Экспертный анализ технического состояния транспортных средств (стр. 1 )

Минобрнауки России

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«Владивостокский государственный университет экономики и сервиса»

Институт информатики, инноваций и бизнес систем

Кафедра сервиса транспортных средств

Экспертный анализ технического состояния транспортных средств

Рабочая программа учебной дисциплины

ОСНОВНАЯ ОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ПРОГРАММА

ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

190700.62 Технология транспортных процессов

Организация и безопасность движения

Квалификация (степень) – бакалавр

Владивосток

Издательство ВГУЭС

2013

ББК 39.33

Рабочая программа дисциплины «Экспертный анализ технического состояния транспортных средств» составлена в соответствии с требованиями ООП для студентов направления подготовки 190700 Технология транспортных процессов (квалификация (степень) «бакалавр»).

Составитель , канд. техн. наук, доцент, каф. сервиса транспортных средств.

Утверждена на заседании кафедры сервиса транспортных средств 10.06.2013 г.

Рекомендована к изданию учебно-методической комиссией института информатики, инноваций и бизнес систем ВГУЭС протокол № 11

© Издательство Владивостокского

государственного университета

экономики и сервиса, 2013

ВВЕДЕНИЕ

Дисциплина «Экспертный анализ технического состояния транспортных средств» является одной из дисциплин специализаций, изучение которой способствует формированию специалиста в соответствие с требованиями, предъявляемыми ООП для студентов направления подготовки 190700.62 Технология транспортных процессов профиля организация и безопасность движения, (квалификация (степень) «бакалавр»).

Программа опирается на положение таких естественно научных, общепрофессиональных и специальных дисциплин, как техническое обслуживание и ремонт автомобилей, теоретическая механика, типаж подвижного состава и устройство автомобилей. Знания и навыки, полученные во время изучения экспертного анализа технического состояния транспортных средств, являются основой таких дисциплин, как экономическая оценка последствий ДТП и моделирование дорожного движения.

Особенностью изучаемой дисциплины является практическая ориентированность. Значительное место занимают лабораторные занятия необходимые для закрепления теоретических знаний полученных на лекционных занятиях.

Область профессиональной деятельности бакалавров включает:

технологию, организацию, планирование и управление технической и коммерческой эксплуатацией транспортных систем, организацию на основе принципов логистики рационального взаимодействия видов транспорта, составляющих единую транспортную систему; организацию системы взаимоотношений по обеспечению безопасности движения на транспорте.

Объектами профессиональной деятельности бакалавров являются: организации и предприятия транспорта, занятые перевозкой пассажиров, грузов и багажа; службы безопасности движения государственных и частных предприятий транспорта; службы логистики производственных и торговых организаций; транспортно-экспедиционные предприятия и организации; службы государственной транспортной инспекции, маркетинговые службы и подразделения по изучению и обслуживанию рынка транспортных услуг; производственные и сбытовые системы, организации и предприятия информационного обеспечения производственно-технологических систем; научно-исследовательские и проектно-конструкторские организации, занимающиеся деятельностью в области развития техники транспорта и технологии транспортных процессов, организации и безопасности движения; комбинаты и школы по подготовке водительского состава, образовательные учреждения по подготовке рабочих кадров, высшие и средние специальные образовательные учреждения.

Программа разработана на основе учебного плана 190700.62 Технология транспортных процессов (организация и безопасность движения).

1. ОРГАНИЗАЦИОННО-МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

1.1 Цель и задачи учебной дисциплины

Дисциплина «Экспертный анализ технического состояния транспортных средств» преследует цель освоения студентами знаний в области оценки технического состояния транспортных средств, получение навыков расчета ущерба от ДТП, умения составления акта технического осмотра аварийных транспортных средств, методов идентификации, и экспертной оценки технического состояния.

Основными задачами дисциплины являются изучение простых закономерностей изменения технического состояния транспортных средств и причин изменения работоспособности отдельных элементов конструкции машин (агрегатов, деталей).

1.2 Место учебной дисциплины в структуре ООП (связь с другими дисциплинами)

Дисциплина «Экспертный анализ технического состояния транспортных средств» относится к дисциплинам по выбору профессионального цикла и имеет логическую и содержательно-методическую взаимосвязь с дисциплинами основной образовательной программы. Дисциплина базируется на компетенциях, сформированных на предыдущем уровне образования. Для изучения экспертного анализа технического состояния транспортных средств требуется качественное знание курсов: типаж подвижного состава и устройство автомобилей; техническая эксплуатация автомобилей; автотранспортное право и безопасность дорожного движения.

