы (цифровое значение)

0 - 1 ERL слева (цифровое значение)

0 - 2 ERL справа (цифровое значение)

0 - 3 Используемое значение (цифровое значение))

0 - 4 Автоматическая рециркуляция (цифровое значение)

0 - 5 Стояночный активный обогрев (цифровое значение)

0 - 6 Качество воздуха (7 = свежий воздух) (цифровое значение)

0 - 7 Производное цифровое значение

0 - 8 Аббревиатура обозначения страны (цифровое значение)

0 - 9 Область измерительного датчика °C

1. UIF

1 - 0 Температура в салоне °C

1 - 1 Температура снаружи °C

1 - 2 Temperatura? Piastrine? In? Platino? °C

1 - 3 Correttore? Piastrine? In? Platino? °C

1 - 4 Uif-Sonnenint? (цифр. значение)

1 - 5 Интенсивность солнечного света (скорректированная) °C

1 - 6 Correttore? Dinamico? °C

1 - 7 Correttore? ricircolo? °C

1 - 8 correttore? termico? °C

1 - 9 Compensazione accensione UIF? °C

2. Левый датчик интенсивности солнечного света

2 - 0 Интенсивность солнечного света (НЕскорректированная) W/m2

2 - 1 Интенсивность солнечного света (скорректированная) W/m2

2 - 2 Корректировка вентилятора W/m2

2 - 3 Цифровое значение

3. Правый датчик интенсивности солнечного света

3 - 0 Интенсивность солнечного света (НЕскорректированная) W/m2

3 - 1 Интенсивность солнечного света (скорректированная) W/m2

3 - 2 Корректировка вентилятора W/m2

3 - 3 Цифровое значение

4 . Температура снаружи

4 - 0 Температура снаружи °C

4 - 1 Температура снаружи (по шине CAN) °C

4 - 2 Температура на входе °C

5. Заданное значение температуры, левая сторона

5 - 0 Температура на выходе °C

5 - 1 Разница между заданным и действительным значениями температуры °C

5 - 2 Настройка регулятора (Ѕ%)

5 - 3 Pi-Stell-Max? (Ѕ%)

5 - 4 Температура оттаивания (цифровое значение)

6. Действительное значение температуры, левая сторона

6 - 0 Температура °C

6 - 1 Обогрев ног °C

6 - 2 Вентиляция °C

7. Заданное значение температуры, левая сторона

7 - 0 Температура на выходе °C

7 - 1 Разница между заданным и действительным значениями температуры °C

7 - 2 Настройка регулятора (Ѕ%)

7 - 3 Pi-Stell-Max? (Ѕ%)

7 - 4 Температура оттаивания (цифровое значение)

8. Действительное значение температуры, правая сторона

8 - 0 Температура °C

8 - 1 Обогрев ног °C

8 - 2 Вентиляция °C

9. Заданное значение температуры испарителя

9 - 0 Температуры испарителя °C

9 - 1 Разница между заданным и действительным значениями температуры °C

9 - 2 настройка значений испарителя 5 мА/цифр.

9 - 3 Чувствительность датчика

10. Действительное значение температуры испарителя

10 - 0 Температуры испарителя, °C

10 - 1 Давление жидкого холодильного агента (бар)

10 - 2 Температура жидкого холодильного агента, °C

11. Компрессор AC

11 - 0 Заданное значение мощности, мА

11 - 1 Действительное значение мощности, мА

11 - 2 Макс. мощность, мА

11 - 3 Широтно-импульсная модуляция компрессора (0-200) (цифр. значение)

11 - 4 Компрессор смещения мощности

11 - 5 Цифровое значение мощности

11 - 6 Код компрессора

12. Вентилятор Климат-контроля

12 - 0 Заданное значение для напряжения работы вентилятора, вольт

12 - 1 Ручная регулировка

12 - 2 Отклонение от нормы по коду

12 - 3 Крыльчатка снижения, вольт

12 - 4 Отклонение от нормы для крыльчатки, 0,1 В

13. Температура воздуховода, левая сторона

13 - 0 Заданное значение, %

13 - 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)

13 - 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)

13 - 3 Макс. температура (цифр. значение)

13 - 4 Миним. температура (цифр. значение)

14. Температура воздуховода, правая сторона

14 - 0 Заданное значение, %

14 - 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)

14 - 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)

14 - 3 Макс. температура (цифр. значение)

14 - 4 Миним. температура (цифр. значение)

