Итальянское катера 1940-1945 гг.
Всего в строю Королевского Итальянского флота в годы Второй Мировой войны числилось 139 торпедных катеров
1. Торпедные катера типа периода Первой Мировой войны
тип “Baglietto (SVAN) da 12 tonnellate” (1918 г.) – 5 ед.
MAS-204 | +8.4.41 затоплен в Массауа перед капитуляцией базы. |
MAS-206 | +8.4.41 затоплен в Массауа перед капитуляцией базы. |
MAS-210 | +8.4.41 затоплен в Массауа перед капитуляцией базы. |
MAS-213 | +8.4.41 затоплен в Массауа перед капитуляцией базы. |
MAS-216 | +8.4.41 затоплен в Массауа перед капитуляцией базы. |
2. Малые торпедные катера (11-14 тонн) – 9 ед.
фирмы “SVAN velocissimo da 13 tonnellate” (1929 г.) – 3 ед
MAS-423 | +11.9.43 зат. в Поле |
MAS-426 | искл. 1.6.43 |
тип (1930 г.) – 1 ед
MAS-430 | 14.9.43 захв. немцами в Себенико, +6.12.43 Себенико, а/б |
тип “Baglietto 1931” (1931 г.) – 1 ед
MAS-431 | +11.9.43 затоплен в Сплите |
тип “SVAN velocissimo da 14 tonnellate” (1930-32 г.) – 5 ед
MAS-432 | искл. в 1943 |
MAS-433 | искл. в 1949 |
MAS-434 | искл. в 1949 |
MAS-435 | 1937 – испан. “Candido Perez” |
MAS-436 | 1937 – испан. “Javier Quiroga” |
тип “SVAN velocissimo diesel” (1934 г.) – 1 ед
MAS-437 | +9.9.43 зат. в Тулоне |
тип “Antisommergibili Baglietto 1934” (1934 г.) – 4 ед
MAS-438 | пер. в AS‑25; искл. 1.7.50 |
MAS-439 | пер. в AS‑26; +5.8.46 у м. Мисено |
MAS-440 | пер. в AS‑27; 6.7.49 передан по репарациям СССР |
MAS-441 | пер. в AS‑28; искл. 1.6.50 |
3. Средние торпедные катера (тип “500”) (20-27 тонн) – 77 ед.
экспериментальный прототип “Baglietto” серии “500” (1937 г.) – 1 ед
MAS-424 | +9.9.43 зат. в Тулоне |
тип “500” 1-я серия (1937 г.)
фирмы “Picchiotti” - Limite d'Arno – 1 ед.
MAS-501 | +10.4.43 Ла-Маддалена, амер. бомб. В-24 |
фирмы “Бальетто” – 10 ед.
MAS-502 | 8.9.43 захв. нем., 22.1.44 передан Сало, +29/30.3.44 у Пьомбино, по ошибке герм. бер. батареями |
MAS-503 | +10.4.43 Ла-Маддалена, амер. бомб. В-24 |
MAS-504 | 8.9.43 захв. нем., 26.10.43 передан Сало, +25.3.44 у Анцио, брит. ЭМ Grenville |
MAS-505 | 10.4.44 перешел от союзников на сторону Сало, =3.5.44 авиацией в Специи, +24.4.45 Империя, затоп |
MAS-506 | в 1940 г. продан Швеции |
MAS-507 | +12.8.44 Бастия, пожар |
MAS-508 | в 1940 г. продан Швеции |
MAS-509 | +12.8.44 Бастия, пожар |
фирмы “C. R.D. A.” - Monfalcone – 1 ед.
MAS-510 | искл. 28.6.50 |
фирмы “Baglietto” - Varazze – 13 ед.
