Стандартные комплектации Крюковые погрузчики HYVALIFT (стр. 4 )

H = Высота крюка, CH = Высота шасси, DS = Нижняя точка опрокидывания (зависит от высоты крюка и шасси)

№ Грубая оценка на основе стандартной системы, с залитым маслом, без крепежного комплекта.

І Грубая оценка на основе КОМ тип C, насоса 80 л/мин, двигаоб/мин, передаточное число КОМ i = 1.0, и в зависимости от толщины цилиндра.

Грузоподъемность 300 кН (-S)  H = 1570 мм CН = 1050 мм

ТИП:	30-53-S	30-55-S	30-57-S	30-58-S	30-60-S	30-62-S	30-65-S
X  (мм)	1000	1200	1200	1200	1400	1400	1500
L  (мм)	5350	5550	5700	5800	6000	6200	6500
O  (мм)	320	320	320	320	320	320	320
K	50є	50є	49є	49є	49є	47є	49є
R  (мм)	3155	3155	3155	3235	3235	3235	3355
T  (мм)	129	130	130	130	130	130	130
Масса№  (кг)	3000	3025	3050	3100	3175	3250	3450
DS  (мм)	1144	1144	1144	1096	1096	1096	1084
Mин./макс. длина контейнера  (мм)	4400- 6450	4400- 6650	4550- 6800	4650- 6900	4650- 7100	4850- 7300	5050- 7600
Погрузка (время работы)І (с)	93	95	95	100	101	101	133
Разгрузка (время работы)І  (с)	90	92	92	97	98	98	129
Опрокидывание (время)І  (с)	45	45	45	48	48	48	64
Полная разгрузка (время работы)І  (с)	60	64	64	65	69	69	73

H = Высота крюка, CH = Высота шасси, DS = Нижняя точка опрокидывания (зависит от высоты крюка и шасси)

№ Грубая оценка на основе стандартной системы, с залитым маслом, без крепежного комплекта.

І Грубая оценка на основе КОМ тип C, насоса 80 л/мин, двигаоб/мин, передаточное число КОМ i = 1.0, и в зависимости от толщины цилиндра.

1                Конструкция        

1.1        Нижняя рама

Нижняя рама состоит из двух продольных направляющих, изготовленных из стали Domex™Ф с пределом текучести 690 МПа, и силовых поперечин из того же материала. На заднем конце системы установлена ось вращения подъемной рамы, состоящая из хромированной стальной оси, опирающейся на бронзовые подшипники. Ось вращения заглублена в нижнюю раму намного ниже, чем расположена опорная ось с задними роликами, на которые опирается нижний каркас контейнера. Таким образом увеличивается грузоподъемность цилиндров. В передней части системы располагается опорная конструкция для цилиндров; ее прочность и жесткость обеспечивает надежное крепление главных цилиндров, передавая через нижнюю раму силы, возникающие при разгрузке. При опускании подъемная рама автоматически фиксируется на нижней раме при помощи зажимов, расположенных с внутренней стороны направляющих.

1.2        Подъемная рама

Функция опрокидывания позволяет системе выгружать контейнеры через задние двери. Подъемная рама поворачивается относительно заднего конца нижней рамы системы, где расположены задние ролики, изготовленные из стали либо высококачественного чугуна и вращающиеся на бронзовых подшипниках с пластиковыми вкладышами, не требующих смазки. К передней части подъемной рамы приварена запорная пластина, захватываемая подпружиненным запорным пальцем, выступающим из основной рамы, во время опрокидывания, когда подъемная и основная рама зафиксированы друг относительно друга.

1.3        Основная рама

Основная рама обеспечивает процесс разгрузки и включает в себя выдвижную консоль с крюковой мачтой. Данная рама поворачивается относительно оси, установленной на бронзовые подшипники, расположенные в передней части подъемной рамы. В процессе разгрузки ось, поворачиваясь, фиксирует подъемную раму на нижней раме. Гидроцилиндр двойного действия, установленный в выдвижной консоли обеспечивает линейное перемещение консоли. Главные цилиндры подсоединяются к основной раме посредством шарнира.

