«Исторический центр Санкт-Петербурга и связанные с ним группы памятников» (объекты всемирного наследия ЮНЕСКО в Ленинградской области)

«Исторический центр Санкт-Петербурга и связанные с ним группы памятников»

(объекты всемирного наследия ЮНЕСКО в Ленинградской области)

Серийный номер	Наименование компонента/элемента Местоположение	Краткое историческое описание	Гравюры, литографии, рисунки, открытки, панорамы, виды (в приложении с указанием папок).
540-003c 1	Форт «Ино»	Одно из основных фортификационных сооружений, защищавших Санкт-Петербург с моря и суши (в составе Кронштадтской позиции Морской крепости Императора Петра Великого). Строился в 1909—1916 годах для защиты от возможной атаки флота Германской империи. Существенным отличием проекта форта «Ино» от классического форта К. И. Величко было наличие крупнокалиберной артиллерии (собственно, с этой целью он и строился). Причем орудия калибра 305 мм применялись в береговых укреплениях впервые.
40-003c 2	Форт «Серая лошадь»	Комплекс фортификационных оборонительных сооружений - построен на мысу Серая Лошадь в 1914-1916 гг. на южном берегу Финского залива как западная батарея форта «Красная горка», впоследствии ставшая самостоятельным укреплением. Является активным элементом береговой обороны Кронштадтской крепости. Во время Великой Отечественной войны орудия батареи пресекали попытки немцев захватить Ораниенбаумкий плацдарм.
540-003c 3	Форт «Красная горка»	Форт побережья Финского залива является частью общей системы фортификациннных сооружений, обеспечивающих безопасность Санкт-Петербурга в начале ХХ века. Форт «Красная Горка» возведен в 1910-1916 гг. Состоит из нескольких фронтальных бетонных казематированных артиллерийских батарей, расположенных на правом фланге, на левом фланге и на центральном (фронтальном) фасе, а также большого количества вспомогательных сооружений и развитой системой сухопутной обороны. Является активным элементом береговой обороны Кронштадтской военно-морской крепости на южном берегу Финского залива. Участвовал в боях гражданской и Великой Отечественной войн и сохранился до нашего времени.
540-004	Исторический центр города Шлиссельбурга. Староладожский и Новоладожский каналы Российская Федерация, Ленинградская область	Город Шлиссельбург расположен в 24 км к востоку от Санкт-Петербурга в ун икальном месте: в истоке реки Нева. В месте истока река разделена на два рукава островом Орешек, где и стоит легендарная крепость. Город был основан новгородским князем Юрием Даниловичем в 1323 году. В 1613 году, во время шведской интервенции был захвачен шведами, давшими название Нотебург. В 1702 г. отвоёван у шведов Петром I дал городу нынешнее название (другой вариант - Шлюсенбург). В 1734 и 1839 гг. были утверждены планы застройки города. Здесь был Спасо-Городецкий погост, или Спас-на-Неве, позднее превратившийся в посад. А в 1780 году посад был преобразован в уездный город Шлиссельбург Санкт-Петербургской губернии. В центре города Шлиссельбурга, на берегу Староладожского канала находится Ансамбль Красной площади, окончательно сложившийся к середине XIX века, включающий в себя Благовещенский собор,1764-1818 гг., церковь во имя Николая Чудотворца, 1770-1853 гг. и Казанскую часовню, 1864 г. Собор Благовещения Пресвятой Богородицы с колокольней высотой 52 метра занимает доминирующее место в архитектурном облике старого Шлиссельбурга. Собор выстроен на месте деревянной церкви, в которой в 1724 году хранились святые мощи Александра Невского, перевезенные Петром I в 1720 году из Новгорода в Санкт-Петербург. В 1877-1882 годах собор ремонтировался под руководством архитектора Карпова. Благовещенский