Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто

  • 30% recurring commission
  • Выплаты в USDT
  • Вывод каждую неделю
  • Комиссия до 5 лет за каждого referral

140409.51 Электроснабжение (по отраслям)

Квалификация – техник.

Выпускник работает в качестве техника по обслуживанию, ремонту, монтажу, наладке устройств и систем электроснабжения на предприятиях разных организационно-правовых форм, в научно-исследовательских и проектных организациях данного профиля. Эксплуатируют сложнейшую современную технику: полупроводниковые преобразователи, трансформаторы, контактные сети, микропроцессорные устройства автоматики и телемеханики и другие устройства системы электроснабжения. На предприятиях занимают должности электромонтера и электромеханика контактной сети и тяговых подстанций, могут обслуживать районные электрические сети, устройства автоматики и телемеханики, занимать должность энергодиспетчера.

Выпускники востребованы на электростанциях и многих других предприятиях, имеющих электроустановки.

В настоящее время специальность обеспечена хорошо оборудованными кабинетами и лабораториями, учебными полигонами контактной сети и тяговой подстанции.

Нормативный срок освоения для очной формы обучения:

-на базе основного общего образования (9 классов) – 3 года 10 месяцев;

-на базе среднего (полного) общего образования (11 классов) – 2 года 10 месяцев.

Форма обучения - очная, заочная.

Практика проходят в дистанциях электроснабжения компании железные дороги».

Возможности продолжения образования выпускника.

Выпускник, освоивший основную профессиональную образовательную программу среднего профессионального образования по данной специальности, подготовлен:

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

·  к освоению основной профессиональной образовательной программы среднего профессионального образования повышенного уровня;

·  к освоению основной профессиональной образовательной программы высшего профессионального образования.

http://tf1.mosfont.ru/photo/01/09/48/109481.jpg

190701.51 Организация перевозок и управление на транспорте (на железнодорожном транспорте)

Квалификация – техник.

Выпускник должен быть готов к профессиональной деятельности по организации перевозок и управление перевозочным процессом на железнодорожном транспорте в качестве техника в различных подразделениях железнодорожного транспорта, в научно-исследовательских и проектных организациях данного профиля.

 Студенты, закончившие техникум, могут работать в железнодорожных цехах промышленных предприятий, составителями поездов, дежурными стрелочного поста, приемосдатчиками груза, билетными кассирами, дежурными станций, техниками анализатора графиков и на других должностях.

В дальнейшем продвижение на работе будет зависеть от деловых качеств каждого выпускника.

Нормативный срок освоения для очной формы обучения:

-на базе основного общего образования (9 классов) – 3 года 10 месяцев;

-на базе среднего (полного) общего образования (11 классов) – 2 года 10 месяцев.

Форма обучения - очная, заочная.

Практика проходят на предприятиях компании железные дороги».

Выпускник, освоивший основную профессиональную образовательную программу среднего профессионального образования по данной специальности, подготовлен:

·  к освоению основной профессиональной образовательной программы среднего профессионального образования повышенного уровня;

·  к освоению основной профессиональной образовательной программы высшего профессионального образования;

·  к освоению основной профессиональной образовательной программы высшего профессионального образования по специальностям направления подготовки 240100 Организация перевозок и управление на транспорте в сокращенные сроки.

220415.51 Автоматика и телемеханика на транспорте (на железнодорожном транспорте)

Квалификация – техник.

Выпускник должен быть готов к профессиональной деятельности по обслуживанию, ремонту, монтажу, наладке систем железнодорожной автоматики и телемеханики в качестве техника на предприятиях железнодорожного транспорта, в научно-исследовательских и проектных организациях данного профиля.

Железнодорожный транспорт на современном этапе немыслим без устройств автоматики и телемеханики (СЦБ). С помощью СЦБ резко повышается пропускная способность участков железных дорог, повышается безопасность движения поездов, культура труда. Благодаря системам автоблокировки на перегоне может одновременно двигаться вслед друг за другом несколько поездов с интервалами всего в 10 минут. На охраняемых переездах работает автоматическая сигнализация — в нужный момент включаются световые и звуковые сигналы и опускаются шлагбаумы. После прохода поезда шлагбаумы автоматически открываются. Внедрена локомотивная сигнализация — сигналы светофоров автоматически передаются на пульт в кабине локомотива.

Техник-электромеханик должен уметь выполнять техническое обслуживание и ремонт вышеуказанных устройств, быстро и грамотно выявлять и устранять возникающие неполадки и повреждения.

Нормативный срок освоения для очной формы обучения:

-на базе основного общего образования (9 классов) – 3 года 10 месяцев;

-на базе среднего (полного) общего образования (11 классов) – 2 года 10 месяцев.

Форма обучения - очная.

Практика проходят на предприятиях компании железные дороги».

Возможности продолжения образования выпускника.

Выпускник, освоивший основную профессиональную образовательную программу среднего профессионального образования по данной специальности, подготовлен:

·  к освоению основной профессиональной образовательной программы среднего профессионального образования повышенного уровня;

·  к освоению основной профессиональной образовательной программы высшего профессионального образования.

270835.51 Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство

Квалификация – техник.

Выпускник должен быть готов к профессиональной деятельности в качестве техника по организации строительства железных дорог, по выполнению работ по устройству, текущему содержанию и ремонту пути и других сооружений путевого хозяйства на предприятиях разных организационно-правовых форм, в научно-исследовательских и проектных организациях данного профиля.

Специальность «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство» готовит специалистов, которые могут работать бригадирами пути, дорожными мастерами, начальниками путевых ремонтных бригад, нормировщиками, техниками путеизмерительного и дефектоскопного вагона. Учебный полигон техникума позволяет проводить лабораторные и практические работы. Оснащены кабинеты и лаборатории: геодезии, железнодорожного пути, технического обслуживания и ремонта железнодорожного пути, технической эксплуатации железных дорог и безопасности движения поездов, машин и механизмов путевого хозяйства.

