27 сентября 2007 г. мы с моей женой ….. и нашей дочкой …. ехали на моей машине, Рено Символ, г/н ….. , из Нижнего Новгорода на нашу дачу в Киселихе. Мы нисколько не были ограничены во времени, в машине был наш ребенок, поэтому мы ехали по трассе без какого-либо превышения, 80-90 км/ч, экономя нервы и бензин. В нескольких километрах перед Рекшино возникла ситуация, которая и привела к необходимости этого судебного заседания

27 сентября 2007 г. мы с моей женой ….. и нашей дочкой …. ехали на моей машине, Рено Символ, г/н ….. , из Нижнего Новгорода на нашу дачу в Киселихе. Мы нисколько не были ограничены во времени, в машине был наш ребенок, поэтому мы ехали по трассе без какого-либо превышения, 80-90 км/ч, экономя нервы и бензин. В нескольких километрах перед Рекшино возникла ситуация, которая и привела к необходимости этого судебного заседания.

Стоявшую на обочине автомобиль Газель белого цвета я увидел издалека, метров за 200. Неожиданно Газель тронулась, начала движение по обочине, не подавая никаких сигналов. Поскольку не был включен сигнал поворота (ни левый, ни правый) и скорость автомобиля была минимальна, логично было предположить, что он не будет выезжать на трассу.

Также, не подавая никаких сигналов, автомобиль выехал на дорогу и начал медленно разгоняться, скорость его не превышала 30 км/ч. В тот момент до него оставалось примерно 30-40 метров.  В результате его действий возникла аварийная ситуация – он нарушил требование пункта 8.1. ПДД (Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При этом маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения). Вероятно, водитель не посмотрел в зеркало заднего вида.

На том участке дороги было по одной полосе движения в каждом направлении, обгон был запрещен знаком 3.20 «Обгон запрещен»  и сплошной линией разметки, в этом я прекрасно отдавал себе отчет, также как и в том, какое наказание предусмотрено за нарушение пункта правил – лишение прав на 4-6 месяцев.

В сложившейся ситуации меня было только три варианта: в любом случае тормозить и

1. не менять полосы движения

2. выполнить объезд автомобиля-препятствия справа (съехав на обочину)

3. выполнить объезд слева (по встречной полосе).

       В соответствии с Правилами Дорожного Движения (пункт 10.1) я должен был применить экстренное торможение вплоть до полной остановки, по возможности принять вправо, это мне также было известно.


    Торможение без смены полосы (вариант 1), как показывает мой водительский опыт, могло закончиться аварией, т. к. разница в скоростях наших автомобилей была велика, а дистанция – незначительна. (Как впоследствии выяснилось, по материалам исследований журнала Авторевю тормозной путь большинства легковых автомобилей со скорости 80 км/ч примерно равен 40 м, в частности, у ВАЗ 2110, близкой по характеристикам моей машины, данный показатель превысил 43 м.) Торможение, а затем выезд на обочину на том участке дороги мог привести к большой беде – обочина была неровной, с ямами и рытвинами, и была значительная (сантиметров 10) ступенька между асфальтом и обочиной. Выезд на обочину в нашем случае был чреват переворотом, потерей управляемости и повреждением автомобиля. Выезд на встречную полосу был однозначно запрещен правилами, я отдавал себе в этом отчет, но в данной конкретной ситуации не представлял опасности, поскольку дорога просматривалась на 200 метров вперед, и на встречу на протяжении этих 200 метров не двигался ни один автомобиль. Также поблизости не было ни пешеходных переходов, ни каких либо других объектов, представляющих возможную опасность. Разница в скоростях позволяла сделать обгон быстро и без проблем. Ребенок (наша дочь Лиза, 2 года) находился в детском кресле, был пристегнут ремнем безопасности в полном соответствии с ПДД, но в случае аварии ей пришлось бы перенести сильнейший рывок, затем – многочасовое ожидание ГИБДД, что совершенно недопустимо – это могло сказаться на ее здоровье, психике – ни один нормальный родитель не пожелает такого своему ребенку, поэтому я делал все, чтобы не допустить аварии. На моем автомобиле отсутствует АБС, поэтому излишне резкое (экстренное) торможение могло привести к потере управляемости автомобиля – к бесконтрольному смещению в любую сторону, возможно, к вращению.