собор, построенный в стиле барокко - поздняя реплика Собора Петра и Павла в Петербург. Собор был закрыт в 1935 году, но действовал во время Великой Отечественной войны в 1941-1944 годах. Во время войны здание сильно пострадало, лишилось кровли, шпиля, а затем и остатков своих интерьеров. В 90-х годах XX века снова Благовещенский собор был передан епархии, в настоящее время находится в стадии реставрации. По соседству с Благовещенским собором расположена церковь во имя Николая Чудотворца. Церковь называлась тёплою и предназначалась для проведения служб в зимнее время. Церковь построена в стиле «провинциального» барокко, также как и Собор сильно пострадала во время боёв за Шлиссельбург. С 1995 года храм вновь является действующим. В храмовый комплекс также входит часовня Казанской иконы Божией Матери. Освящена в честь Казанской иконы Божией Матери в 1864 году. Часовня полностью восстановлена, действует. Развитие и строительство Шлиссельбурга (ключ-города) связано со строительство новой столицы – Санкт-Петербурга, и началось вместе с работами по строительству Ладожского или Шлиссельбургского канала, сооруженного в обход Ладожского озера по плану Петра 1. Шлиссельбургские шлюзы – крупнейшие гидротехнические сооружения в России и одни из крупнейших в мире. Канал им. Петра I (ныне Староладожский) Канал строился 12 лет с 22 марта 1719 ода по 1731 год. На пути судов, следовавших в Петербург по Вышневолоцкому водному пути, лежало бурное Ладожское озеро, на котором от бурь и ветров гибло множество судов. В одном из указов Петра 1 отмечалось, что со времени основания Петербурга до конца 1718 года на Ладожском озере погибло более 10 тысяч барок, причем за одну только навигацию 1718 года «с тысячу судов пропало». Утрата продовольствия, возимого на судах, серьезно ухудшала снабжение столицы, вызывая в ней дороговизну и угрозу голода. Поэтому Петр принял решение начать строительство канала в обход Ладожского озера от устья Волхова до устья Невы. 22 марта 1719 г. Начались работы по строительству Ладожского канала. С этого дня в течение 11 лет велись строительные работы. Петр I сам определил размеры канала: Ширина – 10 сажень (21,4 метра); Глубина – 2 сажени (4,28 метров); Длина – 104 версты (110 км) В 1730 году (за Прохоровской дачей) был построен Третьеверстский деревянный водоспуск. Спуск расположен в трех верстах от невского устья Срароладожского канала, поэтому, он получил такое название. В марте 1731 году правительство обнародовало Указ об открытии канала: «… объявляем через сие, что Ладожский канал ныне к окончанию приведен и с наступающей сего года весны всякие суда и плоты без всякого задержания и бывшего на Ладожском озере страху, из реки Волхова прямо в реку Неву проходить будут…». Петровский мост. Среди современных мостов Шлиссельбурга, соединяющих берега Староладожского и Малоневского каналов, Петровский мост является самым древним и самым красивым мостовым сооружением города. Вместе с гранитными шлюзами, расположенными в устье Староладожского канала, он образует живописный и гармоничный ансамбль, формирующий исторический центр старого Шлиссельбурга. Канал Екатерины II (ныне Малоневский, народное название Лейманка – от первого владельца ситценабивной фабрики Лимана) строился в 1800-1806гг. Канал им. Александра II ( Новоладожский канал). Строился в 1861-1866гг. Все возрастающий поток судоходства по Петровскому каналу в середине 19в. потребовали решить проблему ладожского обходного пути более действенным способом, нежели регулярные чистки, ремонты. 1 сентября 1866г. император Александр II лично открыл движение по первой версте канала.	папка Исторический центр города Шлиссельбурга.
