протяженность прохождения трассы по местности без дорог, участков сближения или параллельного следования с железными и автомобильными дорогами, линиями электропередачи и связи и др., возможные сносы строений и другие показатели, учитываемые при выборе направления трассы.
7. ИНЖЕНЕРНО-ГЕОДЕЗИЧЕСКИЕ ИЗЫСКАНИЯ
ДЛЯ РАЗРАБОТКИ ПРОЕКТА
7.1. Инженерно-геодезические изыскания для проекта строительства должны обеспечивать разработку:
уточненного ситуационного плана предприятия в масштабах 1:25000-1:10000 с указанием на нем существующих и проектируемых внешних коммуникаций, инженерных сетей селитебных территорий;
проекта инженерной подготовки строительной площадки с указанием существующих и подлежащих сносу зданий и сооружений;
генерального плана объекта;
проекта вертикальной планировки территории;
проекта инженерной защиты объекта;
проекта природоохранных мероприятий;
проекта геодезического обеспечения строительства.
7.2. При инженерно-геодезических изысканиях для разработки проекта должны выполняться:
сбор и анализ дополнительных топографо-геодезических материалов, включая материалы и данные изысканий прошлых лет:
построение (развитие) опорной геодезической сети;
создание планово-высотной съемочной геодезической сети;
топографические съемки (обновление планов) в масштабах 1:5000-1:500:
инженерно-гидрографические работы:
составление и размножение инженерно-топографических планов;
геодезическое обеспечение других видов инженерных изысканий, включая изучение опасных природных и техноприродных процессов:
геодезические работы для изучения движения земной поверхности в районах развития современных разрывных тектонических смещений;
камеральная обработка материалов;
составление технического отчета.
7.3. Для разработки проекта реконструкции (расширения) объекта дополнительно (п. 5.17) следует представлять:
материалы по сбору сведений о системах координат и высот опорных геодезических сетей и пунктов строительной сетки, связи строительной с городской (местной) системой координат, типах центров и наружных знаков государственных и опорных геодезических сетей и их конструкций, о времени и методах выполнения топографических съемок, их масштабах, высоте сечения рельефа;
схемы и планы инженерных сооружений (коммуникаций):
материалы используемых съемок подземных коммуникаций и сооружений (планы, исполнительные чертежи, схемы, каталоги и др.) или, в случае их отсутствия, копии утвержденных проектов;
материалы контрольных геодезических съемок законченных строительством объектов и проложенных трасс коммуникаций;
материалы наблюдений за деформациями оснований зданий и сооружений;
материалы технической инвентаризации подземных коммуникаций (сетей) по данным эксплуатирующих организаций;
ведомости координат углов зданий (сооружений) и других точек по проекту и по исполнительной съемке.
7.4. Топографическая съемка для разработки проекта должна выполняться, как правило, в масштабах 1:2000-1:500 с высотами сечения рельефа через 1-0,5 м.
7.5. Для разработки проекта (схемы) реконструкции (расширения) промышленных и агропромышленных предприятий, железнодорожных станций и узлов топографическая съемка должна выполняться в масштабах 1:1000-1:500 с высотой сечения рельефа через 1-0,5 м.
7.6. Инженерно-геодезические изыскания новых трасс линейных сооружений должны выполняться по направлениям, установленным на стадии разработки предпроектной документации.
В состав инженерно-геодезических изысканий новых трасс входят:
сбор и анализ топографо-геодезических, аэрофотосъемочных материалов, а также данных изысканий прошлых лет по направлениям трасс;
камеральное трассирование вариантов трассы с учетом согласования материалов и полевое обследование (рекогносцировка) намеченных вариантов;
топографическая съемка вдоль намеченных вариантов трасс автомобильных и железных дорог, магистральных каналов, трубопроводов, а также участков индивидуального проектирования (переходы через естественные и искусственные препятствия, пересечения коммуникаций, площадки и др.);
составление и размножение инженерно-топографических планов;
полевое трассирование (вынос трассы в натуру) с проложением теодолитных и тахеометрических ходов по всей длине трассы в случае отсутствия крупномасштабных топографических планов;
геодезическое обеспечение других видов изысканий.
7.7. Для камерального трассирования линейных сооружений следует использовать инженерно-топографические планы в масштабах 1:5000-1:500, составленные при разработке обоснований инвестиций в строительство объекта, или создавать их заново.
7.8. При полевом обследовании (рекогносцировке) надлежит уточнять намеченное положение трассы:
осуществлять сбор сведений о пересекаемых коммуникациях;
в случае несоответствия имеющихся планов современному состоянию ситуации и рельефа производить их обновление. Обновление планов должно осуществляться в полосе съемки (пп. 6.11, 8.9).