Все факторы, определившие мое решение в той ситуации я перечислил. Итак, всего 3 варианта:


тормозить, не меняя полосы движения ➔  возможен наезд на впереди идущий автомобиль. ➔ Удар, две разбитые машины, плач ребенка, ожидание ГИБДД, препятствие движению других автомобилей ➔ разбирательство, связанное с определением виновных аварии – а по существующей практике чаще всего признают виновным того, кто совершил наезд сзади, и часто невозможно доказать вину первого автомобиля тормозить, объехать автомобиль по обочине ➔ возможен занос, переворот, вынос автомобиля в кювет, повреждение автомобиля ➔ материальные потери с нашей стороны без какой-либо возможности их компенсации тормозить, объехать автомобиль по встречной полосе ➔ наказание, связанное с нарушением ПДД, возможность сохранить автомобиль без повреждений.

Я поступил следующим образом: выполнил объезд препятствия слева, по встречной полосе. Маневр был осуществлен без проблем – я не создал помех ни одному участнику дорожного движения – ни обгоняемой машине, т. к. она не стала увеличивать свою скорость, ни встречным, которых попросту не было.

       Ситуация нормализовалась но вскоре нас остановил сотрудник ГИБДД лейтенант Шоров. Он предложил пройти мне к нему в машину, где и продолжилась беседа. Инспектор сказал, что совершенные мной действия попадают под статью 12.15.4 КоАП. Я, ожидавший этого, стал объяснять ему причины возникшей ситуации, но он не захотел меня слушать и грубо оборвал. Важно, что с места, где стояла машина ГИБДД, нельзя было увидеть ситуацию в целом – инспектору не было видно того места, где Газель выехала с обочины,  не уступив мне дорогу, он видел лишь завершение моего маневра. К сожалению, инспектор Шоров отказывался принять это во внимание.        

       

Единственное, что я мог сделать – написал в протоколе, что «транспортное средство двигалось медленнее 30 км/ч» - для более подробных объяснений места в протоколе не было. После этого инспектор взял из моих рук протокол, разъединив оригинал и копию, тем самым не дав мне возможность вписать туда свидетеля – мою жену ….., поэтому я ходатайствую о ее допросе здесь, на суде.

Статья 2.7. КоАП РФ «Крайняя необходимость» гласит:

Не является административным правонарушением причинение лицом вреда охраняемым законом интересам в состоянии крайней необходимости, то есть для устранения опасности, непосредственно угрожающей личности и правам данного лица или других лиц, а также охраняемым законом интересам общества или государства, если эта опасность не могла быть устранена иными средствами и если причиненный вред является менее значительным, чем предотвращенный вред.

               В данном случае мы имеем полное соответствие данной статье:


    Охраняемый законом интерес в данном случае – обеспечение безопасности движения на сложных участках дорог, реализуемый запретом на обгон при помощи  знака 3.20 «Обгон запрещен» и сплошной разметки. Формально он был нарушен, но поскольку аварии не случилось,  безопасность движения была обеспечена. Я действовал так, чтобы предотвратить аварию – т. е. для устранения опасности, непосредственно угрожающей моей личности и другим лицам – моей жене, дочери, пассажирам Газели. Как показано выше, опасность не могла быть устранена иными средствами – в любом из других вариантов вероятность беды была намного выше Причиненный вред является гораздо менее значительным, чем предотвращенный вред – возможная авария с повреждением автомобилей, причинением вреда здоровью не идет ни в какое сравнение с нарушением, связанным с объездом препятствия.

Из этого следует, что начатое производство по административному делу подлежит прекращению в соответствии со ст. 24.5 КоАП РФ («Обстоятельства, исключающие производство по делу об административном правонарушении»).

(Производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению при наличии хотя бы одного из следующих обстоятельств:
1) отсутствие события административного правонарушения;
2) отсутствие состава административного правонарушения, в том числе недостижение физическим лицом на момент совершения противоправных действий (бездействия) возраста, предусмотренного настоящим Кодексом для привлечения к административной ответственности, или невменяемость физического лица, совершившего противоправные действия (бездействие);

3) действия лица в состоянии крайней необходимости;
4) издание акта амнистии, если такой акт устраняет применение административного наказания;
5) отмена закона, установившего административную ответственность;
6) истечение сроков давности привлечения к административной ответственности;
7) наличие по одному и тому же факту совершения противоправных действий (бездействия) лицом, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, постановления о назначении административного наказания, либо постановления о прекращении производства по делу об административном правонарушении, либо постановления о возбуждении уголовного дела;
8) смерть физического лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении.) ¶

В связи со всем вышеизложенным прошу Вас прекратить производство по моему административному делу и вынести решение (постановление, определение), на основании которого я смогу получить обратно свое водительское удостоверение.



Подпишитесь на рассылку:

Символы


Смотрите полные списки: Профессии

Профессии: Искусство, театр, общество



Проекты по теме:

Великий Новгород
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
Л
М
Н
О
П
П
ПамяткиПатриотизмПедагогикаПедиатрияПенсионное обеспечениеПенсионный фондПервенствоПервичная документацияПереселениеПлановые проверкиПланы мероприятийПланы развитияПланы социального развитияПланыПодготовка к вступительным экзаменамПодготовкаПодразделенияПодрядное строительствоПожарная безопасностьПожарная охранаПолитикаПоложенияПорядок ипотеки и общего кредитованияПоставка оборудованияПоставкиПостановленияПотребительский рынокПояснительные запискиПравила внутреннего трудового распорядкаПравила пользованияПравовые актыПравовые нормыПравонарушенияПредложенияПредпринимательская деятельностьПредпринимательствоПредприятияПрезентацииПриватизация муниципального имуществаПриватизацияПриговорыПрием в университетыПриказы об аттестацииПриказы образовательным учреждениямПриказыПриложения к решениям и договорамПриложенияПрограммы конкурсовПрограммы мероприятийПрограммы обученияПрограммы развитияПрограммыПрогрессПродажаПроектированиеПроектная документацияПроектно-сметная документацияПроектные декларацииПроектные работыПроекты договоровПроекты постановленийПроекты правилПроекты самоуправленияПроектыПроизводственная сфераПроизводствоПромежуточная аттестацияПромышленность строительных материаловПросвещениеПротоколы аукционов на капитальный ремонтПротоколы в отношении многоквартирных домовПротоколы в отношении объектов недвижимостиПротоколы внеочередных собранийПротоколы вскрытия конвертовПротоколы заседаний в отношении земельных вопросовПротоколы заседаний советовПротоколы заседанийПротоколы заявок на ремонт помещенийПротоколы конкурсов на договора арендыПротоколы котировочных заявокПротоколы общих собранийПротоколы оценок котировочных заявокПротоколы проведения торговПротоколы рассмотрения заявокПротоколыПрофессиональное образованиеПрофилактикаПроцессыПубличные слушания
Р
С
Т
У
Ф
Х
Ц
Ч
Э
Основные порталы, построенные редакторами

Домашний очаг

ДомДачаСадоводствоДетиАктивность ребенкаИгрыКрасотаЖенщины(Беременность)СемьяХобби
Здоровье: • АнатомияБолезниВредные привычкиДиагностикаНародная медицинаПервая помощьПитаниеФармацевтика
История: СССРИстория РоссииРоссийская Империя
Окружающий мир: Животный мирДомашние животныеНасекомыеРастенияПриродаКатаклизмыКосмосКлиматСтихийные бедствия

Справочная информация

ДокументыЗаконыИзвещенияУтверждения документовДоговораЗапросы предложенийТехнические заданияПланы развитияДокументоведениеАналитикаМероприятияКонкурсыИтогиАдминистрации городовПриказыКонтрактыВыполнение работПротоколы рассмотрения заявокАукционыПроектыПротоколыБюджетные организации
МуниципалитетыРайоныОбразованияПрограммы
Отчеты: • по упоминаниямДокументная базаЦенные бумаги
Положения: • Финансовые документы
Постановления: • Рубрикатор по темамФинансыгорода Российской Федерациирегионыпо точным датам
Регламенты
Термины: • Научная терминологияФинансоваяЭкономическая
Время: • Даты2015 год2016 год
Документы в финансовой сферев инвестиционнойФинансовые документы - программы

