Двойная победа Chevrolet в WTCC!

История успеха

·  Команда Chevrolet становится лидером в зачете производителей

·  Иван Мюллер завоевывает звание чемпиона в личном зачете

Титул чемпиона WTCC, завоеванный в эти выходные в Макао, впервые получен командой Chevrolet в ходе соревнования, официально одобренного FIA. Кроме того – и это не менее важно – победа является кульминацией 6-летнего периода развития мирового турингового чемпионата высшей лиги, причем модель Cruze принимает участие в этих гонках всего второй год.

Разработанные, собранные и подготовленные компанией Ray Mallock Limited (RML) – организацией, прочно связанной с автоспортом и с 2005 г. занимающейся техническими и спортивными аспектами гоночной программы Chevrolet – автомобили Cruze WTCC нетипично близки к одноименным серийным автомобилям. Создание и доводка модели Cruze велись с учетом требований и ограничений, предъявляемых к гоночным машинам, а также на основе богатого спортивного опыта бренда.

«Гонки заложены в наших генах» – выражение, которое часто можно слышать в компании Chevrolet. С тех пор, как основатель бренда швейцарец Луи Шевроле в начале прошлого столетия стал участвовать в гонках на автомобилях, собранных его собственными руками, компания Chevrolet присутствовала в автоспорте не только для получения многочисленных престижных наград и титулов, но, прежде всего, используя гоночные трассы как полигон для проверки новейших технологий и технических решений.

В 2005-м, когда произошло обновление бренда Chevrolet в Европе, компания начинает принимать участие в WTCC – одном из трех чемпионатов, одобренных FIA, наряду с гонками Формулы 1 и Мировым чемпионатом по ралли (WRC).

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Автомобили, подготавливаемые к участию в чемпионате WTCC, по техническим параметрам очень близки к серийной продукции: «реальные автомобили» и «реальные гонки» – девиз чемпионата, в котором очень емко отражен дух WTCC и Chevrolet. Благодаря тому, что гонки проходят на пяти континентах (Европа, Южная и Северная Америка, Азия и Африка) и привлекают к себе внимание огромной аудитории, WTCC стал идеальной площадкой для демонстрации духа Chevrolet, символом которого является девиз Луи Шевроле: «Никогда не сдаваться!»

Результаты финала WTCC в Макао

Результаты первой гонки

1. R Huff Chevrolet Cruze 11 laps in 35m34s840

2. Y Muller Chevrolet Cruze + 0s366

3. T Monteiro SEAT León TDI + 0s631

4. G Tarquini SEAT León TDI + 0s909

5. N Michelisz SEAT León TDI + 1s306

8. A Menu Chevrolet Cruze + 2s564

Результаты второй гонки

1. N Michelisz SEAT León TDI 10 laps in 54m37s415

2. G Tarquini SEAT León TDI + 1s193

3. R Huff Chevrolet Cruze + 1s543

4. A Menu Chevrolet Cruze + 10s886

5. A Farfus BMW 320si + 14s675

DNF A Menu Chevrolet Cruze 2 laps (mechanical)

Зачет пилотов по итогам 22-й гонки из 22-х

1. Y Muller (Chevrolet), 331 points; 2. G Tarquini (SEAT), 276; 3. R Huff (Chevrolet), 276 ; 4. A Priaulx (BMW), 246 ; 5. T Monteiro (SEAT), 177; 6. A Menu (Chevrolet), 173; ... 21. L Pernía (Chevrolet), 1.

Зачет производителей по итогам 22-й гонки из 22-х

1. Chevrolet, 715 points; 2. SEAT, 641; 3. BMW, 580.

Цитаты

Иван Мюллер (Чемпион WTCC 2010)

«Это потрясающе – завоевать чемпионский титул в первый мой год с Chevrolet. Всегда непросто начинать сезон с новой машиной и новой командой, но в этот раз интеграция в команду прошла очень легко, так как от каждого члена коллектива я с самого начала получал большую поддержку. У меня нет слов, чтобы выразить свою благодарность всем им. Это мой второй титул в WTCC и я действительно счастлив и хочу разделить эти моменты радости со всеми теми, кто сделал это возможным. Такие события не часто случаются в жизни, и нужно уметь по-настоящему насладиться ими!»