540-005	Ансамбль крепости «Орешек» (Шлиссельбургская крепость-тюрьма) Российская Федерация, Ленинградская область	Шлиссельбургская крепость (Орешек) - памятник русского оборонного зодчества. В 1323 году князь Юрий Данилович, внук Александра Невского, построил на небольшом Ореховом острове в истоке Невы деревянную крепость, которую назвали по месту нахождению Ореховой или Орешком. В Новгородской летописи об этом событии записано: «В лето 6831 (1323 от Р. Х.). Ходиша Новгородци с князем Юрьем и поставиша город на устье Невы, на Ореховом острове». Выбирая место для постройки, новгородцы учли естественную защищённость и неприступность острова: он отделён от материка двумя широкими, с сильным течением протоками Невы. Орешек преградил северным соседям - шведам вход в Ладожское озеро. Это дало возможность новгородцам удерживать за собой путь по Неве к Финскому заливу, важный для торговли Новгорода со странами Западной Европы. Новгородские летописи рассказывают об упорной борьбе Новгородцев со Шведами за обладание Орешком. Во время боя деревянная крепость сгорела. Через три года на месте сгоревшей деревянной крепости Новгородцы построили в Орехове новую, на этот раз каменную. Строительством руководил глава Новгородской республики архиепископ Василий. Остатки стен каменной крепости 1352 года были обнаружены в 1968-1969 годах. Крепость располагалась на холме в юго-восточной части острова, занимая приблизительно пятую его часть. В плане она имела форму неправильного треугольника. Строители учли особенности рельефа местности: две стены - восточная и южная - следовали изгибам береговой линии острова. Крепостные стены протяжённостью 351 метр, высотой 5-6 метров, шириной около 3 метров были сложены из крупных валунов и известковых плит на известковом растворе. Фундаментом служили три ряда валунов, уложенных на глине. По верху стен был устроен боевой ход с квадратными бойницами. Крепость имела три приземистые прямоугольные башни, которые возвышались над стенами. Воротная башня стояла почти в центре северной стены, две другие располагались в юго-западном и северо-восточном углах. Фрагмент северной стены новгородской крепости 1352 года с Воротной башней законсервирован и стал одним из ценных экспонатов музейной экспозиции. Вдоль западной стены древнего Орешка, в 25 метрах от неё, проходил трёхметровой ширины канал, пересекая остров с севера на юг (засыпан в начале XVIII века). Канал отделял крепость от посада, занимавшего всю западную часть острова. В 1410 году посад тоже оградили стеной, повторявшей изгибы береговой линии. Двор крепости и посад были тесно застроены одноэтажными деревянными домами, в которых жили воины, земледельцы и рыбаки, купцы и ремесленники. Крепость 1352 года - типичное военно-оборонительное сооружение доогнестрельного периода. Об этом свидетельствует её планировка, криволинейность стен, местоположение башен - они лишь слегка выступают за лицевую линию стен. Старая, Новгородской постройки Ореховская крепость была разобрана почти до фундамента, и на острове поднялась новая мощная твердыня. Стены и башни Орешка начала XVI века в значительно изменённом виде и сохранились до наших дней.
540-009	Дворцово-парковый ансамбль п. Ропша Российская Федерация, Ленинградская область	Ропшинский ансамбль по своей исторической, архитектурной и культурной значимости стоит в одном ряду с императорскими ансамблями Петергофа, Ораниенбаума, Царского села, Павловска, Стрельны, Гатчины. В начале XVIII века Петр I устроил в Ропше свою усадьбу на источниках, а позже пожаловал эти земли своим сподвижникам и . Ансамбль создавался известными архитекторами – Ф. Растрелли, Г. Энгельманом, А. Порто, Ю. Фельтеном и др. На протяжении более 250 лет Ропша была императорской резиденцией. Ропшинский ансамбль был задуман как место для увеселений, охоты, рыбалки, отдыха, приема гостей и проживания императорской свиты. Английский пейзажный парк конца XVIII века уникален разнообразным рельефом местности. Водный парк с системой прудов, фонтанов, гидротехнических сооружений является ярким образцом русской инженерной мысли в садово-парковой архитектуре.
540-010	Дворцово-парковый ансамбль п. Гостилицы Российская Федерация, Ленинградская область	Ансамбль ХУШ-ХIХ в. в. История формирования дворцово-паркового ансамбля п. Гостилицы тесно связана с именами , А. Г. и , . Ансамбль создавался архитекторами , . Замечательный памятник садово-паркового и ландшафтного искусства, сохранивший в общих чертах планировочную и объемно-пространственную структуру. Пример создания целостной композиции романтического пейзажного парка и прилегающих сельскохозяйственных ландшафтов при удачном использовании естественных природных условий местности. Несмотря на утраты в Гостилицах до сих пор прослеживается планировка и поэтапность развития усадьбы.
