Санитарно-защитные зоны аэропортов, аэродромов, вертодромов и посадочных площадок (стр. 1 )

Государственное санитарно-эпидемиологическое нормирование

Российской Федерации

2.1.1. ПЛАНИРОВКА И ЗАСТРОЙКА НАСЕЛЕННЫХ МЕСТ

САНИТАРНО-ЗАЩИТНЫЕ ЗОНЫ АЭРОПОРТОВ, АЭРОДРОМОВ, ВЕРТОДРОМОВ И ПОСАДОЧНЫХ ПЛОЩАДОК

Дополнение № 1 к СанПиН 2.2.1./2.1.1........-14 «Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов»

Санитарно-эпидемиологические правила и нормативы

СанПиН 2.2.1/2.1.1. -14

Издание официальное

Москва – 2014

Санитарно-защитные зоны аэропортов, аэродромов, вертодромов и посадочных площадок. Дополнение № 1 к СанПиН 2.2.1./2.1.1._________ -14 «Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов.»: Санитарно-эпидемиологические правила и нормативы. - М.: Федеральная служба по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека, 2014, - __с.

1.  Разработаны: экологической безопасности гражданской авиации» ( – ответственный исполнитель, , ).

2.  Рекомендованы к утверждению Комиссией по санитарно-эпидемиологическому нормированию при Федеральной службе по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека (протокол от ___________2014 г. № ______).

3.  Введены в действие с «____» ____________2014 г.

4.  Введены впервые.

Оглавление

I. Область применения.................................................................................. 4

II. Общие положения..................................................................................... 4

III. Порядок обоснования размеров и границ санитарно-защитных зон и зон функционального зонирования приаэродромной территории по неблагоприятному внешнему фактору «авиационный шум»............. 6

IV. Процедура установления размеров и границ санитарно-защитных зон и зон функционального зонирования приаэродромной территории аэропортов, аэродромов по неблагоприятному внешнему фактору «авиационный шум» 10

V. Режим санитарно-защитной зоны аэропортов, аэродромов............. 14

VI. Учёт воздействия авиационного шума на население....................... 15

Приложение (рекомендуемое).................................................................... 17

I. Область применения

1.1. Санитарные правила и нормы (далее – санитарные правила) разработаны в соответствии с законодательством Российской Федерации.

1.1. Требования настоящих санитарных правил распространяются на размещение, проектирование, строительство и эксплуатацию вновь строящихся, реконструируемых (технически перевооружаемых объектов и производств) и действующих аэропортов, аэродромов, вертодромов и посадочных площадок, других предприятий, имеющих на своей территории взлетно-посадочные полосы (ВПП) и посадочные площадки (далее - аэропорты, аэродромы), являющихся источниками химического и физического, воздействия на среду обитания и здоровье человека.

1.2. Санитарные правила предназначены для юридических и физических лиц, деятельность которых связана с размещением, проектированием, строительством и эксплуатацией вновь строящихся, реконструируемых (технически перевооружаемых объектов и производств) и действующих аэропортов, аэродромов государственной, экспериментальной и гражданской авиации, для органов, уполномоченных осуществлять государственный санитарно-эпидемиологический надзор.

1.3. Настоящие Санитарные правила устанавливают требования к размерам, проектированию, обоснованию и установлению санитарно-защитных зон аэропортов, аэродромов, основания к пересмотру этих размеров, а также порядок функционального зонирования приаэродромной территории для целей планирования землепользования в рамках разработанных проектов.

1.4. Контроль за соблюдением настоящих санитарных правил осуществляется органами, уполномоченными осуществлять федеральный государственный санитарно-эпидемиологический надзор.

II. Общие положения

2.1. В целях обеспечения безопасности населения и в соответствии с Федеральным законом «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения» -ФЗ, СанПиН 2.2.1./2.1.1.1200-14 «Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов» и другими законодательными, нормативными и правовыми актами Российской Федерации, вокруг аэропортов, аэродромов и вдоль установленных маршрутов полетов воздушных судов (ВС) устанавливается специальная территория между границами земельного участка аэропортов, аэродромов и границами контуров авиационного шума относительно границ достижения гигиенических нормативов, санитарных норм и в случаях, предусмотренных настоящими санитарными правилами.

По своему функциональному назначению санитарно-защитная зона (санитарно-защитная зона (СЗЗ) и зоны функционального зонирования приаэродромной территории по неблагоприятному фактору авиационный шум являются защитным барьером, обеспечивающим требуемый уровень безопасности населения при эксплуатации аэропортов, аэродромов в штатном режиме.