Нормативный срок освоения для очной формы обучения:

-на базе основного общего образования (9 классов) – 3 года 10 месяцев;

-на базе среднего (полного) общего образования (11 классов) – 2 года 10 месяцев.

Форма обучения - очная.

Практика проходят на предприятиях компании железные дороги».

Возможности продолжения образования выпускника.

Выпускник, освоивший основную профессиональную образовательную программу среднего профессионального образования по данной специальности, подготовлен:

·  к освоению основной профессиональной образовательной программы среднего профессионального образования повышенного уровня;

·  к освоению основной профессиональной образовательной программы высшего профессионального образования.

190629.51 Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования

Квалификация – техник.

Выпускник должен быть готов к профессиональной деятельности по технической эксплуатации подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования в качестве техника на предприятиях и организациях железнодорожного транспорта и других организационно-правовых форм собственности, в научно-исследовательских и проектно – конструкторских организациях железнодорожного профиля.

Все выпускники этой специальности распределяются на работу на предприятия железнодорожного транспорта: путевые машинные станции, дистанции пути, дорожные механические мастерские по ремонту путевых машин на железнодорожном ходу.

Они работают слесарями по обслуживанию и ремонту путевых машин тяжёлого типа, помощниками машинистов путевых машин. После приобретения навыков в работе и получения специализации выпускники специальности могут работать машинистами путевых машин; техниками, мастерами, механиками, главными механиками, начальниками цехов по ремонту и эксплуатации дорожно-строительных и путевых машин.

Нормативный срок освоения для очной формы обучения:

-на базе основного общего образования (9 классов) – 3 года 10 месяцев;

-на базе среднего (полного) общего образования (11 классов) – 2 года 10 месяцев.

Форма обучения – очная, заочная.

Практика проходят на предприятиях компании железные дороги».

Выпускник, освоивший основную профессиональную образовательную программу среднего профессионального образования по специальности 190629 Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования (по отраслям) (на железнодорожном транспорте) подготовлен:

·  к освоению основной профессиональной образовательной программы среднего общепрофессионального образования повышенного уровня;

·  к освоению основной профессиональной образовательной программы высшего профессионального образования;

·  к освоению основной профес сиональной образовательной программы высшего профессионального образования по специальности 190205 Подъемно-транспортные, строительные машины и оборудование направления подготовки 653200 Транспортные машины и транспортно –технологические комплексы в сокращенные срок.

·

190623.51 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог

Квалификация – техник.

Специализация:

190623.01 Устройства и электрические аппараты электроподвижного состава;

190623.03 Установки и электрические аппараты вагонов.

Выпускник должен быть готов к профессиональной деятельности в области эксплуатации, ремонта и технического обслуживания подвижного состава в качестве техника на предприятиях железнодорожного транспорта, в научно-исследовательских и проектных организациях данного профиля.

Выпускники могут работать в локомотивном ремонтном депо - слесарем по ремонту подвижного состава, бригадирами цеха, мастерами.

В локомотивном эксплуатационном депо - помощниками машинистов электровозов и тепловозов, бригадирами, мастерами, техниками.

Студенты этой специализации изучают дизельное, холодильное и электрическое оборудование всех типов вагонов, приобретают практические навыки по их ремонту и эксплуатации.

Специалисты специализации «Установки и электрические аппараты вагонов» отвечают за техническую подготовку вагонов и поездов, сохранность перевозимых грузов, обеспечивая безопасность движения по железным дорогам.

По окончании обучения выпускники работают в вагонных депо слесарями, дефектоскопистами, осмотрщиками-ремонтниками, проводниками, бригадирами, мастерами.

Нормативный срок освоения для очной формы обучения:

-на базе основного общего образования (9 классов) – 3 года 10 месяцев;

-на базе среднего (полного) общего образования (11 классов) – 2 года 10 месяцев.

Форма обучения – очная, заочная.

Практика проходит в локомотивном ремонтном депо, локомотивном эксплуатационном депо и вагонном депо компании железные дороги».

Возможности продолжения образования выпускника.

Выпускник, освоивший основную профессиональную образовательную программу среднего профессионального образования по специальности 190623 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог, подготовлен:

·  к освоению основной профессиональной образовательной программы среднего профессионального образования повышенного уровня;

·  к освоению основной профессиональной образовательной программы высшего профессионального образования;

·  к освоению основной профессиональней образовательной программы высшего профессионального образования по специальностям направления подготовки Локомотивы, Вагоны, Электрический транспорт железных дорог в сокращенные сроки.

·

Уфимский техникум железнодорожного транспорта Уфимского института путей сообщения – филиала государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Самарский государственный университет путей сообщения» готовит специалистов по очной и заочной форме обучения:

140409.51 Электроснабжение (по отраслям)

190701.51 Организация перевозок и управление на транспорте (на железнодорожном транспорте)

270835.51 Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство

190629.51 Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования

190623.51 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог

Только по очной форме обучения:

220415.51 Автоматика и телемеханика на транспорте (на железнодорожном транспорте)

Срок обучения:

·  на базе основного общего образования 3 года 10 месяцев;

·  на базе среднего (полного) общего образования 2 года 10 месяцев;

·  на базе среднего (полного) общего образования на заочное отделение 3 года 10 месяцев.

Уровень подготовки специалистов в техникуме соответствует требованиям государственного образовательного стандарта.

Студенты Уфимского техникума железнодорожного транспорта Уфимского института путей сообщения – филиала СамГУПС имеют возможность продолжить обучение в ФГОУ ВПО Самарском государственном университете путей сообщения.