Перестановка механизма фиксации сидения на Френдике

Сначала я, как и многие, просто отвинтил, развернул и привинтил... Но меня не устроил тот факт, что механизм катания сидушки по рельсам перестал нажиматься... Болтиком и отверточкой каждый раз мутит, это не по мне... Так что вот что я сделал! На все про все ушло минут 40! Я отвинтил от бегунков оба ряда сидушек, отвинтил стопоры в хвосте машины, там где кончаются рельсы, выкатил бегунки задней сидушки, потом выкатил бегунки средней сидушки, развернул их наоборот, т. е. на 180 градусов, и поменял местами левый с правым, закатил обратно, потом закатил бегунки задней сидушки. Среднюю прикрутил спиной к водителю, заднюю так же, как она и стояла раньше. Теперь все отлично двигается, складывается, раскладывается, всем хорошо и комфортно! Чего и Вам всем рекомендую!

Еще при покупке машины развернул средний ряд сидений по Тойотовской привычной схеме - купе (даже жена сбегает со штурманского места в купе - там веселее ). Кроме того доступ на заднее сидение на Френдике - причина смерти от икоты конструктора салона. Досаждала только невозможность двигать средний ряд и раскладывать диван-кровать . При внимательном рассмотрении механизма обнаружил элементарный способ решения проблемы. В боковой пластине, на которую крепится механизм есть отверстия для крепления и правой и левой его части. Проще - разворачиваешь сидение и затем разворачиваешь и сам механизм.
Что для этого нужно : 1.достаточно мощная крестовая отвертка(япы слишком усердно заворачивают винты) 2. гайки - 8 шт под ключ на 10(в стандарте приварены к пластине).
Последовательность действий : снять пластиковые накладки
Открутить головкой на 17 4 болта крепления сидения (см. п.1 на фотке).
Вытащить диван и перевернуть вверх ножками.
Демонтировать механизм правый и левый (по 4 винта), с боковых пластин и переставить правый налево и левый направо (п.2 на фотке - хорошо видны отверстия под правое и левое крепление). Развернуть шток привода механизма. Закрепить своими гайками. Занести диван в автобус и закрепить.
О чудо - он ползает вперед-назад! Появился доп. багажник(меж сидениями) и место для сабвуфера за водительской спинкой

перестановка мех-ма фиксации сидения

Конечно! Ведь их опять можно двигать по всему салону - а какая разница в какую сторону спинка ляжет. Минус только один - два крайних ремня безопасности среднего ряда. Но четырех ремней в купе(1+3) мне, например, хватит. Шесть человек со шмотками(лыжи-сноуборды или катамараны - палатки) - достаточная вместимость автобуса.