УТВЕРЖДЕНА

Директором департамента

обслуживания на борту

«  09  »  февраля  2010г.

       

Рабочая инструкция старшего
бортпроводника


1.  Общие положения


Старший бортпроводник департамента обслуживания на борту (далее Департамент) согласно Общероссийскому классификатору профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов (ОК 016-94) относится к категории рабочий. Старший бортпроводник принимается на работу и увольняется с работы приказом генерального директора ОАО "Аэрофлот" по представлению директора Департамент в соответствии с нормами Трудового кодекса Российской Федерации. На должность старшего бортпроводника принимается работник, имеющий среднее или средне-специальное образование и стаж работы в должности бортпроводника не менее 3 лет. Старший бортпроводник в своей работе должен знать и руководствоваться в части его касающейся: 
    действующим законодательством Российской Федерации в части его касающейся; стандартами и рекомендуемой практикой ИКАО, международных организации гражданской авиации; нормативными правовыми актами федеральных органов исполнительной власти,  являющимися специально уполномоченными в области воздушного транспорта; Воздушным Кодексом РФ; Уставом ОАО "Аэрофлот"; нормативными документами и другими локальными актами, принимаемыми руководством ; РПП ; коллективным договором  ; стандартами организации ; руководством для бортпроводников ОАО “Аэрофлот”; приказами и указаниями директора Департамента; руководством по сервису для бортпроводника, другими нормативными документами по вопросам обеспечения сервиса на борту, в том числе, обеспечения бортовым

  питанием;

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?
    положением о языковой подготовке бортпроводников, старших бортпроводников и инструкторов-проводников бортовых ;
    правилами внутреннего трудового распорядка, охраны труда, производственной санитарии, гигиены труда, противопожарной безопасности, инструкцией по охране труда для членов кабинных экипажей ВС ; требованиями иных действующих нормативных документов, регулирующих деятельность, связанную с осуществлением авиаперевозок; инструкцией о порядке действий экипажа в аварийной и чрезвычайной обстановке; схемой размещения и правилами пользования АСС, предназначенных для спасения пассажиров в аварийной ситуации;  конструктивными особенностями  и расположением служебных, бытовых  и общественных помещений на ВС различных компоновок;
    стандартами авиакомпании по предоставлению услуг пассажирам; стандартами, технологиями и другими документами, регламентирующими работу членов кабинного экипажа  при выполнении задания на полет; основами психологии и правилами общения; методикой проведения разбора результатов полета с членами кабинного экипажа; правилами перевозки пассажиров, багажа и грузов, в том числе, правилами перевозки опасных грузов; руководством по досмотру пассажиров, членов экипажа и ВС в объеме, касающемся бортпроводника; рабочими процедурами предполетной подготовки; инструкцией о приеме-сдаче коммерческой загрузки; инструкцией по приему-передаче материальных ценностей и правилами заполнения соответствующей документации; порядком и правилами оформления полетной документации; санитарными правилами и организацией питания пассажиров в рейсе; правилами «Личной безопасности» («Руководство для бортпроводника» - часть 3, глава 09); правилами оказания первой (доврачебной) помощи; английский язык  в объеме не ниже intermediatе level, другой(ие) иностранный(ые) языки в объёме, предусмотренном Положением о языковой подготовке бортпроводников, СБ и бортпроводников-инструкторов ; организацию обслуживания и питания пассажиров, индивидуального обслуживания пассажиров «высоких» классов; положением о департаменте обслуживания на борту ; положением об отделении кабинных экипажей Департамента; требованиями к должности старшего бортпроводника; настоящей рабочей инструкцией.
Старший бортпроводник непосредственно подчиняется начальнику отделения кабинных экипажей, функционально заместителю начальника отделения кабинных экипажей, старшему инструктору проводнику бортовому отделения кабинных экипажей. При выполнении производственных заданий, связанных с выполнением полетов, старший бортпроводник подчиняется командиру воздушного судна, а также  лицам командно-руководящего и инструкторского состава. Старшему бортпроводнику при выполнении производственного задания на полет подчиняются все члены кабинного экипажа, за исключением лиц командно-руководящего или  инструкторского состава, имеющих задание на полет специалиста. Обязанности старшего бортпроводника в период его временного отсутствия по указанию руководства возлагаются на другого работника. В тексте данной должностной инструкции используются следующие сокращения:
    ВС – воздушное судно; ГА – гражданская авиация; СБ – старший бортпроводник экипажа; КВС -  командир воздушного судна; АСС – аварийно-спасательные средства; РПП -  руководство по производству полетов; ВЛЭК - врачебно-летная экспертная комиссия; ИКАО – международная организация гражданской авиации; РФ – Российская федерация.

