Инструкция по промышленной безопасности по охране труда для взрывника (техника - взрывника) сейсморазведочной партии

И Н С Т Р У К Ц И Я

по промышленной безопасности

по охране труда для взрывника (техника-

взрывника) сейсморазведочной партии

. 

И Н С Т Р У К Ц И Я

по промышленной безопасности

по охране труда для взрывника (техника-

взрывника) сейсморазведочной партии

I. ВВЕДЕНИЕ

Взрывные работы на дневной поверхности относятся к категории производств с повышенной опасностью. Нарушение правил безопасности при взрывных работах может привести к тяжелым последствиям.

Обеспечение безопасных условий труда на производстве возможно только при строгой трудовой и производственной дисциплине всех работающих, точном выполнении ими инструкций по технике безопасности.

Каждый рабочий при выполнении своих обязанностей должен быть очень внимательным и выполнять все требования настоящей инструкции.

II. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

2.1. Настоящая инструкция по организации и безопасному ведению взрывных работ при сейсморазведке распространяется  и является обязательной для всех сейсморазведочных партий (далее Общество), ведущих взрывные работы методом общей глубинной точки  (МОГТ) и другими видами работ.

2.2. К работе в качестве взрывника (техника-взрывника)  допускаются лица, имеющие “Единую книжку взрывника”, прошедшие медицинский осмотр, соответствующий инструктаж по безопасному ведению работ и проверку знаний.

При работе работник должен применять следующие средства индивидуальной защиты:

- костюм х/б с водоотталкивающей пропиткой;

- плащ непромокаемый;

- сапоги кирзовые или резиновые;

- перчатки вигоневые;

- каска защитная.

Зимой дополнительно:

- куртка  на утепленной подкладке;

- брюки  на утепленной подкладке;

  - валенки.

2.3. Взрывные работы при сейсморазведке должны производиться при строгом соблюдении требований “Единых правил безопасности при взрывных работах” и настоящей инструкции.

2.4. Производство взрывных работ должно осуществляться в строгом соответствии  с техническим проектом и проектом взрывных работ партии при наличии разрешения на их производство, выданного органами Ростехнадзора. С проектом взрывных работ до начала их производства должны быть ознакомлены под подпись в специальном журнале геофизики-операторы; взрывники, инженеры по бурению, топографы.

2.5. Для производства взрывных работ при сейсморазведке разрешается применять в качестве ВВ литые тротиловые заряды и прессованные тротиловые шашки, патроны аммонита, электродетонаторы ЭДС, ДШ и другие взрывчатые материалы, допущенные к применению Госгортехнадзором России и обусловленные проектом взрывных работ.

2.6. Руководство взрывными работами в сейсмопартии приказом по обществу возлагается на лицо, имеющее право технического руководства (ответственного ведения) горными или взрывными работами и “Единую книжку взрывника”.

2.7. Хранение взрывчатых материалов осуществляется на расходных складах сейсморазведочных партий, построенных и оборудованных в соответствии с требованиями Инструкции  по устройству и эксплуатации складов ВМ.

2.8. Доставка (перевозка) ВМ от расходного склада сейсморазведочной партии к месту работы (на профиль) и обратно должна осуществляться на специальном автотранспорте - автовзрывпунктах в сопровождении лица получившего ВМ - взрывника (техника-взрывника) и под контролем лица технадзора. Перевозку ВМ на оборудованных автовзрывпунктах необходимо производить в строгом соответствии с “Едиными правилами безопасности при взрывных работах”, “Правилами безопасности при перевозке взрывчатых материалов автомобильным транспортом”, производственной инструкцией и под вооруженной охраной.

Скорость движения автотранспорта с ВМ ограничивается правилами дорожного движения и не должна превышать 60 км в час. Допускается нахождение в специально оборудованном  автовзрывпункте рабочих взрывной бригады.

Автотранспорт должен быть проверен (1 раз в полугодие) в органах ГИБДД, разрешительном отделе милиции. Водители должны иметь специальные удостоверения.

2.9. Все работы по изготовлению боевика, заряжению, монтажу взрывной сети и взрыванию зарядов осуществляют лица, имеющие “Единую книжку взрывника”, т. е. взрывники (техники-взрывники), назначенные приказом по обществу. Допускается привлекать к работе по заряжанию скважин, забойке скважин и другим вспомогательным работам специально проинструктированных рабочих.

