Гонка « 90 кругов ”
Полное название соревнования: « 90 кругов » Соревнование состоит из квалификации и гонки.
Организаторы соревнования:Картинг клуб «Карт Парк» сайт: www. kartpark. ru Место и время проведения:
Картинг клуб «Карт Парк», Новомосковское ш. 54., город Тула. Призовой фонд соревнования:
1 место – внешний жесткий диск 1000 Гбайт
2 место – внешний жесткий диск 500 Гбайт
3 место – флеш карта 64 Гбайт Стоимость участия в гонке и в квалификации. Участие в гонке – 1000 р. Участие в квалификации ( равно стоимости заезда ) Соревнование проходит на Клубных картах Dino Leisure с двигателями Хонда 9 л. с.. К гонке организаторы готовят не менее 10-ти картов. Дата и время проведения квалификации. Квалификация проводится до - 04.07.16 ( включительно) Квалификация проводится во вторник, среду, четверг. Дата и время проведения гонки. Гонка проводится – 07.08.16 21.00- 21.30 - Регистрация участников, взвешивание. 21.30 – 21.45 – Брифинг, жеребьевка 22.00 – 22.50 – гонка 23.00– 23.10 – награждение Квалификация. Очки.
Место | Очки |
1 | 30 |
2 | 27 |
3 | 25 |
4 | 24 |
5 | 23 |
6 | 22 |
7 | 21 |
8 | 20 |
9 | 19 |
10 | 18 |
Гонка. Очки.
Место | Очки |
1 | 35 |
2 | 31 |
3 | 28 |
4 | 26 |
5 | 25 |
6 | 24 |
7 | 23 |
8 | 22 |
9 | 21 |
10 | 20 |
Участники В квалификации и гонке могут принимать участие все желающие от 16 лет и получившие клубные права не раньше 01.03.15 В квалификацию и гонку не допускаются пилоты участвующие (или участвовавшие) в классах KF и КZ. Правила проведения квалификации. Регистрация участника, взвешивание. Времена всех пилотов одной команды складываются и делятся на количество пилотов этой команды. Таким образом, вычисляется лучшее среднее время команды, которое и является квалификационным.
Правила проведения гонки. По жеребьевке пилоты выбирают № карта для гонки. Протяженность гонки – 90 кругов. Определение стартового порядка по результату квалификации. Каждый карт не может находиться на трассе более 70 (семидесяти) кругов единовременно. Во время участия в соревновании каждый пилот должен выполнять все "правила поведения пилотов на трассе", описанные в пункте 19 настоящего регламента, а также правила клуба, в котором проводится соревнование. Водитель, нарушивший данные правила, подвергается наказанию. Распределение довеса пилоту. Вес пилота для участия в квалификации – 80 кг. Вес пилота для участия в гонке – 80 кг. Процедура старта. Старт дается взмахом зеленого флага. Процедура финиша. Участник, первый проехавший 90 кругов, является победителем. После того, как лидеру был показан сигнал об окончании гонки, такой же сигнал получают все остальные участники гонки. После финиша (клетчатого флага) пилоты должны заехать в пит-лейн не совершая лишних кругов. Остановка гонки. В случае возникновения обстоятельств, мешающих проведению соревнования, Главный судья может принять решение об остановке гонки. Сигнал об остановке гонки дается красным флагом. Когда водители видят сигнал об остановке гонки, они должны снизить скорость и не останавливаясь на трассе заехать на пит-стоп, не совершая обгонов. Рестарт гонки проходит из пит-стопа: водители стартуют из пит-стопа в том порядке, в каком они находились на момент остановки гонки с интервалом в 2 секунды. Правила заезда на пит-стоп, смена пилота, смена карта. Остановка на белой линии и нажатие на кнопку «светофора» перед въездом на пит-лейн обязательна. Время смены карта на Пит-лейне – 45 секунд. Перед въездом на пит-стоп водитель должен УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ПИТ-ЛЕЙН ОТКРЫТ - зеленый сигнал светофора. Перед выездом с Пит-лейна на трассу, водитель должен уступить дорогу пилотам находящимся на трассе. Если водитель заехал на пит-стоп для прохождения процедуры стоп-энд-гоу, то он должен подъехать к специальной зоне стоп-энд-гоу, отбыть наказание и продолжить движение после разрешения судьи. Сменный пилот может сесть в карт только после выхода пилота его команды с зоны пит-лейна. Поведение Пилотов на трассе. Водители должны выполнять все указания флаговой сигнализации. Водители не могут вести контактную борьбу на трассе. Запрещены преднамеренные столкновения. При смене позиций в результате контактной борьбы (в том числе провоза) виновник наказывается штрафом стоп-энд-гоу 10сек. Водители не могут двигаться по трассе в сторону, противоположную ходу гонки, за исключением случаев, когда надо развернуться после разворота. Водители не могут покидать карт на трассе без разрешения персонала трассы. Если водитель не может самостоятельно продолжить движение по причине поломки карта, плохого самочувствия, препятствий на трассе, водитель должен поднять руку вверх и ждать помощи от персонала трассы. Водители должны соблюдать все положения настоящего регламента. Флаговая сигнализация. Красный флаг - остановка гонки Желтый флаг - опасность на трассе. Синий флаг - пропустить карт, который догоняет сзади. В последние 5 (пять) кругов синий флаг показывается только круговым. Контратаковать после того как пилота пропустили под синий флаг запрещается в течении круга. Зеленый флаг - старт гонки Черный (с номером карта) - наказание. Водитель должен в течение 2-х кругов заехать на пит-стоп для отбытия наказания. Черно-белый (с номером карта) - предупреждение о некорректном поведении на трассе. Клетчатый черно-белый флаг - окончание гонки. Судейство, штрафы, наказания. Судейство на старте осуществляется Главным судьей. Окончательное решение по остановке заезда, наложению взысканий и спорным моментам выносится Главным судьей. Решения Главного судьи не обсуждаются. Наказание стоп-энд-гоу (10 секунд) предусмотрено за следующие нарушения:
- Фальстарт некорректное поведение водителя на трассе нарушение требований флаговой сигнализации не остановка на белой линии при въезде на пит-лейн въезд на пит-лейн под запрещающий сигнал выход из карта на трассе без разрешения персонала трассы
- систематические нарушения за движение в сторону противоположную ходу гонки выход из карта на трассе без разрешения персонала трассы неспортивное поведение на трассе
Информация о гонке находится на: www. kartpark. ru
