При работе защит СВ2-4 производится пуск УРОВ обоих терминалов и при отказе выключателя происходит отключение обеих секций.

При работе ДЗШ одной из секций и отказе секционного выключателя – на пуск УРОВ от внешних защит терминала подключенного к другой секции ДЗШ, который по своим цепям «Действия на себя» подействует на отключение этого выключателя и если после этого ток будет продолжать протекать, на отключение присоединений смежной секции.

1.23. При работе УРОВ на отключение происходит запрет АПВ выключателей.



СПЕЦИАЛЬНЫЕ СВЕДЕНИЯ.

Дифференциальная защита шин 110 кВ.

  2.1. На ПС Радуга для защиты 110 кВ используются терминалы  Micom P740. Распределение терминалов  и фиксация присоединений по  секциям 110кВ приведено в Приложении

Питание терминалов опер. током приведено в Приложении

Автоматическая сборка присоединений при работе ДЗШ - 110 кВ  на ПС Радуга производится при выводе запрета АПВ на терминалах периферийных блоков:

1 секция 110 кВ – от ВЛ -110 кВ Радуга - Кулебаки 1. При выводе ВЛ -110 кВ Радуга - Кулебаки 1 в ремонт или работе ее в тупиковом режиме АПВ шин 1 секции 110 кВ отсутствует (пункт выполняется после окончания реконструкции ОРУ-110 кВ);

2 секция 110 кВ – от ВЛ -110 кВ Радуга - Кулебаки 2. При выводе ВЛ -110 кВ Радуга - Кулебаки 2 в ремонт или работе ее в тупиковом режиме АПВ шин 2 секции 110 кВ отсутствует (пункт выполняется после окончания реконструкции ОРУ-110 кВ);

3 секция 110 кВ – от ВЛ -110 кВ Радуга - Стрелочная 1. При выводе ВЛ -110 кВ Радуга - Стрелочная 1 в ремонт или работе ее в тупиковом режиме АПВ шин 3 секции 110 кВ отсутствует;

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

4 секция 110 кВ – от ВЛ -110 кВ Радуга - Стрелочная 2. При выводе ВЛ -110 кВ Радуга - Стрелочная 2 в ремонт или работе ее в тупиковом режиме АПВ шин 4 секции 110 кВ отсутствует.

При успешном АПВ шин собирается схема доаварийного режима.

Блокировки АПВ присоединений 110 кВ приведены в Приложении

При производстве оперативных переключений на периферийных блоках должен вводиться Запрет АПВ шин на присоединении, осуществляющем опробование секции напряжением.

  2.2. В зону действия ДЗШ входит шины и ошиновка от встроенных ТТ выключателей 110 кВ. Секционный выключатель СВ2-4 входит в зону ДЗШ 110 кВ 2 секции.

Примечание. На время реконструкции ОРУ 110 кВ для разделения зон ДЗШ между старой и новой частями 1и 3 секций и IСШ и IIСШ 1 секции установлены дополнительные ТТ, один керн которых подключен к старой ДЗШ-110кВ 1 секции, а другой к дополнительным периферийным модулям, установленным на панели №38 ОПУ. Между этими терминалами и старой ДЗШ выполнены взаимные действия на выходные реле, т. е., например,  при КЗ IСШ  1 секции выходные реле ДЗШ-110 IСШ 1 секции подействуют через цепи пуска УРОВ на отключение 1 секции (новой), и наоборот.

  2.3. При срабатывании ДЗШ - 110 кВ соответствующей секции действует на отключение на отключение выключателей этой секции с пуском  УРОВ.

2.4. При действии УРОВ выключателей 110 кВ через выходные реле ДЗШ-110 кВ происходит отключение присоединений и одновременный запрет АПВ этих присоединений.

2.5. По токовым цепям ДЗШ - 110 кВ включен на отдельный керн встроенных ТТ выключателей 110 кВ, которые входят в зону ДЗШ, через испытательные блоки расположенные на той же панели, что и периферийный блок соответствующего выключателя.

2.6. По цепям оперативного тока ДЗШ - 110 кВ питаются от отдельных автоматов (Приложение  ).

2.7. При опробовании секции 110 кВ от ключа управления осуществляется повышение чувствительности путем ввода в работу токовых защит периферийного блока, которые вводятся вручную ключом на той же панели, что и периферийный блок соответствующего выключателя. Такое опробование шин возможно для 3 секции от ВЛ-110кВ Р - Стрелочная 1 и Р-ДРО, для 4 секции от ВЛ-110кВ Р - Стрелочная 2 и Р-КМЗ.

III. ОБСЛУЖИВАНИЕ ДЗШ-УРОВ 110 кВ.

Нормально, и особенно при операциях с разъединителями и выключателями, ДЗШ должна быть введена в работу. При отключенной ДЗШ необходимо помнить, что соответствующая секция

шин остается без быстродействующей защиты, и повреждения на ней будут отключаться с выдержкой времени резервными защитами присоединений, подключенных к этой секции шин.

ДЗШ-УРОВ выводится в следующих случаях:

а) при неисправности ДЗШ-УРОВ;

б) при проверке ДЗШ-УРОВ;

в) при производстве работ в любых цепях ДЗШ-УРОВ;

д) при опробовании выключателя линии напряжением с противоположной подстанции;

е) во всех случаях, оговоренных в специальных заявках.

Примечание: отключить ДЗШ-УРОВ в случае по п. “д” необходимо, если либо при опробо-

вании токовые цепи опробуемого выключателя подключены к ДЗШ, либо если соответствующий периферийный блок по каким-либо причинам не выведен из работы; если же токовые цепи не подключены, то отключать ДЗШ не требуется.

