МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Ростовский государственный университет
путей сообщения
, ,
Методические указания
к лабораторным работам по дисциплине
«Холодильное оборудование и кондиционирование воздуха»
Часть 3
Ростов-на-Дону
2000
УДК 629.463.126:621.574.001.24
Методические указания к лабораторным работам по дисциплине «Холодильное оборудование и кондиционирование воздуха». Часть 3 / , , ; Рост. гос. ун-т путей сообщения. Ростов н/Д, 2000. 16 с.
Приведены краткие сведения об устройстве и порядке пользования установкой кондиционирования воздуха пассажирского вагона МАБ-II и микропроцессорными приборами контроля температуры и относительной влажности. Описаны способы программирования приборов и порядок выполнения лабораторных работ.
Указания одобрены к изданию кафедрой «Вагоны и вагонное хозяйство» и предназначены студентам IV-V курсов дневной, вечерней и заочной форм обучения по специальностям 150800 «Вагоны» и 24010 «Организация перевозок и управление на транспорте».
Табл. 4. Ил. 3. Библиогр.: 3 назв.
Рецензент зам. нач. службы вагонного хоз-ва СКЖД
Методические указания к лабораторным работам по дисциплине "Холодильное оборудование и кондиционирование воздуха"
Часть 3
Редактор и корректор
Подписано к печати 27.11.2000 г. Формат 60х84/16
Бумага офсетная. Печать офсетная. Усл. печ. л. 0,93. Уч.-изд. л. 0,88.
Тираж 100. Изд. № 243. Заказ № 000.
Ростовский государственный университет путей сообщения.
Лицензия ЛР № 65-54 от 10 декабря 1999 г.
Ризография РГУПС. Лицензия ПЛД № 65-10 от 10 августа 1999 г.
Адрес университета:
344038, г. Ростов н/Д, пл. им. Ростовского стрелкового полка народного ополчения, 2
©Ростовский государственный университет путей сообщения, 2000
СОДЕРЖАНИЕ
Лабораторная работа № 5. Изучение конструкции и порядка работы установки кондиционирования воздуха МАБ-II пассажирского вагона2. Лабораторная работа № 6. Микропроцессорные приборы для регулирования и измерения температур и относительной влажности
Лабораторная работа № 7. Контроль параметров работы установки кондиционирования воздуха в купе пассажирского вагона
Рекомендуемая литература
Лабораторная работа № 5
Изучение конструкции и порядка работы
установки кондиционирования воздуха МАБ-II пассажирского вагона
Цель работы. Изучить устройство, по схемам и на лабораторном образце принцип работы установки кондиционирования воздуха (УКВ); ознакомиться с порядком включения и отключения холодильной установки; приобрести навыки регулировки режимов работы УКВ.
Общие положения
Санитарно-гигиенические требования предусматривают создание в вагоне комфортных условий для пассажиров:
-температура летом 22…26 0С;
-относительная влажность 30…60%;
-скорость перемещения воздуха ≤0,25 м/с;
-запыленность ≤ 1 мг/м3;
-количество СО2 ≤0,1%.
Летом комфортные условия в купе вагона создают холодильные уставноки. При эксплуатации пассажирских вагонов УКВ должны соблюдаться определенные условия:
-непрерывная работа системы вентиляции;
-высокая плотность люков в подшивном потолке тамбура вагона и плотность посадки в гнезда фильтрующих элементов, исключающих подсос воздуха в обход фильтров;
-систематическая проверка степени загрязненности фильтров и наличия запасных;
- исправная работа вентиляционного агрегата;
-регулярная проверка соответствия положения заслонок сезону эксплуатации вагона;
-проводники должны уметь правильно пользоваться устройствами управления работой систем вентиляции и холодильной машины.
Порядок пуска холодильной установки
Перед пуском установки кондиционирования воздуха необходимо убедиться в открытом положении угловых вентилей 3, 4, 8, 11 и 12 (рис. 1), иначе нормальная циркуляция хладагента будет невозможна.