2.3. Обоснование размеров и границ санитарно-защитной зоны аэропорта, аэродрома осуществляется в каждом конкретном случае на основании проекта санитарно-защитной зоны с расчетами рассеивания загрязнения атмосферного воздуха и физических факторов (шума, вибрации и электромагнитных полей) исходя из наихудшего возможного сценария штатного использования мощностей аэропорта, аэродрома с учетом существующего положения и перспективного развития на период не более 5 лет.

Аналогично разрабатывается проект обоснования размеров зон функционального зонирования приаэродромной территории в виде оперативной карты заданного индекса авиационного шума аэропортов, аэродромов, вертодромов и посадочных площадок.

2.5. Все натурные исследования загрязнения атмосферного воздуха и измерения физических воздействий на атмосферный воздух проводятся на территории жилой застройки и на границах расчетных СЗЗ, а также зон функционального зонирования приаэродромной территории аккредитованными в установленном порядке на выполнение таких работ организациями (лабораториями).

При составлении ежегодной программы производственного контроля натурные исследования и измерения рекомендуется проводить и распределять их следующим образом: измерения качества атмосферного воздуха не менее 2 раз в год (весенне-летний и осенне-зимний периоды) и измерения авиационного шума - не менее 2 раз в год в периоды максимальной интенсивности эксплуатации воздушных судов (ВС) с последующим осреднением полученных значений; измерения ЭМИ – не менее одного раза в год;

2.6. В случае выявления (объективного установления факта) превышения гигиенических нормативов загрязняющих веществ и/или физических воздействий в атмосферном воздухе проводятся дополнительные натурные исследования с определением расстояний, на которых достигается соблюдение указанных нормативов с внесением предложений по корректировке размеров и границ СЗЗ рассматриваемого аэропорта, аэродрома

III. Порядок обоснования размеров и границ санитарно-защитных зон и зон функционального зонирования приаэродромной территории по неблагоприятному внешнему фактору «авиационный шум»

3.1. Обоснование размеров и границ санитарно-защитной зоны и зон функционального зонирования приаэродромной территории по неблагоприятному внешнему фактору «авиационный шум» осуществляется хозяйствующим субъектом, эксплуатирующим объекты, являющиеся источниками химического, и физического воздействия на атмосферный воздух населенных мест, а также на этапах градостроительной деятельности (размещения, проектирования, реконструкции, технического перевооружения аэропорта, аэродрома).

3.2. Проект обоснования санитарно-защитной зоны и зон функционального зонирования приаэродромной территории по неблагоприятному внешнему фактору «авиационный шум» включает:

– пояснительную записку с описанием градостроительной ситуации, производственных показателей аэропорта, аэродрома по приему и обслуживанию ВС и краткие сведения по каждому объекту, климатические характеристики района, план мероприятий по регулированию неблагоприятного воздействия на окружающую среду;

– размер и границы санитарно-защитной зоны и зон функционального зонирования приаэродромной территории по неблагоприятному внешнему фактору «авиационный шум» и их обоснование расчетами рассеивания химического, загрязнения атмосферного воздуха, физического воздействия на атмосферный воздух;

– ситуационный план на бумажном и электронном носителях в системах координат, включая системы глобального позиционирования, используемых для ведения государственного кадастра недвижимости, Федеральной государственной системы территориального планирования;

– режим использования территории санитарно-защитной зоны и зон функционального зонирования приаэродромной территории по неблагоприятному внешнему фактору «авиационный шум»;

– программу производственного контроля с перечнем контролируемых показателей и веществ, в контрольных точках, периодичностью контроля и режимом работы объекта.

Перечень показателей включает ингредиенты (вещества), расчётные значения которых составляют 0,7 и более значения гигиенического норматива на границе санитарно-защитной зоны. Перечень показателей физического воздействия определяется расчетными значениями, определяющими границу санитарно-защитной зоны и оперативной карты заданного индекса авиационного шума.

Лабораторные исследования атмосферного воздуха и измерения физических воздействий на атмосферный воздух проводятся лабораториями, аккредитованными в установленном порядке на проведение таких работ.

3.3. Проект обоснования санитарно-защитной зоны и зон функционального зонирования приаэродромной территории по неблагоприятному внешнему фактору «авиационный шум» утверждается должностными лицами разработчика проектной документации, организации (либо индивидуальным предпринимателем), в отношении объекта, на который разработан проект.

3.4. Для установления размеров и границ санитарно-защитной зоны и границ зон функционального зонирования приаэродромной территории аэропортов, аэродромов должен быть представлен проект обоснования санитарно-защитной зоны и зон функционального зонирования приаэродромной территории при летной эксплуатации ВС (проект СЗЗ).