Legenda на Яхтенной, 24

LEGENDA на Яхтенной, 24

Местоположение

Санкт-Петербург, ул. Яхтенной, д. 24

Второй в городе жилой комплекс Smart-класса расположен по соседству с первым smart-домом, –  на пересечении улиц Яхтенной и Оптиков в Приморском районе. Территория комплекса находится в современном уже застроенном жилом микрорайоне с развитой социальной инфраструктурой. Транспортная инфраструктура как существующая так и планируемая приведена в Схеме.

Описание комплекса

Комплекс состоит из трех корпусов: 1 корпус - 11-этажный, 2 корпус – 18-этажный, 3 корпус – 22-этажный. Жилой фонд начинается от уровня 4 этажа, благодаря тому, что первые этажи заняты помещениями коммерческого и технического назначения и  двухуровневой автостоянкой на 237 машино-мест (часть из которых семейные). В общей сложности в комплексе 755 smart-квартир: квартир с одной - , двумя-, тремя - спальнями, а так же студий.

Архитектура комплекса выглядит по-европейски демократично и качественно. Фасад здания – состоит из цветных навесных вентилируемых фасадов, со стороны коммерческих помещений расположены алюминиевые витражные конструкции. Корпуса имеют большую площадь остекления, в том числе множество балконов и гостиных с панорамными окнами. Монолитный каркас здания спроектирован таким образом, чтобы  в границах квартир не было несущих стен. В цоколе используется натуральный или искусственный камень.

Квартиры

Жилой комплекс состоит только из Smart-квартир: с одной спальней в диапазоне от 31,1 до 44,1 м2, с двумя спальнями – от 45,6 до 61,7 м2 с тремя от – 73,6 до 88,4 м2. Квартиры-студии - от 24,3 м2 до 27,5 м2. Высота потолков – 2,7 м.

Каждая квартира сдается с дизайнерской чистовой отделкой, включая сантехнику, и рекомендациями по расстановке мебели. Квартира сдается с высококачественными металлопластиковыми окнами и металлическими входными дверями, качественными отопительными приборами с регулировкой температуры, плинтусной разводкой отопления в стяжке с нижним подключением.

Smart-планировки являются уникальным ноу-хау проекта, обеспечивая максимально функциональное использование площади квартиры. Транзитные инженерные сети преимущественно вынесены из квартир в общественную зону, что позволяет покупателям smart’ов, располагая полной свободой на территории частной собственности, избегать проблем, связанных с эксплуатацией коммунальной инфраструктуры.

Благоустройство территории

- Территория жилого комплекса закрыта, контроль доступа обеспечивается из центральной диспетчерской дома.

- Главный вход в дом - через большой двухсветный вестибюль 1-корпуса. Из этого главного вестибюля вход в другие корпуса идет через уровень стилобата (небольшого двора между корпусами, находящегося над крышей автостоянки), – к нему ведут лестницы и лифты. К стилобату между корпусами так же ведет автомобильный пандус, предназначенный для экстренных служб, служб доставки и других особых ситуаций. 

- В центральном вестибюле 1 корпуса и на стилобате организованы проходы в большой закрытый зеленый двор, оборудованный детскими и спортивными площадками. Уровень стилобата благоустроен, как прогулочная и детская зона.

- Все вестибюли, лестнично-лифтовые узлы, коридоры сделаны подчеркнуто просторными и светлыми, в том числе за счет большой площади остекления. В каждой парадной имеются специальные колясочные комнаты. В паркинге расположены комнаты для хранения велосипедов и спортивного инвентаря.

- Важной чертой проекта является отсутствие движения транспорта на территории комплекса и несанкционированной парковки под окнами. Это гарантирует безопасный отдых жителям дома.

- Сбор и вывоз мусора с территории комплекса происходит через специальные мусоросборники между первым и третьим корпусом.

- Во 2 корпусе находятся группа помещений ТСЖ и диспетчерской с возможностью осуществления видеонаблюдения за территорией и приема-передачи информации.

Автомобилистам

С внутриквартальных проездов корпуса комплекса объединены надземной двухуровневой автостоянкой на 237 машино-мест, часть из которых – семейные.  Въезды и выезды с автостоянки через рампы и подъемные ворота ведут прямо на улицу, минуя закрытую дворовую территорию.

Для помещений коммерческого назначения предусмотрены гостевые места на улице. Согласно утвержденному проекту планировки территории планируется строительство многоэтажной  стоянки в районе 200 метров.

Коммерческий фонд

Со стороны улицы Яхтенная первые два этажа объединены помещениями коммерческого назначения.

На первых двух этажах со стороны улиц разместятся небольшие коммерческие помещения для магазинов и предприятий сферы услуг формата «у дома». Общая площадь коммерческих помещений дома составит 5109 кв. метров. В составе коммерческих площадей нового дома будет кафе с уютным садиком.