540-011	Дворцово-парковый ансамбль п. Тайцы. Таицкий водовод (система с сооружениями) Российская Федерация, Санкт-Петербург, Ленинградская область	из выдающихся архитектурно-парковых ансамблей России XVIII века. В 1772 г. владельцем таицкой усадьбы стал , по инициативе которого был создан дворцово-парковый ансамбль - загородная резиденция вельможи. Проект был разработан архитектором . Пейзажный парк, сочетающий элементы регулярной и пейзажной планировки, созданный с использованием особенностей ландшафта, включал сложную систему прудов и проток, питавшуюся от таицких ключей. Дворцово-парковый ансамбль в Тайцах, сохранил в основных чертах историческую композицию: пейзажный парк с прудами и протоками, усадебный дом, часть парковых и хозяйственных построек. Дворцово-парковый ансамбль в Тайцах является неотъемлемой частью общей системы пригородных усадеб Санкт-Петербурга. Таицкий водовод (1772-1787) Уникальная гидротехническая система XVIII века, по которому вода самотеком из ключей шла в пруды Царского Села. На одних участках он представляет собой открытый канал, на других кирпичную галерею. Спроектирован инженерами-гидротехниками Ф. Бауэром (Баур) и Э. Карбонье.
540-012	Дворцово-парковые ансамбли города Гатчина и исторический центр города Российская Федерация, Ленинградская область	Гатчинский дворцово-парковый ансамбль и тесно связанный с ним исторический центр Гатчины - ценнейший памятник архитектуры и садово-паркового искусства., является важным звеном в сложившейся градостроительно - ландшафтной системе Санкт - Петербурга и его пригородов. Дворцово-парковые ансамбли Гатчины ХVШ-ХIХ в. в. формировались на месте Гатчинской мызы как загородная императорская резиденция. Тесно связанные Дворцовый, Приоратский парк и Зверинец, каждому из которых присущ свой характер, образуют по существу единый парковый массив с единой водной системой, основанной на природных источниках. Особую роль при создании ансамблей играли живописные, выразительные пейзажи, мастерски выявленные создателями дворцов, парков и города.
540-012a	Исторический центр города, включая Гатчинский дворец и парк	Ансамбль Гатчинского дворца и парка создавался в ХVШ-ХIХ веках по проектам архитекторов А. Ринальди, В. Бренна, Р. Кузьмина, А. Захарова, садовых мастеров И. Буша, Д. Шпарро, Д. Гекета, Ф. Гельмгольца. А. Кряжова, В. Навозова и др. В 1796 г. Высочайшим указом Гатчина была наименована городом. Гатчина является типичным городом, сложившимся при загородной императорской резиденции.
540-012b	Парк «Зверинец»	Обширная территория одного из самых крупных в комплексе гатчинских ансамблей зеленых массивов парка «Зверинец» простирается на север от северо-западной границы Гатчинского дворцового парка и занимает площадь более 400 гектаров. На некоторых планах он именуется: «Зверинец», или «Зверинский парк». Работы по созданию парка начались в 1765 г. Орлов был страстным любителем охотничьих забав и светских развлечений. Огромную территорию, примыкающую к вотчине, он постепенно превращает в своеобразный охотничий заповедник. В дальнейшем территория парка «Зверинец» развивалась, обустраивалась и использовалась как место императорской охоты.
540-012c	Приоратский парк	Расположен к юго-востоку от Дворцового парка. В 1797-1798 годах Гатчина была избрана местом пребывания приора Мальтийского ордена, в связи с чем, строится дворец «Приорат» с пейзажным парком. Дворец построен на берегу Черного озера по проекту архитектора Н. Львова. Это единственное землебитное дворцовое сооружение, выполненное по уникальной технологии. В 1798 году садовый мастер Дж. Гекет приступил к обширным работам по перепланировке прилегающей к Черному озеру территории. В его задачу входило устройство дорог и прогулочных дорожек по берегам озера и создание искусственных островов на нем. Дальнейшее развитие парк получил в XIX веке, когда парк был обнесен земляным валом, были проложены прогулочные дорожки, проводились посадки деревьев, работы по укреплению берегов озера, по осушению парка, были построены парковые сооружения.
