Таблица 3
После изучения дисциплины студент будет
Номер цели | Содержание цели |
иметь представление | |
1 | О типаже и устройстве автомобиля |
знать | |
2 | состояние и перспективы развития отрасли, системы сервисных услуг в стране и за рубежом; |
3 | технические условия и правила рациональной эксплуатации транспортной техники, причины и последствия прекращения ее работоспособности; |
знать и уметь использовать | |
4 | данные оценки технического состояния транспортной техники, как с использованием диагностической аппаратуры, так и по косвенным признакам; |
5 | методы контроля соблюдения технических условий на техническое обслуживание, ремонт, сборку, испытание; |
иметь опыт | |
6 | проведения диагностики, технического обслуживания и ремонта; |
4. Содержание и структура учебной дисциплины
Лекционные занятия (136 часов).
Таблица 4
Темы лекционных занятий | Часы | Ссылки на цели |
Семестр №6 | ||
Подвижной состав автомобильного транспорта. | 6 | 1 - 4 |
Основы производства автомобилей и их базовых агрегатов и узлов. | 2 | 1 -3 |
Общее устройство автомобиля | 2 | 1 - 3 |
Рабочий процесс и основные параметры автомобильного двигателя. | 4 | 1 - 3 |
Кривошипно-шатунный механизм и механизм газораспределения двигателя. | 4 | 1 - 3, 6 |
Системы смазки и охлаждения двигателя. | 2 | 1 - 4, 6 |
Система питания бензиновых двигателей: карбюраторного и с впрыскиванием топлива | 6 | 1 - 4, 6 |
Система питания газового двигателя. | 2 | 1 - 4, 6 |
Система питания дизеля. | 6 | 1 - 4, 6 |
Электрооборудование автомобиля. | 4 | 1 – 3, 6 |
Трансмиссия автомобиля. Сцепление. | 2 | 1 – 4 |
Коробка передач и раздаточная коротка. | 6 | 1 - 4 |
Главная передача. Дифференциал. Карданная передача и привод к колесам. | 4 | 1 - 4, 6 |
Несущая система. Мосты. | 2 | 1 - 4, 6 |
Подвеска | 2 | 1 - 4, 6 |
Колеса и шины | 2 | 1 - 6 |
Кузов, рама | 2 | 1 |
Рулевое управление | 4 | 1 - 6 |
Тормозные системы | 6 | 1 - 6 |
Семестр №7 | ||
Эксплуатационные свойства подвижного состава | 2 | 3,4 |
Основные показатели и характеристики двигателя | 4 | 3, 4 |
Тягово-скоростные свойства автомобиля | 16 | 3, 4 |
Тормозные свойства | 4 | 3, 4 |
Топливная экономичность | 4 | 3, 4 |
Управляемость | 6 | 3, 4 |
Устойчивость | 4 | 3, 4 |
Проходимость | 3 | 3, 4 |
Плавность хода | 4 | 3, 4 |
Экологичность | 4 | 3, 4 |
Семестр №8 | ||
Системы активной безопасности | 2 | 1, 3 |
Системы пассивной безопасности | 2 | 1, 3 |
Вариаторы в трансмиссии | 2 | 1, 3, 5, 6 |
Гидромеханическая передача | 4 | 1, 3, 5, 6 |
Муфты в трансмиссии | 2 | 1, 3, 5, 6 |
Системы нейтрализации выхлопных газов | 2 | 1, 3, 5, 6 |
Гибридные автомобили | 3 | 1 - 3, 6 |
Практические занятия (85 часов).
