10.03. 2011

Продолжается строительство моста через реку Сура на федеральной дороге М-7 «Волга»

Мост через реку Сура входит в число объектов программы "Реконструкция федеральной автомобильной дороги М-7 «Волга» " и должен быть построен к 2013 году. Мост расположен на федеральной автомобильной дороге М-7 «Волга», являющейся частью 2-го Критского транспортного коридора (Берлин – Варшава – Минск – Москва - Нижний Новгород – Екатеринбург) и обслуживает  многочисленные транспортные связи.

Строительство моста через реку Сура на участке 582+300 км федеральной автомобильной дороги М-7 «Волга» на территории Чувашской Республики осуществляет генеральный подрядчик ЧТФ «Мостотряд - 41». Контролирует освоение финансовых средств федеральное государственное учреждение «Управление автомагистрали Нижний Новгород – Уфа» сокращенно ФГУ Упрдор «Волга». Как сообщают мостовики, на сегодняшний день выполнены строительно-монтажные работы по устройству 17 буронабивных свай из монолитного бетона с арматурным каркасом диаметром по 1,5 метра каждая. В основание каждой опоры было уложено по 6 буросвай. В процессе выполнения этих работ было уложено около 7 764 кв. метра бетонной смеси. Сваи объединяются поверху монолитными железобетонными ростверками размерами 9,6х4,65 м. На них будут базироваться монолитные железобетонные стойки опоры. На сегодняшний момент выполнено устройство 5 таких опор. Работы на объекте ведутся в соответствии с утвержденным производственным графиком.

По данному участку дороги и мосту, в частности, проходят межобластные и транзитные грузы по связям соседних республик и областей (Республик Марий Эл, Татарстан, Башкорстан и Нижегородской и Ульяновской областей), а также центра России с Уралом и Сибирью. Новый мост будет состоять из 2 береговых опор, 22 промежуточных опор эстакадной части и из 6 промежуточных опор русловой части, со следующими транспортно-эксплуатационными характеристиками:

- Подходы к мосту запроектированы автомобильной дорогой категории 1Б;

- Строительная длина мостового перехода вместе с подходами – 4, 373 км;

-  Длина мостового перехода с эстакадной частью – 1 242 метра;

- Число полос движения на мосту (первого пускового комплекса) – 2;

- Ширина проезжей части – 7,5 метра;

- Расчетная скорость движения – 120 км/ч;

Ведущий эксперт дорожного хозяйства

Владимир Жирнов