540-021	Научный городок физиолога Российская Федерация, Ленинградская область	Колтушский научный городок, расположенный в с. Павлово (бывшее село Колтуши), названном в честь выдающегося русского физиолога , связан с историей развития биологической науки 1930-х г. г., создан по инициативе и при личном участии великого русского, советского физиолога, академика Ивана Петровича Павлова. Архитектурный ансамбль построен в стиле конструктивизма, архитектор . Научный городок врача-физиолога - филиал института физиологии имени Российской академии наук, расположенного в г. Санкт-Петербурге, является научным центром мирового значения, история которого связана с событиями, имеющими важное значение для развития науки. Благодаря трудам русского ученого, поселок стали называть «столицей условных рефлексов». В 1923 году по инициативе в Колтушах был организован питомник для выращивания собак, которые передавались затем для изучения условных рефлексов. С 1926 года — это уже биостанция, принадлежащая Институту экспериментальной медицины. С 1929 г. началось строительство научного городка, включавшего лаборатории, помещения для экспериментальных животных (виварий), коттеджи для сотрудников и системы жизнеобеспечения. Для Лаборатории экспериментальной генетики высшей нервной деятельности было воздвигнуто (1929–1933 г.) специальное здание, позднее названное «Старой лабораторией». На первом этаже первоначально располагались звуконепроницаемые камеры, а на втором — жилые комнаты и квартира , где он жил с семьёй в летние месяцы. В настоящее время в здании на первом этаже — лаборатория функциональной морфологии и физиологии нейрона. В 1933 г. сотрудник привез из Франции от профессора Воронова двух шимпанзе Розу и Рафаэля. В конце 1934 года был построен специальный антропоидник. В 1947 году он сгорел, но уже в следующем году был полностью восстановлен. В 1950 году Институт в Колтушах наряду с Институтом мозга вошел в состав объединенного Института физиологии им . Здания новой лаборатории и Дома Павлова были построены по проекту и при участии архитектора в 1935 году. В связи с тем, что скончался в начале 1936 года, оба здания использовались для размещения лабораторий. На доме есть даже башенка. Башня есть и на Старой лаборатории. Павлов очень увлекался астрономией и башня ему была нужна для установки телескопа. Перед зданием Института установлен памятник академику. Постановление Совета Народных Комиссаров о необходимости установки памятника (первому отечественному Нобелевскому лауреату, удостоенному награды в 1904 г. за исследования по физиологии пищеварения) было принято еще в 1936 г. сразу после смерти ученого. Открытие памятника предполагалось в 1949 г. к его столетию, но сначала помешало «ленинградское дело», а затем Объединенная сессия в 1950 г, посвященная павловскому учению. Только в 1952 году памятник был открыт. Скульптор изобразил великого ученого в полный рост в медицинском халате, с доверчиво прижавшейся к его ногам беспородной собакой– постоянным объектом исследований.	Научный городок физиолога
540-022	Ансамбль дачи Зиновьева (усадьба «Богословка») Российская Федерация, Ленинградская область	Ансамбль дачи Зиновьева – памятник архитектуры и садово-паркового искусства, комплекс которого сложился в существующих границах в урочище «Богословка» в первой половине XIX века. Первые упоминания о существовании мызы в излучине Невы, известной как «Кривое колено» происходят к середине XVIII века. Однако история развития усадьбы как выдающегося образца усадебной архитектуры и садово-паркового искусства началась с постройки главного дома (1825-1830 гг.) по проекту архитектора при участии О. Монферана и . Этим же авторам мы обязаны по созданию