1.4        Выдвижная консоль

Выдвижная консоль позволяет перевозить контейнеры различной длины. Скольжение обеспечивается не требующим обслуживания и смазки полиамидным пластиком PA6G, содержащим в себе масло. При разгрузке запорный палец блокирует основную раму, а подъемная рама во время опрокидывания должна быть отсоединена. Вдвигаясь в основную раму, в конце хода выдвижная консоль достигает запорного пальца и открывает его. При движении вперед пружина выталкивает запорный палец обратно на свое место.

1.5        Крюковая мачта

Согласно СНЕМ, стандартная высота крюка должна составлять 1570 мм. По запросу может быть обеспечена другая высота крюка. Необходимо принять к сведению, что меньшая высота крюка снижает грузоподъемность крюкового погрузчика. По запросу может быть установлен двухпозиционный механический крюк. Нижний конец крюковой мачты соединен с выдвижной консолью коленом, позволяющим мачте наклоняться из вертикального положения до угла 60 градусов. Таким образом сокращается радиус траектории крюковой мачты во время погрузки/разгрузки. Преимуществом здесь является уменьшение наклона контейнера на этой стадии движения, что важно при перемещении сыпучих материалов, погрузке контейнеров на железнодорожные платформы, а также в случаях ограниченности по высоте. Стандартный съемный крюк, устанавливаемый на вершине мачты, изготавливается из малоизнашиваемой стали WELDOX™Ф с пределом текучести 700 МПа; он представляет собой механизм, автоматически закрывающийся противовесом на эксцентрике.

1.6        Фиксация контейнера

Стандартная система оборудуется комбизамком (изнутри и снаружи). (За исключением типа 300 кН)

1.7        Дробеструйная обработка и Окраска

До окончательной сборки все компоненты крюкового погрузчика по отдельности подвергаются дробеструйной обработке и покраске долговечной грунтовкой, что обеспечивает им превосходную защиту от коррозии и продолжительный срок службы.

2                Гидросистема

2.1        Состав

Гидросистема состоит из двух главных цилиндров двойного действия для работы с высоким давлением, одного выдвижного цилиндра, блока клапанов и необходимых трубок, шлангов и переходников. Отдельно поставляется масляный бак Hyva с фильтрами на сливной магистрали. Стандартные крюковые погрузчики имеют защиту от разрыва шланга и автоматическую гидравлическую блокировку выдвижения во время опрокидывания.

2.2        Насос

Насос не входит в стандартную комплектацию, но его можно подобрать дополнительно либо использовать насос, уже установленный на грузовике. Насос можно выбрать из прайс-листа на основные опции (General Options price-list).

2.3        Переходники

В большинстве случаев для подсоединения насоса к КОМ необходимо использовать переходник. Компания TECHNAMICS не поставляет КОМ, поэтому коробка должна быть установлена на свое место до начала установки крюкового погрузчика. За дополнительной информацией обращайтесь к производителям грузовика.

2.4        Дополнительные функции

В некоторых случаях от гидросистемы может потребоваться выполнение дополнительных функций. Их выполнение можно предусмотреть при подборе главного блока клапанов. Предусмотрите такой вариант еще на стадии заказа крюкового погрузчика.

3                Управление

3.1        Основные органы управления

Крюковой погрузчик оборудуется пневматическим блоком управления из кабины. Главные цилиндры управляются по пропорциональной схеме.

3.2        Аварийные органы управления

Основной блок клапанов расположен с левой стороны грузовика. Им можно управлять с помощью ручки аварийного управления в случае отказа органов управления в кабине.

4                Общие замечания

Крюковые погрузчики изготовлены в соответствии с директивами для машиностроения EG и носят на себе знак CE. Знак CE означает оптимальный уровень безопасности для пользователя. Прочая техническая информация содержится на отдельных листах спецификаций.

5                Опции

Цены на различные опции приведены в прайс-листе «Опции для крюковых погрузчиков» (price-list “Options Hookloaders”). Возможно изготовление вариаций по отдельному запросу. За подробностями обратитесь в Инженерный отдел.

Если требуется установка крюкового погрузчика на шасси прицепа, распорки рамы могут быть изготовлены укороченными. Главный блок клапанов будет перенесен вперед. Данные модификации выполняются по отдельному запросу.