Рис. 1. Схема установки кондиционирования воздуха MAB-II:
1 - воздухоохладитель; 2 - запорный вентиль; 3, 4 - угловые запорные
вентили компрессора; 5 - компрессор; 6 - запорный вентиль; 7 - соленоидный вентиль;
8, 11 - угловой вентиль ресивера; 9 - ресивер; 10 - блок фильтров - осушителей;
12 - заправочный вентиль; 13 - конденсатор; 14 - терморегулирующий вентиль
Если какой-либо вентиль окажется закрытым нужно отвинтить защитный колпачок на 1/4 оборота и ослабить затяжку грундбуксы, затем необходимо вывернуть до упора шпиндель вентиля. После этого грундбуксу затягивают до упора вращением по часовой стрелке и ставят на место колпачок.
Всасывающий и нагнетательный вентили 3 и 4 имеют сильфонную конструкцию без грундбуксы. Все разобщительные вентили при регулярной работе УКВ должны оставаться все время в открытом положении. Закрывают их только на случай длительного отстоя вагона или на зимний период, когда все его оборудование будет находиться в законсервированном состоянии.
Убедившись в открытом положении угловых запорных вентилей 3, 4, 8, 11 и 12, с помощью тумблера на распределительном щите в купе проводников (рис. 2) включают предварительный прогрев масла в картере компрессора. При этом должны загореться сигнальные лампы компрессора и вентилятора конденсатора.
Рис. 2. Распределительный щит:
1 - манометр давления нагнетания; 2 - манометр давления масла;
3 - манометр давления всасывания; 4, 5, 7 - запорные вентили; 6 - реле давления
Подготовив таким образом к работе компрессор, режимный переключатель устанавливают в положение "охлаждение", а многопозиционный - на любой требуемый режим. Включение компрессора дублируется сигнальной лампой.
О работе холодильной установки судят через некоторое время (12…20 с) после пуска компрессора. Для защиты генератора, двигателя компрессора и вентилятора конденсатора от высокого пускового тока процесс включения их в работу разделили на четыре этапа. Всего же на разгон расходуется 12…20 с.
3. Регулирование холодопроизводительности УКВ
В компрессоре установки МАБ II при необходимости снижения холодопроизводительности на ходу отключаются два или три цилиндра с одновременным прекращением подачи жидкого хладона в половину змеевика испарителя. При этом холодопроизводительность установки понижается до 60 или 30% соответственно.
Управление работой холодильной установки осуществляется режимными и многопозиционными переключателями. Режимный переключатель имеет четыре положения "Нулевое" (все выключено), "Водяное отопление", "Электрическое отопление" и "Охлаждение". Многопозиционный переключатель позволяет переводить холодильную машину с ручного регулирования на автоматическое и наоборот. При ручном регулировании ручка переключателя может занимать одно из трех положений: 1/3, 2/3 и 3/3. Холодильная установка будет обеспечивать производительность 30, 60 и 100% от номинальной соответственно, а в купе будет поддерживаться один из трех режимов температуры: 20…21 0С, 21…22 0С и более 22 0С.
Выбирая режим работы кондиционера, надо придерживаться следующего правила. Если температура наружного воздуха превышает +30 0С, то в купе должно быть на 10…110С прохладнее, а при температуре ниже +30 0С эта разница должна соответствовать лишь 4…6 0С.
О работе холодильной установки судят через некоторое время после пуска компрессора по приборам. При нормальной работе холодильной установки режимы должны находиться в следующих пределах:
- - давление всасывания - 0,21…0,31 МПа; температура при всасывании - 0…9 0С; давление нагнетания - 0,66…1,29 МПа; температура при нагнетании - 30…55 0С; разность температур конденсации и наружного воздуха - 15 0С; - давление масла - 0,08…0,13 МПа.