Изучение данной дисциплины необходимо студентам для успешного освоения следующих дисциплин (модулей) ООП: эффективность АТП; экономическая оценка последствий ДТП; курсового и дипломного проектирования.

1.3 Компетенции обучающегося, формируемые в результате освоения учебной дисциплины

В результате изучения дисциплины будут сформированы следующие компетенции:

Таблица 1. Формируемые компетенции

Название ООП	Цикл/ разд	Компетенции	Знания/ умения/ владения (ЗУВ)
190700.62 Технология транспортных процессов	Б3	способен осуществлять экспертизу технической документации, надзор и контроль состояния и эксплуатации подвижного состава, объектов транспортной инфраструктуры, выявлять резервы, устанавливать причины неисправностей и недостатков в работе, принимать меры по их устранению и повышению эффективности использования (ПК-5)	Знания:	принципов работы, технических характеристик и основных конструктивных решений узлов и агрегатов ТиТТМО отрасли.
Умения:	использовать методы моделирования и проектирования движения транспортных средств, методы инженерных и теоретических расчетов, связанных с проектированием узлов транспортных средств, влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения
Владение:	навыки проведения технической экспертизы, идентификации, и экспертной оценки технического состояния транспортных средств. Учит сопоставлять наличие и характер технических повреждений транспортного средства с причинами их возникновения. Знакомит со способами выбора технологии, методов, объема и стоимости ремонта транспортного средства

1.4 Основные виды занятий и особенности их проведения

Учебным планом обучения отведено на изучение дисциплины «Экспертный анализ технического состояния транспортных средств» 72 часа. Из них у студентов очной формы 51 час аудиторных занятий. В том числе 34 часа лекций и 17 часов лабораторных занятий, 21 час самостоятельной работы. У студентов заочников из 72 часов 10 часов лекций, 4 часа лабораторных занятий и 58 часов самостоятельной работы. Кроме того они выполняют контрольную работу.

Все занятия проводятся в аудиториях оснащенных мультимедийным оборудованием.

1.5 Виды контроля и отчетности по дисциплине

Форма отчетности за изучение дисциплины - зачет. По ходу изучения дисциплины действует рейтинговая система, дающая возможность набрать максимально 100 баллов. В 9 семестре на 8-й и 16-й неделях предусмотрены две текущие аттестации, на каждой из которых студент может получить до 40 баллов. В случае получения менее 40 баллов по результатам обеих, студент не аттестуется, и должен прослушать дисциплину вновь.

Промежуточная аттестация предполагает проведения зачета в тестовой форме, включающем в себя вопросы из материалов, рассматриваемых на лекциях и лабораторных занятиях.

Итоговая аттестация по дисциплине формируется на основе текущих и промежуточной аттестаций. Для получения зачета студенту необходимо набрать по итогам всех аттестаций не менее 61 балла.

2. СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ

2.1 Теоретические занятия

Введение. Основные понятия и определения дисциплины «Экспертный анализ технического состояния транспортных средств»

Тема 1. Эксплуатационные свойства и качество автомобилей.

Свойства автомобилей. Качество автомобилей. Способы управления реализуемым показателем качества. Физико-химические основы или процессы изменения технического состояния автомобилей в эксплуатации. Изнашивание поверхностей деталей. Условия эксплуатации автомобилей. Дорожные условия. Транспортные условия. Природно-климатические условия. Изменение технического состояния автомобиля в процессе эксплуатации. Факторы, влияющие на техническое состояние. Классификация закономерностей, характеризующих изменение технического состояния автомобилей.

Тема 2. Правовые основы экспертной деятельности при возмещении материального ущерба от дорожно-транспортных происшествий

Характеристика проблемы возмещения материального ущерба от дорожно-транспортных происшествий. Правовая идентификация экспертной и оценочной деятельности при возмещении материального ущерба от дорожно-транспортных происшествий. Правовое обеспечение независимой технической экспертизы транспортного средства.

Нормативные правовые акты Российской Федерации по экспертной деятельности на транспорте, другие документы, регламентирующие анализ и оценку технического состояния транспортных средств.

Правовая идентификация экспертной и оценочной деятельности при возмещении материального ущерба от дорожно-транспортных происшествий. Правовое обеспечение независимой технической экспертизы транспортного средства при ОСАГО.

Тема 3. Методологические проблемы экспертной деятельности по установлению стоимости в отношении транспортных средств