Должностные обязанности

Старший бортпроводник при выполнении производственного задания на полет:

2.1. Организует работу членов кабинного экипажа  в соответствии с требованиями нормативных документов, стандартами авиакомпании и обеспечивает скоординированные действия бортпроводников в штатных, нештатных  и сбойных ситуациях.  В случае необходимости взаимодействует с представителями смежных служб.

2.2. Проводит предполетный брифинг с членами кабинного экипажа, включенными в задание на полет, определяя задачи, направленные на удовлетворение потребностей клиента.

2.3. Распределяет обязанности  и управляет рабочей нагрузкой бортпроводников при выполнении задания на полет с учетом особенностей рейса и загрузкой пассажирской кабины.

2.4. Контролирует прием и размещение на борту ВС коммерческой загрузки, служебной корреспонденции в соответствии с действующими локальными нормативными актами .

2.5. Организует, ведёт и контролирует ведение информационной работы на борту воздушного судна в соответствии со Стандартом информационного обслуживания пассажиров на борту воздушного судна.

2.6. Информирует КВС о ходе подготовки к рейсу, готовности ВС и бортпроводников к выполнению полета, о количестве пассажиров на борту, об обстановке на ВС во время полета, о готовности ВС к посадке.

2.7. На основании действующих критериев объективно оценивает качество подготовки салона пассажирской кабины к рейсу.

2.8. Организует и контролирует предоставление пассажирам и членам летного экипажа полного комплекса услуг в соответствии с руководящими документами, предусмотренными пунктом 1.4. настоящей инструкцией.

2.9. Взаимодействует с клиентами авиакомпании во всех классах обслуживания для определения  удовлетворенности предоставленным уровнем сервиса.

2.10. На основании заполненных бортпроводниками  контрольных листов, устных докладов бортпроводников и личного контроля заполняет “Журнал пассажирской кабины” или CLB (для самолетов иностранного производства).

2.11. Анализирует  и объективно оценивает результаты работы кабинного экипажа на основании действующих критериев. Проводит  послеполетный разбор по итогам выполненного рейса, предоставляя конструктивную обратную связь.

2.12. Оценивает в рейсовых условиях  работу  бортпроводников - стажеров по заданию (1-2 этап) в соответствии с требованиями РПП .

2.13. Бережно относится к имуществу авиакомпании, немедленно информирует руководство о фактах хищения или порчи  имущества, принадлежащего .

2.14. Своевременно доводит достоверную и актуальную информацию до сведения членов кабинного экипажа, необходимую  для выполнения ими служебных обязанностей.

2.16.  Докладывает  командиру воздушного судна о нарушениях пассажирами правил поведения на борту ВС или о других случаях, определенных РПП .

2.17. Своевременно и в полном объёме оформляет полетную документацию,  относящуюся к работе кабинного экипажа,  и представляет ее в диспетчерские производственного отдела Департамента после выполнения рейса.

2.18.  Своевременно по окончании рейса докладывает начальнику смены производственного отдела о сбойных, нештатных ситуациях, травмах, особенностях выполненного рейса.

2.19. Контролирует  правильность заполнения бортпроводниками отчетной документации о приеме-передаче материальных ценностей в соответствии с установленными требованиями.

Контролирует санитарное состояние ВС. Контролирует количество и размещение пассажиров на борту воздушного судна. Соблюдает иммиграционные, таможенные, карантинные правила РФ и стран пребывания. Организует и контролирует соблюдение режима работы и отдыха  членов кабинного экипажа при выполнении задания на полет. Своевременно проходит врачебно-летную экспертную комиссию. В своих действиях, суждениях и высказываниях проявляет уважение к авиакомпании и ее работникам. Следит за сроками действия и сохранностью служебных документов, имеет документы при себе при выполнении задания на полет. В соответствии с установленным регламентом, своевременно узнает информацию о плане – наряде в “Call-center” и центральной диспетчерской производственного отдела Департамента. Соблюдает правила ношения форменной одежды в соответствии с сезоном, имеет опрятный внешний вид. Организует и принимает участие в проведении анкетирования пассажиров. Контролирует выполнение членами кабинного экипажа требований охраны труда, противопожарной  безопасности, производственной санитарии и гигиены труда. Соблюдает требования охраны труда, содержащиеся в государственных нормативных правовых актах по охране труда, и локальных актах по охране труда. Правильно применяет средства индивидуальной и коллективной защиты. Проходит обучение безопасным методам и приемам выполнения работ и оказанию первой помощи пострадавшим на производстве, инструктаж по охране труда, стажировку на рабочем месте, проверку знаний требований охраны труда. Немедленно извещает своего непосредственного или вышестоящего руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве, или об ухудшении состояния своего здоровья, в том числе о проявлении признаков острого инфекционного заболевания (отравления). Проходит обязательные предварительные (при поступлении на работу) и периодические медицинские осмотры.
Права