Об эффективности работы УКВ судят по тому, насколько соответствует поддерживаемая внутри вагона температура положению режимного переключателя на главном распределительном щите.
Остановка УКВ
Остановка холодильной машины осуществляется в последовательности, обратной пуску.
Лабораторная работа № 6
Микропроцессорные приборы для регулирования
и измерения температур и относительной влажности
Цель работы. Изучить устройство и принципы работы микропроцессорных многоканальных приборов контроля температуры и относительной влажности, приобрести навыки программирования и пользования персональным компьютером и приборами.
Общие сведения
В настоящее время для многоканального автоматического контроля температур и относительной влажности (ОВ) в технических, био-, агротехнических и пищевых комплексах используются микропроцессорные измерители, позволяющие регистрировать течение технологических процессов изменения температур и ОВ в IBM-совместимом компьютере.
1.1. Измеритель многоканальный УКТ-38
Прибор предназначен для приема и преобразования сигналов, поступающих от подключенных к нему датчиков, в значения температуры и отображения одного из значений (выбранного пользователем) на встроенном цифровом индикаторе. При выходе значения температуры за предел заданной для него величины (уставка) на любом из каналов контроля прибор формирует сигнал "АВАРИЯ".
В качестве датчиков температуры могут использоваться терморезисторы и термопары. В УКТ-38 в качестве датчиков использованы проволочные термопреобразователи сопротивления ТСП-100.
1.2. Измеритель влажности воздуха "Климат ВМ"
Прибор предназначен для многоканального измерения ОВ, в том числе в помещениях для хранения сельскохозяйственной продукции. Измеритель состоит из измерительного блока и датчиков влажности (ДВ). Количество датчиков, одновременно подключаемых к измерителю, - до 10 штук. ДВ содержит сорбционно-емкостный чувствительный элемент, принцип действия которого основан на зависимости диэлектрической проницаемости компрессорного влагочувствительного слоя от влажности окружающей среды. Чувствительный элемент установлен на торце цилиндрического корпуса датчика и закрыт защитным колпачком.
2. Конструкция и устройство приборов
2.1. УКТ -38
Прибор выполнен в пластмассовом корпусе для щитового крепления. На лицевой стороне расположены два четырехрядных цифровых индикатора: верхний - красного цвета, нижний - зеленого. Индикаторы служат для отображения буквенно-цифровой информации в различных режимах работы измерителя. Кроме этого, на передней панели прибора имеются восемь светодиодных индикаторов (по числу каналов измерения температуры) и восемь кнопок управления.
На задней стенке прибора размещены две группы клеммных соединений, предназначенных для подключения датчиков температуры, цепей питания, линий связи с адаптером сети и внешних нагрузок. Схема внешних подключений приведена на рис. 3.
Рис. 3. Блок-схема внешних соединений
Подключение термодатчиков может осуществляться на двух - или трех - проводной схеме сечением проводов 0,75…1,0 мм2.
В комплекте с адаптером сети АС2 прибор обеспечивает передачу к ЭВМ информации о значениях входных параметров датчиков по всем задействованным каналам контроля, а также заданных для них уставок.
2.2. "Климат ВМ"
Измерительный блок прибора выполнен в пластмассовом корпусе для щитового управления. На лицевой панели прибора расположен четырехразрядный цифровой индикатор для отображения численного значения относительной влажности (%) и номера измерительного канала, а также сообщений-подсказок при вводе данных в память настроек. Три кнопки управления служат для установки режима работы, номера канала измерения и ввода данных в энергонезависимую память.
Измерительный блок выполняет следующие функции:
-измерение частоты сигналов, поступающих с ДВ;
-вычисление значений ОВ среды по характеристикам ДВ с помощью полиномов третьей степени, коэффициенты которых хранятся в энергонезависимой памяти;
-отображение на светодиодном индикаторе значения ОВ;
-коммутацию каналов измерения;
-обмен информацией с ЭВМ.
