Программные и аппаратные средства компьютерной диагностики транспортных средств

, ,

студенты ГАПОУ «Заинский

политехнический колледж», г. Заинск;

, ,

преподаватели

Компьютерная диагностика транспортных средств – это процесс, при котором компьютер считывает различные коды неисправностей в различных узлах автомобиля. Для этого компьютер, на котором установлено специальное программное обеспечение, подключают к транспортному средству через специальный диагностический сканнер. К таким сканнерам можно отнести устройства OEM, специальные стенды и так далее.[5]

Причем благодаря программному обеспечению, которое устанавливается на компьютер можно диагностировать малейшие изменения в трансмиссии, двигателе и в других приборах.

Стоит отметить, что в зависимости от типа автомобиля, используемый блок может существенно отличаться. Так, что очень важно подобрать подходящий блок под транспортное средство. Помимо считывания ошибок, подключив диагностический блок к своему транспортному средству можно произвести регулировку работы топливной системы и холостого хода. А при наличии в программном обеспечении специального функционала можно будет программировать электронику транспортного средства под свои нужды.

Целью диагностирования являются оценка общего технического состояния транспортных средств; локализация неисправностей, направленных на снижение расхода запасных частей, материалов, топлива, стоимости и трудоемкости ТО и ТР транспортных средств; выполнение ТО и ТР транспортных средств не по регламенту, а по потребности и в конечном итоге повышение коэффициента готовности парка транспортных средств.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Изначально проверка ТС была для всех автолюбителей сложным и непонятным процессом. Доверялась данная работа только опытным мастерам, работающим в крупных автомастерских. В прошлом прибор для диагностики автомобиля своими руками стоил дорого, далеко не каждый водитель мог себе его позволить. [3,с 42]

Диагностику проводят при наличии специального прибора, который предназначен для считывания поступающих сигналов от узлов автомобиля. Оттолкнуть от самостоятельной проверки может только цена на оборудование.

На сегодняшний день компьютерные технологии прочно укрепились во всех сферах жизни человека. Подобное «слияние» не обошло стороной автомобильную промышленность, а также её развитие. Все современные автомобили снабжены компьютерными системами, которые облегчают вождение и делают его максимально комфортным. По этой причине для полной проверки транспортного средства недостаточно просто внешнего осмотра. Необходима диагностика ошибок двигателя и других электронных узлов с помощью специального оборудования. Процесс диагностики представляет собой считывание целого ряда кодов, через которые передаются данные о состоянии электронной начинки автомобиля[4].

Преимущества:

    В случае покупки машины с рук, можно самостоятельно проверить ТС, оценить состояние и общий уровень сохранности электронных узлов; Быстрое и точное выявление поломок; Доступность проведения анализа и проверки, лояльные расценки на все работы в комплексе; Появляется возможность проверить машину после серьёзного ремонта в автосервисе и оценить уровень предоставленных услуг; Высокая надежность и точность полученных результатов; Получение общей оценки технического состояния автомобиля в целом и каждого узла по отдельности.

Недостатки:

    Выявляет далеко не все бромлемы; Не всегда точная иформация о поломках/ошибках. Помимо проверки транспортнового средства, так же возможна: диагностика инжекторных двигателей автомобилей диагностика акпп автомобиля; диагностика мкпп автомобиля; диагностика подвески автомобиля; диагностика генератора автомобиля; диагностика тормозной системы автомобиля; диагностика рулевого управления автомобиля; диагностика автокондиционера; диагностика электроприводов автомобиля; диагностика любых других узлов и агрегатов автомобиля.

Говоря о компьютерной диагностике транспортного средства, подразумевают следующее:

    На первом этапе происходит считывание всей информации при поиске неисправности; Второй этап - проверка реальности полученных данных. Затем эти данные будут использоваться профессионалами при оценке состояния автомобиля, а именно состояния электрических цепей и их соединений, напряжения бортовой сети, исправность датчиков; Третий этап предполагает доступ к данным в настоящем времени. Используется специальная функция для проверки элементов системы и датчиков в реальном времени; И только на 4 этапе все полученные результаты анализируются и делаются выводы о работе систем, о наличии и характере предполагаемых неисправностей в ТС.

В отличие от старых методов диагностирования ТС компьютерная диагностика[1,с 265; 2,с 194]:

    вероятность пропуска неисправности; вероятность «ложной тревоги», то есть вероятность ложного сигнала о наличии неисправности.

Чем выше вероятность «ложной тревоги», тем меньше вероятность пропуска неисправности, и наоборот. Задача технической диагностики неисправностей состоит в нахождении «золотой середины» между этими двумя проблемами.

Рис.1.Разделыметодов диагностирования.

Оборудование для компьютерной диагностики ТС:

    Марочные портативные; Авто-сканеры; Мульти-марочные портативные авто-сканеры; Марочные диагностические адаптеры; Мульти-марочные диагностические адаптеры; Универсальные авто-сканеры по протоколу OBD2; Адаптеры на базе чипа ELM327; Бортовые компьютеры.

Специальные программы для диагностики, на ПК:

    OpenDiagPrо; Focccus; ScanXL; OP-COM; TORQUE PRO.

К примеру, можно произвести перенастройку блока управления, чтобы оптимизировать его под комплектацию авто. Она включает корректировку оборотов холостого хода или регулировки топливной системы. А загрузив дополнительные плагины, можно перепрограммировать электронику под интерфейс новых моделей данной линейки, причем тех, которые только сойдут с конвейера. Система автоматически идентифицирует различия, не требуя выставления вручную изначальных и конечных параметров[5].

Литература

, , и др. Техническая диагностика гидравлических приводов. М.: Машиностроение. 1989. — 263 с. , Костюков операционной эффективности предприятий на основе мониторинга в реальном времени. — М.: Машиностроение, 2009. — 192 с. , Доманов технологии диагностики автомобиля // Молодой ученый. — 2015. — №1. — С. 40-43. Компьютерная диагностика своими руками – Режим доступа: URL: http://ktonaavto. ru/remont-i-obsluzhivanie/elektrooborudovanie/kompyuternaya-diagnostika-avtomobilya-svoimi-rukami. html (04.05.2017). Методы диагностирования | Диагностика автомобиля - Режим доступа: URL: http://ustroistvo-avtomobilya. ru/diagnostirovanie/metody-diagnostirovaniya/ (04.05.2017). Техобслуживание и ремонт – Видипедия Режим доступа:URL: https://ru. wikipedia. org/wiki/%D0%A2%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D0%BE%D0%B1%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%B8_%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82 (04.05.2017).