Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
(9) Хозяйственная деятельность - деятельность, направленная на производство товаров, выполнение работ, торговлю, оказание услуг, и прочих видов деятельности за вознаграждение.
(10) Налог на тоннаж - подоходный налог с предприятия, который исходя из нетто-вместимости судна (далее - тоннаж), подтвержденной действительным Международным удостоверением вместимости (1969), рассчитывает и платит плательщик налога на тоннаж.
(11) Международное удостоверение вместимости (1969) - документ, выданный на основании Международной конвенции по измерению вместимости судов и подтверждающий нетто-тоннаж судна.
(12) Использованием судна в международных перевозках и связанными с этим действиями являются:
1) использование судна, находящегося в собственности или совместной собственности плательщика налога на тоннаж или у него во владении на основании договора бербоута, для выполнения грузовых или пассажирских перевозок в сообщении с иностранными портами, между ними или же в иностранных портах, если в течение таксационного периода судно в таких целях используется в течение по меньшей мере 75% времени его эксплуатации;
2) использование упомянутых в пункте 1 настоящей части статьи судов для выполнения в таксационный период грузовых или пассажирских перевозок между латвийскими или иностранными портами и местами вне латвийских территориальных вод, включая место, где исследуются или добываются природные ресурсы, если в течение таксационного периода судно в таких целях используется в течение по меньшей мере 75% времени его эксплуатации;
3) использование упомянутых в пункте 1 настоящей части статьи судов для оказания в таксационный период услуг буксировки (толкания) или спасения выполняющих международные перевозки судов за пределами латвийских территориальных вод, включая место, где исследуются или добываются природные ресурсы;
4) стратегическое и коммерческое управление судами, используемыми другим лицом в международных перевозках на основании письменной взаимной договоренности или вместо другого лица, если выполняются следующие условия:
а) одновременно выполняется стратегическое или коммерческое управление;
б) общая сумма нетто-тоннажа (рассчитанная за каждый календарный день) кораблей, управление которыми осуществляется вместо другого лица, в таксационный период превышает не более чем в десять раз общую за таксационный период сумму нетто-тоннажа судов, находящихся у плательщика налога на тоннаж в собственности, совместной собственности с не менее чем пятипроцентным участием (с учетом общего тоннажа судов, находящихся в совместной собственности), или у него во владении на основании договора бербоута;
5) техническое управление или управление комплектованием команды используемых другим лицом в международных перевозках судов на основании взаимной письменной договоренности и вместо другого лица, если выполняются следующие условия:
а) наряду с техническим управлением судами или управлением комплектованием их команды, или обоими упомянутыми видами управления, осуществляется также стратегическое или коммерческое управление судами,
б) условия, упомянутые в подпункте “б” пункта 4 настоящей части статьи;
6) передача упомянутых в пункте 1 настоящей части статьи судов другому лицу на основании договора о временном фрахте судна или иного договора о выполнении морской перевозки (договора о рейсовом фрахте или о перевозке груза);
7) использование не упомянутых в пункте 1 настоящей части статьи судов для международных перевозок на основании договора о временном фрахте судна или иного договора о выполнении морской перевозки (договора о рейсовом фрахте или о перевозке груза), если выполняется то условие, что общая за таксационный период сумма нетто-тоннажа (рассчитанная за каждый календарный день) превышает не более чем в десять раз общую за таксационный период сумму нетто-тоннажа судов, находящихся у плательщика налога на тоннаж в собственности, совместной собственности с по меньшей мере пятипроцентным участием (с учетом общего тоннажа находящихся в совместной собственности судов) или владении на основании договора бербоута;
8) загрузка упомянутых в пункте 1 настоящей части статьи судов и их выгрузка, оказание таким судам услуг агентства, снабжения и других услуг;
9) оказание услуг гостиницы, казино, ресторанов (кафе, баров), также деятельность магазинов и оказание бытовых услуг на судах, упомянутых в пункте 1 настоящей части статьи, при условии, что такую деятельность осуществляет плательщик налога на тоннаж;
10) отчуждение упомянутых в пункте 1 настоящей части статьи судов и связанных с их использованием оснащения и сооружений (включая здания и помещения, в которых плательщик налога на тоннаж осуществляет свою хозяйственную деятельность).
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 |