2.10. Электродетонаторы, перед выдачей их с расходного склада взрывникам, должны быть проверены, пронумерованы (промаркированы) и подобраны по сопротивлению. На складе ВМ должны быть вывешены списки взрывников с присвоенными им условными номерами. Условный номер взрывника заносится в наряд-путевку.

2.11. Сейсмические косы с сейсмоприемниками должны устанавливаться до начала заряжания скважин.

2.12. Ликвидация последствий взрывных работ должна производиться проинструктированными  рабочими в соответствии с “Инструкцией по ликвидации последствий взрывов при сейсморазведочных работах”, и раздела 9 настоящей инструкции.

2.13. Все лица, связанные с хранением, перевозкой, заряжанием и взрыванием ВМ должны быть допущены к этим работам органами МВД и проинструктированы руководителем взрывных работ о свойствах и особенностях применяемых ВМ и аппаратуры и мерах предосторожности при обращении с ними. Такой же инструктаж должен производиться при применении новых видов ВМ.

III. ВЗРЫВНЫЕ РАБОТЫ ПРИ СЕЙСМОРАЗВЕДКЕ

МЕТОДОМ ОБЩЕЙ ГЛУБИННОЙ ТОЧКИ (МОГТ)

Работа на профиле.

3.1. Особенностью взрывных работ при сейсморазведке методом ОГТ  является необходимость предварительной  подготовки скважин (в т. ч.  заряжания). Таким образом, процесс взрывных работ расчленяется на два этапа: заряжание скважин и производство взрывов. Эти этапы разделены во времени и выполняются разными взрывными бригадами: заряжающей бригадой и взрывающей бригадой.

3.2. Управление взрывом, передача отметки момента взрыва и вертикального времени на сейсмостанцию осуществляется по радиосвязи с помощью системы синхронизации взрывов. Последняя монтируется на станции взрывного пункта (СВП) и сейсмостанции.

3.3. При сейсморазведке методом ОГТ применяется только электрический способ взрывания, в качестве источника тока - ССВ, допущенная Ростехнадзором.

3.4. Работы по заряжанию скважин, их укупорке и производство взрывов должны осуществляться под контролем лица технического надзора, имеющего право руководства взрывными работами.

3.5. Заряженные  скважины должны находиться под  постоянным наблюдением взрывной бригады или проинструктированных  рабочих (охранников).

3.6. Взрывчатые материалы с расходного склада сейсморазведочной партии для производства работы на профиле отпускаются заведующим складом (раздатчиком) взрывникам в соответствии с требованиями  “Единых правил безопасности при взрывных работах” с оформлением необходимых документов (ф. ф. №№ 1, 2, 4).

3.7. Каждому взрывнику, выполняющему работы по заряжанию скважин, выписывается  наряд-путевка по форме № 4 (приложение № 2 к типовой инструкции по организации и безопасному проведению взрывных работ методом ОГТ) с заполненными графами 1-8.

В наряд-путевке заносятся все рабочие, занятые обращением с ВМ.

3.8. Начальник отряда (геофизик-оператор) своей подписью подтверждает расчет необходимого количества ВМ на смену (рабочий день). Заведующий складом заполняет графы 9-12. Взрывник расписывается в получении ВМ. В процессе работы взрывник заполняет графы 13-20 наряд-путевки, в конце рабочего дня (смены), после подтверждения расхода ВМ на заряжание лицом технического надзора, сдает остатки ВМ (при их наличии) и наряд-путевку на расходный склад заведующему складом.

Общий расход ВМ и остатки указывается прописью.

В наряд-путевке по форме № 4 для заряжающего взрывника должна быть надпись “на заряжание”.

3.9. Категорически запрещается  производить уничтожение остатков ВМ на месте работ (профилях).

3.10. Лицо технадзора (руководитель взрывных работ), осуществляющее контроль за безопасным производством работы при заряжании скважин, заполняет графу 21 наряд-путевки заряжающего взрывника, регулярно передает сведения по рации или телефону о заряженных скважинах на сейсмостанцию геофизику-оператору, и в конце смены подтверждает количество заряженных  взрывчатых материалов.

Лицо технадзора, указывает фамилию, и. о. взрывника, производившего взрывание.

3.11. Взрывнику, производящему взрывание зарядов, перед началом работы выдается наряд-путевка с отметкой “на взрывание” (отстрел) с заполненными геофизиком-оператором (начальником отряда) граф 1-4.

Начальник отряда (геофизик-оператор) в процессе работы по радиосвязи регулярно сообщает взрывнику сведения о заряженных  скважинах. При получении этих данных взрывник заполняет графы 13-16 наряд-путевки. Подготовка к взрыванию скважин производится взрывником только после подтверждения сведений о заряженных скважинах лицом технадзора подписью в графе 21.

