Необходимый минимум проверок мотоцикла перед гонкой или тренировкой (заездом по бездорожью).
1. Остаток шин должен быть максимальным (лучше новые)
2.Колесные обода не должны иметь трещин, спицы не должны болтаться.
3. Звезды и приводная цепь не должны иметь видимого
износа и повреждений.
4. Остаток тормозных колодок не менее 3 мм.
5. Колесные (ступичные подшипники), а также подшипники заднего маятника и «качалки» не должны люфтить.
6. Необходимо проверить крепление траверс, а так же подшипники рулевой колонки.
7. Проверить состояние и уровень масла в ДВС, а так же состояние и наличие всех остальных технических жидкостей.
8. Двигатель не должен иметь посторонних звуков и механических шумов (стуков) при работе, ровно и устойчиво работать на холостом ходу.
9. Органы управления - рычаг сцепления, тормоза, ручка газа и т. д., должны быть очищены от грязи, смазаны и двигаться плавно без заеданий и «закусываний».
