Дизайн
Мощные скульптурные формы придают Opel Insignia динамичный облик
- Аэродинамика: необычайно низкий коэффициент аэродинамического сопротивления, равный 0,27 Гармония: взаимное "отражение" элементов дизайна экстерьера и интерьера Спортивность: силуэт, напоминающий купе – для версий с кузовом нотчбек и хэтчбек
Лондон. Дизайн новой модели Insignia сигнализирует о смене парадигмы Opel – к бренду возвращается эмоциональность. Новые автомобили с кузовом нотчбек и хэтчбек обладают плавным силуэтом, атлетическими формами и отличаются спортивными линиями крыши. Дизайнеры придали кузову скульптурные формы и использовали аналогичные элементы дизайна в интерьере, благодаря чему Insignia производит впечатление высокого качества.
Бренд Opel имеет богатые традиции создания автомобилей с превосходной аэродинамикой. Вспомните хотя бы потрясающий Opel Calibra 1990 г., имевший Cd =0,26. У Opel Insignia этот коэффициент равняется 0,27, то есть этот автомобиль более обтекаемый, чем конкурирующие модели, оборудованные специальными пластинами под днищем кузова. Топливная экономичность и динамические характеристики Insignia повышаются благодаря плавным обводам, оптимизированным в ходе 650-часовых испытаний в аэродинамической трубе.
Помимо обтекаемого кузова и спортивной линии крыши, Opel Insignia обладает рядом деталей, дизайн которых способствует улучшению аэродинамики. К ним относятся, например, углы переднего бампера, кромка спойлера, установленного на крышке багажника, форма наружных зеркал, напоминающая крыло, и профиль
нижних направляющих рычагов задней подвески. В будущем появится версия Opel Insignia с двигателем ecoFLEX, выделяющим малое количество CO2, что также обеспечивает покупателю преимущества от дальнейших усовершенствований Insignia.
Новый стилистический "словарь"
Как и характерные грани капота, углубление в форме лезвия, вырезанное на боковинах кузова, стало элементом дизайна, определяющим облик будущих автомобилей Opel. Еще одна безошибочно узнаваемая черта – оригинальная радиаторная решетка с обновленной эмблемой Opel, а также изящные блоки передних и задних фар/фонарей. Их динамичная клиновидная форма, напоминающая крыло, является частью "генетического кода" Insignia.
"Мы заново сформировали свой стилистический "словарь". Философия, воплощенная в новой модели Insignia, может быть сформулирована словами "сплав эстетичных форм с немецкой точностью", – считает Марк Адамс (Mark Adams), вице-президент по дизайну GM Europe. – "Мы создали прекрасные плавные формы, которые подчеркивают резкие пересечения линий. Это делает Opel Insignia мускулистым, спортивным, но при этом элегантным и изящным. Такой дизайн призван вернуть эмоциональность автомобилям брендов Opel и Vauxhall".
Как бы отражая внешний облик Insignia, в интерьере используются формы и фактуры, подчеркивающие обещание захватывающего вождения. Детали изготовлены из высококачественных материалов. Панель управления нового автомобиля изгибается вокруг приборной панели в направлении дверей – особым образом, как бы обнимая водителя и переднего пассажира. Эффектный графический элемент в виде лезвия повторяется в формах внутренних дверных рукояток, рулевого колеса или рычага коробки передач.
Дизайнеры уделили особое внимание утонченной обработке поверхностей, созданию четких пересечений линий и свежих цветов; подбору фактур и тактильных ощущений от материалов. Благодаря этому все детали интерьера создают ощущение высокого качества. В то же время, первостепенное значение придавалось решению практических вопросов, таких как эргономика салона и разнообразные приспособления для размещения предметов. Оранжево-красная подсветку, которая делает салон теплым и привлекательным, можно будет увидеть и на будущих моделях Opel.
Новый европейский Центр дизайна
Модель Insignia была разработана в Германии, в Руссельсхайме. Здесь два года назад открылся европейский Центр дизайна, располагающий современными технологиями и производственными мощностями, необходимыми для создания автомобилей и разработки авангардного дизайна. Около 400 человек работают здесь над стилистическими проблемами, создавая новые продукты для брендов Opel/Vauxhall и Saab.
Новый центр применяет высокие технологии, в частности, здесь находится новый Центр виртуальной реальности, где большие дисплеи с высоким разрешением позволяют дизайнерам "строить" и тестировать экспериментальные варианты автомобилей, а затем испытывать их в различных условиях. Компьютерные программы позволяют дизайнерам рассматривать экстерьер и интерьер, еще не существующие в реальности, под углом 360 градусов, с любого уровня и в любой перспективе. В том числе, возможна трехмерная визуализация объектов.
Тексти фотографии можно найти на веб-сайте в Интернет: http:///Ru