MAS-511 | в 1940 г. продан Швеции |
MAS-512 | +24.1.42 у Кефалонии, нав. авария |
MAS-513 | +24.1.42 у Кефалонии, нав. авария |
MAS-514 | искл. 1.7.50 |
MAS-515 | искл. 1.10.45 |
MAS-516 | 6.7.49 передан по репарациям СССР |
MAS-517 | искл. 16.12.44 |
MAS-518 | 12.9.43 захв. немцами. в строй не ввод. |
MAS-519 | 6.7.49 передан по репарациям СССР |
MAS-520 | искл. 1.7.50 |
MAS-521 | искл. 1.7.50 |
MAS-522 | 19.9.43 перешел на сторону немцев, S 511, +4.12.43 Эгейское море, а/б |
MAS-523 | с 1944 МТ-523; искл. в 1949 |
MAS-524 | в 1940 г. продан Швеции |
MAS-525 | +9.9.43 зат. в Специи, поднят немцами, S 508, 24.4.45 зат. в Генуе: поднят в 1946 |
по другим данным, вся 1‑я серия строилась фирмами “Picchiotti” - Limite d'Arno, “Celli” - Venice, “S. A.C. I.N.” - Venice, “C. R.D. A.” - Monfalcone
тип “500” 2-я серия (1939 г.) – 25 ед.
фирм “Picchiotti” - Limite d'Arno, “Celli” - Venice, “C. R.D. A.” - Monfalcone, “Baglietto” - Varazze
MAS-526 | в 1942 г. передан Финляндии, J-1 |
MAS-527 | в 1942 г. передан Финляндии, J-2 |
MAS-528 | в 1942 г. передан Финляндии, J-3 |
MAS-529 | в 1942 г. передан Финляндии, J-4 |
MAS-530 | +31.3.43 Кальяри, бомбардировщики |
MAS-531 | 9.9.43 захв. немцами; 2.11.43 передан Сало, +11.12.44 Лионский зал., франц. СКР Sabre |
MAS-532 | +31.3.43 Кальяри, бомбардировщики |
MAS-533 | +6.4.43 Трапани, бомбардировщики |
MAS-534 | +26.9.43 о. Кос, герм. авиация |
MAS-535 | +15.7.43 Термини-Имерезе (?),бомбардировщики |
MAS-536 | =5.7.43 столк. с итал. буксиром “Rubattino” у Лероса, +7.7.43 затонул |
MAS-537 | +4.9.40 в 03:30 прол. Касо, брит. ЭМ “Ilex” |
MAS-538 | искл. 1.7.50 |
MAS-539 | +11.6.43 Лампедуза, бомбардировщики |
MAS-540 | с 1944 МТ-540; искл. 1.11.49 |
MAS-541 | +21-22.3.44 между Корсикой и Генуэзским зал., неизв. причина |
MAS-542 | =30.7.43 взрыв мотора, захв. нем. в Пирее, слом |
MAS-543 | 26.9.49 передан по репарациям Франции, слом 1955 |
MAS-544 | 18.9.43 захв. немцами; 5.11.43 передан Сало, +1944 Генуя, авиация |
MAS-545 | с 1944 МТ-545; искл. 1.7.50 |
MAS-546 | +21.2.44 у Капрайя, мина |
MAS-547 | искл. 1.7.50 |
MAS-548 | +15.7.43 Термини-Имерезе (?),бомбардировщики |
MAS-549 | 9.9.43 захв. немцами, S 509, 26.10.43 пер. Сало, MAS-549, +22.5.44 Специя, а/б |
MAS-550 | 9.9.43 захв. немцами во время ремонта, в строй не ввод.; +25.4.45 затоплен в Монфальконе |
“Baglietto velocissimo” (аналог типа “500” 2-й серии)
фирмы “Baglietto” - Varazze (1941 г.) – 2 ед.
MAS-451 | +26.7.41 сев. Мальты, брит. истр.-бомб. |
MAS-452 | +26.7.41 сев. Мальты, брит. истр.-бомб. |
тип “500” 3-я серия (1941 г.) – 14 ед.
фирм “Picchiotti” - Limite d'Arno, “Celli” - Venice, “C. R.D. A.” - Monfalcone, “C. N.A.” - Rome, “Baglietto” - Varazze.