Старший бортпроводник при выполнении производственного задания на полет имеет право:

3.1. Требовать от пассажиров неукоснительного выполнения правил поведения на борту.

3.2. Запрашивать и получать от работников структурных подразделений информацию, необходимую для выполнения своих должностных обязанностей и требовать от них выполнения всех необходимых процедур для качественного выполнения полетов.

3.3. Требовать от руководства Департамента создания необходимых условий и оказания содействия для выполнения рабочих  обязанностей.

3.4. Требовать от членов кабинного экипажа безусловного соблюдения требований действующих документов , в части их касающейся.

3.5. Отстранять члена кабинного экипажа от выполнения рейса при несоблюдении им требований действующих в нормативных документов по допуску членов кабинного экипажа к выполнению рейса.

3.6.  Во время посадки пассажиров на борт ВС информировать КВС в случае, когда физическое или эмоциональное состояние пассажира вызывает опасение и может создать угрозу безопасности для жизни и здоровья как самого пассажира, так и окружающих.

Запрещать размещение на багажных полках или в пассажирских салонах вещей, повреждающих оборудование воздушного судна или загромождающих салоны.   Отказаться от приема на борт воздушного судна багажа, почты, груза, если они предъявлены к перевозке с нарушением установленных правил и требований.   Контролировать количество и качество продуктов питания, отказаться от их приема в случае истечения срока реализации, нарушения санитарных правил обеспечения пассажиров бортовым питанием.

  Ответственность

Старший бортпроводник при выполнении производственного задания на полет несет персональную ответственность за:

Ненадлежащее исполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей рабочей инструкцией. Необоснованное  распределение рабочих нагрузок между членами кабинного экипажа в течение рейса. Недостоверность информации, предоставляемой членам кабинных экипажей, КВС, сотрудникам смежных служб, а также  клиентам компании при выполнении задания на полет. Наличие обоснованных жалоб и замечаний к работе членов кабинного экипажа от пассажиров и работников ,  за соблюдение членами кабинных экипажей требований действующих в нормативных документов при выполнении задания на полет. Несвоевременный и полный доклад КВС, начальнику смены производственного отдела, начальнику отделения кабинных экипажей о сбойных, нештатных ситуациях,  травмах, особенностях  выполненного  рейса. Совершение членами кабинных экипажей действий, наносящих ущерб деловой  репутации . Задержку вылета воздушного судна по вине членов кабинного экипажа Департамента, назначенных для выполнения рейса. Несоблюдение требований безопасности труда, правил, норм и инструкций по охране труда, требований трудового законодательства. Несоблюдение процедур безопасности,  приводящих к несанкционированному выпуску трапов. Несоблюдение процедур безопасности,  приводящих к несанкционированному выпуску трапов членами кабинных экипажей при выполнении задания на полет. Неразглашение  охраняемой законом тайны (государственной, коммерческой, служебной и иной), ставшей известной работнику в связи с исполнением им трудовых обязанностей. Неразглашение персональных данных работника и пассажиров . Ненадлежащее состояние условий и охраны труда членов кабинного экипажа при выполнении полета на борту ВС. Неполное или несвоевременное информирование отдел персонала об изменениях в  личных контактных  данных.  Невыставление оценки или необъективную оценку качества работы бортпроводников в рейсе.

  Настоящая должностная инструкция разработана в соответствии с Положением об отделении кабинных экипажей  и штатным расписанием Департамента обслуживания на борту.

Заместитель директора департамента

обслуживания на борту                                                                                                 (подпись)        

        «___» ____________ 2010г.