После отстрела скважины или группы скважин на пикете взрывник заполняет графы 17-20. Общий расход ВМ за смену указывает прописью

3.12. В конце рабочего дня в наряд-путевке подписью взрывника и лица технадзора подтверждается фактический расход ВМ, после чего наряд-путевка сдается на склад.

На основании сданных наряд-путевок (заряжающего и стреляющего взрывника), заведующий складом ВМ заполняет книгу учета выдачи и возврата ВМ и книгу учета прихода и расхода ВМ. Ежесуточно отчитывается о расходе ВМ перед начальником партии.

IV. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ

ВЗРЫВНИКОМ ЗАРЯЖАЮЩЕЙ БРИГАДЫ

4.1. Протяженность заряжаемого участка профиля определяется проектом на производство работ сейсмопартии.

4.2. Каждая заряженная скважина должна обозначаться красным флажком или трафаретом с надписью “Заряжено!”.

4.3. Организация надзора за заряженными скважинами должна исключать возможность хищения из них ВМ.

4.4. Предварительная зарядка скважин осуществляется специально назначенной (приказом по партии) для этой цели взрывной бригадой в составе техника (взрывника) и рабочего на геофизических работах (взрывпункта).

4.5. Перед выездом на склад ВМ взрывник проверяет наличие в путевом листе фамилии водителя автовзрывпункта и записи о пригодности автомобиля для перевозки ВМ.

4.6. Получает задание от геофизика-оператора на предварительную зарядку скважин (номера профиля, пикетов, количество ВМ, необходимое на день работы, вес зарядов, глубину опускания зарядов в скважину).

4.7. Проверяет наличие и исправность оборудования, инструмента, наличие необходимых материалов для взрывных работ. Выезжает на склад ВМ для получения взрывчатых материалов по наряд-путевке, подписанной ответственным руководителем взрывных работ партии и геофизиком-оператором.

4.8. Получает ВВ и СВ по счету (проводники электродетонаторов должны быть замкнуты, ЭДС пронумерованы), с рабочим взрывпункта грузят ВМ на автовзрывпункт. Выезжают (в составе заряжающей бригады) на профиль по разработанному и составленному старшим топографом и утвержденному начальником партии маршруту движения (абрису), соблюдая при этом правила перевозки ВМ автотранспортом. Маршрут движения отмечается в путевом листе водителя автовзрывпункта.

4.9. По приезду на профиль (скважину) выбирает место (за пределами опасной зоны) для автовзрывпункта с ВМ, необходимого оборудования и инструмента в соответствии со схемой, прилагаемой  к проекту на производство взрывных работ.

Указанная схема должна быть выдана взрывнику под роспись и находиться на рабочем месте.

4.10. Обозначает флажками на местности границы опасной зоны, определяемые проектом, согласно требованиям “Единых правил безопасности при взрывных работах”, шаблонирует скважины,  если  это предусмотрено проектом.

4.11. Подает предупредительный звуковой сигнал (один продолжительный свисток), удаляет людей, не занятых заряжанием скважин, за пределы опасной зоны.

4.12. Отсчитывает необходимое количество тротиловых или других шашек для заряда (зарядов) и передает их рабочему взрывпункта, который переносит их к устью скважины (скважин) и после этого удаляется за пределы опасной зоны.

4.13. Убедившись, что в пределах опасной зоны никого  нет,  берет необходимое количество электродетонаторов и подносит их к скважине (скважинам). Непосредственно у устья скважины (в радиусе 1 метра) готовит патрон-боевик путём вставления электродетонатора в гнездо  шашки и закрепляет его там. Электродетонатор должен быть полностью вставлен в гнездо шашки (не должен выступать из гнезда). Производит соединение проводов боевой магистрали с проводами электродетонатора, изолирует соединение (в сырых и обводненных скважинах).

Подсоединяет боевик к основному заряду, подвязывает заряд к боевой магистрали и дополнительному проводу (если заряд больше 1.0 кг).

4.14. Опускает заряд в скважину на заданную глубину, точно измеряя глубину его погружения, фиксирует его на забое.

Сворачивает концы участковых проводов в бухту и закрепляет их у устья скважины.

После заряжания скважин, взрывник  или рабочий взрывпункта производят забойку скважин мелким грунтом, до устья скважины.