Таблица 5
Темы практических занятий | Учебная деятельность | Часы | Ссылки на цели |
Семестр №6 | |||
Кинематика кривошипно-шатунного механизма | Рассчитать и построить графики изменения перемещения, скорости и ускорения деталей кривошипно-шатунного механизма | 6 | 1, 4 |
Построение схем действия сил инерции для различных двигателей | Определить силы инерции и построить схемы действующих сил для различных двигателей | 6 | 1, 4 |
Горючая смесь и ее теплота сгорания | Определить теплоту сгорания топлива | 2 | 1, 4 |
Силы, действующие на шатунные шейки коленчатого вала | Определить силы, действующие на шатунные шейки и построить диаграмму их действия | 4 | 1, 4 |
Силы, действующие на коренные шейки коленчатого вала | Определить силы, действующие на коренные шейки и построить диаграмму их действия | 4 | 1, 4 |
Равномерность крутящего момента и хода двигателя | Определить степень неравномерности крутящего момента и хода двигателя | 2 | 1, 4 |
Износ шеек коленчатого вала | Построить схему износа коренных шеек коленчатого вала | 2 | 1, 4 |
Приведение масс частей кривошипно-шатунного механизма | Составление схем приведения масс для деталей кривошипно-шатунного механизма | 4 | 1, 4 |
Прочностной расчет деталей кривошипно-шатунного механизма | Составить схемы действующих сил и определить наиболее нагруженные зоны | 4 | 1, 4 |
Семестр №7 | |||
Анализ процесса прямолинейного движения автомобиля и его законы | Составить схему действующих сил при прямолинейном движении. Рассчитать коэффициент учета вращающихся масс. Проанализировать результаты расчета | 4 | 3 |
Тягово-скоростные свойства автомобиля | Проанализировать содержание уравнений силового и мощностного баланса. Рассчитать и построить графики силового и мощностного баланса. | 4 | 3 |
Тормозные свойства автомобиля | Определить показатели тормозной эффективности в зависимости от начальной скорости и коэффициента сцепления. Проанализировать результаты расчета. | 4 | 3 |
Плавность хода | Рассчитать амплитудно-частотные характеристики груженного и не груженного автомобиля. Построить графики и осуществить их анализ | 4 | 3 |
Топливная экономичность | Определить путевой расход топлива в зависимости от полной массы автомобиля, скорости движения и степени обтекаемости. Дать анализ степени влияния этих факторов | 4 | 3, 6 |
Проходимость автомобиля | Рассчитать максимальный угол подъема автомобиля с учетом характеристик двигателя, условий сцепления ведущих колес с дорогой. | 2 | 3, 6 |
Управляемость | Определить кинематические параметры кругового поворота автомобиля, дать оценку поворачиваемости. | 4 | 3, 6 |
Маневренность автомобиля | Рассчитать показатели маневренности для двух однотипных автомобиля | 2 | 3, 6 |
Устойчивость | Рассчитать критическую скорость автомобиля по боковому скольжению и опрокидыванию. | 2 | 3, 6 |
Анализ криволинейного движения автомобиля | Определить параметры криволинейного движения в зависимости от скорости движения автомобиля и коэффициента сцепления колес с дорогой. | 4 | 3 |
Семестр №8 | |||
Пассивная безопасность | Ознакомиться с критериями оценки пассивной безопасности автомобилей и методиками проведения испытаний | 4 | 1 3, 6 |
5. Учебная деятельность
Основной материал курса излагается на лекциях. Студенту рекомендуется вести конспект, в котором фиксировать термины и определения, базовую часть изучаемых тем, записывать вопросы, которые требуют более глубокого самостоятельного изучения с помощью учебников, энциклопедических словарей и справочников. На практических занятиях углубляется и закрепляется материал, изучаемый на лекциях. Этот материал дополняет лекционный и включается в экзаменационные вопросы. По индивидуальному заданию здесь же на занятии оформляется отчёт. На второй неделе студенту выдаётся задание на расчетно-графическую работу. Начиная с 15-ой недели, студенты сдают работы преподавателю на проверку. Получив рецензию и исправив замечания, студент защищает свою работу для получения допуска к экзамену. Расчетно-графические работы посвящены расчету действительного цикла двигателя и анализу существующих вариантов узлов и механизмов автомобиля. Пояснительная записка включает в себя описание сущности используемых физических явлений, расчетные формулы, результаты расчетов, конструктивные схемы, их описание, анализ и перспективы развития. В процессе выполнения работы студенту предлагается провести обзор литературы по заданной теме, в том числе ознакомиться со специализированными журналами, современным уровнем развития обработки. Пояснительная записка выполняется на бумаге формата А4 - 210 х 297 мм. На титульном листе должно быть указание дисциплины, номер и наименование темы расчетно - графической работы, фамилия, имя и группа студента. Титульный лист оформляется по образцу, приведенному на рис.1. Вторым листом работы должно быть содержание, где не более чем на двух уровнях (глава, параграф) перечисляются разделы с указанием страниц. Брошюровка работы должна быть книжной; поля: сверху - 2 см, слева - 2,4 см, внизу - 1,6 см, справа - 1,6 см. Шрифт набора текста должен быть 12-14 пунктов. Межстрочный интервал одинарный. Текст должен иллюстрироваться схемами, графиками, рисунками, таблицами. Рисунки могут быть начерчены вручную, ксерокопированы и вклеены или сканированы. Подрисуночная подпись должна располагаться под рисунком! Нумерация рисунков сквозная. К работе должен быть сделан список использованной литературы (3-5 наименований). В списке указываются автор(-ы), наименование, издательство, год издания.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 |