Электронные схемы прибора выполнены на четырех платах (блоки питания, индикации, связи и коммутации) и смонтированы внутри корпуса.
Блок питания предназначен для питания ДВ стабилизированным напряжением, равным 12 В, микроконтактора напряжением, равным 5В, и платы связи с ЭВМ, позволяющей осуществлять включение измерителя в локальную сеть управления.
Выходным сигналом ДВ при любых рабочих значениях ОВ являются периодические электрические импульсы с частотой 1...4 кГц. Длина соединительной трехпроводной линии связи измерительного блока и ДВ может достигать 300 м.
3. Программирование режимов работы УКТ-38
В процессе эксплуатации прибор функционирует в трех основных режимах:
- -работа; -просмотр; -программирование.
Структурная схема взаимосвязей кнопок управления для переключения режимов приведена на установке кондиционирования воздуха.
3.1. Режим "РАБОТА"
Этот режим является основным, в который автоматически приводится прибор после подачи на него питания. В режиме "РАБОТА" прибор выполняет следующие функции:
-производит циклический опрос задействованных по программе датчиков и измеряет контролируемые или входные параметры;
-фиксирует полученные при измерениях результаты с учетом заданных по программе проектирующих значений;
-выводит на цифровой дисплей откорректированное значение входного параметра, требуемого для индикации контроля;
-сравнивает откорректированные значения температуры с заданными уставками и, при необходимости, формирует сигнал "АВАРИЯ".
Вывод информации о значениях входных параметров может быть осуществлен в одном из следующих режимов индикации:
-циклический режим - последовательно на верхний индикатор дисплея выводятся значения температуры, измеренные во всех задействованных каналах контроля; на нижнем дисплее при этом отображается номер индицируемого канала (С-01; С-02...С-08);
-статический режим - на верхнем дисплее выводится значение температуры, но только для канала, выбранного пользователем для индикации; на нижний дисплей выводится значение уставки температуры в данном канале контроля; о номере канала индикации сигнализирует засветка постоянным свечением соответствующего красного светодиода с номером канала.
Выбор номера индикации в сторону увеличения осуществляется кнопкой s, уменьшения – кнопкой t.
Переход от циклического режима индикации к статическому и наоборот осуществляется при помощи кнопки "СТОП" в случае, когда этот переход разрешен пользователем при программировании прибора.
О формировании сигнала "АВАРИЯ" в любом из каналов контроля сообщает индикатор, указывая мигающим светом на соответствующий светодиод с номером канала. Алгоритм формирования сигнала "АВАРИЯ" задается пользователем при программировании прибора во всех каналах одновременно.
При неисправности термодатчика (обрыве линии или замыкании) на соответствующий индикатор дисплея выводятся горизонтальные прочерки 
.
3.2. Режим "ПРОСМОТР"
В этом режиме пользователь осуществляет контроль заданных при программировании прибора уставок и параметров, определяющих его работу. Переход в режим "ПРОСМОТР" из режима "РАБОТА" осуществляется нажатием кнопки "ПРОГРАММИРОВАНИЕ". О выходе в режим "ПРОСМОТР" свидетельствует вывод на верхний экран дисплея наименования параметра "U-01", а на нижний - его цифрового значения. Расшифровка кодов и наименование параметров, выводимых на верхний дисплей в режиме "ПРОСМОТР", и их значений приведена в табл. 1.