4.15. При наличии нескольких взрывных скважин на пикете, пробуренных в неустойчивых породах разрешается заряжание взрывной скважины без демонтажа оборудования бурового станка. В этом случае, после  зарядки скважины, взрывник  разрешает рабочим буровой бригады войти в опасную зону для демонтажа бурового станка и переезда на очередную скважину. Наблюдая при этом с безопасного расстояния за устьем заряженной скважины для того, чтобы не произошло наезда на устье скважины, обрыва электровзрывной сети,  падения посторонних предметов (инструмента) в скважину.

Заряжание взрывной скважины без демонтажа бурового станка производится при наличии письменного согласия геофизика-оператора и разрешения начальника партии или ответственного руководителя взрывных работ.

  4.16. По окончании заряжания всех скважин на пикете заполняет наряд-путевку (графы 17-20). Охрана заряженных скважин осуществляется в соответствии с п.3.5 настоящей инструкции.

  4.17. Меры безопасности при зарядке скважин через полые шнеки:

  4.17.1. Бурение взрывных скважин осуществляется в соответствии с «Инструкцией по технике безопасности при работе на шнековых установках».

  4.17.2. Сборку зарядов ВВ,  обращение с ними и взрывание их  следует производить в  соответствии  с  "Едиными  правилами безопасности при взрывных работах".

4.17.3. По окончании бурения скважины бурильщик извещает взрывника о готовности скважины к зарядке.

4.17.4. Взрывник подает предупредительный сигнал (один продолжительный свисток), по этому сигналу буровая бригада, покидает опасную зону.

4.17.5. После  выхода  буровой  бригады  из  опасной  зоны  взрывник приступает к зарядке скважины.

4.17.6. При спуске заряда ВВ не  допускается  скольжение  участковой магистрали по кромке шнека во избежание повреждения изоляции и обрыва.

4.17.7. После спуска заряда ВВ в колонну,  укладки оставшейся боевой магистрали в полость  колонны и установки пружинной скобы в верхней части шнековой колонны взрывник подает сигнал отбоя, буровая бригада приступает к выталкиванию заряда из колонны сжатым воздухом.

4.17.8. В случае невыхода заряда из полых шнеков при первой попытке делают повторную попытку вытолкнуть заряд с помощью сжатого воздуха.

4.17.9. Если при повторной  попытке  заряд  не  вышел  из  колонны, взрывник обязан поставить в известность инженера по горным работам и все дальнейшие работы,  связанные с извлечением заряда,  производить под его руководством. Давление в колонне при этом должно быть снижено до нуля, по шкале манометра.

  4.17.10. Если при натяжении боевой магистрали,  на которой опускался заряд, последний не извлекается, попытки извлечь его из полых шнеков прекращаются.

  4.17.11. С помощью тарировочного шаблона определяется интервал  шнековой колонны, в которой находится заряд.

  4.17.12. Если заряд находится на глубине чуть более 3 м  от  верхней кромки колонны,  запрещаются  какие-либо  работы  по подъему колонны (глубина 3 м обуславливается максимально возможной длиной  шнека  на установке ПБУ-1).

  4.17.13. При заклинивании заряда  на  большой  глубине  производится подъем колонны  с  обязательным  промером  глубины нахождения заряда после демонтажа каждого шнека.

  4.17.14. После того, как расстояние до заряда от верхней кромки шнека составит 3 м, подъем колонны прекращается. Далее производятся работы по ликвидации заряда путем его взрывания.

  4.17.15. В случае нарушения проводимости боевой магистрали  ликвидация заряда производится дополнительным зарядом, опущенным в колонну.

4.17.16. Безопасное расстояние по ударной воздушной волне и разлету осколков рассчитывается в каждом конкретном случае,  но должно быть не  менее 300 метров.

4.18. Дополнительные меры безопасности при сейсмокаротажных работах.

4.18.1. Производство взрывных работ разрешено только на обозначенных пикетах, согласно проекта работ по исследованию скважины.

4.18.2. На каждом обозначенном пикете, готовиться площадка для бурения взрывной скважины и производства взрывных работ. Подготовленная площадка должна быть ровной и иметь размеры, обеспечивающие безопасную работу бригады бурильщиков при бурении скважины и взрывника при зарядке и отстреле скважины.

4.18.3. Взрывник приступает к производству взрывных работ, только после завершения бурения взрывной скважины, удаления буровой бригады и буровой установки за пределы опасной зоны.

4.18.4. Необходимое количество шашек для заряда подносится к устью скважины взрывником или помощником взрывника в специальном деревянном ящике, который внутри обивается мягким материалом и крышка которого имеет приспособление препятствующее её самопроизвольному открыванию.