пейзажного парка. еретти строит ряд парковых павильонов. К 1834-35 годам в основном завершается работа по формированию садово-паркового комплекса, который к тому времени получил своё название «Богословка» по желанию своего первого владельца и заказчика – известного общественного деятеля своего времени протоиерея Фёдора Дубянского, духовника Императрицы Елизаветы Петровны. К 1843 году последняя представительница рода Дубянских, выйдя замуж за камергера , получила в приданое усадьбу «Богословка», которая с тех пор и стала называться «Зиновьево». Особую ценность усадебному комплексу придаёт его размещение на реке Неве вблизи столицы России – Санкт-Петербурга. После национализации усадьбы в 1919 году на его территории в 1932 году был организован первый в СССР лесопарк «Невский», а на базе сохранившихся усадебных построек был устроен дом отдыха трудящихся. Во время Великой Отечественной войны (1942-1943 гг.) Невский лесопарк находился в непосредственной близости от линии фронта. За годы войны погибло до 90% его лесных угодий. В течение 1946-1949 гг. в лесопарке проводились восстановительные работы – вдоль берега внутри парковой Чёрной речки были высажены еловые саженцы, восстановлены дренажные системы и каналы.	Ансамбль дачи Зиновьева
540-028	Линдуловская роща Российская Федерация, Ленинградская область	Линдуловская роща — государственный природный ботанический заказник, расположенный на территории Выборгского района Ленинградской области вблизи посёлка Рощино. Свое название получила по прежнему именованию реки Линтуловка (ныне Рощинка). Начало роще было положено в 1738 году по ранее изданному указу Петра I, когда на месте бывшей пашни были сделаны первые посевы семян лиственницы, собранных в Архангельской губернии. Подсевы и посадки продолжаются и по сей день. «Линдуловская лиственничная роща является одной из жемчужин отечественного лесокультурного дела. Это старейшие уникальные культуры лиственницы в России и в Европе. Здесь произрастают лиственницы Сукачева, даурская, сибирская. В течение уже больше 200 лет они являются опытно-учебным объектом многих поколений лесоводов. В 1976 году в роще введён заповедный режим, а с 1990 г. Линдуловская лиственничная роща входит в объект наследия ЮНЕСКО «Исторический центр Санкт-Петербурга и связанные с ним комплексы памятников». Линдуловская лиственничная роща площадью 355 га объявлена заказником с особым режимом охраны.» Роща расположена в 3,5 км от станции Рощино, на берегу реки Линдуловки. Кроме лиственницы в роще произрастают сибирский кедр, обыкновенная сосна, ель, пихта, ясень, ольха, дуб, ильм. Первые два участка старейших культур лиственницы созданы в 1738 г. лесным знателем, форстмейстером её императорского величества Фердинандом Габриелем Фокелем с учениками Иваном Киприяновым, Матвеем Алшанским, Федотом Старостиным, Петром Павловым. В 1738 г. Ф. Фокель получает задание найти удобное место для разведения лиственницы в Выборгском уезде, таким местом стал холмистый берег реки Линдуловки. Согласно преданиям это место было выбрано ещё Петром Первым для выращивания корабельного леса для Кронштадтской верфи. Первый участок 1,9 га создан Фокелем в мае 1738 г. Остальные участки лиственничной рощи создавались уже без Фокеля, его учениками. Роща создавалась в пять этапов: 1 этап 1738—1742 гг. 2 этап 1740—1773 гг. 3 этап 1805—1822 гг. 4 этап 1924—1940 гг. 5 этап с 1940 года по настоящее время. Старые культуры сохранились на площади 23,5 га и насчитывают более 4000 деревьев, высотой 38 — 42 м с диаметром ствола 49 — 52 см. (на высоте груди). А отдельные лиственницы — до 100 см. Лиственничная роща сильно пострадала от ураганов 1824, 1924, 1925 гг. и от военных действий 1939—1945 гг.