Таблица 1
№ п/п | Код параметра | Назначение и расшифровка параметров |
1 | U-01…U8 | Уставки температуры форматирования сигнала "Авария" с 1-го по 8-й каналы соответственно. На нижнем дисплее отображается заданное значение температуры срабатывания сигнала |
2 | Р-01 | Определяет состояние выходного реле после формирования сигнала "Авария", а также тип датчиков, работающих с прибором. Нижний дисплей: первая пара цифр 00 - реле не используется; 01 - выключено; 02 - включено. Нижний дисплей: вторая пара цифр - 02 или 03 - для датчиков ТСП 100 |
3 | Р-02 | Определяет число задействованных для опроса каналов контроля и алгоритм формирования сигнала "Авария". Нижний дисплей: первые две цифры - порядковый номер канала (01-08), нижний дисплей: вторые две цифры - 00-сигнал выключен; 01 - включен при измеренном значении больше уставки; 02 - включен при измеренном значении меньше уставки |
4 | Р-04 | Определяет состояние интерфейса связи прибора с ЭВМ. Нижний дисплей: 71.00 - выключен; 71.01 - включен |
5 | Р-05 | Режим пользования циклической индикацией прибора. Нижний дисплей: 00.00 - включен постоянно или 00.01 - управление кнопкой "СТОП" |
6 | F01…F08 | Корректирующие значения температуры, устанавливаемые пользователем при необходимости изменения (сдвига) результатов измеренного значения температуры на заданную для каждого канала величину. Коррекция осуществляется во всем диапазоне контроля с учетом знака. Номер параметра соответствует номеру канала контроля, для которого задается корректирующее значение |
7 | А01…А16 | Для датчиков ТСП этот параметр не используется |
Выбор параметров контроля "U", "Р", "F" или "А" осуществляется кнопками с вертикальными стрелками 5 или 6, а порядковый номер параметра - кнопками с горизонтальными стрелками 3 или 4.
Возврат прибора в режим "РАБОТА" осуществляется нажатием кнопки "ВЫХОД"
3.3. Режим "ПРОГРАММИРОВАНИЕ"
В этом режиме пользователь имеет возможность измерения уставок или параметров, выбранных при просмотре.
Переход в режим "ПРОГРАММИРОВАНИЕ" из режима "ПРОСМОТР" осуществляется при отображении параметра, требующего изменения, нажатием кнопки "ПРОГРАММИРОВАНИЕ". О выходе в этот режим свидетельствует появление мигающего разряда на нижнем цифровом индикаторе, отображающем значение уставки или параметра.
Изменение показывающего значения в мигающем разряде производится вертикальными кнопками 5 или 6 , а его сдвиг - горизонтальными кнопками 3 или 4 . После установки требуемого значения его заносят в энергонезависимую память нажатием на кнопку "ЗАПИСЬ" на время не менее 1 с.
Возврат прибора в режим "ПРОСМОТР" для выбора следующего параметра программирования осуществляется однократным нажатием кнопки "ВЫХОД", а переход в режим "РАБОТА" - двукратным нажатием этой кнопки.
4. Порядок выполнения работы
Ознакомиться с устройством и схемой подключения прибора и получить навыки пользования прибором в режимах "РАБОТА", "ПРОСМОТР" и "ПРОГРАММИРОВАНИЕ".
В соответствии с заданием, выданным преподавателем, осуществить программирование прибора.
Запустить климатическую установку МАБ-II и произвести контроль и запись текущих значений приборов УКТ-38, измеряющих температуру воздуха и различных узлов установки кондиционирования воздуха.
Лабораторная работа № 7
Контроль параметров работы установки кондиционирования воздуха
в купе пассажирского вагона
Общие положения
Термодинамическое состояние воздушной среды в помещении пассажирского вагона изменяется в результате поступления в нее водяных паров и тепла от пассажиров и со свежим приточным воздухом. Для характеристики влажности воздуха используют ряд параметров: абсолютную и относительную влажность, влагосодержание, энтальпию влажного и сухого насыщенного пара. Чтобы определить эти параметры воздуха по диаграмме i-d, достаточно иметь численные значения относительной влажности и температуры. Для этих целей в составе лабораторной установки имеются микропроцессорные многоточечные измерители влажности "Климат ВМ" и измеритель температуры УКТ-38. Кроме этого, термодатчики другого измерителя УКТ-38 расположены в характерных точках трубопроводов и узлов установки кондиционирования воздуха МАБ-II, что позволяет построить цикл работы холодильной машины в координатах lg P-I.