4.18.5. В радиусе одного метра от устья скважины изготавливается основной заряд (необходимое количество шашек связывается в месте, без боевика).

4.18.6. По окончании изготовления основного заряда, взрывник берёт детонатор укладывает его в деревянный ящик, который внутри обивается мягким материалом и крышка которого имеет приспособление препятствующее её самопроизвольному открыванию, и подносит его к устью скважины.

4.18.7. В радиусе одного метра от устья скважины изготавливается боевик, который подсоединяется к проводам участковой магистрали и только после этого подсоединяется к основному заряду. В остальном взрывник выполняет требования разделов III и IV этой же инструкции.

V. ВЫПОЛНЕНИЕ  РАБОТЫ  ВЗРЫВНИКОМ

ВЗРЫВАЮЩЕЙ БРИГАДЫ

5.1. По приезду  на профиль (скважину) определяет направление ветра, выбирает место для расположения взрывпункта, согласно схеме, прилагаемой к проекту на производство взрывных работ. Схема должна быть на рабочем месте (СВП). Совместно с рабочим взрывпункта размещает оборудование (коммутирующее устройство с взрывной “косой”, необходимые материалы для взрывных работ) за пределами опасной зоны (не менее 30 м).

5.2. Устанавливает радиосвязь с сейсмостанцией, принимает от геофизика-оператора сведения о заряженных скважинах и заносит их в наряд-путевку (в графы 17-20) и расписывается в графе 23 наряд-путевки.

5.3. В начале работы на первом пикете скважин взрывник соединяет контрольные провода с участковыми проводами 1-й  скважины и производит замер сопротивления цепи с помощью прибора …... Полученные данные записывает в наряд-путевку.

До взрыва (на одном пикете) взрывник замеряет сопротивление по коммутатору проводов всех зарядов в отдельности с записью в наряд-путевке. После взрыва в случае наличия проводимости в цепи какого-либо заряда проверяет сопротивление с сопоставлением по ранее замеренному.

5.4. Приступает к подготовке производства взрыва после подтверждения сведений о заряженных скважинах лицом технадзора подписью в графе 21. При необходимости выставляет посты охраны.

5.5. Подает “предупредительный” сигнал (один продолжительный) и, убедившись, что в пределах опасной зоны никого нет, осматривает заряженные скважины и приступает к монтажу электровзрывной сети. Подсоединяет боевую магистраль к концам проводов участковой магистрали, выходящей от заряда из скважины. Монтаж электровзрывной сети производится по схеме, предусмотренной проектом и выданной взрывнику под роспись.

5.6. Находясь за пределами опасной зоны, с помощью ССВ проверяет проводимость электровзрывной цепи, а электросопротивление цепи взрывной магистрали - приборами Р-3043 и докладывает геофизику-оператору о готовности к производству взрыва.

5.7. По команде геофизика-оператора подает звуковой “боевой” сигнал (два продолжительных свистка), производит взрывание с помощью ССВ.

5.8. После производства взрыва докладывает оператору о его качестве. С помощью коммутирующего устройства проверяет отсутствие проводимости во взрывной цепи каждой скважины. При наличии проводимости сообщает лицу технадзора о возможном отказе.

Отсоединяет взрывную магистраль от ССВ и клемм коммутирующего устройства, закрывает замок, извлекает ключ, закорачивает взрывную косичку.

5.9. После взрыва одиночных зарядов немедленно, а при взрывании группы зарядов по истечении 5 минут и проверки отсутствия “отказа”, проверяет (осматривает) место взрыва, выясняет характер разрушения стволов скважины и дает сигнал “отбой” - три коротких свистка, что означает окончание взрывных работ, снимает обозначение опасной зоны и переезжает на другой пикет.

5.10.  В случае отказа сообщает об этом лицу технадзора и под его руководством ликвидирует отказавший заряд в соответствии с требованиями раздела 2 п.4 “Единых правил безопасности при взрывных работах” и раздела 8 настоящей инструкции.

5.11. Заряды в скважинах должны быть взорваны до окончания работ на профиле, в этот же день.

VI.  РАБОТА С СИСТЕМОЙ СИНХРОНИЗАЦИИ

ВОЗБУЖДЕНИЯ ССВ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ

ВЗРЫВНЫХ РАБОТ МЕТОДОМ ОГТ

6.1. При применении ССВ для радиосвязи оператора с взрывником, необходимо соблюдать требования, предъявляемые к работе на радиостанциях.