MAS-551 | 16.9.43 захв. немцами в Портоферрайо, S 510, 22.1..44 пер. Сало, MAS-551, +25.4.45 зат. в Империа |
MAS-552 | +30.4.43 у м. Бон, брит. истр.-бомб. |
MAS-553 | 9.9.43 захв. немцами в Специи, с 11.43 S 512, раз. 22.1.44 |
MAS-554 | 12.9.43 захв. немцами в Венеции, с 12.10.43 S 513 |
MAS-555 | +12.11.43 Лерос, затоплен |
MAS-556 | 8.9.43 захв. нем., 22.1.44 передан Сало, +3.5.44 Специя, авиация |
MAS-557 | 9.9.43 захв. нем., 11.10.43 передан Сало, 01.44 захв. амер ТКА, пер. ит. флоту 5.6.44 |
MAS-558 | 9.9.43 захв. нем., 8.11.43 передан Сало, +24.4.45 зат. в Империи |
MAS-559 | 13.11.43 захв. нем. на Леросе, затоплен |
MAS-560 | +31.3.43 Кальяри, бомбардировщики |
MAS-561 | 9.9.43 захв. нем., 8.11.43 передан Сало, +24.4.45 зат. в Империи |
MAS-562 | 8.9.43 захв. нем., 8.11.43 передан Сало, 29.6.44 захв. амер. ТКА РТ-306, РТ-308, РТ-309, пер. ит. флоту, в строю до 1954 |
MAS-563 | +31.3.43 Кальяри, бомбардировщики |
MAS-564 | +11.6.43 у Лампедузы, авиация |
тип “500” 4-я серия (1941 г.) – 11 ед.
фирм “Picchiotti” - Limite d'Arno, “Celli” - Venice, “Baglietto” - Varazze
MAS-566 | 20.5.43 пер. Германии, S 501, 20.8.43 пер. Румынии |
MAS-567 | 20.5.43 пер. Германии, S 502, 20.8.43 пер. Румынии |
MAS-568 | 20.5.43 пер. Германии, S 503, 20.8.43 пер. Румынии |
MAS-569 | 20.5.43 пер. Германии, S 504, 20.8.43 пер. Румынии |
MAS-570 | 20.5.43 пер. Германии, S 505, 20.8.43 пер. Румынии |
MAS-571 | +9.9.42 Ялта, сов. бомб. |
MAS-572 | +12.5.43 Черное море, столк. с МАS-566 |
MAS-573 | +9.9.42 Ялта, сов. бомб. |
MAS-574 | 20.5.43 пер. Германии, S 506, 10.10.43 пер. Румынии, +25.8.44 Констанца, а/б |
MAS-575 | 20.5.43 пер. Германии, S 507, +27.5.43 Феодосия, столк. |
MAS-576 | +6.4.43 Трапани, бомбардировщики |
4. Большие торпедные катера (60-80 тонн)– 40 ед.
тип “Baglietto Experimentale” (1937 г.) – 1 ед.
“Stefano Turr” | искл. 1941 |
тип MS-I
фирма “C. R.D. A.” - Monfalcone (строились в январе-июле 1942.) - 18 ед.
Ms-11 | с 1.1.49 MV-611; с 1.11.52 Ms-611; с 1.1.54 Ms-471; искл. 1.5.65 |
Ms-12 | +19.9.43 Стампалия (Эгейское море), герм. авиация |
Ms-13 | +11.4.43 у Трапани, авиация |
Ms-14 | +11.8.42 у Мерса-Матрух, брит. авиация |
Ms-15 | +25.10.43 у Лероса, герм. авиация |
Ms-16 | 9.9.43 захв. немцами, 11.10.43 передан Сало, + 01.44 Генуя, а/б |
Ms-21 | +25.9.43 у Гаэты, мина |
Ms-22 | +7.5.43 у поб. Туниса, авиация |
Ms-23 | +18.9.43 Стампалия (Эгейское море), герм. авиация |
Ms-24 | с 1.1.49 MV-612; с 1.11.52 Ms-612; с 1.1.54 Ms-472; искл. 30.4.75 |
Ms-25 | +30.4.43 у м. Бон, брит. истр.-бомб. |
