«Фестиваль (II направление) г. Калининград»
В данном проекте представлено, какой вред нефть наносит различным экосистемам, и какими методами нужно бороться с разливами и ликвидацией нефтепродуктов. А также описан нефтяной разлив в городе Балтийске и последствия после этого инцидента, проведен эксперимент и выяснено, как сильно страдают птицы от разлива нефти.
Государственное автономное образовательное учреждение
среднего профессионального образования Калининградской области «Колледж сервиса и туризма»
Тема работы: «Перевозка нефти. Аварии. Ликвидация последствий от загрязнений»
Подготовила студентка 2 курса группы Т6-12 Козлова Любовь Преподаватель: |
Калининград 2013
Введение и актуальность
Несмотря на постоянное ужесточение норм безопасности, перевозка нефтепродуктов остается губительной для окружающей среды. Представители международных эколого-охранных организаций считают, что мер, принятых на сегодняшний день для охраны природы от нефтяных загрязнений, недостаточно. Эта тема актуальна в наше время тем, что все чаще в новостях мы слышим о разливах нефти, авариях на нефтяных базах, танкерах, а ведь нефть загрязняет ту среду обитания, где обитают живые организмы, иногда добирается до людных берегов. А нефть является очень серьезным источником загрязнения. Необходимо понять, какой вред нефть наносит различным экосистемам, и какими методами нужно бороться с разливами и ликвидацией нефтепродуктов. Нефтяная отрасль, как России, так и всего мира увеличивается, и это будет способствовать большему загрязнению, как мирового океана, так и всей биосферы земли.
Задачи и план их решения
Основная задача в этой работе - узнать максимально точную информацию о нефти, её перевозках, авариях, о том, как нефть влияет на живые организмы и экосистемы, и узнать о методах ликвидации последствий выброса нефтяных продуктов. А так же нашей задачей является осознание важности и глобальности этой проблемы, чтобы воспитывать в себе чувство понимания и сострадания к тому, что происходит на нашей планете.
План решения задачи:
1. Узнать о том, какими способами перевозят нефть;
2. Узнать об авариях на нефтяных платформах, танкерах, и вспомнить о крупнейшем разливе нефти;
3. Описать нефтяной разлив в городе Балтийске и последствия после этого инцидента;
4. Провести эксперимент и выяснить, как сильно страдают птицы от разлива нефти.
5. Узнать о способах ликвидации нефти и нефтяных продуктов;
6. Сделать выводы по решению проблемы.
Способы перевозки нефти
Современная транспортировка нефти осуществляется различными видами транспорта:
Ø Трубопроводным
Ø Железнодорожным
Ø Водным
Ø Автомобильным
Ø Воздушным
Сейчас поговорим о каждом конкретно.
Трубопроводный способ: Основным достоинством трубопроводного транспорта является низкая себестоимость перекачки. Но при этом есть и недостатки. Основной недостаток - это крупные единовременные капитальные вложения в строительство.
Водный способ: Водный транспорт нефти можно разделить на речной и морской. По рекам и озерам нефть перевозится в баржах и в речных танкерах. Морской транспорт нефти осуществляется морскими танкерами и супертанкерами. Общий действующий флот нефтяных танкеров в мире составляет около 3,5 тысяч судов.
Железнодорожный, автомобильный, воздушный способы: Часть нефти и особенно нефтепродукты перевозятся железнодорожным транспортом. Перевозка осуществляется в специальных стальных вагонах-цистернах. Автомобильный транспорт используют для перевозки нефти и нефтепродуктов только на небольшие расстояния. Для транспортировки нефти воздушный транспорт из-за высокой себестоимости практически не применяют.