Техника

АвиацияАвтоВычислительная техникаОборудование(Электрооборудование)РадиоТехнологии(Аудио-видео)(Компьютеры)

Общество

БезопасностьГражданские права и свободыИскусство(Музыка)Культура(Этика)Мировые именаПолитика(Геополитика)(Идеологические конфликты)ВластьЗаговоры и переворотыГражданская позицияМиграцияРелигии и верования(Конфессии)ХристианствоМифологияРазвлеченияМасс МедиаСпорт (Боевые искусства)ТранспортТуризм
Войны и конфликты: АрмияВоенная техникаЗвания и награды

Образование и наука

Наука: Контрольные работыНаучно-технический прогрессПедагогикаРабочие программыФакультетыМетодические рекомендацииШколаПрофессиональное образованиеМотивация учащихся
Предметы: БиологияГеографияГеологияИсторияЛитератураЛитературные жанрыЛитературные героиМатематикаМедицинаМузыкаПравоЖилищное правоЗемельное правоУголовное правоКодексыПсихология (Логика) • Русский языкСоциологияФизикаФилологияФилософияХимияЮриспруденция

Мир

Регионы: АзияАмерикаАфрикаЕвропаПрибалтикаЕвропейская политикаОкеанияГорода мира
Россия: • МоскваКавказ
Регионы РоссииПрограммы регионовЭкономика

Бизнес и финансы

Бизнес: • БанкиБогатство и благосостояниеКоррупция(Преступность)МаркетингМенеджментИнвестицииЦенные бумаги: • УправлениеОткрытые акционерные обществаПроектыДокументыЦенные бумаги - контрольЦенные бумаги - оценкиОблигацииДолгиВалютаНедвижимость(Аренда)ПрофессииРаботаТорговляУслугиФинансыСтрахованиеБюджетФинансовые услугиКредитыКомпанииГосударственные предприятияЭкономикаМакроэкономикаМикроэкономикаНалогиАудит
Промышленность: • МеталлургияНефтьСельское хозяйствоЭнергетика
СтроительствоАрхитектураИнтерьерПолы и перекрытияПроцесс строительстваСтроительные материалыТеплоизоляцияЭкстерьерОрганизация и управление производством

Каталог авторов (частные аккаунты)

Авто

АвтосервисАвтозапчастиТовары для автоАвтотехцентрыАвтоаксессуарыавтозапчасти для иномарокКузовной ремонтАвторемонт и техобслуживаниеРемонт ходовой части автомобиляАвтохимиямаслатехцентрыРемонт бензиновых двигателейремонт автоэлектрикиремонт АКППШиномонтаж

Бизнес

Автоматизация бизнес-процессовИнтернет-магазиныСтроительствоТелефонная связьОптовые компании

Досуг

ДосугРазвлеченияТворчествоОбщественное питаниеРестораныБарыКафеКофейниНочные клубыЛитература

Технологии

Автоматизация производственных процессовИнтернетИнтернет-провайдерыСвязьИнформационные технологииIT-компанииWEB-студииПродвижение web-сайтовПродажа программного обеспеченияКоммутационное оборудованиеIP-телефония

Инфраструктура

ГородВластьАдминистрации районовСудыКоммунальные услугиПодростковые клубыОбщественные организацииГородские информационные сайты

Наука

ПедагогикаОбразованиеШколыОбучениеУчителя

Товары

Торговые компанииТоргово-сервисные компанииМобильные телефоныАксессуары к мобильным телефонамНавигационное оборудование

Услуги

Бытовые услугиТелекоммуникационные компанииДоставка готовых блюдОрганизация и проведение праздниковРемонт мобильных устройствАтелье швейныеХимчистки одеждыСервисные центрыФотоуслугиПраздничные агентства

Блокирование содержания является нарушением Правил пользования сайтом. Администрация сайта оставляет за собой право отклонять в доступе к содержанию в случае выявления блокировок.