6.2. Следует помнить, что при радиосвязи через систему синхронизации после нажатия кнопки “Разговор” необходима выдержка  0.5 с для подготовки цепей связи.

6.3. При необходимости отлучиться с места работы взрывник или оператор должны сообщить об этом друг другу.

6.4. Категорически запрещается:

- производить какие-либо переделки в схеме дешифратора и взрывной машинки, т. к. это может привести к несвоевременному взрыву заряда;

- оставлять дешифратор на пункте возбуждения без присмотра;

- передавать ключ другому лицу или оставлять его в замочном гнезде взрывной машинки;

- устанавливать дешифратор на расстоянии ближе 60 м от всех линий электропередач;

- устанавливать шифратор с радиостанцией ближе 30 м от заряжающего пикета;

- использовать систему ССВ во время грозы. Антенна в этих случаях должна прижиматься к кузову;

- переезжать с поднятой антенной;

- работать на радиостанции во время заряжания ВМ и прокладки боевой магистрали.

6.5. При отстреле скважины или групп скважин взрывпункт должен устанавливаться таким образом, чтобы во время работы просматривалось место взрыва, опасная зона, а также чтобы обеспечивались условия для радиосвязи.

6.6. Взрывчатые материалы на работу (профиль) и обратно перевозятся на отдельном взрывпункте.

VII. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ

ВЗРЫВНЫХ РАБОТ В СКВАЖИНАХ

7.1. При производстве взрывов в скважине радиус опасной зоны устанавливается согласно проекту, но не менее 30 м.

Границы опасной зоны в каждом конкретном случае определяются руководителем взрывных работ и обозначаются красными флажками.

7.2. Взрывная машинка (дешифратор ССВ), коммутирующее устройство с взрывной “косой” устанавливаются за пределами опасной зоны с наветренной стороны и находятся под постоянным  надзором взрывника или рабочего взрывпункта.

7.3. Патрон-боевик изготавливается у устья скважины (в радиусе одного метра) и только лицом, имеющим “Единую книжку взрывника”.

7.4. Основной  заряд (без боевика) может изготавливаться рабочим на геофизических работах (взрывпункта). Каждый взрывник на пикете применяет только одну боевую магистраль (коммутирующее устройство) и производит взрывные работы только при  достаточном освещении, в том числе в ночное время.

7.5. Взрывные работы в скважинах производятся от коммуникаций на расстоянии:

а) от подземных кабельных магистралей, от телефонных линий, шоссейных дорог и нежилых строений не менее 50 м;

б) от железных дорог, жилых строений, нефтегазопроводов и линий электропередач за пределами охранной зоны, но не ближе 100 м при глубине скважин более 10 м, а при глубине скважин до 10 м - не ближе 50 м.

VIII. ХРАНЕНИЕ ВМ

8.1. Дневной запас ВМ на работе (скважина, профиль) хранится непосредственно на автовзрывпункте за пределами опасной зоны. Охрана ВМ осуществляется непосредственно работниками взрывной бригады.

8.2. Хранение на месте работ запаса ВМ разрешается при условии нахождения его за пределами опасной зоны и круглосуточной охраны, согласованной с органами милиции.

В ночное время охрана ВМ осуществляется специально назначенным и проинструктированным вооруженным лицом.

IX. ЛИКВИДАЦИЯ ОТКАЗАВШИХ ЗАРЯДОВ В

СКВАЖИНАХ И ПОСЛЕДСТВИЙ

БУРОВЗРЫВНЫХ РАБОТ

9.1. Проверку наличия отказавших зарядов в скважинах взрывник осуществляет с помощью коммутирующего устройства и дешифратора ССВ или прибора для замера сопротивления Р-3043, с контрольными проводами длиной не менее 40 м.

9.2. При наличии проводимости после взрыва (возможного отказа) взрывник  с разрешения лица технического надзора и с безопасного расстояния производит повторное взрывание заряда. Если взрыва не произойдет, а проводимость  останется, необходимо взрывную цепь этой скважины проверить прибором, точность показаний которого позволит отличить величину фактического сопротивления, замеренного на первом пикете.

9.3. Для ликвидации отказавшего заряда, на расстоянии  3 м от центра устья скважины параллельно бурится новая скважина, глубина которой должна соответствовать глубине первой.

9.4. В пробуренную скважину взрывник опускает заряд весом не менее 2.5-3 кг и взрывает его.

9.5. После взрыва взрывная бригада приступает к ликвидации последствий буровзрывных работ: все провода (большие и маленькие отрезки), случайно оставшиеся на месте работ после монтажа электровзрывной цепи, должны быть убраны с профиля, а скважины до устья засыпаны землей и утрамбованы.