Аварии на нефтяных платформах и при её транспортировке
Больше всего нефти разливается при ее транспортировке - перекачке по трубопроводам. Если говорить о мировой практике, то наиболее крупные и масштабные по своим негативным последствиям разливы случаются на воде. Самой известной нефтяной аварией стала катастрофа в мексиканском заливе, когда произошел взрыв нефтяной платформы Deepwater Horizon и из повреждения труб скважины на глубине 1500 метров в Мексиканский залив за 152 дня вылилось около 5 миллионов баррелей нефти, после чего нефтяное пятно достигло площади 75 тысяч квадратных километров.
«Балтийская катастрофа»
То, что произошло в городе Балтийск Калининградской области в 2011 году, иначе как экологической катастрофой и не назовешь. Во внутренней гавани Балтийска произошел слив мазута. В результате стая лебедей, которые традиционно плавают в канале, оказались испачканы нефтепродуктами. Жители города Балтийска отважно старались спасти птиц от гибели, так как в момент слива мазута в воду, были сильные морозы, и лебеди сами бы не смогли выбраться. Люди организовали в подвале одного из отелей «птичий» госпиталь, где простые жители города, и волонтеры Калининградской области отмывали лебедей, очищали их от нефтяных продуктов и кормили. Было спасено около 50 птиц.
Мы провели эксперимент и выяснили, как сильно страдают птицы от разлива нефти.
Порядок выполнения эксперимента:
1. Покрыть перо нефтью или машинным маслом.
2. С помощью воды, растворителя щетки постараться очистить перо.
Итог эксперимента: используя растворители, мы повредили структуру пера, не добившись желаемого результата.
Методы ликвидации нефтяных разливов
Существует несколько методов ликвидации разлива нефти и нефтяных продуктов (далее: ННП): механический, термический, физико-химический и биологический.
Одним из главных методов ликвидации разлива ННП является механический сбор нефти. Наибольшая эффективность его достигается в первые часы после разлива. Могут возникать при очистке от ННП акваторий портов и верфей, которые зачастую загрязнены всевозможным мусором, щепой, досками и другими предметами, плавающими на поверхности воды.
Термический метод, основанный на выжигании слоя нефти, применяется при достаточной толщине слоя и непосредственно после загрязнения, до образования эмульсий с водой. Этот метод применяется в сочетании с другими методами ликвидации разлива.
Физико-химический метод с использованием диспергентов и сорбентов эффективен в тех случаях, когда механический сбор ННП невозможен, например, при малой толщине пленки или когда разлившиеся ННП представляют реальную угрозу наиболее экологически уязвимым районам. Биологический метод используется после применения механического и физико-химического методов при толщине пленки не менее 0,1 мм. При достаточной температуре воды и достаточной насыщенности кислородом микроорганизмы могут окислять ННП со скоростью до 2 г/кв м водной поверхности в день.
При выборе метода ликвидации разлива ННП необходимо учитывать следующее: все работы должны быть проведены в кратчайшие сроки; проведение операции по ликвидации разлива ННП не должно нанести больший экологический ущерб, чем сам аварийный разлив.
Выводы:
Следует понимать, что нефть загрязняет экосистемы, и люди не в силах этому каким-либо образом помешать, нужно всего лишь осознавать, что эти загрязнения происходят не только из-за экологических катастроф, но и по вине человека. Нефть является одним из главных источников загрязнения нашей планеты, так как это и мазут, и различное своего рода топливо, и масла, а они в свою очередь крупнейшим образом загрязняют нашу экосистему. Нужно более бережливо относиться к нашей планете и стараться заранее предпринимать все методы для преждевременного предупреждения разлива нефти, ведь нашу планету следует беречь. Нефть считается высококачественным сырьем, но при неправильном использовании или даже перевозке, становится основным источником ухудшением экологии.
Мы узнали, как нефтяные загрязнения ухудшают экологию нашей планеты, как губит животный мир, как на море, так и на суше. Даже на примере разлива мазута в городе Балтийске мы смогли убедиться, что нефтяные продукты очень губительны для животных, и от них они могут погибнуть.
Мы выполнили план, который был написан в начале, и хочется верить, что это не прошло даром, так как мы - будущее поколение, должны бороться за сохранность нашей планеты.