Ms-26 | +9.10.43 у Лероса, посадка на мель |
Ms-31 | с 1.1.49 MV-613; с 1.11.52 Ms-613; с 1.1.54 Ms-473; искл. 1.10.75 |
Ms-32 | +9.9.43 затоп. в Виареджо, поднят немцами, не восст. |
Ms-33 | +3.11.43 Пескара, герм. бер. бат. |
Ms-34 | 9.9.43 захв. немцами, 25.11.43 передан Сало, + 04.45 затоплен в Специи |
Ms-35 | 15.12.48 передан по репарациям Франции |
Ms-36 | +9.9.43 затоп. в Специи, поднят немцами, не восст. |
тип MS-II
фирма “C. R.D. A.” - Monfalcone (строились в окт. 1942 – авг. 1943) - 18 ед
Ms-51 | =21.7.43; 9.9.43 захв. немцами в Специи, не восст., уничтожен 04.45 |
Ms-52 | 6.7.49 передан по репарациям СССР |
Ms-53 | искл. 1.7.50 |
Ms-54 | с 1.1.49 MV-614; с 1.11.52 Ms-614; с 1.1.54 Ms-474; искл. 1.9.80 |
Ms-55 | с 1.1.49 MV-615; с 1.11.52 Ms-615; с 1.1.54 Ms-475; искл. 1.9.80 |
Ms-56 | с 1.1.49 MV-616; с 1.11.52 Ms-616; с 1.1.54 Ms-476; искл. 1.3.63 |
Ms-61 | 6.7.49 передан по репарациям СССР |
Ms-62 | +12-13.7.43 Милаццо (Сицилия), авиация |
Ms-63 | =3.8.43; 9.9.43 захв. немцами, дальнейшая судьба не известна |
Ms-64 | разоружен 10.7.45 |
Ms-65 | 6.7.49 передан по репарациям СССР |
Ms-66 | +3.8.43 у сев. поб. Сицилии, в бою с надв. кор. |
Ms-71 | 10.9.43 захв. немцами во время ремонта в Гаэта; разобран 5.11.43 |
Ms-72 | с 1.1.49 MV-617; с 1.11.52 Ms-617; с 1.1.54 Ms-483; искл. 1.3.63 |
Ms-73 | с 1.1.49 MV-618; с 1.11.52 Ms-618; с 1.1.54 Ms-484; искл. 1.3.63 |
Ms-74 | с 1.1.49 MV-619; с 1.11.52 Ms-619; с 1.1.54 Ms-475; искл. 31.12.62 |
Ms-75 | 9.9.43 захв. немцами, пер. Сало, 10.12.44 герм. S 630, в 1945 возвр., 6.7.49 передан по репарациям СССР |
Ms-76 | 9.9.43 захв. немцами, пер. Сало, 1.2.44 герм. S 629, + .4.45 Адриатика |
5. Трофейные торпедные катера – 8 ед. (все бывш. югославские)
тип “Lurssen” (Германия) – большие, 6 ед.
| 1941-42 | 4.7.42 | |
“Orjen” | MAS-3D | Ms-41 | +8.9.43 зат. в Монфальконе, поднят., с 12.43 Сало, +28.9.44 у Монтоне, шторм |
“Velebit” | MAS-4D | Ms-42 | 9.9.43 захв. немцами, S 601, + .10.44 Салоники, а/т |
“Dinara” | MAS-5D | Ms-43 | 9.9.43 захв. немцами, S 602, + .10.44 Салоники, а/т |
“Triglav” | MAS-6D | Ms-44 | 9.9.43 захв. немцами, S 603, + .10.44 зат. в Салоники |
“Suvobor” | MAS-7D | Ms-45 | +18.9.43 зат. в Каттолика |
“Rudnik” | MAS-8D | Ms-46 | 9.9.43 захв. немцами, S 604, + .10.44 зат. в Салоники |
тип “Thornicroft” (Англия) – малые, 2 ед.
“Uskok” | MAS-1D | +19.4.1942 у о. Млет, навиг. авария | |
“Cetnik” | MAS-2D | Ms-47 | искл. 1.9.43 |
6. Противолодочные катера – 40 ед.
тип VAS (I серия) (строились в 1942-1943) - 30 ед.