Ликвидацию отказавших зарядов производить под руководством ответственного руководителя взрывных работ.

9.6. После отработки профиля, ликвидации последствий буровзрывных работ и дополнительной  проверки комиссией качества ликвидации, составляется акт с перечислением всех отработанных пикетов. Ликвидацию отказавших зарядов в скважинах осуществлять в строгом соответствии с “Едиными правилами безопасности при взрывных работах”.

X. МИКРОСЕЙСМОКАРОТАЖ ВЗРЫВНЫХ СКВАЖИН

10.1. С целью изучения скоростной характеристики верхней толщи, взрывы в скважинах производятся отдельными электродетонаторами, которые опускаются в скважину при помощи специальной “косички” (микросейсмокаротажного зонда). Электродетонаторы подключаются поочередно от грузика “косички”  в направлении разделительной панели. Подключение электродетонаторов и их взрывание выполняется производителем взрывных работ (взрывником).

10.2. Процесс микросейсмокаротажа скважин электродетонаторами с использованием “косички” взрывник осуществляет следующим образом:

- взрывник подключает по 3-10 электродетонаторов в пучке к “косичке” и опускает её в скважину, затем производит дальнейшее подключение электродетонаторов группами по 3-5.

В таком порядке взрывная “косичка” с небольшим количеством подсоединенных электродетонаторов в несколько приемов опускается в скважину на необходимую глубину.

10.3. После спуска снаряженной “косички” в скважину взрывник проверяет исправность электровзрывной цепи с помощью миллиамперметра СВП-2, после чего по команде оператора сейсмостанции производит последовательное взрывание электродетонаторов (микрозарядов).

10.4. Общее количество электродетонаторов при сейсмокаротаже может достигать 150 штук.

10.5. Глубина взрывов зарядов  в скважинах при сейсмокаротаже  составляет до 100 м.

XI. ПРОИЗВОДСТВО ВЗРЫВНЫХ РАБОТ С

ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЛИНЕЙНЫХ ЗАРЯДОВ  (ЛЗ)

11.1. В качестве ЛЗ могут быть использованы детонирующие шнуры различных марок или другие конструкции  линейных зарядов с массой ВВ не более 40 г на 1 м,  а также средства взрывания  (электродетонаторы), допущенные к применению Госгортехнадзором  РФ.

11.2. Условия укладки ЛЗ, глубина погружения, длина линий,  их количество и расстояние между линиями выбираются исходя из сейсмогеологических условий.

11.3. Укладка ЛЗ может производиться механизированным путем: укладчиками линейных зарядов, погружателями детонирующего шнура или другими устройствами (в дальнейшем именуемыми УЛЗ) и вручную.

11.4. Количество ЛЗ на укладчике определяется конструкцией укладчика и методикой работ, но не должно  превышать  10 кг  ВВ.

11.5. Для перемещения УЛЗ допускается использование различных

тяговых устройств, выпускаемых промышленностью.

11.6. При проведении взрывных работ с использованием ЛЗ необходимо руководствоваться:

- Едиными правилами безопасности при взрывных работах, утвержденными Госгортехнадзором РФ 24 марта 1992 г.;

- Инструкцией по охране труда для взрывника сейсморазведочной партии

XII.  ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТ

С ПРИМЕНЕНИЕМ ЛЗ

12.1. Проведение сейсморазведочных работ с использованием ЛЗ допускается только на местности, доступной для передвижения тягового устройства УЛЗ, а при размотке вручную - доступной для передвижения работников взрывной бригады. При необходимости производится подготовка профиля.

12.2. По прибытии на профиль взрывник должен произвести осмотр места работы и обозначить флажками опасную зону. Ширина опасной зоны ЛЗ при использовании одной или нескольких рассредоточенных ниток должна быть не менее 30 м от оси крайних ЛЗ в обе стороны.

12.3. Перед укладкой ЛЗ необходимо произвести предварительную разметку профиля с целью ориентации водителя тягового устройства и взрывника.

12.4. На пересечении с дорогами и в местах с ограниченной видимостью должны быть выставлены посты охраны на расстоянии видимой связи друг с другом.

12.5. Перед заправкой УЛЗ необходимым  количеством ЛЗ взрывник должен удалить из опасной зоны рабочих. После заправки подается сигнал водителю тягового устройства на начало движения. При движении взрывник должен находиться в кабине тягового устройства и обязан внимательно следить за работой УЛЗ. В случае нарушения процесса работы взрывник подает водителю сигнал немедленной остановки тягового устройства и принимает меры к устранению неполадок.