7.9. При инженерно-геодезических изысканиях для расширения (реконструкции) существующих линейных сооружений выполняют:
сбор и анализ имеющихся топографо-геодезических, аэрофотосъемочных и картографических материалов, включая данные изысканий прошлых лет;
съемку плана сооружений, съемку продольных и поперечных профилей;
определение габаритов приближения строений;
топографическую съемку площадок под жилые поселки, карьеры и др.;
обследование и съемку переездов, пересечений с ЛЭП, магистральными трубопроводами и др.;
составление и размножение инженерно-топографических планов.
7.10. В результате инженерно-геодезических изысканий, выполненных для разработки проекта, заказчику должна представляться отчетная документация в соответствии с требованиями п. 5.17 СНиП 11-02-96.
8. ИНЖЕНЕРНО-ГЕОДЕЗИЧЕСКИЕ ИЗЫСКАНИЯ ДЛЯ РАЗРАБОТКИ
РАБОЧЕЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
8.1. Инженерно-геодезические изыскания для разработки рабочей документации должны обеспечивать получение дополнительных топографо-геодезических материалов и данных для доработки генерального плана, уточнения и детализации проектных решений.
8.2. При изысканиях на площадках нового строительства, как правило, выполняются:
развитие (сгущение) опорной и съемочной геодезических сетей;
топографические съемки (обновление планов) в масштабах 1:1000-1:500, включая съемку полос сложных участков внеплощадных инженерных коммуникаций;
инженерно-гидрографические работы;
составление и размножение инженерно-топографических планов;
геодезическое обеспечение других видов изысканий и продолжение стационарных наблюдений;
камеральная обработка материалов;
составление технического отчета.
8.3. При изысканиях на площадках реконструкции и расширения действующих предприятий выполняются:
определение координат углов капитальных зданий (сооружений), центров стрелочных переводов, основных элементов путевого развития и вершин углов железнодорожных путей, колодцев (камер), опор инженерных коммуникаций и других точек;
детальное обследование и детальная съемка инженерных коммуникаций (сооружений), подлежащих реконструкции или переустройству, а также опор и колодцев (камер) в местах подключения проектируемых коммуникаций, составление их технологических схем;
съемка существующих железных и автомобильных дорог;
наружные обмеры зданий (сооружений) и технологических установок;
геодезическое наблюдение за деформациями зданий и сооружений;
геодезическое обеспечение инженерно-геологических и инженерно-гидрогеологических режимных наблюдений и исследований.
8.4. Для реконструкции предприятий (зданий и сооружений) по дополнительному заданию по данным наружных обмеров зданий (сооружений) составляются обмерные чертежи в масштабах 1:500-1:50. Расхождения длин стен зданий, полученных из обмеров и вычисленных по координатам, не должны превышать 10 см при длинах менее 100 м и 1/1000 при длинах свыше 100 м. При этом расстояния и координаты, выписанные на обмерные чертежи, должны быть увязаны между собой. По результатам детального обследования подземных и надземных сооружений следует составлять эскизы колодцев (камер) в масштабах 1:50-1:20 и эскизы типовых опор в масштабах 1:200-1:20 (в зависимости от их высоты) или представлять фотографии обследованных опор с их размерами.
8.5. При изысканиях новых трасс линейных сооружений, как правило, выполняются:
анализ и доработка материалов, выполненных на предшествующих стадиях проектирования;
рекогносцировочное обследование района (участка) трассы и сооружений;
полевое трассирование (вынос трассы в натуру);
планово-высотная привязка трассы к пунктам государственной (опорной) геодезической сети;
топографическая съемка полосы местности вдоль трассы (съемка текущих изменений при наличии планов) в масштабах 1:1000-1:500, досъемка переходов, пересечений и вновь появившихся (после уничтожений для разработки проекта) инженерных коммуникаций;
составление и размножение инженерно-топографических планов;
геодезическое обеспечение других видов изысканий.
По трассам магистральных трубопроводов (прокладываемых в несложных условиях), электрических кабелей 6-20 кВ, кабелей связи, ЛЭП выполняется съемка ситуации. Под карьеры грунтовых строительных материалов выполняется топографическая съемка площадок их разработки.
8.6. При изысканиях для расширения (реконструкции) существующих линейных сооружений следует выполнять:
съемку плана сооружений и координирование их основных элементов;
съемку поперечных и продольных профилей (при необходимости для уточнения положения трассы);
составление и размножение инженерно-топографических планов;
полевое трассирование трасс сооружений;
геодезическое обеспечение других видов изысканий.
8.7. В состав работ при полевом трассировании входят:
проложение теодолитных (тахеометрических) ходов по оси трассы, разбивка и ведение пикетажа с разбивкой горизонтальных кривых;
нивелирование трассы и установка реперов;
съемка поперечников на пикетных и всех плюсовых (переломных) точках, съемка поперечных профилей по осям водопропускных труб;
закрепление трассы (углов поворота и створных точек, мостовых переходов и др.).
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 |