Назначение и устройство установки
Лабораторная установка предназначена для дистанционного контроля параметров климата установки кондиционирования воздуха и измерения температуры характерных точек трубопроводов и узлов вагонного кондиционера МАБ-II.
В состав установки входят:
-установка кондиционирования воздуха МАБ-II с щитом управления;
-два микропроцессорных 8-точечных измерителя температуры УТК-38;
-микропроцессорный измеритель относительной влажности воздуха "Климат ВМ" с двумя датчиками;
-адаптер сети АС-2 для сопряжения вышеназванных приборов с персональным компьютером;
-персональный компьютер.
Блок-схема приборов контроля приведена на. рис. 3.
3. Порядок выполнения работы
3.1. Ознакомиться с порядком запуска кондиционера МАБ-II (см. лабораторную работу № 5).
3.2. Ознакомиться с устройством и правилами эксплуатации микропроцессорных измерителей влажности ("Климат ВМ") и температуры (УКТ-38).
3.3. Под руководством преподавателя проверить правильность подключения линий связи датчиков температуры и относительной влажности, а также проверить правильность подключения линий коммутации приборов к адаптеру сети и персональному компьютеру.
3.4. Включить компьютер и запустить программу опроса датчиков. Записать в протокол начальные значения температуры и относительной влажности.
3.5. Запустить УКВ МАБ-II в режиме частичной нагрузки (1/3) и дать поработать установке в течение 10…15 мин. Запись контролируемых параметров климата и температур трубопроводов и узлов УКВ осуществлять через 3...5 мин. Значения давления всасывания и нагнетания хладагента заносятся в протокол после визуального контроля по манометрам, расположенным в смотровом окне УКВ.
3.6. Перевести переключатель режимов УКВ в положение "2/3" и дать поработать в течение 10…15 мин. Контролировать параметры следует так, как было указано в п. 3.5.
3.7. Перевести переключатель режимов на полную нагрузку ("3/3"). Записать контролируемые параметры.
3.8. Через 10…15 мин выключить установку. Произвести контроль параметров сразу после выключения установки и еще два раза - через 5 и 10 мин.
3.9. Зная месторасположение и значения датчиков температуры, характерных точек трубопроводов и узлов УКВ, построить цикл работы холодильной машины в координатах lg P-I для всех трех режимов работы УКВ.
3.10. Нанести на диаграмму теоретический холодильный цикл по заданию преподавателя.
3.11. Для каждого режима работы УКВ по значениям температуры и относительной влажности найти недостающие термодинамические характеристики воздуха (энтальпия, влагосодержание).
3.12. Нанести на i-d - диаграмму точки процесса кондиционирования воздуха в масштабе.
3.13. Определение энергетических показателей УКВ.
Компрессор УКВ МАБ - II имеет три ступени регулировки холодопроизводительности Q0 и потребляет различную эффективную мощность Ne. Расход электроэнергии измеряется электросчетчиком.
Для анализа зависимости холодопроизводительности на разных режимах работы требуется построить цикл холодильной машины в диаграмме lg P-I.
Включите УКВ на первую ступень (положение переключателя режимов "1/3"). Добившись стабилизации измеряемых величин (через 10…15 мин) занесите результаты замеров в табл. 2.
Таблица 2
Вид | Начало режима | Конец режима | Продолжитель ность работы | Расход | ||
режима | Время, t1, мин | Показания электросчет-чика, W1, кВт | Время, t2, мин | Показания электросчет-чика, W2, кВт | t=t2-t1 | электро-энергии W=W2-W1 |
1/3 | ||||||
2/3 | ||||||
3/3 | ||||||
Суммарный расход электроэнергии ∑W |
переведите переключатель режимов во второе положение ("2/3") и дайте поработать установке в течение 15…20 мин. Результаты замеров занесите в табл. 2. Повторите вышеуказанные операции для режима полной нагрузки ("3/3").