12.6. При укладке ЛЗ движение тягового устройства с УЛЗ должно быть равномерным со скоростью не более 10 км/ч.

12.7. По окончании укладки ЛЗ взрывник подает сигнал отъезда тягового устройства с УЛЗ за пределы опасной зоны, после чего подсоединяет  электродетонатор к ЛЗ.

12.8. Связывание концов линий, соединение отрезков ЛЗ, разрезка ЛЗ, подсоединение электродетонатора должна производиться способом, регламентируемым “Едиными правилами безопасности при  взрывных работах” или инструкциями завода-изготовителя. Соединение отрезков ДШ между собой и соединение электродетонатора с ДШ должно осуществляться “внакладку” на длине не менее 10 см с помощью шпагата, тесьмы, изоленты.

12.9. Места подсоединения электродетонаторов к ЛЗ и их количество

определяются, исходя из поставленной задачи, проектом работ.

12.10. Концы ЛЗ с подсоединенными к ним электродетонаторами в целях ослабления  звуковой волны и устранения разлета породы должны быть надежно укупорены в грунт.

12.11. После завершения укладки линий ЛЗ, подсоединения электродетонаторов, монтажа электровзрывной магистрали взрывник докладывает геофизику-оператору о готовности к взрыву.

12.12. При укладке ЛЗ и их взрывании двумя самостоятельными бригадами (заряжающей и  взрывающей) необходимо четко определить их взаимодействие.

12.13. По истечении 5 мин. после взрыва, взрывник обязан убедиться в полноте взрыва. При обнаружении невзорванных участков ЛЗ необходимо их уничтожить, руководствуясь требованиями “Единых правил безопасности при взрывных работах”.

12.14. Допускается предварительная раскладка ЛЗ на поверхности с последующим погружением его в грунт с помощью УЛЗ или вручную.

XIII.  ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

ПРИ РАБОТЕ С ЛЗ

13.1. Проведение взрывных работ с использованием ЛЗ разрешается только в светлое время суток.

13.2. Укладчик должен обеспечивать плавное разматывание и укладывание ЛЗ, исключать самопроизвольное их разматывание и затягивание, иметь защитный экран, исключающий возможность поражения водителя и взрывника, находящихся в кабине, осколками в случае аварийного взрыва.

13.3. Тяговое устройство для УЛЗ должно иметь:

- искрогаситель на выхлопной трубе;

- три огнетушителя;

- звуковой сигнал;

- два красных флажка, закрепленных на наружной поверхности кабины;

- зеркало заднего вида для контроля за укладыванием ЛЗ.

13.4. При взрывных работах с применением ЛЗ запрещается:

- подсоединять электродетонатор к ЛЗ до полного окончания укладки необходимого числа линий;

- подвергать ЛЗ ударам;

- работать в охранных зонах ЛЭП и подземных коммуникаций;

- работать в грозу;

- иметь электродетонаторы на УЛЗ.

ХIV.  ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ В

АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ

14.1. При внезапном появлении в опасной зоне посторонних лиц или транспорта принять немедленные меры по их эвакуации за пределы опасной зоны, если это невозможно, немедленно доложить об этом ответственному руководителю взрывных работ.

14.2. После приостановки взрывных работ действовать по распоряжениям ответственного руководителя взрывных работ.

14.3. При несчастных случаях очевидец (при возможности и сам пострадавший) должен немедленно сообщить об этом руководителю работ и сохранить обстановку на рабочем месте без изменений до расследования, если она не создает угрозу для работающих и не ведет к аварии.

14.4. При возникновении какой-либо другой аварийной ситуации немедленно принять меры по остановке взрывных работ - сообщить ответственному руководителю ВР. В дальнейшем  действовать по его указаниям.

ХV. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО

ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ

15.1. По окончании взрывных работ (зарядке или отстрелу скважин)  взрывник (техник-взрывник) проверяет отсутствие взрывчатых материалов на пикете взрыва, при их обнаружении собирает остатки ВМ и грузит на взрывпункт.

15.2. Убедившись в отсутствии ВМ на пикете, дает команду рабочему взрывпункта собрать флажки, которые выставлены по периметру опасной зоны и весь оставшийся инструмент.

15.3. При необходимости, взрывник переезжает на следующий пикет.

15.4. Обо всех неполадках и замечаниях, выявленных во время работы, сообщает ответственному руководителю взрывных работ.