Подобное назначение коммерческих помещений качественно дополняет инфраструктуру самого дома, а его расположение позволяет дополнительно отделить внутреннее жилое пространство комплекса от шума и пыли магистрали по улице Яхтенной и Оптиков.

Схема  развития улично-дорожной сети Приморского района.

Строящиеся и перспективные объекты УДС (выделены красным цветом на карте).

Проектирование и строительство магистралей М-32 до Приморского шоссе с путепроводом через железнодорожные пути Сестрорецкого направления*.

Плановый срок - 2015 год.

Проектирование и строительство продолжения Туристской улицы *.

Плановый срок - 2015 год.

Проектирование и строительство Южной улицы в Лахте до Шуваловского пр*. Проектирование и строительство трассы М-49 (продолжение Суздальского пр.) с подключением к Приморскому шоссе и ЗСД*.

Сдача – октябрь 2015 года*.

Пробивка Богатырского пр. на участке от Яхтенной ул. до Стародеревенской ул. Строительство магистрали районного значения - пр. Королева на участке от проезда К-1 до Шуваловского пр., на участке от Шуваловского пр. до ул. Шаврова).

Сдача – ноябрь 2013 года.

ЗСД Северный участок.

Проектирование и строительство северного участка ЗСД от наб. Большой Невки до трассы Е-18 «Скандинавия» с развязками на Богатырском пр., Сузальском пр. (магистралью М 49) и подключением к КАД.

Сдача - июнь 2013 года.

7.1) Центральный участок ЗСД (от наб. р. Екатерингофки до наб. Большой Невки с развязками на ВО).

Сдача в декабре 2015 года.

7.2) Южный участок ЗСД (от южной части КАД до наб. р. Екатерингофки) сдан 11 октября 2012 года.

Проектирование и строительство Шуваловского пр.  от ул. Авиаконструкторов до Парашютной ул. (по три полосы в каждую сторону).

Сдача – начало 2013 года.

Проектирование и строительство Шуваловского пр.  от Планерной ул. до Камышовой ул. (перспективное строительство). Проектирование и строительство  Комендантского  пр. от Шуваловского пр. до Парашютной ул.  (перспективное строительство).

10.1) Проектирование  и  строительство  продолжения Комендантского пр. от Шуваловского пр.  до  проезда К-1 (сдача – ноябрь 2013 гг.).

11) Перспективная пробивка Шуваловского пр. (внесена в отраслевую схему развития УДС до 2015 года).

12) Проектирование и строительство Суздальского пр. от Выборгского шоссе до Планерной ул.  со строительством  2-х путепроводов над ж/д линией Выборгского направления и над Выборгским шоссе.

13) Проектирование и строительство магистрали  N  7  от Арсенальной наб.  до  Выборгского  шоссе  с  мостом через р. Неву.

14) Проектирование  и  строительство  путепровода  в  створе  Поклонногорской  ул.  через ж.-д. пути Выборгского направления с подходами.

Срок сдачи – до 24 декабря 2014 года.

15) Проектирование  и  строительство транспортной развязки на пересечении пр. Энгельса с Выборгским шоссе, Северным пр. и пр. Тореза.

Ориентировочный срок – не ранее 2015 года.

16) Проектирование и реконструкция Поклонногорской  ул. от путепровода в створе Поклонногорской  ул.  через ж.-д. пути Выборгского направления до  Долгоозерной ул.

Ориентировочный срок всего строительства/реконструкции – 2015 год.

17) Предполагается строительство двух тоннелей районе развязки у Черной речки с целью повысить ее пропускную способность.

18) Реконструкция дороги в Каменку от Выборгского шоссе до перспективного продолжения шоссе.

18.1) 1 этап: Реконструкция дороги в каменку на участке от Парашютной ул. до Суздальского пр.

  Срок окончания работ – 28.12.2014.

Основные объекты, сданные в 2012 году (выделены синим цветом на карте).

Путепровод в створе Приморского проспекта и Приморского шоссе над Планерной улицей.

Открыт 27.05.2012.

2. Путепровод в створе Приморского шоссе, в районе пересечения с Савушкина. (позволяет выехать на Приморское шоссе для движения в область.

Открыт 14.11.2012.

Строительство путепровода в створе Коломяжского проспекта через железнодорожные пути Сестрорецкого направления. Кроме строительства самого Коломяжского виадука, был реконструирован Коломяжский проспект от улицы Хрулева до Аэродромной, а также расширена набережная Черной речки от Коломяжского проспекта до Карельского переулка.

Путепровод открыт в 10.08.2012.

* Согласно заявлению вице-губернатора Сергея Козырева от 01.01.2001 в ответе на запрос группы депутатов Заксобрания указанные ниже в пп. 1-4 объекты УДС вошли в адресную программу развития до 2015 года. Их строительство обеспечит жилые и социальные новостройки Приморского района, а также подключит к улично-дорожной сети строящийся деловой комплекс "Лахта-центр", в котором расположится главный офис компании "Газпром нефть".