Оглавление

Оглавление

Часть III. ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ        2

1. Предмет открытого конкурса, начальная (максимальная) цена договора        2

2. Цели и правовое основание для оказания услуг (выполнения работ):        2

3. Источник финансирования заказа        2

4. Форма, сроки и порядок оплаты        2

5. Место, условия и сроки оказания услуг        3

6. Требования к оказанию услуг:        3

7. Порядок формирования цены заявки. Валюта, используемая при формировании цены договора и расчетов                3

8.СПЕЦИФИКАЦИЯ        5

Часть III. ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ

1. Предмет открытого конкурса, начальная (максимальная) цена договора

1.1. Предметом настоящего открытого конкурса является выполнение работ по объекту «Реконструкция НИС «»

.2. Начальная (максимальная) цена договора

Начальная цена договора составляет 179 961 389  (сто семьдесят девять миллионов девятьсот шестьдесят одна тысяча триста восемьдесят девять) рублей.

цена включает в себя все расходы, включая транспортные расходы,  расходы Подрядчика по обеспечению доступа к местам проведения работ, включая специальную технику и строительные леса, налоги, пошлины, выплаченные или подлежащие выплате в стране Подрядчика, в том числе НДС 18%., любые перемещения судна в период действия Договора, связанные с производственной необходимостью Подрядчика, производятся за его счет. Кроме того в цену входят:

расходы, связанные с пребыванием судна в порту и на верфи, буксировкой, швартовными, приемосдаточными и иными испытаниями, включая портовые расходы и сборы, докование, обеспечение судна электроэнергией, водой, проживание экипажа вне судна, вывоз мусора.,расходы, связанные со страхованием, обеспечением сохранности судна, хранением поступающего для реконструкции судового и научного оборудования, получением экспортной  или  иной лицензии,  а  также  расходы  по наблюдению  за  ремонтом  и  приемкой судна Российским Морским Регистром судоходства;

все расходы, связанные с представлением Заказчику сертификатов, чертежей,  схем, и инструкций по обслуживанию и ремонту вновь установленного или  отремонтированного оборудования.

2. Цели и правовое основание для оказания услуг (выполнения работ):

2.1. Целью оказания услуг является проведение реконструкции научно-исследовательского судна «» (судовая часть)

2.2. Основание для заключения договора: Договор между ФГУНПП ПМГРЭ и РОСНЕДРА о предоставлении субсидии на реконструкцию научно-исследовательского судна «» в соответствии с Постановлением Правительства РФ.

3. Источник финансирования заказа

3.1.Бюджетные инвестиции в виде субсидий.

4. Форма, сроки и порядок оплаты

4.1. Формой оплаты является безналичный расчёт.

4.2. Оплата услуг производится в следующем порядке:

20% стоимости по договору будут оплачены после подписания договора для предварительной оплаты поставляемого судового оборудования;

-Перевод этой суммы будет произведен в течение 10 календарных дней после получения счета Подрядчика и банковской гарантии на обеспечение исполнения обязательств по договору. Банковская гарантия должна быть выдана первоклассным банком.

-Платежи за поставляемое на верфь судовое оборудование будут осуществляться после получения письменного подтверждения от Подрядчика, о готовности оборудования к поставке на верфь с приложением соответствующих документов.

- Окончательная оплата работ производится в течение 10 календарных дней после получения Заказчиком в Санкт-Петербурге следующих документов:

а) счета Подрядчика, акцептованного  представителем Заказчика - в 3-х экз.;

б) акта приемки судна в реконструкцию -3 экз.;

в) приемо-сдаточного акта, подписанного представителями Заказчика и Подрядчика - 3 экз.;

г) спецификации выполненных работ с указанием цен по каждой позиции - 3 экз.;

д) гарантийного обязательства Подрядчика.

5. Место, условия и сроки оказания услуг

5.1. Место оказания услуг: Российская или зарубежная судоверфь в акватории Балтийского или Северного морей, имеющая сухой док и другие технические возможности для реконструкции научно-исследовательского судна.

5.2. Условия оказания услуг: Перечень работ, выполняемых Подрядчиком (судоверфью) приведен в Приложении 1 к настоящему ТЗ. Техническая документация на реконструкцию судна приведена в электронном виде на сайте

5.3.Сроки оказания услуг: С момента подписания Договора и до 01 октября 2013 года –поставка на верфь заказного судового оборудования. С 01 октября 2013 г по 30 ноября 2013 года – работы по реконструкции судна на верфи.

6. Требования к оказанию услуг:

6.1. Подрядчик обеспечивает докование и стоянку судна в период реконструкции, обеспечение электроэнергией, водой, проживание экипажа вне судна, вывоз мусора.

6.2. Подрядчик обеспечивает разгрузку и безопасное хранение заказного судового и научного оборудования, прибывающего для реконструкции до прихода судна.

6.3. Подрядчик согласовывает с Заказчиком все возможные изменения в составе работ по реконструкции и составе поставляемого оборудования.

6.4. Подрядчик обеспечивает меблированными помещениями с удобствами для проживания  сокращенный экипаж и научный состав судна (всего до 30 человек) на период проведения реконструкции и необходимую техническую поддержку научному персоналу (кран, автотранспорт и  т. п.), принимающему участие в монтаже судового научного оборудования.

7. Порядок формирования цены заявки. Валюта, используемая при формировании цены договора и расчетов

7.1. Валютой, используемой при формировании цены заявки и расчетов с Подрядчиками, является российский рубль.

7.2. Цена является твердой и не может изменяться в ходе  исполнения Договора. Оплата выполняемых работ осуществляется по цене, установленной Договором.

7.3. Расчет начальной (максимальной) цены договора осуществлен в соответствии с имеющейся у Заказчика Проектно-сметной документации по объекту «Реконструкция НИС «», прошедшей Государственную экспертизу в установленном порядке и утверждение Роснедра.

7.4. За начальную (максимальную) цену договора принято: 179 961 389 (сто семьдесят девять миллионов девятьсот шестьдесят одна тысяча триста восемьдесят девять) рублей.(с НДС 18%) в соответствии с проектом на проведение работ по реконструкции НИС «»

       Главный инженер                                                                        

Заместитель директора по флоту