540-029	Река Нева с берегами Российская Федерация, Санкт-Петербург, Ленинградская область	Река Нева является неотъемлемым элементом общей ландшафтно-градостроительной системы Санкт-Петербурга, сохранившим свои основные характеристики.	р. Нева
540-032	Колтушская возвышенность Российская Федерация, Ленинградская область	Колтушские высоты расположены в пределах Приневской низменности, к востоку от Санкт-Петербурга. Это камовое плато –живописная компактная группа холмов. В XVII в. Колтуши – центр ингерманландского Келтушского погоста. Здесь, вокруг мызы Келтис и кирхи, располагалась большая группа финских деревень. Высоты пересекала проходившая через мызу стратегически важная дорога между Ниеном и Нотебургом (Орешком).	Колтушская возвышенность
540-034	Дороги Российская Федерация, Санкт-Петербург, Ленинградская область	Исторические дороги являются планировочными элементами, связывающими в единое целое отдельные компоненты общей системы объекта всемирного наследия. Эти исторические дороги вошли в современную транспортную систему, в основном сохранилась их трассировка, но покрытие и профили заменены на современные. Эти дороги представляют собой не площадные, а линейные компоненты, основной ценностью которых является их существование в качестве исторической транспортной связи.
540-034b	Киевское шоссе
540-034d	Шоссе Пушкин-Гатчина
540-034f	Таллинское шоссе
540-036	Мемориал в память обороны города в 1941-1944 гг. «Зеленый пояс Славы Ленинграда» Российская Федерация, Санкт-Петербург, Ленинградская область	Зеленый пояс Славы Ленинграда – уникальный мемориал беспримерного мужества и героизма защитников Ленинграда в годы Великой Отечественной войны. Мемориал, созданный в середине 60-х годов-70-ые годы ХХ века представляет собой единый мемориальный комплекс, расположенный на территории двух субъектов Федерации - Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Решение об увековечении подвига ленинградцев, отстоявших свой город, было принято в 1965 году. На протяжении свыше 200-т км линии обороны Ленинграда были сооружены мемориалы, разбиты парки, скверы, высажены аллеи. Строительство мемориалов шло на добровольные пожертвования и при участии жителей города.	Зелёный пояс Славы Ленинграда
540-036a	Блокадное кольцо	К числу памятников блокадного кольца относятся связанные с ним боевыми действиями мемориальные комплексы в г. Кронштадте и в зоне прорыва блокады, близ г. Кировска – «Невский пятачок» и «Прорыв». Памятники в зоне блокадного кольца: 1.  НЕВСКИЙ ПОРОГ, на 35 км Петрозаводского шоссе, близ впадения р. Тосны в Неву, г. Отрадное, 1967 г., арх. , , ск. ; 2.  ИВАНОВСКИЙ ПЯТАЧОК, 1944 г., арх. и , западная окраина г. Отрадное; 3.  БЕЗЫМЯННАЯ ВЫСОТА, на правом берегу Невы близ дер. Бол. Пороги, 1968 г., арх. , ск. , , ск. . 4.  НЕВСКИЙ ПЯТАЧОК, ,на 51-53 км Петрозаводского шоссе, на южной окраине г. Кировска, обелиск, 1955 г., арх. , ск. ; памятник «Рубежный камень», 1971 г., арх. , , ск. ; памятник-танк, арх. ; памятник-пушка. 5.  ПРОРЫВ, на 59 км Петрозаводского шоссе, 1967 г. арх. и обелиск у пос. Синявино на 66 км Петрозаводского шоссе, 1973 г. 6.  ЛЕМБОЛОВСКАЯ ТВЕРДЫНЯ, на 32 км Приозерского шоссе, памятник-пушка, 1967 г., арх. , ск. , инж. ; 7.  ПАМЯТНИК ЛЁТЧИКАМ Героям Советского союза , и , повторившим подвиг у ст. Лемболово, 1965 г., арх. , ск. , -Акопян. 8.  САД МИРА, на 39 км Верхневыборгского шоссе, 1967 г., арх. , .