По окончании испытаний выключите УКВ и отключите ее от электросети.
4. Построение холодильного цикла в координатах lg P - i
На диаграмму нанесите изотермы t0, tк, tп, tвс и найти изобары p0 и pк на линии ординат. На пересечении с правой пограничной кривой найдите точку 1', определяющую состояние пара на выходе из испарителя. На пересечении линий tвс и p0 найдите точку 1, которая определяет состояние пара, всасываемого компрессором. Через точку 1 проведите линию постоянной энтропии до пересечения с изобарой pк в точке 2. Эта точка определяет состояние пара в конце сжатия.
Процесс 2-2' отражает превращение перегретого пара в насыщенный в конденсаторе. Точку 2' находим на линии пересечения pк с правой пограничной кривой. На линии пересечения pк с левой пограничной кривой находим точку 3', которая определяет параметры жидкого холодильного агента на выходе из конденсатора. Процесс 2'-3' отражает превращение насыщенного пара в жидкость в конденсаторе.
Определите положение точки 3 на пересечении линий pк с tп, которое устанавливают после нахождения параметров предыдущих точек. Числовые значения энтальпий в точках определите, опуская перпендикуляр на ось абсцисс. Удельный объем определяется по штриховым линиям, а температуры - по штрихпунктирным линиям на диаграмме lg P-I.
Найденные значения величин занесите в табл. 3.
Таблица 3
№ точки | t, 0C | P, мПа | i, кДж/кг | v, м3/кг |
1' 1 2' 2 3' 4 |
На пересечении линии i3 с линией p0 найдите точку, определяющую параметры жидкого хладагента, входящего в испаритель.
Далее необходимо определить удельную холодопроизводительность
q0 = i1'-i4; кДж/кг.
Пользуясь формулой, приведенной ниже, рассчитайте тепловую нагрузку на конденсатор:
Qk = Gвозд ⋅ С возд (t вых-tвх), кДж/с,
где Gвозд - расход воздуха через конденсатор, кг/с;
С возд - теплоемкость воздуха, кДж/кг К;
t вых, tвх - температуры воздуха на выходе и на входе в конденсатор.
Расход воздуха Gвозд берется исходя из паспортных данных производительности вентилятора (для полной нагрузки Q= 4,76 м3/с; для первого режима - Q= 0,9 м3/с).
Gвозд=Q⋅ρ,
где ρ - плотность воздуха (ρ≈ 1,29 кг/м3).
Количество хладагента, циркулирующего через конденсатор:
Gк = Qк/ i2-i3, кг/с.
Ввиду замкнутости системы циркуляции УКВ Gк= Gп, где Gп - количество хладагента, циркулирующего через испаритель.
Для каждого режима подсчитывается холодопроизводительность установки:
Q0= Gпq0 = Gп (i1-i4).
Определим величину холодильного коэффициента
ε=
.
Найденные значения следует занести в табл. 4.
Таблица 4
№ режима | Холодопроизводительность, Q0, кВт | Потребляемая мощность ∑ N, кВт | Холодильный коэффициент |
Отчет о лабораторной работе должен содержать:
-схему испытания и техническую характеристику установки кондиционирования воздуха МАБ-II;
-распечатку протокола характерных точек УКВ;
-таблицы с измерительными и расчетными величинами;
-выводы и предложения по мерам повышения экономичности работы УКВ.
Рекомендуемая литература
, , Шмидт воздуха в пассажирских вагонах и на локомотивах. М.: Транспорт, 1981. 254 с. , Зуев машины и установки. М.: Транспорт, 1982. 335 с. , Китаев воздуха в пассажирских вагонах. М.: Транспорт, 1984. 272 с.