фирмы “Baglietto” – Varazze, “Picciotti” – Limite ‘Arno, “Navalmeccanica” – Castellamare di Stabia, “Soriente” – Salerno, “Celli” - Venezia
VAS-201 | с 15.5.49 VAS-711, искл. 1.11.52 |
VAS-202 | +6.4.43 Трапани, бомбардировщики |
VAS-203 | 10.9.43 захв. немцами; затоп. 04.45 |
VAS-204 | с 15.5.49 VAS-712, с 1.1.54 VAS-491; искл. 1.10.57 |
VAS-205 | 11.9.43 захв. немцами в Неаполе; +28.9.43 затоп. |
VAS-206 | +13.2.44 у Капри, навиг. авария |
VAS-207 | 9.9.43 захв. немцами; в строй не вводился, +23.4.45 затоп. в Специи |
VAS-208 | +10.9.43 Пьомбино, герм. берег. батареи |
VAS-209 | 17.9.43 захв. немцами в Портоферрайо; в 1945 затоп. в Ливорно |
VAS-210 | 9.9.43 захв. немцами в Кане, дальнейшая судьба неизвестна |
VAS-211 | с 15.5.49 VAS-713, с 1.1.54 VAS-492; искл. 1.10.57 |
VAS-212 | +9.5.43 Палермо, бомбардировщики |
VAS-213 | +9.5.43 Палермо, бомбардировщики |
VAS-214 | +10.9.43 Пьомбино, герм. берег. батареи |
VAS-215 | 9.9.43 захв. немцами в Канне, дальнейшая судьба неизвестна |
VAS-216 | +25.3.43 Сус (Тунис), авиация |
VAS-217 | 17.9.43 захв. немцами в Портоферрайо; в строй не ввод., возвр. Италии, слом. в 1949 |
VAS-218 | с 15.5.49 VAS-714, с 1.1.54 VAS-493; искл. 1.10.57 |
VAS-219 | +10.9.43 Пьомбино, герм. берег. батареи |
VAS-220 | +10.9.43 Пьомбино, герм. берег. батареи |
VAS-221 | 10.9.43 захв. немцами в Кане, +04.45 затоплен |
VAS-222 | с 15.5.49 VAS-715, искл. 1.11.52 |
VAS-223 | +5.5.43 на переходе из Бизерты в Кальяри, авария после возд. налета |
VAS-224 | с 15.5.49 VAS-721, с 1.1.54 VAS-494; искл. 1.10.57 |
VAS-225 | +9.9.43 затоп. в Специи; поднят немцами, снова затоп. в 04.45 |
VAS-226 | 10.9.43 захв. немцами в Неаполе в повр. состоянии, разобран 29.9.43 |
VAS-227 | 10.9.43 захв. немцами в Кане, +04.45 затоплен |
VAS-228 | +16.9.43 затоплен в Портоферрайо |
VAS-229 | +9.5.43 Палермо, бомбардировщики |
VAS-230 | +9.5.43 Палермо, бомбардировщики |
тип VAS (II серия) строились в 1943) - 18 ед.
фирмы “Baglietto” – Varazze, “Costaguta” – Voltri, “Navalmeccanica” – Castellamare di Stabia, “Soriente” – Salerno, “Celli” - Venezia
VAS-231 | +7.5.43 у поб. Туниса, авиация |
VAS-232 | 9.9.43 захв. немцами в Портоферрайо; затоплен в 1945 |
VAS-233 | с 15.5.49 VAS-722, с 1.1.54 VAS-495; искл. 1.10.57 |
VAS-234 | +9.9.43 у Горгоны, герм. ТКА |
VAS-235 | с 15.5.49 VAS-723; искл. 1.11.52 |
VAS-236 | 9.9.43 захв. немцами в Специи, пер. в RA-261, +5.9.44 Генуя, авиация |
VAS-237 | с 15.5.49 VAS-724, с 1.1.54 VAS-496; искл. 1.10.57 |
VAS-238 | 9.9.43 захв. немцами в Специи, +25.4.45 затоп. в Генуе |
VAS-239 | 9.9.43 захв. немцами в Специи, пер. в RA-262, +5.9.44 Генуя, авиация, поднят, не отрем., +25.4.45 затоп. в Генуе |
VAS-240 | с 15.5.49 VAS-725; искл. 1.11.52 |
VAS-241 | с 15.5.49 VAS-726, с 1.1.54 VAS-497; искл. 1.10.57 |
VAS-242 | +13.9.43 взорван на степеле |
VAS-243 | +13.9.43 взорван на степеле |
VAS-244 | +9.9.43 у Салерно, амер. ТКА |
VAS-245 | 2.7.47 передан по репарациям СССР |
VAS-247 | +10.9.43 уничтожен на стапеле |
VAS-248 | 6.7.47 передан по репарациям СССР |