15. Температура воздуховода, вентиляционная решетка

15 - 0 Заданное значение, %

15 - 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)

15 - 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)

15 - 3 Макс. температура (цифр. значение)

15 - 4 Миним. температура (цифр. значение)

16. Температура воздуховода, оттаивание

16 - 0 Заданное значение, %

16 - 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)

16 - 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)

16 - 3 Макс. температура (цифр. значение)

16 - 4 Миним. температура (цифр. значение)

17. Внутренняя температура, рециркуляция

17 - 0 Заданное значение, %

17 - 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)

17 - 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)

17 - 3 Макс. температура (цифр. значение)

17 - 4 Миним. температура (цифр. значение)

18. Температура воздуха снаружи

18 - 0 Заданное значение, %

18 - 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)

18 - 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)

18 - 3 Макс. температура (цифр. значение)

18 - 4 Миним. температура (цифр. значение)

19. Данные по двигателю

19 - 0 Скорость ТС (см/ч)

19 - 1 Скорость ТС (миль/ч)

19 - 2 Температура двигателя °C

19 - 3 Число оборотов двигателя (об/мин)

19 - 4 Скорость сжатия AC (об/мин)

20. Данные по шине CAN

20 - 0 Дополнительный обогрев 1=вкл.

20 - 1 Подтверждение положительного температурного коэффициента 1=вкл

20 - 2 Положительный температурный коэффициент эффективной мощности, A

20 - 3 Поток воздуха, внешний приток, %

20 - 4 Охлаждение воздуха, внешний приток, %

20 - 5 Эффективность обогрева 1=без забора снаружи

21. Воздухораспределение

21 - 0 Оттаивание %

21 - 1 Обдув в грудь %

21 - 2 Обдув в ноги %

21 - 3 Рассеиватель вентиляции %

21 - 4 рециркуляция %

21 - 5 Датчик воздуха %

22. Время

22 - 0 Время выключения двигателя, мин.

22 - 1 Время работы двигателя, сек.

22 - 2 Время работы при включении зажигания, сек.

22 - 3 ?

22 - 4 ?

22 - 5 ?

23. Спец. канал

23 - 0 Датчик внутреннего освещения (цифр. значение)

23 - 1 Датчик качества воздуха

24. Версия программного обеспечения (ПО)

24 - 0 Состояние разработки

24 - 1 Версия ПО

24 - 2 Тип ПО

24 - 3 Зафиксировать 0/1 - Диагностика

24 - 4 Версия K, матрица

24 - 5 EEP – флажки тестирования

24 - 6 Шифрование Vag (2)

25. Каналы тестирования

25 - 0 Канал 0

25 - 1 Канал 1

25 - 2 Канал 2

25 - 3 Канал 3

25 - 4 Канал 4

25 - 5 Канал 5

25 - 6 Канал 6

25 - 7 Канал 7

25 - 8 Канал 8

25 - 9 Канал 9

26. Параметры для инвентаря на кристаллах

26 - 0 Задержка, сек.

26 - 1 Шаг/udm? (цифр. значение)

26 - 2 Минимальное предельное значение (цифр. значение)

26 - 3 Максимальное предельное значение (цифр. значение)

26 - 4 Шаг/udm? HellaKit? 1=подключено

27. Прямая вентиляция

27 - 0 Заданное значение, %

27 - 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)

27 - 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)

27 - 3 Макс. температура (цифр. значение)

27 - 4 Миним. температура (цифр. значение)

28. Влажность

28 - 0 Заданное значение влажности, %

28 - 1 Относительная влажность, %

28 - 2 Температура кристалла, WSS °C

28 - 3 Температура конденсации, °C

28 - 4 Температура таяния, °C

29. Влажность, необработанное значение

29 - 0 Температура кристаллов, скорректированная, °C

29 - 1 Температура кристаллов, нескорректированная, °C

29 - 2 Датчик влажности, %

29 - 3 Датчик температуры, °C

29 - 4 Температура конденсации (измерительный тест), °C

29 - 5 Отклонение от нормы по коду

30. Значение влажности

30 - 0 Значение термофильного датчика (цифр. значение)

30 - 1 Ориентировочное значение термофильного датчика (цифр. значение)

30 - 2 Продолжительность влаги: 10 для мощности -4 сек.

30 - 3 Ориентировочное значение температуры для влажности (цифр. значение)

30 - 4 Датчик влажности, %

30 - 5 Датчик температуры, °C

30 - 6 Датчик температуры (нескорректированный), °C