540-036b	Дорога Жизни	«Дорога жизни» – единственный транспортный путь, соединявший в годы Великой Отечественной войны осажденный Ленинград со страной. Эта трасса проходила от Ленинграда через Ладожское озеро к г. Новая Ладога и д. Кобона, откуда транспортные пути шли к г. Волхову, ст. Войбокало и далее на Вологду. После прорыва блокады (в январе 1943 г.) транспортная связь Ленинграда со страной осуществлялась по южному побережью Ладоги. В послевоенные годы трасса «Дороги жизни» от Ленинграда до Ладожского озера отмечена памятными километровыми столбами – по шоссе и железнодорожной линии. У маяка Осиновец расположен музей «Дорога жизни» - филиал Центрального Военно-Морского музея. Памятники федерального значения в зоне Дороге жизни: 1 ЦВЕТОК ЖИЗНИ – мемориальный комплекс на 3 км «Дороги жизни», у пос. Старое Ковалево: монумент, 1968 г., арх. и ; 8 стел – страницы блокадного дневника ленинградской школьницы Тани Савичевой, 1975 г., арх. , , инж. . 2.РУМБОЛОВСКАЯ ГОРА – мемориальный комплекс на 10 км Дороги жизни в г. Всеволожске, 1967-1975 г. г., арх. , . 3.КАТЮША – монумент на 17 км Дороги жизни у дер. Корнево, 1966 г., арх. , , констр. и . 5.ПАМЯТНЫЕ КИЛОМЕТРОВЫЕ СТОЛБЫ – на шоссе ст. Ржевка – Ладожское Озеро, в 46 местах, 1967 г., арх. . 6.РАЗОРВАННОЕ КОЛЬЦО – мемориальный комплекс на 40 км шоссе Дороги жизни, на берегу Ладожского озера, близ дер. Коккорево: монумент, зенитная пушка, 1955 г., арх. , скл. , инж. . 7.ПАМЯТНИК ВОИНАМ ПОНТОНЁРАМ, близ пос. им. Морозова, на правом берегу Невы, 1970 г., арх. , инж. . 8.ПАМЯТНИК ГЕРОЯМ-ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКАМ, работавшим на Дороге жизни; ж. д.станция Петрокрепость, 1972 г., арх. , , ск. ; рядом – памятник-паровод, 1975 г. 9.ПАМЯТНИК-СТЕЛА на ДОРОГЕ ЖИЗНИ, д. Кобона, 1964 г., арх. , . В зоне Дороги жизни также находятся многочисленные памятники регионального знаачения и выявленные объекты культурного наследия
540-036c	Ораниенбаумский плацдарм	Рубежи обороны Ораниебаумского плацдарма находились к западу от Ленинграда, на южном побережье Финского залива, в окрестностях г. Ораниенбаума. В 1941 году войска Ленинградского фронта при поддержке береговой и корабельной артиллерии Балтийского флота остановили наступление стремившихся захватить Ленинград немецких войск на рубеже Керново, Лубаново, Терентьево, Горлово, Порзолово, Петергоф. С запада Ораниенбаумский плацдарм был ограничен Керново, с севера — Финским заливом, с востока — Старым Петергофом, на юг плацдарм уходил до 25 километров в глубину. Центром плацдарма являлся форт Красная Горка. Благодаря плацдарму советским силам удалось сохранить контроль над частью акватории Финского залива, прилегающей к Ленинграду, создавать напряжённость в тылу немецких войск и сохранить историческое наследие Ораниенбаума. С этого плацдарма 14 января 1944 года началась операция «Январский гром» («Нева-2») по прорыву линии обороны противника, освобождению Гостилиц, Ропши, Красного Села и дальнейшему продвижению советских войск. Памятники в зоне Ораниенбаумского плацдарма: 1. АТАКА – памятник-танк на 8 км Гостилицкого шоссе, 1967 г., арх. , инж. . 2.ЯКОРЬ – монумент с якорем на 10 км Гостилицкого шоссе, 1967-1970 г. г., арх. , . 3.ЯНВАРСКИЙ ГРОМ – мемориальный комплекс на 19 км Гостилицкого шоссе, у д. Порожки: стела у шоссе, 1968 г., арх. , , ск. ; стела на горе Колокольной, 1967 г. 4.ГОСТИЛИЦКИЙ – обелиск в дер. Гостилицы, 1967 г., арх. , ск. . 5.ДАЛЬНИЙ РУБЕЖ – стела на берегу р. Рудица, близ дер. Лопухинка на 35 км Копорского шоссе, 1966 г. 6. БЕРЕГ МУЖЕСТВЕННЫХ – мемориальный комплекс у дер. Керново на 104 км шоссе Ленинград-Усть-Луга, 1967 г., арх. , , ск. , , инж. , .