ДЗШ-УРОВ 110 кВ выводится из работы индивидуальными и общими отключающими устройствами (испытательными блоками, разъемами) дежурным персоналом (Приложение  ).  Для вывода ДЗШ-УРОВ 110 кВ конкретного присоединения необходимо вывести из работы его периферийный блок ключом на той же панели, где он расположен. При этом блокируется пуск от внешних защит и данный блок не учитывается при расчете дифференциальных токов в центральном блоке. Необходимо помнить, что если вывести периферийный блок при работающем присоединении, либо включить присоединение при выведенном периферийном блоке, в центральном блоке появится дифференциальный ток и в зависимости от величины тока нагрузки присоединения возможно срабатывание ДЗШ, либо его блокирование по цепи неисправности токовых цепей.

При выводе центрального блока ключом на панели, где он установлен, выводится из работы ДЗШ обеих секций, присоединения которых к нему подключены, вывода УРОВ при этом не происходит.

Возможен вывод ДЗШ и УРОВ центрального блока только одной из двух секций, присоединения которых к нему подключены. Для этого необходимо:

вывести центральный блок;

вывести периферийные блоки всех присоединений, подключенных к секции выводимой ДЗШ;

  ввести центральный блок.

Ввод осуществляется в той же последовательности.

Для вывода ДЗШ-УРОВ для проверок помимо перечисленных операций необходимо вывести действия периферийных блоков испытательными блоками в их выходных цепях.

При проверке или производстве работ в любых цепях ДЗШ, она отключает-

ся индивидуальными и общими отключающими устройствами (испытательными блоками, ключами) дежурным персоналом.

Цепи отключения, запрета АПВ дополнительно разбираются на клеммники панели персоналом МСЗ.

При проверке цепей отключения от ДЗШ выключателя какого-либо присо-

единения дежурный обязан проверить, что отсоединено действие ДЗШ на отключение выключателей всех присоединений, кроме опробуемого. После окончания работ в токовых цепях ДЗШ,  перед вводом ее в работу, она должна быть проверена током нагрузки персоналом МСЗ и затем введена в работу.

При выводе ДЗШ, УРОВ из работы в случае, если секция шин не отключается, дежурный обязан ввести оперативное ускорение на резервных защитах автотрансформаторов с той стороны, где АТ подключен к данной системе шин. АТ, на котором вводится оперативное ускорение резервных защит стороны 110 кВ, зависит от схемы первичной сети 110 кВ ПС Радуга: оперативное ускорение должно вводиться на всех АТ, включенные выключатели которых подключены к секции с выведенной ДЗШ. При срабатывании ДЗШ,  загораются светодиоды:
    На центральном блоке – «TRIP» и «ДЗШ……» (соответствующей секции)

На периферийных блоках соответствующей секции - «TRIP», « Работа ДЗШ» и «Действие на себя».

    При срабатывании ДЗШ и отказе выключателя присоединения ВЛ или АТ, загораются светодиоды:

На центральном блоке – «TRIP» , «ДЗШ……», «УРОВ…..» (соответствующей секции)

На периферийных блоках соответствующей секции - «TRIP», « Работа ДЗШ» , «Работа УРОВ» и «Действие на себя» на всех присоединениях и дополнительно «Отказ выключателя» на присоединении с отказавшим выключателем.

    При срабатывании защит присоединения ВЛ или АТ и отказе его выключателя, загораются светодиоды аналогично предыдущему пункту за исключением «ДЗШ……» на центральном блоке и « Работа ДЗШ» на периферийных. При срабатывании ДЗШ и отказе секционного выключателя, загораются светодиоды:

На центральном блоке – «TRIP» , «ДЗШ……», «УРОВ…..» (секции, где произошло КЗ), а также «УРОВ…..» секции примыкающей к ней.

На периферийном блоке секции, где произошло КЗ - «TRIP», « Работа ДЗШ» , «Работа УРОВ» , «Действие на себя», «Отказ выключателя» на втором периферийном блоке секционного выключателя – такие же за исключением « Работа ДЗШ».

При этом дежурный обязан:

а) сообщить вышестоящему диспетчеру;

б) записать в оперативном журнале все светодиоды.

При автоматическом выводе ДЗШ из работы устройством контроля токо-

вых цепей на центральном блоке загораются светодиод “ Неисправность токовых цепей ”.

       При неисправности токовых цепей ДЗШ нельзя нажимать кнопку SB1 “Деблокиров-

ка ДЗШ” до выяснения причин ее появления (определить зону, в которой возникла эта неисправность, определить периферийный блок, отсутствие тока от которого привело к появлению этой неисправности, устранить причину появления неисправности, проверить, что дифференциальный ток в норме и только после этого нажать  кнопку SB1 “Деблокиров-

ка ДЗШ”.

При эксплуатации ДЗШ, УРОВ в случае неисправности питания необходимо опре-

делить характер неисправности.

        При появлении явных признаков неисправности внутри панели (дым, электрические разряды и т. д.) дежурный должен аварийно отключить автоматический выключатель  питания предварительно выведя ДЗШ из работы.

Для ввода ДЗШ, УРОВ в работу необходимо:

а) проверить включенное положение автомата оперативного тока центрального и периферийных блоков ДЗШ.

б) На панелях периферийных блоков, относящихся к вводимому центральному блоку ввести эти блоки в работу ключами.

в) Проверить отсутствие сигнализации о неисправности, проконтролировать величину дифференциального тока и ввести ключом центральный блок в работу.

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4