Уэйн Брэннон (Wayne Brannon)

«Сегодняшнее достижение – кульминация тяжелого шестилетнего труда, невероятной вовлечённости и настоящей страсти. Я хочу поблагодарить многих талантливых и преданных людей, связанных с программой WTCC Chevrolet с момента ее запуска и сделавших эту победу реальностью. Их имена всегда находятся на первых страницах моей записной книжки. «Чемпион мира» – звание, которым компания Chevrolet очень гордится, особенно потому, что наш бренд продолжает победное шествие по миру, и все большее количество клиентов выбирает наши автомобили. Мы вдохновлены запуском многих инновационных моделей, которые отвечают запросам покупателей. Я безмерно симпатизирую великолепной гоночной команде RML, всем сотрудникам компании Chevrolet, ее клиентам и спортивным болельщикам».

Эрик Неве (Eric Nève)

«Сегодня каждый из нас переживает завершение важного этапа и испытывает волнующее удовлетворение. По моему твердому убеждению, эта победа – результат последовательной и настойчивой работы, которая в течение прошедших шести лет была для меня основной жизненной поддержкой: было необходимо подобрать лучших технических партнеров, лучших людей, лучших пилотов, сплотить и объединить их в сильную команду. Мне всегда больше нравилось смотреть вперед, чем назад, но если бы было необходимо выбрать лучший момент из этих шести лет, я бы назвал наш дебют в Монце в 2005 г. Это был очень волнующий момент, когда мы почувствовали на себе внимание всей компании. По результатам квалификационных заездов первой гонки наши пилоты оказались на 21-м, 22-м и 23-м местах – в трех с половиной секундах от поул-позишн. Это красноречиво говорит о том большом пути, который мы прошли. В конце того уикенда в перечень «работы над ошибками» попало не менее 160 позиций! Полагаю, что нам удалось блестяще исправить их»…

Ключевые этапы на пути к титулу чемпиона WTCC

2004

9 декабря в Монако официально объявлено о начале гонок WTCC, нового Мирового чемпионата туринговых автомобилей по версии FIA и программы WTCC компании Chevrolet.

2005

8-10 апреля автомобили Chevrolet Lacetti WTCС, созданные компанией RML «с чистого листа», впервые официально дебютировали в итальянском городе Монца в ходе первых гонок обновленного чемпионата WTCC. За руль этих автомобилей сели пилоты Chevrolet Алан Меню (Alain Menu), Николя Ларини (Nicola Larini) и Роб Хафф (Rob Huff). На пятом этапе этого сезона (Мехико) благодаря Хаффу (6-е место) и Ларини (7-е место) команда Chevrolet зарабатывает свои первые очки в чемпионате. Началось движение по бесконечной «кривой обучения»...

2006

Во втором сезоне достигнута первая ключевая цель: победа. 2-го мая в Брэндс Хэтч наш пилот Алан Меню поставил победную точку, принеся первую победу команде Chevrolet в WTCC. Вскоре после этого в Брно Роб Хафф одержал вторую победу.

2007

Знаковый год, когда Chevrolet впервые выходит на поул-позишн (Меню, в Зандвоорте), одерживает первую двойную победу (Меню 1-й и Ларини 2-й в Зандвоорте), первый хед-трик («поул», победа, самый быстрый круг) с Меню и Пау, а также первая тройная победа (Меню 1-й, Хафф 2-й, Ларини 3-й в Порто). В целом на Lacetti было одержано 7 побед. Автомобиль неофициально получил титул «Король улиц», поскольку победы были одержаны на городских кольцевых трассах, включенных в календарь WTCC.

2008

Команда Chevrolet становится одним из трех главных лидеров чемпионата WTCC, записав на свой счет еще пять побед.

2009

В чемпионате дебютирует Cruze WTCC, и уже в ходе третьей гонки мир узнает сразу о двух победах (Хафф и Ларини, Маракеш). Этот сезон принес и другие победы.

2010

Впервые с момента начала программы в команде пилотов произошла замена: Николя Ларини, в конце 2009 г. покинувший профессиональный спорт, уступил место французскому ассу и бывшему чемпиону WTCC Ивану Мюллеру (Yvan Muller). Cruze, прошедший очередной этап доводки, стал показывать отличные результаты на трассах любого типа, одержав шесть побед и получив титулы, присуждаемые лучшему производителю и пилоту (Иван Мюллер).

За дополнительной информацией о программе участия Chevrolet в гонках WTCC
обращайтесь к:

Эрик Неве (Eric Nève), Chevrolet Europe

eric. *****@***com - Tel : + 41 79 681 89 76

Web: http://media.

Назели Атабекова

Менеджер по связям с общественностью, Chevrolet

Тел. (495) 663-8220

E-mail: Nazeli. *****@***com

Роман Скольский

Менеджер по связям с общественностью, Chevrolet

Тел. (495) 651-8043

E-mail: Roman. *****@***com